{"id":2575,"date":"2026-07-17T10:31:56","date_gmt":"2026-07-17T02:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/?page_id=2575"},"modified":"2026-07-22T17:06:08","modified_gmt":"2026-07-22T09:06:08","slug":"marine-offshore","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/solutions\/marine-offshore\/","title":{"rendered":"Solutions de c\u00e2blage marin et offshore pour navires et plateformes"},"content":{"rendered":"<main class=\"tf-solution-detail-v3 tf-solution-detail-v3--marine\">\n  <nav class=\"tf-s3-breadcrumb\" aria-label=\"chapelure\"><a href=\"\/fr\/\">Maison<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span><a href=\"\/fr\/solutions\/\">Solutions<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span><span aria-current=\"page\">Solutions de c\u00e2blage marin et offshore pour navires et plateformes<\/span><\/nav>\n  <section class=\"tf-s3-hero\" aria-labelledby=\"tf-s3-title-marine\">\n    <div>\n      <p class=\"tf-s3-kicker\">Zones \u00e0 bord, modules offshore et circuits critiques<\/p>\n      <h1 id=\"tf-s3-title-marine\">Solutions de c\u00e2blage marin et offshore pour navires et plateformes<\/h1>\n      <p class=\"tf-s3-lede\">Cartographier les zones du navire et de la plateforme en fonction des fonctions \u00e9lectriques requises, de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 incendie et de l&#039;exposition environnementale. Cette solution s\u00e9pare les circuits d&#039;alimentation et d&#039;instrumentation normaux des syst\u00e8mes de secours, de mise \u00e0 la terre, de pont et des c\u00e2bles sp\u00e9ciaux offshore.<\/p>\n      <ul class=\"tf-s3-facts\"><li>Espaces pour les cuves et les machines<\/li><li>Modules de pont et de plateforme<\/li><li>RFOU, BFOU, UX et SW4<\/li><\/ul>\n      <div class=\"tf-s3-actions\"><a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les exigences du projet<\/a><a class=\"tf-s3-button\" href=\"#selection-matrix\">Comparer les itin\u00e9raires de s\u00e9lection<\/a><\/div>\n    <\/div>\n    <figure class=\"tf-s3-hero-media\"><img fetchpriority=\"high\" class=\"skip-lazy\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/marine-offshore-cables-compressed.webp\" alt=\"C\u00e2bles marins et offshore pour navires et modules de plateformes\" width=\"1200\" height=\"900\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\"><\/figure>\n  <\/section>\n  <nav class=\"tf-s3-jump\" aria-label=\"Sections de la page\"><a href=\"#selection-overview\">Aper\u00e7u de la s\u00e9lection<\/a><a href=\"#applications\">Applications<\/a><a href=\"#decision-factors\">Facteurs de d\u00e9cision<\/a><a href=\"#cable-routes\">Trac\u00e9s des c\u00e2bles<\/a><a href=\"#selection-matrix\">Matrice de s\u00e9lection<\/a><a href=\"#rfq\">Entr\u00e9es RFQ<\/a><\/nav>\n  <section id=\"selection-overview\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Choisissez en fonction du r\u00f4le au sein du syst\u00e8me, et non uniquement en fonction du nom.<\/h2><p>Utilisez cette page pour affiner le trac\u00e9 des c\u00e2bles avant de comparer un mod\u00e8le de produit ou de soumettre un cahier des charges.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Commencez par l&#039;\u00e9quipement<\/h3><p>Identifiez la machine, la fonction du circuit, le trajet et les cons\u00e9quences d&#039;une d\u00e9faillance du c\u00e2ble \u00e0 cet emplacement.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>D\u00e9finir l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 des obligations<\/h3><p>Indiquez les besoins en tension ou en transmission, ainsi que les mouvements, la flexion, la charge, les fluides, la temp\u00e9rature et l&#039;exposition de l&#039;installation.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Confirmer une construction<\/h3><p>Examiner les \u00e9l\u00e9ments conducteurs ou fibreux, les \u00e9crans, le renforcement, la gaine, la terminaison, les normes et la documentation dans un seul et m\u00eame document.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"applications\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Adaptez le c\u00e2ble \u00e0 l&#039;\u00e9quipement et au cheminement.<\/h2><p>Le choix des c\u00e2bles varie selon la zone du navire et le service. Les locaux machines, le pont ext\u00e9rieur, les zones d&#039;habitation, les voies d&#039;\u00e9vacuation d&#039;urgence et les modules de traitement de la plateforme n&#039;ont pas les m\u00eames exigences en mati\u00e8re d&#039;incendie, de boue, d&#039;huile ou de m\u00e9canique.