{"id":2577,"date":"2026-07-21T10:32:56","date_gmt":"2026-07-21T02:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/?page_id=2577"},"modified":"2026-07-22T17:06:25","modified_gmt":"2026-07-22T09:06:25","slug":"port-container-cranes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/solutions\/port-container-cranes\/","title":{"rendered":"Solutions de c\u00e2bles pour grues portuaires et \u00e0 conteneurs"},"content":{"rendered":"<main class=\"tf-solution-detail-v3 tf-solution-detail-v3--port\">\n  <nav class=\"tf-s3-breadcrumb\" aria-label=\"chapelure\"><a href=\"\/fr\/\">Maison<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span><a href=\"\/fr\/solutions\/\">Solutions<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span><span aria-current=\"page\">Solutions de c\u00e2bles pour grues portuaires et \u00e0 conteneurs<\/span><\/nav>\n  <section class=\"tf-s3-hero\" aria-labelledby=\"tf-s3-title-port\">\n    <div>\n      <p class=\"tf-s3-kicker\">Syst\u00e8mes STS, RTG, RMG, festons, enrouleurs et \u00e9pandeurs<\/p>\n      <h1 id=\"tf-s3-title-port\">Solutions de c\u00e2bles pour grues portuaires et \u00e0 conteneurs<\/h1>\n      <p class=\"tf-s3-lede\">S\u00e9lectionnez le cheminement du c\u00e2ble autour de la grue, le mode de d\u00e9placement et le cycle de service. Cette solution permet de cartographier les syst\u00e8mes de manutention automatis\u00e9e de conteneurs (portiques sur pneus, portiques sur rails, etc.) en fonction des trac\u00e9s des c\u00e2bles (festons, enrouleurs, c\u00e2bles de translation, c\u00e2bles d&#039;\u00e9cartement, c\u00e2bles moyenne tension et c\u00e2bles \u00e0 fibres optiques).<\/p>\n      <ul class=\"tf-s3-facts\"><li>Grues STS, RTG et RMG<\/li><li>Guirlande, enrouleur et \u00e9pandeur<\/li><li>Puissance moyenne tension, contr\u00f4le et fibre optique<\/li><\/ul>\n      <div class=\"tf-s3-actions\"><a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les exigences du projet<\/a><a class=\"tf-s3-button\" href=\"#selection-matrix\">Comparer les itin\u00e9raires de s\u00e9lection<\/a><\/div>\n    <\/div>\n    <figure class=\"tf-s3-hero-media\"><img fetchpriority=\"high\" class=\"skip-lazy\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/crane-hoisting-rubber-cable-application.jpg\" alt=\"C\u00e2ble de grue portuaire pour la manutention des conteneurs et les \u00e9quipements de grue\" width=\"1200\" height=\"900\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\"><\/figure>\n  <\/section>\n  <nav class=\"tf-s3-jump\" aria-label=\"Sections de la page\"><a href=\"#selection-overview\">Aper\u00e7u de la s\u00e9lection<\/a><a href=\"#applications\">Applications<\/a><a href=\"#decision-factors\">Facteurs de d\u00e9cision<\/a><a href=\"#cable-routes\">Trac\u00e9s des c\u00e2bles<\/a><a href=\"#selection-matrix\">Matrice de s\u00e9lection<\/a><a href=\"#rfq\">Entr\u00e9es RFQ<\/a><\/nav>\n  <section id=\"selection-overview\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Choisissez en fonction du r\u00f4le au sein du syst\u00e8me, et non uniquement en fonction du nom.<\/h2><p>Utilisez cette page pour affiner le trac\u00e9 des c\u00e2bles avant de comparer un mod\u00e8le de produit ou de soumettre un cahier des charges.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Commencez par l&#039;\u00e9quipement<\/h3><p>Identifiez la machine, la fonction du circuit, le trajet et les cons\u00e9quences d&#039;une d\u00e9faillance du c\u00e2ble \u00e0 cet emplacement.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>D\u00e9finir l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 des obligations<\/h3><p>Indiquez les besoins en tension ou en transmission, ainsi que les mouvements, la flexion, la charge, les fluides, la temp\u00e9rature et l&#039;exposition de l&#039;installation.