{"id":3211,"date":"2026-07-30T14:03:27","date_gmt":"2026-07-30T06:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/?page_id=3211"},"modified":"2026-09-30T23:18:09","modified_gmt":"2026-09-30T15:18:09","slug":"reeling-cable-solutions","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/solutions\/reeling-cable-solutions\/","title":{"rendered":"Solutions de c\u00e2bles d&#039;enroulement pour grues et \u00e9quipements mobiles"},"content":{"rendered":"<style>\n@media (max-width: 640px) {\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero {\n    gap: 18px;\n  }\n\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero h1 {\n    font-size: 38px;\n    line-height: 1.08;\n  }\n\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero .tf-s3-lede {\n    font-size: 16px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero .tf-s3-facts,\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero .tf-s3-button:not(.tf-s3-button--primary) {\n    display: none;\n  }\n\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero-media {\n    height: 100px;\n  }\n\n  .tf-solution-detail-v3--reeling .tf-s3-hero-media img {\n    width: 100%;\n    height: 100%;\n    object-fit: cover;\n  }\n}\n<\/style>\n<main class=\"tf-solution-detail-v3 tf-solution-detail-v3--reeling\">\n  <nav class=\"tf-s3-breadcrumb\" aria-label=\"Fil d&#039;Ariane\">\n    <a href=\"\/fr\/\">Accueil<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span>\n    <a href=\"\/fr\/solutions\/\">Solutions<\/a><span aria-hidden=\"true\">\/<\/span>\n    <span aria-current=\"page\">Solutions de c\u00e2bles d&#039;enroulement<\/span>\n  <\/nav>\n\n  <section class=\"tf-s3-hero\" aria-labelledby=\"tf-s3-title-reeling\">\n    <div>\n      <p class=\"tf-s3-kicker\">Enrouleurs de c\u00e2bles, tambours et syst\u00e8mes de d\u00e9placement vertical<\/p>\n      <h1 id=\"tf-s3-title-reeling\">Solutions de c\u00e2bles d&#039;enroulement pour grues et \u00e9quipements mobiles<\/h1>\n      <p class=\"tf-s3-lede\">S\u00e9lectionnez le c\u00e2ble d&#039;enroulement selon la g\u00e9om\u00e9trie de l&#039;enrouleur et le service. Comparez les cheminements \u00e0 enroulement al\u00e9atoire, monospirale, \u00e0 guide-c\u00e2ble, motoris\u00e9, plat et \u00e0 palonnier vertical pour les syst\u00e8mes BT, MT, de commande et \u00e0 fibre optique.<\/p>\n      <ul class=\"tf-s3-facts\">\n        <li>Cheminements 0,6\/1 kV et moyenne tension<\/li>\n        <li>options PUR, caoutchouc, PCP, EPR et PVC<\/li>\n        <li>Mod\u00e8les ronds, plats, anti-torsion et autoportants<\/li>\n      <\/ul>\n      <div class=\"tf-s3-actions\">\n        <a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les donn\u00e9es d&#039;enrouleur et de c\u00e2ble<\/a>\n        <a class=\"tf-s3-button\" href=\"#family-matrix\">Comparer 14 familles de c\u00e2bles<\/a>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <figure class=\"tf-s3-hero-media\">\n      <img fetchpriority=\"high\" class=\"skip-lazy\" src=\"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Reeling-Cable-Solutions.jpg\" alt=\"C\u00e2ble d&#039;enroulement en caoutchouc souple utilis\u00e9 sur les \u00e9quipements de levage de grues et de convoyeurs\" width=\"1024\" height=\"572\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\">\n    <\/figure>\n  <\/section>\n\n  <nav class=\"tf-s3-jump\" aria-label=\"Sections de la page\">\n    <a href=\"#quick-selector\">S\u00e9lecteur rapide<\/a>\n    <a href=\"#reel-types\">Types de tambours<\/a>\n    <a href=\"#family-matrix\">14 familles<\/a>\n    <a href=\"#operating-routes\">Cheminements d&#039;exploitation<\/a>\n    <a href=\"#risk-controls\">Contr\u00f4les des risques<\/a>\n    <a href=\"#rfq\">Donn\u00e9es RFQ<\/a>\n  <\/nav>\n\n  <section id=\"quick-selector\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Commencez par cinq entr\u00e9es qui contr\u00f4lent la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble<\/h2>\n      <p>Le nom d&#039;un mod\u00e8le peut identifier une famille de d\u00e9part, mais c&#039;est le service complet de l&#039;enrouleur qui d\u00e9termine la construction \u00e0 proposer.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-grid\">\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>1. Bobine et sch\u00e9ma d&#039;enroulement<\/h3>\n        <p>Identifier l&#039;entra\u00eenement par ressort ou par moteur, l&#039;enroulement al\u00e9atoire, monospirale ou \u00e0 guide-c\u00e2ble, monocouche, multicouche, le d\u00e9placement horizontal ou le d\u00e9roulement vertical.