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>espaces machines<\/h3><p>Cheminements d&#039;alimentation, de commande et d&#039;instrumentation autour des moteurs, pompes, g\u00e9n\u00e9rateurs et tableaux de distribution expos\u00e9s \u00e0 la chaleur, \u00e0 l&#039;huile et aux vibrations.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>pont ouvert et voies expos\u00e9es<\/h3><p>Les c\u00e2bles sont soumis \u00e0 des exigences de protection contre le sel, les UV, l&#039;eau, l&#039;abrasion et les contraintes m\u00e9caniques.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Syst\u00e8mes d&#039;urgence et de s\u00e9curit\u00e9<\/h3><p>Circuits critiques o\u00f9 la r\u00e9sistance au feu et l&#039;int\u00e9grit\u00e9 du circuit doivent \u00eatre d\u00e9finies s\u00e9par\u00e9ment des circuits ignifuges normaux.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>modules de traitement offshore<\/h3><p>Syst\u00e8mes d&#039;alimentation, de contr\u00f4le et de signalisation expos\u00e9s \u00e0 la boue, aux hydrocarbures, \u00e0 un espace r\u00e9duit et aux exigences de documentation du projet.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Zones d&#039;h\u00e9bergement et de services<\/h3><p>Exigences relatives aux faibles \u00e9missions de fum\u00e9e, d&#039;halog\u00e8nes et de flammes, coordonn\u00e9es avec les r\u00e8gles de conception et d&#039;installation des cuves.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Routes ombilicales et sp\u00e9ciales<\/h3><p>Connexions combin\u00e9es d&#039;alimentation, de contr\u00f4le, de donn\u00e9es ou de vid\u00e9o pour les \u00e9quipements sous-marins et offshore sp\u00e9ciaux.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"decision-factors\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>D\u00e9finir les conditions qui d\u00e9terminent la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble<\/h2><p>Le choix du c\u00e2ble d\u00e9pend de la zone du navire, de la criticit\u00e9 du circuit et de la norme en vigueur. Il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la tenue au feu, la r\u00e9sistance \u00e0 la boue et les homologations pour chaque mod\u00e8le, plut\u00f4t que de consid\u00e9rer tous les c\u00e2bles marins comme interchangeables.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid tf-s3-grid--two\"><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>r\u00e9sistance \u00e0 la flamme vs r\u00e9sistance au feu<\/strong><p>S\u00e9parer les c\u00e2bles limitant la propagation des flammes des structures destin\u00e9es \u00e0 maintenir un circuit pendant un essai au feu sp\u00e9cifi\u00e9.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Exposition \u00e0 la boue, au p\u00e9trole et au sel<\/strong><p>Identifier la r\u00e9sistance \u00e0 la boue, au contact avec les hydrocarbures, \u00e0 l&#039;eau de mer, aux UV et aux conditions de lavage du NEK 606 en fonction de l&#039;itin\u00e9raire.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Protection spatiale et m\u00e9canique<\/strong><p>V\u00e9rifier le remplissage du bac, le rayon de courbure, l&#039;armure, la tresse, les presse-\u00e9toupes, les vibrations et la protection du pont expos\u00e9.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Approbation et documentation<\/strong><p>Les exigences en mati\u00e8re de classe d&#039;\u00c9tat, de drapeau, de chantier, de propri\u00e9taire, IEC, NEK ou BS doivent \u00eatre abord\u00e9es avant l&#039;approbation du produit.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"cable-routes\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Comparer les itin\u00e9raires de c\u00e2bles appropri\u00e9s<\/h2><p>Utilisez la fonction de zone du vaisseau et de circuit pour restreindre la famille, puis v\u00e9rifiez la tension, la taille du conducteur, l&#039;\u00e9cran, le blindage, le comportement au feu et la documentation applicable.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Puissance et instrumentation RFOU<\/h3><p>Routes offshore ignifug\u00e9es et \u00e0 faible \u00e9mission de fum\u00e9e pour les services normaux d&#039;alimentation \u00e9lectrique, de contr\u00f4le et d&#039;instrumentation lorsque la norme NEK 606 est sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/ultimate-rfou-cable-marine-offshore\/\">Voir le c\u00e2ble RFOU<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Circuits r\u00e9sistants au feu BFOU<\/h3><p>Solution d&#039;int\u00e9grit\u00e9 des circuits \u00e0 base de mica pour les syst\u00e8mes d&#039;urgence et critiques o\u00f9 le test d&#039;incendie requis est sp\u00e9cifi\u00e9.