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Confirmer une construction<\/h3><p>Examiner les \u00e9l\u00e9ments conducteurs ou fibreux, les \u00e9crans, le renforcement, la gaine, la terminaison, les normes et la documentation dans un seul et m\u00eame document.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"applications\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Adaptez le c\u00e2ble \u00e0 l&#039;\u00e9quipement et au cheminement.<\/h2><p>Une grue \u00e0 conteneurs peut utiliser simultan\u00e9ment plusieurs syst\u00e8mes de d\u00e9placement de c\u00e2bles. Le c\u00e2ble d&#039;alimentation principal, le syst\u00e8me de guidage du chariot, le syst\u00e8me d&#039;\u00e9cartement et la liaison de donn\u00e9es n\u00e9cessitent chacun leurs propres contr\u00f4les m\u00e9caniques et \u00e9lectriques.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Grues portuaires<\/h3><p>Parcours longs, chariots et \u00e9pandeurs combinant alimentation, contr\u00f4le et donn\u00e9es moyenne tension sous cycles de fonctionnement \u00e9lev\u00e9s.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Grues RTG et RMG<\/h3><p>Syst\u00e8mes d&#039;enroulement ou de festons expos\u00e9s aux intemp\u00e9ries, \u00e0 la torsion, \u00e0 l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, \u00e0 l&#039;abrasion et au fonctionnement automatis\u00e9.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Grues de gerbage automatis\u00e9es<\/h3><p>Routes d&#039;alimentation et de communication \u00e0 haute fr\u00e9quence o\u00f9 les donn\u00e9es de positionnement, la fibre optique et les mouvements pr\u00e9visibles sont essentiels.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>syst\u00e8mes de guirlandes pour chariots<\/h3><p>C\u00e2bles de transport plats ou ronds, support\u00e9s par des chariots et s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction de leur courbure, de la g\u00e9om\u00e9trie du faisceau, de leur vitesse et de leurs exigences en mati\u00e8re de CEM.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Paniers \u00e9pandeurs et collecteurs<\/h3><p>La construction des voies de suspension verticales et des chemins de c\u00e2bles en panier est d\u00e9termin\u00e9e par le poids du c\u00e2ble, la charge de traction, le vent et les variations de direction.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>Tourets et tambours de c\u00e2bles<\/h3><p>Parcours d&#039;enroulement monocouche ou multicouche d\u00e9finis par le diam\u00e8tre du tambour, la vitesse, l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, la pression lat\u00e9rale et le contr\u00f4le de la tension.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"decision-factors\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>D\u00e9finir les conditions qui d\u00e9terminent la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble<\/h2><p>La dur\u00e9e de vie des c\u00e2bles de grue est li\u00e9e \u00e0 celle du syst\u00e8me de d\u00e9placement. Un c\u00e2ble con\u00e7u pour un d\u00e9roulement en feston ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 pour un enroulement haute tension ou un chemin de c\u00e2bles \u00e0 panier collecteur sans avoir pr\u00e9alablement examin\u00e9 sa conception m\u00e9canique.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid tf-s3-grid--two\"><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>G\u00e9om\u00e9trie du mouvement<\/strong><p>D\u00e9finir les termes feston, bobine, panier, suspension verticale ou transport, y compris les coudes invers\u00e9s et les changements de direction.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Vitesse et charge de traction<\/strong><p>Indiquez la vitesse de d\u00e9placement, l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, la tension de la bobine, la hauteur de suspension, le poids du c\u00e2ble et les cycles de fonctionnement.