Kranleitungshersteller für Trommel-, Leitungswagen- & Hafenkranleitungen
Ein Kran schleppt, wickelt und biegt sein ganzes Arbeitsleben lang die eigene Energiezuführung. Füttern Sie ihn mit gewöhnlicher Installationsleitung, und Sie stehen mit dem Reparatursatz wieder auf der Leiter, bevor die Tinte auf der Garantie trocken ist. TEBAOFLEX baut Kranleitungen, die Trommel, Leitungswagenbahn und Salzluft überstehen — Trommel-, Leitungswagen-, Spreader- und Steuerleitungen aus eigener Fertigung, zertifiziert nach UL, cUL und VDE.
- Trommel- & Aufwickelleitungen (NS & MS)
- Flache & runde Leitungen für Leitungswagenanlagen
- Spreader- & Hafenkranleitungen
- Steuerung, VFD & Faserverbund
Was ist eine Kranleitung — und warum gewöhnliche Kabel nicht überleben
Eine Kranleitung ist eine flexible Energie-, Steuer- oder Datenleitung, die weiterarbeiten soll, während sie auf eine Trommel gewickelt, in Leitungswagenschlaufen gehängt, an einem schwenkenden Ausleger verdreht oder zu einem Container-Spreader abgelassen wird — tausendfach am Tag, im Freien, über Jahre. Gewöhnliche PVC-Installationsleitung hat auf einer Kabeltrommel ungefähr die Lebenserwartung einer Eintagsfliege: Das Kupfer verfestigt sich, der Mantel reißt, und die Leiter bilden im Inneren Käfige. Eine eigens dafür gebaute Kranleitung löst das mit feindrähtigem Kupfer in Bündelverseilung (IEC 60228 Klasse 5/6), einer torsionsausgeglichenen Verseilung, einer Anti-Torsions-Verstärkung und einem abrieb-, öl- und UV-beständigen PUR- oder Gummimantel.
Der richtige Aufbau hängt davon ab, wie sich das Kabel bewegt. Ein Portalkran mit Kabeltrommel braucht ein anderes Kabel als eine Leitungswagenkatze, eine Spreaderabhängung oder ein umrichtergespeister Hubmotor. Stimmen Bewegungsbeanspruchung, Spannung, Biegeradius und Umgebung, überlebt das Kabel den Anstrich des Krans; stimmen sie nicht, kaufen Sie es zweimal.
Kranleitungstypen aus unserer Fertigung
Ein Werk, die komplette Kranleitungsfamilie — ein einziger Lieferant deckt Trommel, Laufschiene, Spreader und Steuerpult ab.
Trommel- & Aufwickelleitungen (NS & MS)
Torsionsausgeglichen Trommelleitung für Motor- und Federtrommeln an Portalkranen, RTG, RMG sowie an Fahrwerken von Absetzern/Rückladegeräten. NS 0.6/1 kV bis MS 6/10–18/30 kV, mit Anti-Torsions-Kern und optionalem reflektierendem Mantel.
Flache & runde Leitungen für Leitungswagenanlagen
Wählen Sie NGFLGOEU Flachleitung für Leitungswagenanlagen für die Schlaufenstapelung in einer Ebene, (N)GRDGOEU-J/-O rundes Leitungswagenkabel für Energie-, Steuer- oder Buskonfigurationen oder (N)GRDGCGOEU-J geschirmtes Leitungswagenkabel wenn für eine FC/VFD-Motorstrecke ein Gesamtschirm aus Kupfer erforderlich ist.
Spreader- & Hafenkranleitungen
Aramidverstärkte Spreader- und Korbleitungen für STS-/Schiff-zu-Land-Strecken mit Hafenkranleitung , dazu Verbundkabel aus Energie, Steuerung und Lichtwellenleitern für RTG/RMG und Containerterminals mit Geschwindigkeiten bis ~180 m/min.
Steuer- & Hängetasterleitungen
Feindrähtige Kransteuerleitung und gekapselte Hängetasterleitungen mit Stahltragorgan für Abhängungen zu Handbediengeräten — geschirmte Paare für störungsfreie Signalübertragung.