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/nek-606-bfou-p105-cable\/\">Voir le c\u00e2ble BFOU P105<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>c\u00e2bles de terre UX<\/h3><p>Mise \u00e0 la terre et voies de mise \u00e0 la terre d\u00e9di\u00e9es aux syst\u00e8mes offshore, v\u00e9rifi\u00e9es en fonction de la taille du conducteur, de la gaine et de la documentation du projet.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/nek-606-p108-ux-earth-cable\/\">C\u00e2ble de terre View UX<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>c\u00e2bles de bord SW4<\/h3><p>Routes d&#039;alimentation et de contr\u00f4le marines conformes aux exigences de construction de type BS lorsque SW4 est sp\u00e9cifi\u00e9 par le projet.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/tcu-mgt-epr-zh-gswb-zh-sw4-cable\/\">Voir le c\u00e2ble SW4<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Puissance et contr\u00f4le \u00e0 bord<\/h3><p>Familles de c\u00e2bles d&#039;alimentation et de commande conformes \u00e0 la norme IEC 60092 pour les syst\u00e8mes de machines, de service et de pont.<\/p><a href=\"\/fr\/products\/marine-and-offshore-cables\/\">Parcourir les c\u00e2bles marins<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Ombilical et sp\u00e9cial offshore<\/h3><p>Chemins combin\u00e9s de donn\u00e9es, vid\u00e9o, contr\u00f4le et alimentation \u00e9lectrique con\u00e7us en fonction des besoins des \u00e9quipements sous-marins et des terminaisons.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/cdur01-underwater-umbilical-cable\/\">Afficher le cordon ombilical CDUR01<\/a><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"selection-matrix\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Transformer l&#039;application en un itin\u00e9raire de s\u00e9lection de c\u00e2bles<\/h2><p>Utilisez la matrice pour identifier la prochaine \u00e9tape technique. La construction finale suit le calendrier complet du projet et les donn\u00e9es d&#039;exploitation.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-table-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"tableau de s\u00e9lection du cheminement des c\u00e2bles\" tabindex=\"0\"><table class=\"tf-s3-table\"><thead><tr><th scope=\"col\">\u00c9quipement ou itin\u00e9raire<\/th><th scope=\"col\">Syst\u00e8me de c\u00e2bles<\/th><th scope=\"col\">\u00c9l\u00e9ments \u00e0 confirmer<\/th><th scope=\"col\">Itin\u00e9raire de s\u00e9lection<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Route normale des centrales \u00e9lectriques offshore<\/th><td>c\u00e2ble d&#039;alimentation RFOU<\/td><td>Tension, noyaux, blindage, exposition \u00e0 la boue\/au p\u00e9trole, port\u00e9e des documents LSZH et NEK 606<\/td><td>Famille RFOU<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">alimentation ou contr\u00f4le de secours<\/th><td>C\u00e2ble ignifug\u00e9 BFOU<\/td><td>Dur\u00e9e du circuit, essai de r\u00e9sistance au feu pr\u00e9cis, tension, syst\u00e8me de support et terminaison<\/td><td>BFOU P105<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Instrumentation offshore<\/th><td>C\u00e2ble RFOU paire ou triade<\/td><td>Paires\/triades, \u00e9cran, blindage, risque de bruit, r\u00e9sistance \u00e0 la boue et syst\u00e8me de presse-\u00e9toupe<\/td><td>Instrumentation RFOU<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mise \u00e0 la terre de la plateforme<\/th><td>c\u00e2ble de terre UX<\/td><td>Dimension du conducteur, trac\u00e9, gaine, m\u00e9thode de liaison et norme du projet<\/td><td>UX P108<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Route BS \u00e0 bord du navire<\/th><td>c\u00e2ble marin SW4<\/td><td>Exigences du projet BS en mati\u00e8re de tension, de construction, de blindage, de comportement au feu et de s\u00e9curit\u00e9 des donn\u00e9es<\/td><td>Famille SW4<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Lien vers l&#039;\u00e9quipement sous-marin<\/th><td>c\u00e2ble ombilical ou sp\u00e9cial<\/td><td>\u00c9l\u00e9ments d&#039;alimentation\/de donn\u00e9es, profondeur d&#039;eau, \u00e9l\u00e9ment de traction, connecteur et longueur<\/td><td>Route CDUR01<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/section>\n  <section id=\"standards\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>R\u00e9f\u00e9rences d&#039;ing\u00e9nierie et d&#039;essais<\/h2><p>Des r\u00e9f\u00e9rences sont s\u00e9lectionn\u00e9es pour la r\u00e9alisation confirm\u00e9e des travaux et la r\u00e9alisation du projet. Le devis et le plan d&#039;inspection d\u00e9finissent les m\u00e9thodes, les conditions et les valeurs d&#039;acceptation applicables.