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Int\u00e9gration de l&#039;\u00e9nergie et des donn\u00e9es<\/strong><p>V\u00e9rifiez la tension, les commandes, les \u00e9crans, la compatibilit\u00e9 \u00e9lectromagn\u00e9tique et les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 fibre optique avant de choisir une construction hybride.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-risk\"><strong>Exposition ext\u00e9rieure et portuaire<\/strong><p>V\u00e9rifiez la r\u00e9sistance aux UV, au sel, \u00e0 l&#039;huile, \u00e0 l&#039;abrasion, \u00e0 l&#039;eau, aux flammes, \u00e0 la temp\u00e9rature et aux chocs m\u00e9caniques sur le parcours r\u00e9el.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"cable-routes\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Comparer les itin\u00e9raires de c\u00e2bles appropri\u00e9s<\/h2><p>Commencez par le mode de d\u00e9placement, puis adaptez la tension, la forme du c\u00e2ble, le renforcement, le blindage et la gaine au trajet de la grue.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>c\u00e2bles de voyage Festoon<\/h3><p>Chemins d&#039;alimentation et de commande plats ou ronds pour les syst\u00e8mes de chariots, s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction du faisceau, de la vitesse, de la courbure et des exigences CEM.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/pur-c-hf-emc-festoon-cable\/\">Voir le c\u00e2ble feston PUR-C-HF<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>C\u00e2bles de tambour d&#039;enroulement<\/h3><p>C\u00e2ble souple en caoutchouc pour enrouleurs de grues et d&#039;\u00e9quipements mobiles, contr\u00f4l\u00e9 au niveau des couches, de la tension, de la torsion et des dimensions du tambour.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/nshtou-0-6-1kv-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble d&#039;enroulement NSHTOU<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>C\u00e2bles de grue moyenne tension<\/h3><p>Voies d&#039;enroulement ou de transport de c\u00e2bles MT blind\u00e9es de 3,6\/6 kV jusqu&#039;aux classes de tension sup\u00e9rieures sp\u00e9cifiques au projet.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/ntmcgcw11y-cable\/\">Voir le c\u00e2ble NTMCGCW11Y<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>c\u00e2bles plats pour grues<\/h3><p>Construction de c\u00e2bles mobiles pour syst\u00e8mes de grues \u00e0 conteneurs o\u00f9 la largeur, le support, la direction de courbure et le routage dynamique sont d\u00e9finis.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/premium-crane-travelling-cable-htc\/\">Voir le c\u00e2ble de la grue HTC<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>c\u00e2bles hybrides \u00e0 fibre optique<\/h3><p>Solutions combin\u00e9es pour l&#039;alimentation \u00e9lectrique, le contr\u00f4le et les liaisons fibre optique des grues automatis\u00e9es et les connexions de donn\u00e9es \u00e0 haut d\u00e9bit.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/medium-voltage-reeling-cable-24fo\/\">Voir le c\u00e2ble MV 24FO<\/a><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>C\u00e2bles d&#039;\u00e9cartement et de panier<\/h3><p>Les trac\u00e9s verticaux et les chemins de c\u00e2bles collecteurs ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction du poids du c\u00e2ble, du support de traction, du vent et des changements de direction.<\/p><a href=\"\/fr\/product\/ysltoe-j-cable\/\">Voir le c\u00e2ble YSLTOE-J<\/a><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"selection-matrix\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Transformer l&#039;application en un itin\u00e9raire de s\u00e9lection de c\u00e2bles<\/h2><p>Utilisez la matrice pour identifier la prochaine \u00e9tape technique. La construction finale suit le calendrier complet du projet et les donn\u00e9es d&#039;exploitation.