AS/NZS 1802 Type 230 und Type 235 Pendelwagen-Trommelleitung
Leitung für untertägige Steinkohlen-Pendelwagen und mobile Trommelmaschinen nach AS/NZS 1802 als Type 230 (drei Leistungsadern mit leitfähigem Elastomerschirm plus Schutzleiter) und Type 235 (drei Leistungsadern mit metallischem Verbundschirm plus zentraler oder im Zwickel liegender Pilotader) bei 1.1/1.1 kV und 1.9/3.3 kV. Verstärkt mit Antitorsionsgeflecht und besonders widerstandsfähigem HD-85-PCP-Polychloroprenmantel für schnelles bidirektionales Auf- und Abspulen am Pendelwagen. MOQ 50 m; Lieferzeit 7 bis 45 Werktage.
Pendelwagen im untertägigen Steinkohlenbergbau, leitungsgebundene Förderfahrzeuge und mobile Brecher-Aufgabegeräte beanspruchen Trommelleitungen durch rasche bidirektionale Beschleunigung, enge Umlenkungen an Führungsrollen, hohe Axialzugkräfte und ständigen Abrieb am Stoß. AS/NZS 1802 spezifiziert die vieradrigen runden Trommelleitungen Type 230 und Type 235 gezielt für den untertägigen Pendelwagenbetrieb bei 1.1/1.1 kV (Type 230.1 / Type 235.1) und 1.9/3.3 kV (Type 230.3 / Type 235.3).
Die Auswahl zwischen Type 230, Type 235 und Type 275 richtet sich nach dem Erdschluss- und Schutzleiterüberwachungssystem des Bergwerks. Type 230 kombiniert drei R-EP-90 EPR-Leistungsadern mit extrudierten halbleitenden Elastomerschirmen und einem ungeschirmten Schutzleiter (3P + 1E), wodurch Drahtbrüche metallischer Schirme bei extremer Wechselbiegung ausgeschlossen werden. Type 235 umgibt jede der drei Leistungsadern mit einem Verbund-Erdungsschirm aus verzinntem Kupfer und Polyester als gemeinsamem Schutzleiter, während die vierte Ader als isolierter Pilotleiter (3P + 1P) für die Schutzleiter-Verriegelung dient.
Sowohl Type 230 als auch Type 235 basieren auf einer eng verseilten Aderlage innerhalb einer extrudierten HD-85-PCP-Innenbettung, einem offen geflochtenen synthetischen Antitorsionsgeflecht und einem aufvulkanisierten, besonders widerstandsfähigen HD-85-PCP-Außenmantel, der Korkenzieherbildung beim wiederholten Überfahren des Festpunkts verhindert. TEBAOFLEX liefert maßgefertigte Pendelwagen-Trommellängen ab einem MOQ von 50 m mit einer Lieferzeit von 7 bis 45 Werktagen.
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Aufbau
Das repräsentative horizontale Muster zeigt die Pendelwagen-Trommelleitung AS/NZS 1802 Type 235.1 1.1/1.1 kV mit drei Leistungsadern aus verzinntem Kupfer der Klasse 5 mit R-EP-90 EPR-Isolierung und Verbund-Erdungsschirmen aus verzinntem Kupfer/Polyester, einer isolierten Pilotader, innerer PCP-Bettung, offenem Antitorsionsgeflecht und hochbelastbarem schwarzen HD-85-PCP-Außenmantel.
| Bestandteil | Material und Aufbau |
|---|---|
| Leistungsleiter (3 x Klasse 5 Kupfer verzinnt) | Flexibel verseilte, weichgeglühte verzinnte Kupferleiter (16 mm2 bis 95 mm2) nach AS/NZS 1125 Klasse 5 für hochzyklische Lagenwicklung auf Pendelwagentrommeln. |
| R-EP-90 EPR-Isoliersystem | Extrudierte halbleitende Leiterglättung und hochwertige R-EP-90 Ethylen-Propylen-Kautschuk-Isolierung gemäß AS/NZS 3808. |
| Aderschirmung (Type 230 vs Type 235) | Type 230 verwendet flexible halbleitende elastomere Aderschirme mit einem separaten vierten Schutzleiter; Type 235 verwendet wendelförmig geflochtene Verbund-Erdungsschirme aus verzinntem Kupfer/Polyester über jeder Leistungsader. |
| Vierte Ader (Schutzleiter beim Type 230 / Pilotleiter beim Type 235) | Vierte Ader aus verzinntem Kupfer der Klasse 5 als Hauptschutzleiter beim Type 230 oder als R-EP-90-isolierter Pilotleiter beim Type 235. |
| Elastomer-Zentralprofil & Innenbettung | Halbleitendes elastomeres Zentralprofil und extrudierter HD-85-PCP-Innenmantel zur Wahrung des runden Querschnitts unter mehrlagiger Trommelzugspannung. |
| Antitorsions-Verstärkungsgeflecht | Offen geflochtenes Polyamidgeflecht, einvulkanisiert zwischen Innen- und Außenmantel zur Vermeidung von Aderverdrehung und Mantelschlupf an Führungsrollen. |
| HD-85-PCP Hochbelastbarer Außenmantel | Flammwidriger, ölbeständiger und weiterreißfester hochbelastbarer Polychloropren-Außenmantel (HD-85-PCP) gemäß AS/NZS 3808. |
Anwendungen
Spezifizieren Sie Leitungen nach AS/NZS 1802 Type 230 und Type 235 für die dynamische untertägige Kohlenförderung und mobile Strebbetriebsmittel mit hydraulischen Zugspannungstrommeln.