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>2. Service m\u00e9canique<\/h3>\n        <p>Indiquez la vitesse de d\u00e9placement, l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, le nombre de cycles, la charge de traction, la longueur de suspension, le couple de l&#039;enrouleur et toute disposition \u00e0 contre-courbure ou \u00e0 guide en S.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>3. Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/h3>\n        <p>D\u00e9finir la tension, les sections de conducteur, les \u00e2mes de commande, la disposition de mise \u00e0 la terre, les \u00e9crans, les besoins en CEM ainsi que le nombre et le type de fibres optiques.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>4. G\u00e9om\u00e9trie des c\u00e2bles<\/h3>\n        <p>Confirmer la construction ronde ou plate, l&#039;espace disponible sur le tambour, la largeur du guide-c\u00e2ble, le diam\u00e8tre du noyau du tambour et le diam\u00e8tre du plus petit rouleau.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>5. Environnement d&#039;exploitation<\/h3>\n        <p>Indiquez l&#039;exposition dynamique \u00e0 la temp\u00e9rature, aux UV, \u00e0 la pluie, au sel, \u00e0 l&#039;huile, \u00e0 la graisse, \u00e0 l&#039;abrasion, \u00e0 la boue, aux flammes et aux chocs sur le trajet en mouvement.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>R\u00e9sultat de la s\u00e9lection<\/h3>\n        <p>L&#039;\u00e9tude produit un cheminement de famille de c\u00e2bles, une construction pr\u00e9liminaire, une v\u00e9rification du diam\u00e8tre et du poids, des points de compatibilit\u00e9 avec l&#039;enrouleur et une liste de donn\u00e9es pour le devis.<\/p>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"reel-types\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Choisissez le cheminement du c\u00e2ble en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie de l&#039;enrouleur<\/h2>\n      <p>Une m\u00eame tension peut exiger des caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques de c\u00e2ble tr\u00e8s diff\u00e9rentes lorsque le sch\u00e9ma d&#039;enroulement, l&#039;effort de traction et le sens changent.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-grid\">\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Bobines \u00e0 enroulement al\u00e9atoire<\/h3>\n        <p>L&#039;enroulement multicouche cr\u00e9e une pression crois\u00e9e et une courbure variable. Les constructions GPM\/GPM-RF, RP\/RP-D et certaines constructions TRA couvrent les applications mobiles compactes \u00e0 lourdes.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/gpm-gpm-rf-pur-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble GPM et GPM-RF<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Enrouleurs monospirale<\/h3>\n        <p>Les c\u00e2bles sont empil\u00e9s dans un seul plan et la bobine reste \u00e9troite. V\u00e9rifiez le diam\u00e8tre du c\u00e2ble, le nombre de couches, la pression lat\u00e9rale et le diam\u00e8tre minimal de la bobine.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/rp-rp-d-pur-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble RP et RP-D<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Enrouleurs \u00e0 guide-c\u00e2ble<\/h3>\n        <p>Un guide va-et-vient r\u00e9partit le c\u00e2ble sur le tambour. Les longs d\u00e9placements et les changements de direction r\u00e9p\u00e9t\u00e9s rendent critiques l&#039;alignement du guide ainsi que le contr\u00f4le de l&#039;effort de traction et de la torsion.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/tra-anti-torsion-pur-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble anti-torsion TRA<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Enrouleurs motoris\u00e9s \u00e0 grande vitesse<\/h3>\n        <p>L&#039;acc\u00e9l\u00e9ration et le contr\u00f4le actif du couple augmentent les contraintes dynamiques. Les c\u00e2bles RXP\/RXP-D assurent le service basse tension \u00e0 forte acc\u00e9l\u00e9ration, tandis que les cheminements en caoutchouc blind\u00e9 desservent les syst\u00e8mes moyenne tension.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/12yhrdt11yh-rxp-d-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble RXP et RXP-D<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Enrouleurs plats \u00e0 un seul plan<\/h3>\n        <p>Un c\u00e2ble plat se courbe dans un plan d\u00e9fini et permet une utilisation optimale de l&#039;espace du tambour. Il convient d&#039;adapter la hauteur, la largeur, la g\u00e9om\u00e9trie du guide et les exigences relatives \u00e0 la fibre optique du c\u00e2ble.