


Mod 4 DC Elektrikli Araç Şarj Kablosu, 1.5 kV
İstasyon ile araç arasındaki bağlantı için esnek 1.5 kV DC şarj kablosu. Mod 4 sınıf 6 ve S1BZ5-F / Type 126 sınıf 5 yapıları, iletken sayısı, yalıtım, kılıf, sıcaklık ve bükülme sınırları birlikte değerlendirilerek karşılaştırılır.
DC elektrikli araç şarj kablosu, şarj istasyonu ile araç bağlantısı arasında güç, koruma topraklaması ve belirtilen kontrol veya pilot devrelerini taşır. Bu ürün grubu, mod 4 sınıf 6 esnek yapıyı ve ayrı sınıf 5 S1BZ5-F ile Type 126 yapılarını kapsar. DC gerilim sınıfı 1.5 kV'dir; ek AC anma değeri yalnız ilgili yapı için belirtilir.
Gerekli devre düzeniyle başlayın. Bir sınıf 6 referans yapıda iki DC güç iletkeni, bir koruma topraklama iletkeni ve altı damarlı kontrol/pilot grubu bulunur. Diğer tablolar, eşlenmiş yardımcı devreler veya farklı güç damarı düzeni kullanır. Dış çapı kontrol etmeden önce adet ve kesiti şarj cihazına, araç konnektörüne ve uç bağlantı çizimine eşleştirin.
Malzeme ve çalışma koşullarını bütün olarak seçin. Sınıf 6 yapıda kauçuk yalıtım ve halojensiz poliüretan kılıf bulunur. S1BZ5-F, HEPR EVI-2 yalıtım ve EVM-1 TPU kılıf kullanır; Type 126 ise EVI-2 yalıtım ve EVM-1 kılıf bileşiği belirtir. İletken sınıfları, bükülme kuralları, kısa devre koşulları ve tesisat sıcaklıkları ayrı parametrelerdir.
Talepte DC gerilimi, akım çalışma koşullarını, ortam sıcaklığını, kesim uzunluğunu ve konnektör arayüzünü belirtin. Tesis edilen bükülmeyi, çekme yükünü ve hareket koşullarını ekipman tasarımıyla birlikte kontrol edin. Sınıf 6 akım tablosu 30°C esasını ve sıcaklık düzeltme katsayılarını korur. Her güç, toprak ve yardımcı damarı kendi devresine bağlayın; uçlarda çekme yükünü azaltan mekanik kablo sabitlemesi sağlayın.
İnceleyin: endüstriyel kablo ürün grubu (ilgili konfigürasyonlar için).
Daha düşük gerilimli AC şarj kabloları ve hibrit güç-artı-sinyal şarj ünitesi donanımları için şu EV şarj kablosu yapılarını karşılaştırın: EV şarj güç ve veri kompozit kablosu, 0.6/1 kV (ana güç damarlarını ekranlı veri ve kontrol çiftleriyle birleştiren 0,6/1 kV kompozit AC/DC şarj kabloları için); H05BZ5-F / H07BZ5-F elektrikli araç şarj kablosu (halojensiz EVI-2 / PUR dış kılıflı 300/500 V ve 450/750 V Mode 1–3 AC şarj kabloları için). Sipariş öncesinde maksimum DC bara gerilimini, sıcaklık sensörü çift sayısını ve açık alan zemin aşınma direncini doğrulayın.
Yapı
Örnek sınıf 6 mod 4 kablo, 1 × (6 × 1 mm²) kontrol/pilot iletkenleriyle 2 × 16 + 1G16 mm² yapıdadır. Üç eşit büyük yalıtılmış bakır iletken kompakt üçgende, altı küçük yardımcı damar bunların üstünde gruplanmış olarak siyah PUR-HF kılıf içinde yer alır.