VFD- & Motorantriebsleitungen
Symmetrisch aufgebaute, EMV-geschirmte Leitungen mit Folien- und Geflechtschirm für umrichtergespeiste Hub-, Fahr- und Drehwerksmotoren — sie bändigen die Lagerströme und die Spannungsreflexionsbelastung, die Umrichter so gern erzeugen.
Spiral-, Magnet- & Energieleitungen
Gewendelte Spiralleitungen für kurze Hin- und Herbewegungen, Magnetkranleitungen für Lastmagnete und flexible NS-/MS-Energiezuleitungen zum Kran und zu den Antriebsschränken.
Kranleitungen, die wir fertigen und exportieren
Reale Aufbauten aus unseren eigenen Fertigungslinien — die endgültige Ausführung richtet sich nach Ihrem Kran, der Spannung, der Fahrweglänge und der Beanspruchung. Die Preise werden angebotsbezogen ermittelt, denn eine 6/10 kV-Trommelleitung und ein Steuer-Hängetaster gehören nicht in dieselbe Preisschublade.
(N)TSCGEW11Y Landstrom-Trommelleitung
Mittelspannungs-Trommelleitung für die Landstromversorgung und Hafenkrane mit langen Fahrwegen — torsionsausgeglichen, witterungs- und ölbeständig.
(N)TSKCGEWOEU Mittelspannungs-Trommelleitung
Geschirmte Mittelspannungs-Trommelleitung für RTG-/RMG- und Absetzer-Rückladegerät-Trommeln mit hoher Biegewechselzahl.
NGFLGOEU Flachleitung für Leitungswagenanlagen
Geschirmte Flachleitung für Leitungswagenanlagen, die sich in den Katzschlaufen von Brücken- und Portalkranen sauber stapelt.
XTRM (N)SHT11Y-PUR-Kabel für Kranspreader
Aramidverstärkte PUR-Spreaderleitung für Spreaderabhängungen an STS-Containerkranen bei hoher Geschwindigkeit.
SYSLTOE FO Spreader-Korbleitung
Verbundkabel aus Energie, Steuerung und Lichtwellenleitern für Spreadersysteme mit Korbspeicherung auf automatisierten Terminals.
Type W Magnetkranleitung
Schwere vieradrige ortsveränderliche Leitung für Lastmagnet- und Schrottumschlagkrane in Stahlwerken und auf Lagerplätzen.
Kranleitungstypen im Vergleich
Eine Kurzübersicht, um das Kabel der Bewegungsart zuzuordnen. Im Zweifel senden Sie uns die Beanspruchung, und wir bestätigen den Aufbau.
| Kabeltyp | Typischer Kraneinsatz | Spannung | Mantel | Mindestbiegeradius | Temperaturbereich | EMV-Schirm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trommelbetrieb / Trommel | Portalkran, RTG/RMG, Absetzerfahrwerk auf einer Trommel | 0.6/1 kV – 18/30 kV | PUR oder Gummi | ~10–20× Außendurchmesser (Trommelregel) | −35 bis +90 °C | Optional / MS-Schirm |
| Leitungswagen (flach) | Schlaufen an Katzen von Brücken- & Portalkranen | 300/500 V – 0.6/1 kV | PUR oder Gummi | ~7.5× Außendurchmesser | −20 bis +80 °C | Geschirmte Option |
| Spreader | STS-Spreaderabhängung / Korb, Containerkrane | 0.6/1 kV (+Lichtwellenleiter) | PUR, aramidverstärkt | ~10× Außendurchmesser | −30 bis +80 °C | Geschirmt + Lichtwellenleiter |
| Steuerung / Hängetaster | Handbediengeräte, Signalisierung, Verriegelungen | 300/500 – 450/750 V | PUR / PVC | ~7.5× Außendurchmesser | −20 bis +80 °C | Geschirmte Paare |
| VFD / Motor | Umrichtergespeiste Hub-, Fahr- und Drehwerksmotoren | 0.6/1 kV | PUR | ~7.5–12.5× Außendurchmesser | −30 bis +90 °C | Folie + Geflecht |
| Spiral / Magnet | Drehwerk mit kurzem Hub, Lastmagnete | 300/500 V – 2 kV | PUR / Gummi | Abhängig von der Wendel | −25 bis +80 °C | Optional |
Die Werte sind typische Bereiche zur Orientierung; der bestätigte Aufbau und die Prüfwerte richten sich nach Ihrer Projektliste.