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/ntsflcgewoeu-flat-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble plat NTSFLCGEWOEU<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Enrouleurs verticaux et de palonnier<\/h3>\n        <p>Le c\u00e2ble supporte son propre poids suspendu tout en r\u00e9sistant \u00e0 la rotation, au vent et aux changements de direction rapides. La r\u00e9sistance \u00e0 la traction et l&#039;\u00e9quilibre anti-torsion sont des crit\u00e8res de s\u00e9lection primordiaux.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/spreader-vertical-reeling-cable\/\">Voir le c\u00e2ble d&#039;enroulement vertical<\/a>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"family-matrix\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Comparez les 14 familles de c\u00e2bles d&#039;enroulement<\/h2>\n      <p>Utilisez la matrice pour passer d&#039;une recherche par famille de mod\u00e8les au cheminement produit TEBAOFLEX le plus proche, puis consultez les donn\u00e9es d&#039;exploitation dans la section suivante.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-table-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"tableau de s\u00e9lection des quatorze familles de c\u00e2bles d&#039;enroulement\" tabindex=\"0\">\n      <table class=\"tf-s3-table\">\n        <thead>\n          <tr>\n            <th scope=\"col\">Famille<\/th>\n            <th scope=\"col\">Service principal<\/th>\n            <th scope=\"col\">Signal de s\u00e9lection<\/th>\n            <th scope=\"col\">Cheminement TEBAOFLEX<\/th>\n          <\/tr>\n        <\/thead>\n        <tbody>\n          <tr><th scope=\"row\">02 GPM \/ GMP<\/th><td>LV PUR, bobinage al\u00e9atoire<\/td><td>Enroulement horizontal g\u00e9n\u00e9ral de service intensif<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/gpm-gpm-rf-pur-reeling-cable\/\">C\u00e2ble GPM \/ GPM-RF PUR<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">03 RP \/ RP-D<\/th><td>Compact LV PUR<\/td><td>Bobine \u00e0 enroulement al\u00e9atoire ou monospirale<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/rp-rp-d-pur-reeling-cable\/\">C\u00e2ble RP \/ RP-D PUR<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">04 RG \/ RG-D<\/th><td>Bobinage en caoutchouc LV<\/td><td>D\u00e9placement horizontal monospirale ou \u00e0 guide-c\u00e2ble<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/nshtou-j-rubber-reeling-cable\/\">C\u00e2ble en caoutchouc NSHTOEU-J<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">05 WG \/ WG-D<\/th><td>PCP\/caoutchouc MV<\/td><td>Enrouleur motoris\u00e9 \u00e0 vitesse faible \u00e0 moyenne<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/r-ntscgewou-reeling-cable\/\">C\u00e2ble R-(N)TSCGEWOEU<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">06 WGF \/ WGF-D<\/th><td>MV plat EPR\/caoutchouc<\/td><td>Bobine \u00e0 un seul plan et largeur de tambour limit\u00e9e<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/ntsflcgewoeu-flat-reeling-cable\/\">C\u00e2ble plat NTSFLCGEWOEU<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">07 C800 \/ 800<\/th><td>PVC LV extra-flexible<\/td><td>Bobine \u00e0 ressort compacte ou \u00e0 rallonge<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/c800-pvc-reeling-cable\/\">C\u00e2ble d&#039;enroulement en PVC C800<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">08 GPM-RF<\/th><td>LV PUR renforc\u00e9<\/td><td>Service de traction plus \u00e9lev\u00e9 sur enrouleurs al\u00e9atoires ou monospirale<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/gpm-gpm-rf-pur-reeling-cable\/\">C\u00e2ble GPM \/ GPM-RF PUR<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">09 RXP \/ RXP-D<\/th><td>LV PUR lourd<\/td><td>Acc\u00e9l\u00e9ration \u00e9lev\u00e9e et enroulement motoris\u00e9<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/12yhrdt11yh-rxp-d-reeling-cable\/\">C\u00e2ble 12YHRDT11YH \/ RXP-D<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">10 RXG \/ RXG-D<\/th><td>PCP\/caoutchouc LV lourd<\/td><td>Bobine motoris\u00e9e et mouvements lourds r\u00e9p\u00e9t\u00e9s<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/nshtou-j-rubber-reeling-cable\/\">C\u00e2ble en caoutchouc NSHTOEU-J<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">11 TRA<\/th><td>LV PUR anti-torsion<\/td><td>Enrouleur motoris\u00e9, monospirale, \u00e0 enroulement al\u00e9atoire ou \u00e0 guide-c\u00e2ble<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/tra-anti-torsion-pur-reeling-cable\/\">C\u00e2ble anti-torsion TRA<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">12 HVR \/ HVR-D<\/th><td>Caoutchouc MV extra-lourd<\/td><td>Enrouleur de grue motoris\u00e9 avec fibre optique en option<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/ntscgewoeu-mv-crane-reeling-cable\/\">(N)TSCGEWOEU C\u00e2ble de grue