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 1<\/h3><p>Les familles de c\u00e2bles NEK 606 ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9es en fonction de l&#039;\u00e9dition exacte, des exigences en mati\u00e8re de boue et de la port\u00e9e du mod\u00e8le sp\u00e9cifi\u00e9es par le projet.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 2<\/h3><p>Les exigences relatives aux c\u00e2bles \u00e9lectriques embarqu\u00e9s selon la norme IEC 60092 sont confirm\u00e9es par le type de circuit et la zone du navire.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 3<\/h3><p>Les exigences relatives aux normes BS 6883, BS 7917 ou SW4 ne sont utilis\u00e9es que lorsque cela est sp\u00e9cifi\u00e9 par le chantier ou le projet.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 4<\/h3><p>Les documents relatifs \u00e0 la classe, au drapeau, au propri\u00e9taire et au chantier naval ont \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9s avant la planification de la fabrication et de l&#039;inspection.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"process\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Des donn\u00e9es d&#039;exploitation \u00e0 un calendrier de c\u00e2blage convenu<\/h2><p>Ce processus permet de garantir la coh\u00e9rence des \u00e9quipements, de la construction des c\u00e2bles, des interfaces et de la documentation avant la production.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-process\"><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Partager la responsabilit\u00e9 d&#039;exploitation<\/h3><p>Fournir l&#039;\u00e9quipement, les services \u00e9lectriques ou de transmission, le transport, l&#039;itin\u00e9raire et l&#039;environnement.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Examiner le trac\u00e9 du c\u00e2ble<\/h3><p>S\u00e9parer les fonctions du circuit et comparer les constructions qui correspondent au fonctionnement requis.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Confirmer le calendrier technique<\/h3><p>Convenir de la construction, des dimensions, des interfaces, des normes, des \u00e9tapes d&#039;inspection et de la liste des documents.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Fabrication et inspection<\/h3><p>La production, le marquage, l&#039;emballage et l&#039;inspection convenue sont effectu\u00e9s conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de la commande confirm\u00e9e.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"related-routes\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Produits connexes et itin\u00e9raires d&#039;ing\u00e9nierie<\/h2><p>Utilisez ces chemins directs pour passer de la s\u00e9lection de l&#039;application \u00e0 une famille de produits ou un guide technique pertinent.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-routes\"><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/products\/marine-and-offshore-cables\/\"><strong>C\u00e2bles marins et offshore<\/strong><span>page relative \u00e0 la famille de produits commerciaux et \u00e0 la demande de devis<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/ultimate-rfou-cable-marine-offshore\/\"><strong>C\u00e2ble sous-marin RFOU<\/strong><span>Route normale de production et de contr\u00f4le d&#039;\u00e9nergie en mer<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/nek-606-bfou-p105-cable\/\"><strong>C\u00e2ble BFOU P105<\/strong><span>Circuit critique r\u00e9sistant au feu<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/nek-606-p108-ux-earth-cable\/\"><strong>C\u00e2ble de terre UX P108<\/strong><span>route d&#039;\u00e9chouement en mer<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/tcu-mgt-epr-zh-gswb-zh-sw4-cable\/\"><strong>C\u00e2ble marin SW4<\/strong><span>Route de style BS \u00e0 bord d&#039;un navire<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/cdur01-underwater-umbilical-cable\/\"><strong>C\u00e2ble ombilical CDUR01<\/strong><span>itin\u00e9raire des \u00e9quipements sous-marins sp\u00e9ciaux<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/solutions\/oil-gas-petrochemical\/\"><strong>Solutions de c\u00e2blage pour le secteur p\u00e9trolier, gazier et p\u00e9trochimique<\/strong><span>Syst\u00e8mes de traitement offshore et de type P associ\u00e9s<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/blog\/\"><strong>Blog sur l&#039;ing\u00e9nierie des c\u00e2bles<\/strong><span>Articles de s\u00e9lection, de comparaison et de normalisation<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><\/div><\/section>\n  <section id=\"faq\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Foire aux questions<\/h2><p>R\u00e9ponses br\u00e8ves aux questions fr\u00e9quentes avant un examen de c\u00e2blage sp\u00e9cifique \u00e0 un projet.