{"id":2704,"date":"2026-07-21T17:19:44","date_gmt":"2026-07-21T09:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/?post_type=product&p=2704"},"modified":"2026-10-10T09:18:32","modified_gmt":"2026-10-10T01:18:32","slug":"fhl2g-cable","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tebaoflex-cable.com\/pt\/product\/fhl2g-cable\/","title":{"rendered":"Cabo FHL2G 0,6\/1kV sem blindagem para transmiss\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Cabo FHL2G para conex\u00f5es n\u00e3o blindadas de sistemas de propuls\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/h2>\n

O cabo FHL2G \u00e9 um cabo de alimenta\u00e7\u00e3o automotivo unipolar desenvolvido para conex\u00f5es de alta tens\u00e3o em sistemas de propuls\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. A vers\u00e3o fornecida de 0.6\/1 kV abrange as bitolas de condutor de 35 mm\u00b2 e 50 mm\u00b2. Sua constru\u00e7\u00e3o n\u00e3o blindada o torna adequado para percursos onde o fabricante do ve\u00edculo ou o projetista do sistema j\u00e1 confirmou que uma blindagem EMC met\u00e1lica n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria.<\/p>\n

A sele\u00e7\u00e3o deve basear-se em mais do que apenas a bitola do condutor. O comprador deve verificar a corrente cont\u00ednua e de pico, a temperatura ambiente, o agrupamento dos cabos, a interface do conector, o espa\u00e7o de roteamento e a curvatura m\u00ednima permitida perto dos terminais. Os valores de corrente publicados devem ser verificados em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 instala\u00e7\u00e3o real, pois o fluxo de ar do ve\u00edculo, o agrupamento, a temperatura do inv\u00f3lucro e o ciclo de trabalho podem alterar a temperatura do condutor.<\/p>\n