MV<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">13 WXG \/ WXG-D<\/th><td>PCP\/caoutchouc haute vitesse MV<\/td><td>Enrouleur motoris\u00e9 extra-lourd et option optique<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/r-ntscgewou-reeling-cable\/\">C\u00e2ble R-(N)TSCGEWOEU<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">14 RXX<\/th><td>Bobine verticale LV extra-lourde<\/td><td>Charge de traction \u00e9lev\u00e9e et mouvement rapide du palonnier<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/spreader-vertical-reeling-cable\/\">c\u00e2ble vertical de palonnier<\/a><\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">15 TRA-RF<\/th><td>Bobine verticale anti-torsion basse tension<\/td><td>Cheminement de palonnier autoportant<\/td><td><a href=\"\/fr\/product\/spreader-vertical-reeling-cable\/\">c\u00e2ble vertical de palonnier<\/a><\/td><\/tr>\n        <\/tbody>\n      <\/table>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"operating-routes\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Pr\u00e9s\u00e9lectionnez par tension, vitesse, service en traction et forme<\/h2>\n      <p>Ces enveloppes de fonctionnement du catalogue constituent un premier filtre pratique. La demande de devis confirme ensuite la disposition des conducteurs, la g\u00e9om\u00e9trie de la bobine, les dimensions et le service de d\u00e9placement exact.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-table-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"comparaison des cheminements d&#039;exploitation des c\u00e2bles d&#039;enroulement\" tabindex=\"0\">\n      <table class=\"tf-s3-table\">\n        <thead>\n          <tr>\n            <th scope=\"col\">Besoin op\u00e9rationnel<\/th>\n            <th scope=\"col\">Cheminement de la famille<\/th>\n            <th scope=\"col\">Signal de vitesse du catalogue<\/th>\n            <th scope=\"col\">Axe de la construction<\/th>\n          <\/tr>\n        <\/thead>\n        <tbody>\n          <tr><th scope=\"row\">Enrouleur \u00e0 ressort compact LV<\/th><td>C800<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 60 m\/min<\/td><td>PVC transparent extra-flexible\u00a0; alimentation, commande ou signal<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">enroulement al\u00e9atoire g\u00e9n\u00e9ral BT<\/th><td>GPM \/ GPM-RF<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 60\/90 m\/min<\/td><td>Gaine PUR avec option renforc\u00e9e<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">LV compact al\u00e9atoire ou monospiral<\/th><td>RP \/ RP-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 80 m\/min<\/td><td>Construction compacte en PUR<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Bobine horizontale en caoutchouc LV<\/th><td>RG \/ RG-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 120 m\/min<\/td><td>caoutchouc souple et renfort en traction<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Bobine plate MV \u00e0 un seul plan<\/th><td>WGF \/ WGF-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 120 m\/min<\/td><td>EPR\/caoutchouc plat avec fibre optique en option<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Enrouleur motoris\u00e9 LV \u00e0 haute acc\u00e9l\u00e9ration<\/th><td>RXP \/ RXP-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 180 m\/min<\/td><td>Double PUR, \u00e9l\u00e9ments de support et tresse<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Service multi-enrouleurs anti-torsion<\/th><td>TRA<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 200 m\/min<\/td><td>Double PUR et tresse anti-torsion<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Enrouleur motoris\u00e9 MV extra-lourd<\/th><td>HVR \/ HVR-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 180 m\/min<\/td><td>Syst\u00e8me EPR MV blind\u00e9 et caoutchouc renforc\u00e9<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Bobine de moteur MV haute vitesse<\/th><td>WXG \/ WXG-D<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 240 m\/min<\/td><td>Cheminement MV caoutchouc\/PCP avec options optiques<\/td><\/tr>\n          <tr><th scope=\"row\">Enrouleur vertical de palonnier<\/th><td>RXX \/ TRA-RF<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 240 \/ 200 m\/min<\/td><td>Construction autoportante et anti-torsion<\/td><\/tr>\n        <\/tbody>\n      <\/table>\n    <\/div>\n    <div class=\"tf-s3-actions\">\n      <a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Demander une s\u00e9lection de c\u00e2bles<\/a>\n      <a class=\"tf-s3-button\" href=\"\/fr\/products\/port-and-festoon-cables\/\">Parcourir les c\u00e2bles portuaires et d&#039;enroulement<\/a>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"applications\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>O\u00f9 ces cheminements de c\u00e2bles d&#039;enroulement sont utilis\u00e9s<\/h2>\n      <p>Le c\u00e2ble d&#039;enroulement assure la transmission d&#039;\u00e9nergie et de signaux pour les machines en mouvement. Si l&#039;\u00e9quipement \u00e9volue, la m\u00e9thode de s\u00e9lection reste li\u00e9e \u00e0 la m\u00e9canique de l&#039;enrouleur et au syst\u00e8me \u00e9lectrique.