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-table-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"tableau de s\u00e9lection du cheminement des c\u00e2bles\" tabindex=\"0\"><table class=\"tf-s3-table\"><thead><tr><th scope=\"col\">\u00c9quipement ou itin\u00e9raire<\/th><th scope=\"col\">Syst\u00e8me de c\u00e2bles<\/th><th scope=\"col\">\u00c9l\u00e9ments \u00e0 confirmer<\/th><th scope=\"col\">Itin\u00e9raire de s\u00e9lection<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Alimentateur principal mobile STS<\/th><td>c\u00e2ble d&#039;enroulement ou de d\u00e9placement MV<\/td><td>Tension, course, bobine\/feston, vitesse, tension, commandes, FO et usage ext\u00e9rieur<\/td><td>NTMCGCW11Y ou hybride<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Enrouleur de c\u00e2ble RTG<\/th><td>C\u00e2ble de tambour d&#039;enroulement<\/td><td>Diam\u00e8tre du tambour, nombre de couches, vitesse de rotation, torsion, charge de traction, tension et gaine<\/td><td>Famille NSHTOU<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">guirlande de chariot RMG<\/th><td>c\u00e2ble feston plat ou rond<\/td><td>Syst\u00e8me de chariot, sens de courbure, vitesse, faisceau, CEM et noyaux de contr\u00f4le<\/td><td>PUR-C-HF ou HTC<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Itin\u00e9raire des donn\u00e9es de la grue automatis\u00e9e<\/th><td>c\u00e2ble d&#039;enroulement hybride \u00e0 fibres optiques<\/td><td>Nombre de fibres, syst\u00e8me de donn\u00e9es, noyaux d&#039;alimentation, torsion, bobine et strat\u00e9gie de r\u00e9paration<\/td><td>C\u00e2ble d&#039;enroulement MV 24FO<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">panier \u00e9pandeur ou collecteur<\/th><td>C\u00e2ble de panier vertical<\/td><td>Hauteur de suspension, \u00e9l\u00e9ment tendu, poids du c\u00e2ble, vent, direction et commandes<\/td><td>Route YSLTOE-J<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c9quipement de levage ou auxiliaire<\/th><td>2PNCT ou c\u00e2ble en caoutchouc flexible<\/td><td>Tension, flexions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, huile, abrasion, m\u00e9thode de routage et de support<\/td><td>Famille 2PNCT<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/section>\n  <section id=\"standards\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>R\u00e9f\u00e9rences d&#039;ing\u00e9nierie et d&#039;essais<\/h2><p>Des r\u00e9f\u00e9rences sont s\u00e9lectionn\u00e9es pour la r\u00e9alisation confirm\u00e9e des travaux et la r\u00e9alisation du projet. Le devis et le plan d&#039;inspection d\u00e9finissent les m\u00e9thodes, les conditions et les valeurs d&#039;acceptation applicables.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-grid\"><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 1<\/h3><p>Les r\u00e9f\u00e9rences de construction DIN VDE 0250 et HD 620 ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9es lorsque l&#039;appel d&#039;offres mentionne des familles de c\u00e2bles d&#039;enroulement ou de moyenne tension.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 2<\/h3><p>Les exigences \u00e9lectriques et de flamme de la CEI ont \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9es pour la tension exacte, la construction et le p\u00e9rim\u00e8tre du document de projet.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 3<\/h3><p>Sp\u00e9cifications du fabricant d&#039;origine de la grue, du syst\u00e8me de bobine et du port examin\u00e9es avec les donn\u00e9es de d\u00e9placement, de tambour et de traction.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-card\"><h3>R\u00e9f\u00e9rence 4<\/h3><p>Les exigences en mati\u00e8re de fibre optique, de CEM, de marquage et d&#039;inspection sont d\u00e9finies avant la fabrication d&#039;un c\u00e2ble hybride.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"process\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Des donn\u00e9es d&#039;exploitation \u00e0 un calendrier de c\u00e2blage convenu<\/h2><p>Ce processus permet de garantir la coh\u00e9rence des \u00e9quipements, de la construction des c\u00e2bles, des interfaces et de la documentation avant la production.