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-faq\"><details><summary>Comment se comparent les itin\u00e9raires RFOU, BFOU, UX et SW4\u00a0?<\/summary><p>Il s&#039;agit de familles de construction utilis\u00e9es pour diff\u00e9rentes applications navales et offshore\u00a0; elles ne doivent pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme interchangeables. Il convient de comparer la tension, la fonction du circuit, la strat\u00e9gie de protection contre l&#039;incendie, le blindage, l&#039;exposition \u00e0 la boue ou aux hydrocarbures, la zone d&#039;installation et la norme sp\u00e9cifique du projet.<\/p><\/details><details><summary>Quelle est la diff\u00e9rence entre la r\u00e9sistance au feu et l&#039;int\u00e9grit\u00e9 des circuits ?<\/summary><p>La r\u00e9sistance au feu limite la propagation des flammes lors d&#039;un essai sp\u00e9cifi\u00e9. L&#039;int\u00e9grit\u00e9 du circuit garantit son fonctionnement continu dans des conditions d&#039;essai et pour un circuit donn\u00e9. Les voies d&#039;\u00e9vacuation d&#039;urgence doivent \u00eatre d\u00e9finies par la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 incendie du projet.<\/p><\/details><details><summary>Quand faut-il envisager l&#039;utilisation d&#039;un c\u00e2ble marin blind\u00e9\u00a0?<\/summary><p>Le blindage peut \u00eatre choisi lorsque l&#039;installation n\u00e9cessite une protection m\u00e9canique ou un syst\u00e8me de construction sp\u00e9cifique. Les presse-\u00e9toupes, la liaison, l&#039;exposition \u00e0 la corrosion, les limites de courbure et la g\u00e9om\u00e9trie du trac\u00e9 doivent \u00eatre pris en compte lors du choix du blindage.<\/p><\/details><details><summary>Que doit inclure une demande de renseignements concernant un c\u00e2ble marin\u00a0?<\/summary><p>Veuillez indiquer la zone du navire ou du module, la fonction du circuit, la tension, le nombre de conducteurs ou de paires, le blindage et l&#039;\u00e9cran, les exigences en mati\u00e8re d&#039;incendie et de fum\u00e9e, l&#039;exposition \u00e0 la boue, \u00e0 l&#039;huile, au sel et \u00e0 la temp\u00e9rature, le trajet, la longueur, la quantit\u00e9 et la liste des documents.<\/p><\/details><\/div><\/section>\n  <section id=\"rfq\" class=\"tf-s3-rfq\"><h2>Veuillez nous transmettre les informations n\u00e9cessaires \u00e0 une analyse utile des c\u00e2bles.<\/h2><p>Veuillez inclure toutes les informations disponibles. Les sch\u00e9mas, les anciens marquages de c\u00e2bles, les photos de coupes transversales et les sp\u00e9cifications du projet peuvent \u00eatre joints au formulaire de demande.<\/p><ul class=\"tf-s3-checklist\"><li>Zone du navire ou de la plateforme\u00a0: machines, pont, am\u00e9nagements, voie d\u2019\u00e9vacuation ou module de traitement<\/li><li>Famille de c\u00e2bles\u00a0: RFOU, BFOU, BU, RU, UX, SW4, c\u00e2bles embarqu\u00e9s ou ombilicaux<\/li><li>Tension, section des conducteurs, noyaux, paires, triades, blindage et armure<\/li><li>Exigences en mati\u00e8re de flamme, de r\u00e9sistance au feu, de faible \u00e9mission de fum\u00e9e, d&#039;halog\u00e8nes, de boue, d&#039;huile, d&#039;UV et d&#039;eau de mer<\/li><li>Sp\u00e9cifications de classe, de chantier ou de projet NEK 606, IEC 60092, BS 6883, BS 7917<\/li><li>Trajectoire d&#039;installation, presse-\u00e9toupes, terminaisons, rayon de courbure et contraintes du chemin de c\u00e2bles<\/li><li>Liste des documents requis\u00a0: approbation, certificat, inspection et essai<\/li><li>Longueur, quantit\u00e9, f\u00fbt, emballage, marquage et pays de livraison<\/li><\/ul><div class=\"tf-s3-actions\"><a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les exigences du projet<\/a><a class=\"tf-s3-button\" href=\"\/fr\/products\/\">Parcourez les produits de c\u00e2blage<\/a><\/div><\/section>\n<\/main>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solutions de c\u00e2blage marin et offshore pour les zones de navires, les ponts, les machines, les circuits d&#039;urgence et les modules de plateforme utilisant les routes RFOU, BFOU, UX et SW4.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1581,"parent":24,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2575","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2575"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2876,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2575\/revisions\/2876"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}