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-grid\">\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Grues portuaires et \u00e0 conteneurs<\/h3>\n        <p>Les RTG, RMG, STS, les chariots et les enrouleurs auxiliaires peuvent combiner l&#039;alimentation BT ou MT, les commandes et la fibre optique dans des conditions ext\u00e9rieures de sel, d&#039;UV et de fonctionnement \u00e0 cycles \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/solutions\/port-container-cranes\/\">Ouvrir la solution de grue portuaire<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Palonnier et levage vertical<\/h3>\n        <p>Le d\u00e9roulement vertical ajoute le poids du c\u00e2ble, le vent et la rotation au cycle de flexion. Les cheminements de c\u00e2bles RXX, TRA-RF et en panier r\u00e9pondent \u00e0 diff\u00e9rentes g\u00e9om\u00e9tries de support.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/3gsltoe-spreader-basket-cable\/\">Comparer le cheminement en panier 3GSLTOE<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Empileurs et r\u00e9cup\u00e9rateurs<\/h3>\n        <p>Les longs d\u00e9placements, la poussi\u00e8re ext\u00e9rieure et la contamination des parcs de stockage exercent des contraintes soutenues sur le couple de l&#039;enrouleur, l&#039;alignement du guide-c\u00e2ble, l&#039;abrasion et les \u00e9crans MV.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Excavatrices et \u00e9quipements miniers mobiles<\/h3>\n        <p>Les services d&#039;enroulement et de tra\u00eenage n\u00e9cessitent des v\u00e9rifications distinctes concernant les dommages sur la piste de roulage, le contact avec le sol, la torsion, la protection MV et la strat\u00e9gie de r\u00e9paration.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/solutions\/mining-tunneling\/\">Ouvrir la solution mini\u00e8re et de tunnelage<\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Convoyeurs, portiques et chargeurs de navires<\/h3>\n        <p>La longueur de d\u00e9placement, la fr\u00e9quence des d\u00e9marrages-arr\u00eats, la position du tambour et le support du c\u00e2ble d\u00e9terminent si un cheminement compact BT, en caoutchouc renforc\u00e9 ou MT est appropri\u00e9.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Liaisons automatis\u00e9es d&#039;alimentation et de donn\u00e9es<\/h3>\n        <p>Les c\u00e2bles d&#039;enroulement hybrides peuvent int\u00e9grer l&#039;alimentation, les commandes et la fibre optique lorsque le nombre de fibres, les performances de courbure, la terminaison et l&#039;acc\u00e8s pour la r\u00e9paration sont con\u00e7us ensemble.<\/p>\n        <a href=\"\/fr\/product\/medium-voltage-reeling-cable-24fo\/\">Consultez le cheminement du c\u00e2ble MV 24FO<\/a>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"risk-controls\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Pr\u00e9venir les modes de d\u00e9faillance qui commencent au niveau de la bobine<\/h2>\n      <p>La plupart des probl\u00e8mes d&#039;enroulement sont des probl\u00e8mes syst\u00e9miques. La conception du c\u00e2ble, les dimensions de la bobine, le couple, le guidage et les pratiques d&#039;installation doivent fonctionner comme un seul ensemble mobile.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-grid tf-s3-grid--two\">\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>Le diam\u00e8tre du tambour ou du rouleau est trop petit<\/strong>\n        <p>Les flexions excessives r\u00e9p\u00e9t\u00e9es concentrent les contraintes dans les conducteurs, les \u00e9crans et les fibres optiques. V\u00e9rifiez le noyau du tambour, les rouleaux de guidage et chaque pliure inverse.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>L&#039;effort de traction est repris par les mauvais \u00e9l\u00e9ments<\/strong>\n        <p>Un couple excessif sur la bobine ou le poids vertical du c\u00e2ble peuvent \u00e9tirer les conducteurs et les \u00e2mes. Indiquez la force de traction r\u00e9elle et la longueur suspendue.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>La torsion s&#039;accumule pendant le d\u00e9placement<\/strong>\n        <p>Des guides mal align\u00e9s, des sch\u00e9mas d&#039;enroulement inadapt\u00e9s ou une rotation dans un cheminement vertical peuvent perturber le pas de c\u00e2blage. Utilisez des dispositifs anti-torsion et de support lorsque le service l&#039;exige.