Os cabos navais de energia, controlo e instrumenta\u00e7\u00e3o resistentes ao fogo IEC 60331 mant\u00eam a integridade do circuito el\u00e9trico durante um inc\u00eandio a bordo, para que os sistemas essenciais de seguran\u00e7a continuem a funcionar enquanto a tripula\u00e7\u00e3o e os passageiros evacuam ou combatem o fogo. Enquanto os cabos padr\u00e3o IEC 60332-3-22 Categoria A apenas limitam a propaga\u00e7\u00e3o da chama ao longo dos caminhos de cabos, as constru\u00e7\u00f5es IEC 60331 preservam a resist\u00eancia de isolamento e a continuidade de tens\u00e3o quando diretamente expostas ao fogo.<\/p>\n
S\u00e3o aplicadas duas tecnologias de isolamento com barreira corta-fogo na gama de energia e multicondutores de 0.6\/1 (1.2) kV (IEC 60092-350 e IEC 60092-353). Os condutores r\u00edgidos Classe 2 at\u00e9 4 mm\u00b2 e todas as constru\u00e7\u00f5es flex\u00edveis Classe 5 utilizam isolamento de elast\u00f3mero resistente ao fogo HF S95 de 95 \u00b0C (IEC 60092-351), enquanto os condutores Classe 2 de 6 mm\u00b2 at\u00e9 120 mm\u00b2 combinam fita(s) helicoidais de barreira corta-fogo de vidro-mica com isolamento XLPE de 90 \u00b0C. Tanto as constru\u00e7\u00f5es n\u00e3o armadas como as armadas com tran\u00e7a de cobre s\u00e3o fornecidas com bainha exterior SHF2 resistente ao \u00f3leo como padr\u00e3o (SHF1 dispon\u00edvel sob consulta).<\/p>\n
Para an\u00e9is de automa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia, dete\u00e7\u00e3o de inc\u00eandio e alarme de 150\/250 V constru\u00eddos segundo a IEC 60092-376, s\u00e3o disponibilizadas quatro arquiteturas de sinal resistentes ao fogo HF S95 (95 \u00b0C): multicondutor sem blindagem (Tipo K-331), multicondutor com blindagem geral em tran\u00e7a de cobre (Tipo KS-331), multipar torcido com tran\u00e7a coletiva de cobre (Tipo TPS-331) e pares com blindagem individual em tran\u00e7a de cobre mais tran\u00e7a geral de fios de cobre (Tipo TPSS-331).<\/p>\n
Consulte abaixo as tabelas de energia n\u00e3o armada, energia armada com tran\u00e7a de cobre, controlo multicondutor e instrumenta\u00e7\u00e3o multipar. Indique a classe de tens\u00e3o, o tipo de armadura\/blindagem, a forma\u00e7\u00e3o de condutores ou pares, a prefer\u00eancia de bainha exterior SHF2\/SHF1 e o protocolo de ensaio de fogo IEC 60331 espec\u00edfico do projeto ao solicitar uma cota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n