| Bileşen | Malzeme ve yapı |
|---|---|
| Sınıf 6 mod 4 güç ve toprak | İki ince telli esnek bakır DC güç iletkeni ve bir koruma topraklama iletkeni; kesitler yapılandırmaya göre verilmiştir. |
| Sınıf 6 mod 4 yardımcı grup | Kauçuk yalıtımlı altı adet 1 mm² sınıf 5 esnek bakır kontrol/pilot iletkeni. |
| Sınıf 6 mod 4 yalıtım ve kılıf | Kauçuk yalıtım ve halojensiz poliüretan dış kılıf; siyah veya turuncu kılıf seçenekleri. |
| S1BZ5-F iletken ve yalıtım | EN / IEC 60228 sınıf 5 çıplak bakır; listelenen CC/CP devreleri dâhil HEPR EVI-2 yalıtım. |
| S1BZ5-F kılıf | EVM-1 tipi özel TPU, siyah. |
| Type 126 iletkenler | IEC 60228 sınıf 5 tavlanmış çok telli çıplak bakır; kalaylı bakır ayrı talep edilen bir yapıdır. |
| Type 126 yalıtım ve kılıf | IEC 62893-1 uyarınca özel EVI-2 yalıtım ve EVM-1 dış kılıf bileşiği; listelenen referansta siyah kılıf. |
| Devre düzeni | Güç, koruma topraklaması ve yardımcı damar sayıları her satıra göre belirlenir. Bu referans yapılarda sıvı soğutma kanalı veya metal zırh bulunmaz. |
Uygulamalar
Şarj istasyonu ile araç bağlantısı için esnek mod 4 kablo seçin. Gerekli güç, koruma topraklama ve kontrol/pilot devrelerini konnektör sistemi ve şarj cihazı tasarımıyla eşleştirin.

- Kamuya açık ve ticari şarj istasyonları için mod 4 DC araç şarj kabloları.
- Kablo hareketi şarj cihazı yerleşimi, bükülme sınırları ve uç destekleriyle kontrol edilen araca hareketli fiş bağlantıları.
- Altı damarlı yardımcı grup kullanan sınıf 6 esnek kablolar veya belirtilen yardımcı yapılandırmaya sahip sınıf 5 S1BZ5-F / Type 126 kablolar.
- Sınıf 6 mod 4 yapıda AD7 geçici suya daldırma referansı bulunur; gerçek suya maruz kalma koşullarını ekipman gereklilikleriyle tanımlayın.
- Tam yapı için çevresel, yağ, UV, ozon ve mekanik test gerekliliklerini seçin; kendi standart referanslarını koruyun.
- Kablo uçlarında çekme yükünü azaltan sabitleme, koruma topraklama bağlantısı ve tüm yardımcı damarların hazırlığını sağlayın.
İstasyon sahası şarj ünitelerindeki dış kılıf yağ dayanımı sınıflandırmaları ve ekranlı araç içi EV batarya kabloları için şu referanslara başvurun: Yağa Dayanıklı Kablo: PR I ve PR II (endüstriyel elastomer ve PUR dış kılıflar için hidrokarbon, dizel ve hidrolik sıvı daldırma sınıflarını karşılaştıran); FHLR2GCB2G ekranlı elektrikli araç kablosu 0.6/1 kV (0,6/1 kV EMC ekranlı araç içi yüksek gerilim cer ara bağlantı kabloları için). Soğutma tipini, minimum soğukta bükülme sıcaklığını ve rakor sızdırmazlık sınıfını teyit edin.
Teknik özellikler
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Anma gerilimi, DC çalışma | Listelenen mod 4, S1BZ5-F ve Type 126 tasarım grupları için 1.5 kV DC. |
| Ek gerilim referansı | Type 126: 0.6/1 kV AC. S1BZ5-F referansı ayrıca 600/1000 V belirtir. |
| Güç iletkeni sınıfları | İlk mod 4 referansı için sınıf 6; S1BZ5-F ve Type 126 için sınıf 5. |
| İletken çalışma sıcaklığı | Listelenen tasarım referansları için en yüksek 90°C. |
| Çalışma ve hareket sıcaklığı | Sınıf 6 mod 4 ve Type 126: −40°C ile +90°C çalışma aralığı. S1BZ5-F: tam esnek çalışmada −40°C ile +60°C ortam. |
| Çekme yükü referansı | Sınıf 6 mod 4 ve S1BZ5-F yapılarında iletkenler üzerinde 15 N/mm². |
| En düşük bükülme kuralları | Sınıf 6 mod 4: 5D. S1BZ5-F: VDE 0298-3. Type 126: serbest harekette D ≤ 12 mm için 5D ve D > 12 mm için 6D. |