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>La pression multicouche est sous-estim\u00e9e<\/strong>\n        <p>Un enroulement al\u00e9atoire cr\u00e9e des croisements et une pression lat\u00e9rale. V\u00e9rifiez simultan\u00e9ment le remplissage du tambour, le diam\u00e8tre du c\u00e2ble, l&#039;effort de traction et la r\u00e9sistance de la gaine.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>La continuit\u00e9 de l&#039;\u00e9cran MV est endommag\u00e9e<\/strong>\n        <p>La flexion dynamique affecte les \u00e9crans sur conducteur, les \u00e9crans sur isolant et les dispositions de mise \u00e0 la terre. D\u00e9finissez le syst\u00e8me de tension, la protection et les interfaces de terminaison avant la fabrication.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-risk\">\n        <strong>La chaleur et l&#039;intensit\u00e9 nominale ne tiennent pas compte des couches d&#039;enroulement<\/strong>\n        <p>Un c\u00e2ble enroul\u00e9 sur un tambour dissipe la chaleur diff\u00e9remment d&#039;un c\u00e2ble d\u00e9roul\u00e9 \u00e0 l&#039;air libre. Indiquez la longueur en charge, le facteur de marche et l&#039;\u00e9tat d&#039;enroulement utilis\u00e9s pour le calcul du courant.<\/p>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"standards\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Normes et r\u00e9f\u00e9rences d&#039;essais \u00e0 d\u00e9finir dans la demande de devis<\/h2>\n      <p>La construction et les essais applicables d\u00e9pendent de la classe de tension, de la famille de c\u00e2bles et des sp\u00e9cifications du projet. Ces r\u00e9f\u00e9rences IEC actuelles constituent des points de rep\u00e8re utiles pour le plan d&#039;inspection convenu.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-grid\">\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Conducteurs<\/h3>\n        <p><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/71891\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CEI 60228:2023<\/a> couvre les sections de conducteur, la construction des fils et les exigences de r\u00e9sistance, y compris les conducteurs en cuivre souples.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>Test de flamme \u00e0 c\u00e2ble unique<\/h3>\n        <p><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/80873\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CEI 60332-1-2:2025<\/a> d\u00e9finit la proc\u00e9dure de flamme pr\u00e9m\u00e9lang\u00e9e de 1 kW pour la propagation verticale de la flamme sur un seul c\u00e2ble.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>R\u00e9f\u00e9rence des c\u00e2bles d&#039;alimentation de 1 kV et 3 kV<\/h3>\n        <p><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/64963\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CEI 60502-1:2021<\/a> fournit les exigences de construction, de dimensions et de test pour les classes de tension couvertes et les c\u00e2bles d&#039;alimentation \u00e0 installation fixe.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-card\">\n        <h3>R\u00e9f\u00e9rence du c\u00e2ble d&#039;alimentation de 6 kV \u00e0 30 kV<\/h3>\n        <p><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/95394\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IEC 60502-2:2014+AMD1:2024 CSV<\/a>, y compris le rectificatif de 2026, est une r\u00e9f\u00e9rence actuelle pour la construction et les essais des c\u00e2bles MT couverts.<\/p>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"process\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Des donn\u00e9es d&#039;enrouleur \u00e0 un cahier des charges de c\u00e2ble convenu<\/h2>\n      <p>Une courte s\u00e9quence d&#039;ing\u00e9nierie permet de garantir la coh\u00e9rence du syst\u00e8me mobile, de la construction \u00e9lectrique et des documents de livraison.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-process\">\n      <article class=\"tf-s3-step\">\n        <h3>Cartographier le syst\u00e8me mobile<\/h3>\n        <p>Examiner l&#039;\u00e9quipement, le type d&#039;enrouleur, le sch\u00e9ma d&#039;enroulement, le plan de cheminement, le d\u00e9placement, la vitesse, l&#039;effort de traction, les courbures et l&#039;environnement.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-step\">\n        <h3>S\u00e9lectionnez le cheminement de la famille<\/h3>\n        <p>Comparer la tension, la g\u00e9om\u00e9trie, la gaine, le renforcement, les besoins en mati\u00e8re d&#039;anti-torsion et l&#039;int\u00e9gration de la fibre optique.