- Untertägige Steinkohlen-Pendelwagen für den Kohlentransport zwischen Continuous Minern und Brecher-Aufgabegeräten bei schnellem bidirektionalem Spulbetrieb.
- Mobile Brecher-Aufgabegeräte, Ankerbohrwagen und Hilfsförderfahrzeuge an 1.1/1.1 kV oder 1.9/3.3 kV Streckenschütz-Abgängen.
- Nichtmetallisch geschirmte Pendelwagen-Stromkreise (Type 230), bei denen Bergwerke Ermüdungsbrüche von Kupferschirmdrähten auf engen Umlenkrollenstrecken ausschließen.
- Pendelwagen-Stromkreise mit Verbundschirm (Type 235), bei denen Phasen-Erde-Fehlerschirmung und separate Pilotleiterüberwachung innerhalb einer 4-adrigen Geometrie gefordert sind.
Weiterführende Auswahlhilfen
- Kabel-Engineering-Lösungen für Bergbau und Tunnelbau
- Auswahlleitfaden für Bergbau-Trommelleitungen im Vergleich zu Schleppleitungen
- AS/NZS 1802 Type 275 1.1 kV flexible Pendelwagen-Bergbauleitung
- AS/NZS 1802 Type 241.1 1.1 kV geschirmte Untertage-Bergbauleitung
- AS/NZS 2802 Type 409.1 und Type 410 Tagebau-Bergbaukabel
Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Konstruktionsnorm-Referenz | Ausgelegt nach AS/NZS 1802, AS/NZS 1125 und AS/NZS 3808 für den Trommelbetrieb im untertägigen Steinkohlenbergbau |
| Nennspannungsklassen | 1.1/1.1 kV (Type 230.1 und Type 235.1) sowie 1.9/3.3 kV (Type 230.3 und Type 235.3) |
| Aderaufbau Type 230 vs Type 235 | Type 230 besitzt 3 Leistungsadern mit leitfähigem Elastomerschirm + 1 Schutzleiter; Type 235 besitzt 3 Leistungsadern mit Verbundschirm + 1 Pilotleiter |
| Betriebs- und Kurzschlusstemperatur | 90 C max. Dauerleitertemperatur und 250 C Kurzschlusstemperatur (max. 5 s) |
| Minimaler dynamischer Biegeradius | 6 x Leitungsaußendurchmesser für Rollen- und Trommelführung an untertägigen Steinkohlen-Pendelwagen |
| Kaufmännische Lieferbedingungen | Mindestbestellmenge 50 m; Fertigungszeit 7 bis 45 Werktage inklusive vollständiger elektrischer Werksprüfzertifikate |
| Auswahlgrenze gegenüber Type 275 | Wählen Sie Type 230 oder Type 235 für 4-adrige runde Pendelwagenleitungen; wählen Sie Type 275 für Ausführungen mit leitfähigem Gummischirm und 3 Leistungsadern + 1 Pilotleiter + 1 Schutzleiter. |
| Bezeichnung & Aderaufbau | Nennspannung | Leistungsader (mm²) | Leiteraufbau (Anz./mm) | Schutzleiter (mm²) | Nenn-EPR-Wand (mm) | Nenn-Außendurchm. (mm) | Ca. Gewicht (kg/km) | Strombelastbarkeit bei 30 °C (A) | Mindestbiegeradius (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 230.1 3x16 + 1E | 1.1/1.1 kV | 16 | 126/0.40 | 10 | 1.6 | 33.8 | 1720 | 105 | 205 |
| Type 230.1 3x25 + 1E | 1.1/1.1 kV | 25 | 196/0.40 | 16 | 1.6 | 37.4 | 2240 | 135 | 225 |
| Type 230.1 3x35 + 1E | 1.1/1.1 kV | 35 | 276/0.40 | 16 | 1.6 | 40.2 | 2790 | 165 | 245 |
| Type 230.1 3x50 + 1E | 1.1/1.1 kV | 50 | 396/0.40 | 25 | 1.8 | 45.0 | 3650 | 200 | 270 |
| Type 230.1 3x70 + 1E | 1.1/1.1 kV | 70 | 360/0.50 | 35 | 1.8 | 49.8 | 4720 | 245 | 300 |
| Type 230.1 3x95 + 1E | 1.1/1.1 kV | 95 | 475/0.50 | 50 | 2.0 | 55.4 | 6120 | 295 | 335 |