| Type 126 tesisat ve depolama | En düşük tesisat sıcaklığı −25°C; en yüksek depolama sıcaklığı +45°C. |
| Referans güç ve toprak yapılandırması | Kontrol/pilot yapılandırması (mm²) | Nominal dış çap (mm) | Anma kütlesi (kg/km) | 30°C'de en yüksek DC akım (A) | Şarj modu |
|---|---|---|---|---|---|
| Mod 4 sınıf 6 2 × 16 + 1G16 mm² | 1 × (6 × 1) | 19.3 | 700 | 99 | 4 |
| Mod 4 sınıf 6 2 × 25 + 1G16 mm² | 1 × (6 × 1) | 22.1 | 950 | 131 | 4 |
| Mod 4 sınıf 6 2 × 35 + 1G16 mm² | 1 × (6 × 1) | 23.8 | 1150 | 162 | 4 |
| Mod 4 sınıf 6 2 × 50 + 1G25 mm² | 1 × (6 × 1) | 27.7 | 1650 | 202 | 4 |
| Mod 4 sınıf 6 2 × 70 + 1G35 mm² | 1 × (6 × 1) | 32.3 | 2250 | 250 | 4 |
| Mod 4 sınıf 6 2 × 95 + 1G50 mm² | 1 × (6 × 1) | 37.3 | 3000 | 301 | 4 |
| Ortam sıcaklığı (°C) | Akım düzeltme katsayısı |
|---|---|
| 30 | 1.0 |
| 35 | 0.91 |
| 40 | 0.82 |
| 45 | 0.71 |
| 50 | 0.58 |
| 55 | 0.41 |
| Model ve iletken yapılandırması (mm²) | Nominal yalıtım kalınlığı (mm) | Yaklaşık dış kılıf kalınlığı (mm) | Toplam dış çap (mm) | Yaklaşık kütle (kg/km) |
|---|---|---|---|---|
| S1BZ5-F 3G16 + 3 × (2 × 0.75) | 0.8 | 1.5 | 20.6 | 680 |
| S1BZ5-F 2 × 35 + 1G16 + 3 × (2 × 0.75) | 1 | 1.9 | 24.8 | 1205 |
| S1BZ5-F 2 × 35 + 1G16 + 1 × (4 × 0.75) + 2 × (2 × 0.75) | 1 | 1.9 | 25.8 | 1350 |
| S1BZ5-F 2 × 35 + 1G25 + 3 × (2 × 0.75) | 1 | 1.9 | 26 | 1275 |
| S1BZ5-F 2 × 50 + 1G25 + 3 × (2 × 0.75) | 1.1 | 2.2 | 27.9 | 1600 |
| S1BZ5-F 2 × 70 + 1G35 + 3 × (2 × 0.75) | 1.2 | 2.5 | 32.7 | 2150 |
| S1BZ5-F 2 × 70 + 1G35 + 6 × 0.75 | 1.2 | 2.5 | 32.7 | 2150 |
| S1BZ5-F 2 × 95 + 1G50 + 3 × (2 × 0.75) | 1.2 | 2.7 | 41 | 2400 |
| S1BZ5-F 5G50 + 6 × 1.5 | 1.1 | 2.2 | 36.4 | 3065 |
| Model ve iletken yapılandırması (mm²) | Anma yalıtım kalınlıkları (mm) | Anma kılıf kalınlığı (mm) | En küçük dış çap (mm) | En büyük dış çap (mm) | Yaklaşık kütle (kg/km) | Serbest hareket bükülme yarıçapı (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 126 DC 2 × 50 + 1G25 + 4 × (2 × 0.75) | 1.1 / 1 / 0.4 | 2.2 | 27.9 | 34.8 | 1595 | 209 |
| Type 126 DC 2 × 70 + 1G35 + 4 × (2 × 0.75) | 1.2 / 1 / 0.4 | 2.5 | 32.6 | 40.7 | 2220 | 244 |
| Type 126 DC 4 × 50 + 1G25 + 4 × (2 × 0.75) | 1.1 / 1 / 0.4 | 2.7 | 36 | 41 | 2845 | 246 |
| Yapı | Çalışma veya hareket koşulu | İletken en yüksek sıcaklığı | Bükülme yarıçapı kuralı |
|---|---|---|---|
| Sınıf 6 mod 4 | Çalışma aralığı −40°C ile +90°C | 90°C | 5D |
| S1BZ5-F | Tam esnek çalışmada ortam −40°C ile +60°C | 90°C | VDE 0298-3 |
| Type 126 | Çalışma aralığı −40°C ile +90°C; en düşük tesisat sıcaklığı −25°C | 90°C | Serbest hareket: D ≤ 12 mm için 5D; D > 12 mm için 6D |
| Yapı | Elektriksel veya ısıl koşul | Referans değer |
|---|---|---|
| Sınıf 6 mod 4 | Güç damarı elektriksel testi | 3500 V DC |
| Sınıf 6 mod 4 | Kontrol/pilot elektriksel testi | 2000 V |
| Sınıf 6 mod 4 | Maksimum kısa devre iletken sıcaklığı | 160°C |
| Type 126 çıplak bakır | Maksimum kısa devre iletken sıcaklığı | 250°C, en fazla 5 s |
| Type 126 kalaylı bakır seçeneği | Maksimum kısa devre iletken sıcaklığı | 200°C, en fazla 5 s |
Sınıf 6 akım değerleri 30°C ortam için geçerlidir. Belirtilen sıcaklık düzeltme katsayısını uygulayın ve tesisat akımını güzergâh, yükleme ve ekipman koşullarıyla koordine edin.