So wählen Sie die richtige Kranleitung
Sechs Fragen entscheiden über den Aufbau. Beantworten Sie sie, und das Kabel hält; überspringen Sie sie, und die Trommel wird Sie daran erinnern.
Trommelbetrieb vs. Leitungswagen
Trommel Trommelleitung für lange oder im Freien liegende Kranbahnen und automatisierte Häfen; flache Leitung für Leitungswagenanlagen bei kürzeren Katzfahrwegen mit sauberer Schlaufenablage. Die Bewegungsart entscheidet über alles Weitere.
Biegeradius & Trommelauslegung
Unterdimensionierte Trommeln sind die häufigste Ursache für den Ausfall von Kranleitungen. Legen Sie von rund ~7.5× Außendurchmesser für Steuerleitungen bis zu 10–20× Kabelaußendurchmesser für Trommeln aus. Nennen Sie uns den Trommeldurchmesser, und wir bestätigen die Eignung.
Torsion & Biegewechsellebensdauer
Vertikales und spiraliges Aufwickeln verdreht das Kabel, daher braucht es eine torsionsausgeglichene Verseilung und eine Anti-Torsions-Verstärkung. Fragen Sie nach dem Wert in ±°/m und nach unabhängig geprüften Biegewechseldaten — nicht nach einer Wunschzahl auf einem Datenblatt.
Mantel: PUR, Gummi oder PVC
PUR für beste Abriebfestigkeit, geringes Gewicht sowie Öl- und UV-Beständigkeit; CR/Gummi für Öl, Ozon, Flammverhalten und Kälteflexibilität; PVC nur für trockene Innenverlegung. Häfen und Stahlwerke wollen fast immer PUR oder Gummi.
EMV-Schirmung
In der Nähe von Umrichtern, Gebern und Schweißanlagen wird ungeschirmtes Kabel zur Antenne. Setzen Sie VFD-Kabel mit Folien- und Geflechtschirm sowie geschirmte Steuerpaare ein, damit Signale — und Antriebe — ruhig bleiben.
Spannung, Dimensionierung & Umgebung
0.6/1 kV deckt die meisten Krane ab; MS 6/10–18/30 kV für große Hafen- und Schüttgut-Trommelanlagen. Bestätigen Sie Querschnitt, Umrechnungsfaktoren (VDE 0298-4), Temperaturbereich und UV-/Salznebelbelastung für den Außeneinsatz.
Vergleich der Mantelwerkstoffe — den Mantel auf die Beanspruchung abstimmen.
| Mantel | Abrieb | Öl / Chemikalien | Kälteflexibilität | UV / Witterung | Bevorzugter Einsatz |
|---|---|---|---|---|---|
| PUR | Sehr gut | Gut | Gut (bei Typen bis −40 °C) | Sehr gut | Trommelbetrieb, Spreader, hohe Geschwindigkeit |
| Gummi (CR / EPR) | Sehr gut | Sehr gut | Sehr gut | Gut | Leitungswagen, Magnet, Stahlwerk |
| PVC | Mäßig | Mäßig | Gering | Mäßig | Nur trockene Innenverlegung |
Krananwendungen, die wir mit Kabeln ausstatten
Jeder Krantyp beansprucht das Kabel anders. Hier kommen unsere Aufbauten für Trommelbetrieb, Leitungswagen, Spreader und Hafenkranleitung zum Einsatz.
