Les mines souterraines canadiennes de potasse, les exploitations en roche dure et les carri\u00e8res \u00e0 ciel ouvert en climat froid sp\u00e9cifient deux constructions sp\u00e9cialis\u00e9es d'alimentation portable de 2000 V selon CSA C22.2 No. 96 qui diff\u00e8rent fondamentalement des c\u00e2bles nord-am\u00e9ricains standard Type G-GC et Type SHD-GC : le Type G-BGC (contr\u00f4le de terre \u00e9quilibr\u00e9) et le Type SHC-GC (blindage commun avec contr\u00f4le de terre). Le choix de la d\u00e9signation CSA exacte assure la compatibilit\u00e9 avec les relais de d\u00e9faut \u00e0 la terre miniers et les sch\u00e9mas de protection phase-terre.<\/p>\n
Dans les c\u00e2bles asym\u00e9triques conventionnels 2000 V Type G-GC, les courants de phase \u00e9lev\u00e9s circulant sur de grandes longueurs de tra\u00eene induisent une force \u00e9lectromotrice (EMF) longitudinale d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e dans l'unique conducteur excentr\u00e9 de contr\u00f4le de terre, provoquant des d\u00e9clenchements intempestifs des relais ou des courants vagabonds de circulation. Le CSA Type G-BGC r\u00e9sout ce probl\u00e8me en rempla\u00e7ant le pilote unique par un ensemble pilote g\u00e9om\u00e9triquement \u00e9quilibr\u00e9 \u00e0 faible tension induite dans le troisi\u00e8me interstice \u00e0 l'oppos\u00e9 des deux conducteurs de terre divis\u00e9s, maintenant la tension induite sous les seuils des relais miniers canadiens.<\/p>\n
Lorsque les codes miniers provinciaux exigent un \u00e9cran m\u00e9tallique de d\u00e9faut \u00e0 2000 V sans le diam\u00e8tre sup\u00e9rieur ni la rigidit\u00e9 du Type SHD-GC blind\u00e9 individuellement, le CSA Type SHC-GC applique une tresse de blindage globale souple en cuivre \u00e9tam\u00e9 (SHC = Shielded Common) autour de l'ensemble complet des conducteurs c\u00e2bl\u00e9s sous la gaine thermodurcissable double couche renforc\u00e9e en poly\u00e9thyl\u00e8ne chlor\u00e9 (CPE). Les deux constructions r\u00e9ussissent les essais de pliage \u00e0 froid et de choc \u00e0 froid CSA \u00e0 -40 C ainsi que l'essai \u00e0 la flamme FT4.<\/p>\n