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-process\"><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Partager la responsabilit\u00e9 d&#039;exploitation<\/h3><p>Fournir l&#039;\u00e9quipement, les services \u00e9lectriques ou de transmission, le transport, l&#039;itin\u00e9raire et l&#039;environnement.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Examiner le trac\u00e9 du c\u00e2ble<\/h3><p>S\u00e9parer les fonctions du circuit et comparer les constructions qui correspondent au fonctionnement requis.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Confirmer le calendrier technique<\/h3><p>Convenir de la construction, des dimensions, des interfaces, des normes, des \u00e9tapes d&#039;inspection et de la liste des documents.<\/p><\/article><article class=\"tf-s3-step\"><h3>Fabrication et inspection<\/h3><p>La production, le marquage, l&#039;emballage et l&#039;inspection convenue sont effectu\u00e9s conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de la commande confirm\u00e9e.<\/p><\/article><\/div><\/section>\n  <section id=\"related-routes\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Produits connexes et itin\u00e9raires d&#039;ing\u00e9nierie<\/h2><p>Utilisez ces chemins directs pour passer de la s\u00e9lection de l&#039;application \u00e0 une famille de produits ou un guide technique pertinent.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-routes\"><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/products\/port-and-festoon-cables\/\"><strong>C\u00e2bles de port et de feston<\/strong><span>page relative \u00e0 la famille de produits commerciaux et \u00e0 la demande de devis<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/pur-c-hf-emc-festoon-cable\/\"><strong>C\u00e2ble festonn\u00e9 CEM PUR-C-HF<\/strong><span>Guirlande et itin\u00e9raire de tramway<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/nshtou-0-6-1kv-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble d&#039;enroulement NSHTOU<\/strong><span>Circuit de bobinage basse tension<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/ntmcgcw11y-cable\/\"><strong>C\u00e2ble MT NTMCGCW11Y<\/strong><span>Itin\u00e9raire de la grue \u00e0 moyenne tension<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/premium-crane-travelling-cable-htc\/\"><strong>C\u00e2ble de d\u00e9placement HTC Crane<\/strong><span>Ligne de c\u00e2ble mobile plate<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/medium-voltage-reeling-cable-24fo\/\"><strong>C\u00e2ble d&#039;enroulement MV 24FO<\/strong><span>Route hybride \u00e9nergie et fibre optique<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/solutions\/mining-tunneling\/\"><strong>Solutions de c\u00e2bles pour l&#039;exploitation mini\u00e8re et les tunnels<\/strong><span>t\u00e2ches connexes d&#039;enroulement et d&#039;utilisation d&#039;\u00e9quipements mobiles<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/blog\/\"><strong>Blog sur l&#039;ing\u00e9nierie des c\u00e2bles<\/strong><span>Articles de s\u00e9lection, de comparaison et de normalisation<\/span><em>Route ouverte<\/em><\/a><\/div><\/section>\n  <section id=\"faq\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>Foire aux questions<\/h2><p>R\u00e9ponses br\u00e8ves aux questions fr\u00e9quentes avant un examen de c\u00e2blage sp\u00e9cifique \u00e0 un projet.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-faq\"><details><summary>En quoi les c\u00e2bles de grue \u00e0 enrouleur et les c\u00e2bles de grue \u00e0 festons diff\u00e8rent-ils ?