Nieopancerzony kabel VFD Type P 2000V od 1/0 AWG do 777 MCM

Kabel VFD Type P 2 kV do napędów silników prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości w systemach morskich, offshore, wiertniczych i przemysłowych. Bieżące odniesienie obejmuje przekroje od 1/0 AWG do 777 MCM w nieopancerzonej, ekranowanej konstrukcji trójżyłowej. Wykorzystuje giętką wielodrutową miedź cynowaną, izolację Type P XLPO, ekran ogólny oraz powłokę termoutwardzalną CPE o ograniczonym rozprzestrzenianiu płomienia. Odniesienie 125°C dla pracy ciągłej żyły, odporność na olej/ścieranie/wilgoć/promieniowanie słoneczne oraz odniesienia dotyczące gięcia na zimno wspierają pracę na trudnych trasach stałych.

Ekran ogólny ma ograniczać harmoniczne wielkiej częstotliwości i zakłócenia elektromagnetyczne między przemiennikiem, silnikiem i sąsiednim wyposażeniem. Potwierdź u producenta przemiennika i inżyniera projektu stopień pokrycia ekranu, układ żyły uziemiającej, końce połączeń wyrównawczych, napięcie układu, długość silnika, częstotliwość przełączania, limity EMC, obciążalność prądową i zestaw zakończeniowy. Kabel VFD Type P 2 kV nie jest kablem średniego napięcia 5–15 kV; użyj dedykowanej strony Type P MV do tego wymagania. Do ostatecznego doboru wymagana jest koordynacja z dostawcą przemiennika.

Na potrzeby zakupów podaj dane znamionowe przemiennika, prąd silnika, przekrój żyły, trasę, temperaturę otoczenia, klasyfikację strefy zagrożonej wybuchem, potrzebę pancerza, wymagania ogniowe/dotyczące płuczki wiertniczej oraz wymagane certyfikaty. Porównaj Kabel zasilający Type P 1C, Kabel zasilający Type P 5C i Kable dla sektora ropy & gazu (cały asortyment).

Budowa

Zastosowania

• Napędy silników prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości na platformach offshore, wiertnicach i statkach.
• Trasy od przemiennika do silnika, na których kontrola zakłóceń EMI wielkiej częstotliwości i harmonicznych stanowi część konstrukcji kabla.
• Stałe, chronione trasy w modułach dla sektora ropy i gazu oraz w urządzeniach przemysłowych.
• Instalacje bez pancerza, w których ochrona mechaniczna, połączenia wyrównawcze i separacja są zaprojektowane inżyniersko.

Uwaga dotycząca układu napędowego: potwierdź u dostawcy przemiennika uziemienie układu, połączenie ekranu, długość kabla, częstotliwość przełączania, izolację silnika i limity EMC. Nie dokonuj doboru wyłącznie na podstawie napięcia.

Dane techniczne

Normy

• Odniesienia projektowe IEEE 1580 i IEEE 45 Type P dla zastosowań morskich/offshore.
• Odniesienia do UL 1309 i właściwych wymagań CSA dla kabli morskich w zamawianej konstrukcji.
• Odniesienie do UL 1277 Type TC-ER tam, gdzie prowadzenie odcinka odkrytego jest wyraźnie dopuszczone.
• Odniesienia do rozprzestrzeniania płomienia IEEE 1202 i IEC 60332-3-22 Category A, jeśli wymagane.

W zapytaniu ofertowym poproś o właściwe dla danego modelu dokumenty dotyczące ekranu VFD, uziemienia, EMC, ochrony przeciwpożarowej, klasyfikacji i kontroli. Odniesienia do norm nie stanowią ogólnej deklaracji dopuszczenia.