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-step\">\n        <h3>Confirmez le cahier des charges du c\u00e2ble<\/h3>\n        <p>Convenir des \u00e2mes, des \u00e9crans, des dimensions, du poids, du marquage, de la longueur, du touret, des interfaces de terminaison, des essais et des documents.<\/p>\n      <\/article>\n      <article class=\"tf-s3-step\">\n        <h3>Fabrication et inspection<\/h3>\n        <p>La production, les tests de routine, les points de contr\u00f4le convenus, l&#039;emballage et les documents de livraison suivent le calendrier de commande confirm\u00e9.<\/p>\n      <\/article>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"related-routes\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>Continuez vers le cheminement produit le plus pertinent<\/h2>\n      <p>Ces liens couvrent les principales branches m\u00e9caniques et \u00e9lectriques sans imposer \u00e0 chaque projet une seule famille de c\u00e2bles.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-routes\">\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/gpm-gpm-rf-pur-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble GPM \/ GPM-RF PUR<\/strong><span>Bobinage LV g\u00e9n\u00e9ral et renforc\u00e9<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/12yhrdt11yh-rxp-d-reeling-cable\/\"><strong>12YHRDT11YH \/ RXP-D<\/strong><span>Bobines motoris\u00e9es LV \u00e0 haute acc\u00e9l\u00e9ration<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/tra-anti-torsion-pur-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble anti-torsion TRA<\/strong><span>Service al\u00e9atoire, monospirale et \u00e0 guide-c\u00e2ble<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/ntsflcgewoeu-flat-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble plat NTSFLCGEWOEU<\/strong><span>Enroulement MV plat \u00e0 un seul plan<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/ntscgewoeu-mv-crane-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble MT (N)TSCGEWOEU<\/strong><span>Enroulement de grue extra-lourd avec options FO<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/spreader-vertical-reeling-cable\/\"><strong>C\u00e2ble vertical de palonnier<\/strong><span>Cheminements verticaux RXX et TRA-RF<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/solutions\/port-container-cranes\/\"><strong>Solutions de c\u00e2bles pour grues portuaires<\/strong><span>Syst\u00e8mes STS, RTG, RMG, \u00e0 feston et \u00e0 palonnier<\/span><em>Ouvrir la solution<\/em><\/a>\n      <a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/products\/port-and-festoon-cables\/\"><strong>C\u00e2bles de port et de feston<\/strong><span>Parcourez la gamme de produits commerciaux<\/span><em>Ouvrir la cat\u00e9gorie<\/em><\/a>\n    <\/div>\n  <\/section><section id=\"original-model-crossref\" class=\"tf-s3-section\"><header class=\"tf-s3-section-head\"><h2>R\u00e9f\u00e9rences crois\u00e9es par nom de mod\u00e8le d&#039;origine<\/h2><p>Les acheteurs envoient souvent le nom de mod\u00e8le ou le num\u00e9ro d&#039;article d&#039;un fabricant au lieu d&#039;une sp\u00e9cification de c\u00e2ble. Ces pages comparent les donn\u00e9es du catalogue d&#039;origine avec une construction TEBAOFLEX. Ces noms sont des marques de commerce de leurs propri\u00e9taires, et TEBAOFLEX n&#039;est pas affili\u00e9e \u00e0 ceux-ci.<\/p><\/header><div class=\"tf-s3-routes\"><a class=\"tf-s3-route\" href=\"\/fr\/product\/utvflex-spr-spreader-reeling-cable-alternative\/\"><strong>UTVFLEX-SPR<\/strong><span>Examen de r\u00e9f\u00e9rence pour enrouleurs de palonnier<\/span><em>Ouvrir le produit<\/em><\/a><\/div><\/section>\n\n  <section id=\"faq\" class=\"tf-s3-section\">\n    <header class=\"tf-s3-section-head\">\n      <h2>questions sur le choix d&#039;un c\u00e2ble d&#039;enroulement<\/h2>\n      <p>Utilisez ces r\u00e9ponses pour pr\u00e9parer la premi\u00e8re analyse technique.<\/p>\n    <\/header>\n    <div class=\"tf-s3-faq\">\n      <details>\n        <summary>Quelle est la diff\u00e9rence entre un c\u00e2ble d&#039;enroulement et un c\u00e2ble souple ordinaire ?<\/summary>\n        <p>Le c\u00e2ble d&#039;enroulement est con\u00e7u pour des enroulements et d\u00e9roulements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s sous flexion, effort de traction et souvent torsion contr\u00f4l\u00e9s. Un c\u00e2ble souple ordinaire peut ne pas offrir le pas de c\u00e2blage, le renforcement, la gaine ou la stabilit\u00e9 d&#039;\u00e9cran n\u00e9cessaires \u00e0 un enrouleur motoris\u00e9.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>En quoi les bobines \u00e0 enroulement al\u00e9atoire et les bobines monospirales modifient-elles le choix du c\u00e2ble\u00a0?