<\/summary><p>Les c\u00e2bles pour festons sont achemin\u00e9s en boucles support\u00e9es et leur choix d\u00e9pend de la g\u00e9om\u00e9trie du chariot, du sens de courbure, de la vitesse et de la disposition du faisceau. Les c\u00e2bles pour enroulement sur tambour n\u00e9cessitent des donn\u00e9es relatives au tambour, aux couches, \u00e0 la tension, \u00e0 la vitesse et \u00e0 la torsion.<\/p><\/details><details><summary>Quand faut-il int\u00e9grer la fibre optique dans un c\u00e2ble de grue\u00a0?<\/summary><p>Un cheminement hybride peut s&#039;av\u00e9rer utile lorsque le syst\u00e8me mobile n\u00e9cessite l&#039;alimentation, le contr\u00f4le et le transport de donn\u00e9es \u00e0 haut d\u00e9bit via un seul c\u00e2ble. Le nombre de fibres, l&#039;interface optique, la strat\u00e9gie de r\u00e9paration, le mouvement et les contraintes m\u00e9caniques doivent \u00eatre analys\u00e9s conjointement.<\/p><\/details><details><summary>Quelles donn\u00e9es d\u00e9terminent la conception d&#039;un enrouleur de c\u00e2ble de grue ?<\/summary><p>Les principaux param\u00e8tres d&#039;entr\u00e9e comprennent la tension, les noyaux, les \u00e9crans et le nombre de fibres, le diam\u00e8tre du tambour, les couches, la vitesse, l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, la tension, la longueur du trajet, la direction de courbure, la torsion, l&#039;exposition ext\u00e9rieure et le cycle de fonctionnement.<\/p><\/details><details><summary>Une seule construction de c\u00e2bles peut-elle couvrir les grues STS, RTG et RMG\u00a0?<\/summary><p>Pas automatiquement. Chaque grue et syst\u00e8me de manutention peut utiliser diff\u00e9rents enrouleurs, guirlandes, nacelles, vitesses, charges et interfaces. La s\u00e9lection doit se faire en fonction du trajet r\u00e9el et non uniquement du nom de la grue.<\/p><\/details><\/div><\/section>\n  <section id=\"rfq\" class=\"tf-s3-rfq\"><h2>Veuillez nous transmettre les informations n\u00e9cessaires \u00e0 une analyse utile des c\u00e2bles.<\/h2><p>Veuillez inclure toutes les informations disponibles. Les sch\u00e9mas, les anciens marquages de c\u00e2bles, les photos de coupes transversales et les sp\u00e9cifications du projet peuvent \u00eatre joints au formulaire de demande.<\/p><ul class=\"tf-s3-checklist\"><li>Grue : STS, RTG, RMG, ASC, portique, chariot, palan ou spreader<\/li><li>Mouvement : guirlande, tambour d&#039;enroulement, enrouleur de c\u00e2ble, panier collecteur ou suspension verticale<\/li><li>Tension, section des conducteurs, noyaux d&#039;alimentation, commandes, blindages et nombre de fibres optiques<\/li><li>construction plate, ronde, hybride, grillag\u00e9e, anti-torsion ou renforc\u00e9e<\/li><li>Vitesse de d\u00e9placement, acc\u00e9l\u00e9ration, cycles de fonctionnement, nombre de couches de bobine, diam\u00e8tre du tambour et rayon de courbure<\/li><li>Torsion, charge de traction, hauteur de suspension, poids du c\u00e2ble et direction du panier<\/li><li>exigences en mati\u00e8re de caoutchouc, de PUR, de n\u00e9opr\u00e8ne, d&#039;huile, d&#039;UV, de sel, d&#039;abrasion, de flamme et d&#039;intemp\u00e9ries<\/li><li>Norme, sp\u00e9cifications OEM, longueur, quantit\u00e9, f\u00fbt, emballage et documents<\/li><\/ul><div class=\"tf-s3-actions\"><a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les exigences du projet<\/a><a class=\"tf-s3-button\" href=\"\/fr\/products\/\">Parcourez les produits de c\u00e2blage<\/a><\/div><\/section>\n<\/main>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solutions de c\u00e2blage pour grues portuaires et \u00e0 conteneurs\u00a0: syst\u00e8mes STS, RTG, RMG, festons, enrouleurs, \u00e9carteurs, moyenne tension et fibre optique.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1333,"parent":24,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2577","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2577"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2878,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2577\/revisions\/2878"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}