| Type 230.3 3x25 + 1E | 1.9/3.3 kV | 25 | 196/0.40 | 16 | 3.0 | 43.6 | 2860 | 140 | 265 |
| Type 230.3 3x35 + 1E | 1.9/3.3 kV | 35 | 276/0.40 | 16 | 3.0 | 46.5 | 3440 | 170 | 280 |
| Type 230.3 3x50 + 1E | 1.9/3.3 kV | 50 | 396/0.40 | 25 | 3.0 | 51.2 | 4380 | 205 | 310 |
| Bezeichnung & Aderaufbau | Nennspannung | Leistungsader (mm²) | Leiteraufbau (Anz./mm) | Vierte Ader (mm²) | Nenn-EPR-Wand (mm) | Nenn-Außendurchm. (mm) | Ca. Gewicht (kg/km) | Strombelastbarkeit bei 30 °C (A) | Mindestbiegeradius (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 235.1 3x16 + 1P | 1.1/1.1 kV | 16 | 126/0.40 | 6.0 (Pilotleiter) | 1.6 | 35.2 | 1850 | 105 | 215 |
| Type 235.1 3x25 + 1P | 1.1/1.1 kV | 25 | 196/0.40 | 6.0 (Pilotleiter) | 1.6 | 38.8 | 2390 | 135 | 235 |
| Type 235.1 3x35 + 1P | 1.1/1.1 kV | 35 | 276/0.40 | 10 (Pilotleiter) | 1.6 | 41.8 | 2960 | 165 | 255 |
| Type 235.1 3x50 + 1P | 1.1/1.1 kV | 50 | 396/0.40 | 10 (Pilotleiter) | 1.8 | 46.6 | 3840 | 200 | 280 |
| Type 235.1 3x70 + 1P | 1.1/1.1 kV | 70 | 360/0.50 | 16 (Pilotleiter) | 1.8 | 51.4 | 4950 | 245 | 310 |
| Type 235.1 3x95 + 1P | 1.1/1.1 kV | 95 | 475/0.50 | 16 (Pilotleiter) | 2.0 | 57.0 | 6380 | 295 | 345 |
| Type 235.3 3x25 + 1P | 1.9/3.3 kV | 25 | 196/0.40 | 10 (Pilotleiter) | 3.0 | 45.2 | 3020 | 140 | 275 |
| Type 235.3 3x35 + 1P | 1.9/3.3 kV | 35 | 276/0.40 | 10 (Pilotleiter) | 3.0 | 48.2 | 3610 | 170 | 290 |
| Type 235.3 3x50 + 1P | 1.9/3.3 kV | 50 | 396/0.40 | 10 (Pilotleiter) | 3.0 | 52.8 | 4560 | 205 | 320 |
Die Strombelastbarkeitswerte gelten als Referenz bei freier Schleppverlegung und 30 C Umgebungstemperatur; wenden Sie die mehrlagigen Trommel-Reduktionsfaktoren nach AS/NZS 1802 entsprechend der Anzahl unter Spannung verbleibender Lagen auf der Pendelwagentrommel an.
Prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Schutzrelais Ihres Streckenschützes für den 3P+1E-Stromkreis mit leitfähigem Elastomer (Type 230) oder den 3P+1P-Stromkreis mit metallischem Verbundschirm (Type 235) ausgelegt ist.
Normen
| Norm oder Spezifikation | Anwendung |
|---|---|
| AS/NZS 1802 | Elektrische Kabel — Trommel- und Schleppleitungen — Für den untertägigen Steinkohlenbergbau (Type 230 und Type 235). |
| AS/NZS 1125 | Leiter von isolierten Starkstromkabeln und flexiblen Leitungen (weichgeglühtes verzinntes Kupfer der Klasse 5). |
| AS/NZS 3808 | Isolier- und Mantelwerkstoffe für elektrische Kabel (R-EP-90 EPR und hochbelastbares Polychloropren HD-85-PCP). |
| AS/NZS 1660.5.6 | Prüfverfahren für elektrische Kabel — Brandprüfungen — Vertikale Flammenausbreitung an einzelnen isolierten oder ummantelten Leitungen. |
Zertifizierungen und Dokumentenunterstützung
Unternehmenszertifikate und Qualitätsmanagementsystem-Dokumentation von TEBAOFLEX
Standards New Zealand — Norm AS/NZS 1802 für Kabel im untertägigen Steinkohlenbergbau
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