Krantyp → empfohlenes Kabel — ein schneller Ausgangspunkt, bevor wir den genauen Aufbau bestätigen.
| Krantyp | Bewegung | Empfohlenes Kabel | Spannung |
|---|---|---|---|
| Hallenkran / Brückenkran | Katz-Kabelwagenanlage | Flachleitung für Leitungswagenanlagen | 300/500 V – 0.6/1 kV |
| Portalkran / Bockkran | Lange Kranbahn | Leitungswagen oder Trommelbetrieb | 0.6/1 kV |
| RTG / RMG | Motorisierte Trommel | MS-Trommelleitung (+ Lichtwellenleiter) | 6/10 – 18/30 kV |
| STS Schiff-zu-Land | Portal + Spreader | Trommelleitung + Spreaderleitung | 0.6/1 kV + MS |
| Turmkran / Auslegerkran | Aufsteigend / Drehwerk | Schleppleitung + Spiralleitung | 0.6/1 kV |
| Stahlwerk / Magnet | Trommel / Hub | Gummi-Trommelleitung + Magnetleitung | bis 2 kV |
Normen & Zertifizierungen
Unsere Kranleitungen werden nach den Normen gefertigt und geprüft, die Einkäufer tatsächlich vorschreiben: Leiterverseilung nach IEC/EN 60228 Klasse 5/6, Flammwidrigkeit nach IEC 60332-1/-3, halogenfrei / raucharm nach IEC 60754 / 61034 wo LSZH gefordert ist, und der Aufbau von Gummischlauchleitungen nach der DIN VDE 0250 sowie der zugehörigen Normenfamilie (einschließlich der Verweise auf Teil 813/814 für Trommel- und Schleppbetrieb). Mittelspannungs-Trommelbetrieb richtet sich nach IEC 60502, und Kabel für den EU-Markt tragen die Kennzeichnung CE mit RoHS / REACH Konformität.
Wir sprechen auch die Sprache der Typbezeichnungen auf der Zeichnung: Aufbauten wie (N)SHTÖU für Gummi-Trommelbetrieb und (N)TSCGEWÖU für geschirmten Mittelspannungs-Trommelbetrieb mit radialem Feld werden genau nach dem von Ihnen genannten Code angeboten, gefertigt und gekennzeichnet. Unabhängig geprüfte Biegewechsel- und Torsionsprüfberichte stehen für Ihre Prüfakte bereit — denn “vertrauen Sie uns” ist keine Prüfmethode.
Warum TEBAOFLEX als Hersteller Ihrer Kranleitungen wählen
Viele Händler können Ihre Anfrage an ein Werk weiterleiten. Wir sind das Werk — deshalb steht unser Name auf dem Prüfbericht.
Kundenspezifische & OEM-Fertigung von Kranleitungen
Kleine Testbestellung oder ein ganzer Container MS-Trommelleitung — dasselbe Werk erledigt beides.
Angebot für Kranleitungen anfordern — üblicherweise innerhalb eines Werktags
Nennen Sie uns Krantyp, Bewegungsart (Trommelbetrieb / Leitungswagen / Spreader), Spannung, Fahrweglänge sowie Angaben zu Trommel oder Laufschiene. Unsere Ingenieure antworten mit einem Aufbau und einem Preis. Sie kennen die vollständige Spezifikation nicht? Senden Sie ein Foto der alten Kabelkennzeichnung — das genügt für den Anfang.
- Mindestbestellmenge ab 50 m · kostenlose Muster · OEM/ODM
- Ausführungen mit UL-, cUL- oder VDE-Zertifizierung gemäß jeweiligem Nachweisumfang
- Lieferzeit 10–30 Tage · weltweiter Export
Anfrage für Kranleitungen senden
Fügen Sie vorhandene Zeichnungen, Kabelkennzeichnungen oder Trommelangaben bei.
FAQ zu Kranleitungen
Trommelleitung oder Leitung für Leitungswagenanlagen — was brauche ich?
Verwenden Sie Trommelleitungen für lange oder im Freien liegende Kranbahnen und automatisierte Häfen, bei denen eine Motor- oder Federtrommel das Kabel aufwickelt. Verwenden Sie flache Leitungen für Leitungswagenanlagen bei kürzeren Katzfahrwegen an Brücken- und Portalkranen, bei denen das Kabel in Schlaufen an einer Laufschiene hängt. Fahrweise und Fahrweglänge entscheiden — nennen Sie uns beides, und wir bestätigen die Auswahl.