<\/summary>\n        <p>L&#039;enroulement al\u00e9atoire place le c\u00e2ble dans plusieurs couches crois\u00e9es et cr\u00e9e une pression lat\u00e9rale variable. Une bobine monospirale empile le c\u00e2ble dans un seul plan\u00a0; le diam\u00e8tre du c\u00e2ble, la g\u00e9om\u00e9trie des couches et le guidage lat\u00e9ral deviennent donc particuli\u00e8rement importants.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Quand un c\u00e2ble d&#039;enroulement anti-torsion est-il n\u00e9cessaire\u00a0?<\/summary>\n        <p>La construction anti-torsion est utile lorsque le cheminement peut faire tourner le c\u00e2ble, lorsque les changements de direction accumulent de la torsion ou lorsqu&#039;un c\u00e2ble vertical en mouvement doit rester stable. L&#039;alignement de l&#039;enrouleur et du guide doit n\u00e9anmoins \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Est-il possible de combiner l&#039;alimentation, le contr\u00f4le et la fibre optique dans un seul c\u00e2ble d&#039;enroulement\u00a0?<\/summary>\n        <p>Oui, lorsque la disposition des conducteurs, les \u00e9crans, les \u00e9l\u00e9ments optiques, les performances de flexion, le support de traction, la terminaison et la strat\u00e9gie de r\u00e9paration sont con\u00e7us comme une construction hybride unique.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Quelles informations sont n\u00e9cessaires pour \u00e9tablir un devis pour un c\u00e2ble d&#039;enroulement de grue ?<\/summary>\n        <p>Fournir le cahier des charges \u00e9lectrique, le type d&#039;enrouleur, le sch\u00e9ma d&#039;enroulement, les diam\u00e8tres du tambour et des rouleaux, le d\u00e9placement, la vitesse, l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration, l&#039;effort de traction, la longueur de suspension, l&#039;environnement, la longueur, la quantit\u00e9 et les essais ou documents requis.<\/p>\n      <\/details>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <section id=\"rfq\" class=\"tf-s3-rfq\">\n    <h2>Envoyez les donn\u00e9es de la bobine qui rendent le devis utile<\/h2>\n    <p>Partagez tout ce qui est disponible d\u00e8s maintenant, y compris les anciens marquages de c\u00e2bles, les sch\u00e9mas d&#039;\u00e9quipement, les plans de bobines et le cahier des charges du projet.<\/p>\n    <ul class=\"tf-s3-checklist\">\n      <li>\u00c9quipement et cheminement : grue, palonnier, empileur-r\u00e9cup\u00e9rateur, excavatrice, convoyeur, portique ou chargeur de navires<\/li>\n      <li>Enrouleur : \u00e0 ressort ou motoris\u00e9, al\u00e9atoire, monospirale, \u00e0 guide-c\u00e2ble, monocouche, multicouche ou vertical<\/li>\n      <li>Tension, fr\u00e9quence, sections de conducteur, \u00e2mes d&#039;alimentation, \u00e2mes de commande, mises \u00e0 la terre, \u00e9crans et nombre de fibres<\/li>\n      <li>Course, longueur de c\u00e2ble, vitesse, acc\u00e9l\u00e9ration, cycles et dur\u00e9e de fonctionnement<\/li>\n      <li>Diam\u00e8tre du noyau du tambour, largeur du tambour, nombre de couches, rouleaux de guidage et plus petite contre-courbure<\/li>\n      <li>Couple de l&#039;enrouleur, charge de traction, hauteur de suspension, m\u00e9thode de support du c\u00e2ble et poids de c\u00e2ble admissible<\/li>\n      <li>Temp\u00e9ratures dynamiques et de stockage, exposition aux UV, au sel, \u00e0 l&#039;huile, \u00e0 la graisse, \u00e0 l&#039;eau, \u00e0 l&#039;abrasion, aux flammes et aux chocs<\/li>\n      <li>R\u00e9f\u00e9rence du mod\u00e8le, norme, plan d&#039;essai, inspection, marquage, longueur, quantit\u00e9, touret et documents de livraison<\/li>\n    <\/ul>\n    <div class=\"tf-s3-actions\">\n      <a class=\"tf-s3-button tf-s3-button--primary\" href=\"\/fr\/contact-us\/#request-quote\">Envoyer les exigences du c\u00e2ble d&#039;enroulement<\/a>\n      <a class=\"tf-s3-button\" href=\"#family-matrix\">Examiner les 14 familles<\/a>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/main>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e9lection de c\u00e2bles d&#039;enroulement en fonction de l&#039;application pour les grues et les engins mobiles, couvrant la g\u00e9om\u00e9trie du touret, la tension, la vitesse, la charge de traction, la construction du c\u00e2ble et les donn\u00e9es de la demande de devis.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3215,"parent":24,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3211","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3211"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5168,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3211\/revisions\/5168"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}