Her boyut satırı kendi iletken sayısını ve yardımcı gruplamasını korur. Üç çift, dört çift, altı ayrı yardımcı damar ve altı damarlı grup birimi farklı yapılandırmalardır.
Sınıf 6 mod 4 elektriksel testi güç damarları için 3500 V DC, kontrol/pilot damarları için ayrı 2000 V referansı belirtir. Bunlar test koşullarıdır; ek çalışma gerilimleri değildir.
Type 126 kısa devre sınırları 250°C ve 200°C, sırasıyla çıplak ve kalaylı iletken yapılarına en fazla 5 s için uygulanır. Bunları sınıf 6 160°C referansına uygulamayın.
Konnektör uyumunu, devre atamasını, kesim uzunluğunu, suya maruz kalma koşullarını ve tesisat desteğini şarj cihazı ile araç arayüzü gerekliliklerine göre seçin.
Standartlar
| Standart veya şartname | Uygulama |
|---|---|
| IEC 62893-4-1, type 62893 IEC 126 | S1BZ5-F / Type 126 DC şarj tasarımları için yapı referansı. |
| IEC 62893-1 / IEC 62821-1 | İlgili sınıf 5 tasarımlar için EVI-2 yalıtım, EVM-1 kılıf ve genel veya halojen değerlendirmesi referansları. |
| IEC / EN 61851-1 | Mod 4 şarj sistemi referansı; kabloyu ve araç bağlantısını ekipman sistemiyle koordine edin. |
| IEC / EN 60228 | İlk referans için sınıf 6 bakır; S1BZ5-F / Type 126 için sınıf 5 bakır. |
| IEC 62893 / EN 50620 | Sınıf 6 mod 4 yapısı için belirtilen kablo tasarım referansları. |
| IEC 60332-1-2 / IEC 60811-404 | Belirtilen şarj kablosu yapıları için alev yayılma ve yağ dayanımı test referansları. |
| DIN EN 50525-1 Ek B / DIN EN 50396 bölüm 8.1.3 | S1BZ5-F yanma gazı ve ozon referansları. |
| IEC 62893-2 / IEC 60245-2 / IEC 60227-2 | Type 126 elektriksel test referansları; IEC 62893-2 ayrıca hava koşulları, su, yırtılma ve kimyasal dayanım test referanslarını sağlar. |
| IEC 62440 / EN 50565-1 tablo 3 | Type 126 kullanım ve bükülme yarıçapı referansları. |
| IEC 60364-5-52 | Gerçek tesisat için Type 126 akım taşıma kapasitesi hesaplama referansı. |
İlgili kablo seçenekleri
Bu kablo seçeneklerini birlikte karşılanacak işlevlere, harekete, yüke, gerilime ve iletim gereksinimine göre karşılaştırın.
H05BZ5-F / H07BZ5-F elektrikli araç şarj kablosu
Farklı bir uygulama veya çalışma profili için ilgili bir kablo seçeneği.
Ürünü inceleyinEV şarj güç ve veri kompozit kablosu, 0.6/1 kV
Farklı bir uygulama veya çalışma profili için ilgili bir kablo seçeneği.
Ürünü inceleyinFHLR2GCB2G ekranlı elektrikli araç kablosu 0.6/1 kV
Farklı bir uygulama veya çalışma profili için ilgili bir kablo seçeneği.
Ürünü inceleyinKablo önerisi ve teklif isteyin
Gerekli işlevleri, kablo uzunluğunu, mekanik çalışma koşullarını, ortamı, uç bağlantısını ve miktarı bildirin. Ekibimiz teklif vermeden önce uygulamayı değerlendirecektir.
- Ürün adını veya SKU kodunu, gerekli kablo uzunluğunu ve miktarı belirtin.
- Varsa teknik şartname, çizim veya veri sayfası ekleyin.