Welchen Mindestbiegeradius oder Trommeldurchmesser soll ich auslegen?
Als Faustregel gilt: rund 7.5× den Kabelaußendurchmesser für Steuerleitungen und etwa 10–20× den Außendurchmesser für Trommeln. Unterdimensionierte Trommeln sind die mit Abstand häufigste Ursache für den vorzeitigen Ausfall von Kranleitungen; senden Sie uns daher den Trommeldurchmesser, und wir bestätigen, ob das Kabel passt.
Wie viel Torsion verträgt eine Kranleitung?
Das hängt von der Verseilung und der Anti-Torsions-Konstruktion ab. Vertikales und spiraliges Aufwickeln verdreht das Kabel, daher ist eine torsionsausgeglichene Auslegung mit Anti-Torsions-Kern oder -Geflecht erforderlich. Fragen Sie nach dem Wert in ±° je Meter, statt anzunehmen, dass jede flexible Leitung damit zurechtkommt.
Welche Biegewechselzahl oder Lebensdauer kann ich erwarten?
Eine sauber spezifizierte Trommelleitung ist für Hunderttausende bis Millionen Biegewechsel ausgelegt; Steuerleitungen halten im Innenbereich typischerweise mehrere Jahre. Die ehrliche Antwort lautet: Die Lebensdauer hängt von Trommelauslegung, Geschwindigkeit und Umgebung ab — deshalb liefern wir unabhängig geprüfte Biegewechsel- und Torsionsprüfdaten für genau diesen Aufbau.
PUR- oder Gummimantel (CR/Neopren)?
PUR bietet die beste Abriebfestigkeit, geringes Gewicht und gutes Verhalten gegenüber Öl und UV — ideal für Trommel- und Spreaderleitungen. CR/Gummi überzeugt bei Öl, Ozon, Flammverhalten und Kälteflexibilität. PVC eignet sich nur für trockene Innenverlegung. Häfen und Stahlwerke schreiben fast immer PUR oder Gummi vor.
Brauche ich eine EMV-Schirmung?
Ja, überall dort, wo das Kabel in der Nähe von VFD-/Umrichterantrieben, Gebern oder Schweißanlagen verläuft. Setzen Sie für die Motorzuleitungen VFD-Kabel mit Folien- und Geflechtschirm ein und für Steuerung und Daten geschirmte Paare. Ungeschirmte Leitungen wirken an diesen Stellen wie eine Antenne und verursachen Fehlauslösungen.
Welche Spannungsebene und welchen Querschnitt brauche ich?
Die meisten Krane arbeiten mit 0.6/1 kV; große Hafen-, Schüttgut- und Absetzer-/Rückladegerät-Trommelanlagen nutzen Mittelspannung von 6/10 bis 18/30 kV. Der Querschnitt wird nach Last, Fahrweglänge und Umrechnungsfaktoren (VDE 0298-4) bemessen. Senden Sie Last und Länge, und wir legen ihn aus.
Welche Zertifizierungen haben Sie?
Die Kranleitungsaufbauten von TEBAOFLEX sind nach UL, cUL und VDE zertifiziert, nach IEC/EN- und DIN-VDE-Normen gefertigt und tragen die CE-Kennzeichnung mit RoHS-/REACH-Konformität. Auf Anfrage stellen wir die Zertifikate und Prüfberichte für Ihre Projektakte bereit — nicht nur eine selbst erklärte CE-Kennzeichnung.
Wie lauten Mindestbestellmenge, Lieferzeit und Musterbedingungen?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 50 m, Muster sind kostenlos (die Musterfracht übernehmen Sie). Die übliche Lieferzeit liegt je nach Aufbau und Menge bei 10–30 Tagen und wird vor der Bestellung bestätigt. Wir bedienen sowohl kleine Testbestellungen als auch Großlieferungen in ganzen Containern.
Können Sie OEM- oder kundenspezifische Kranleitungen mit unserer Marke herstellen?
Ja. Wir bieten OEM- und ODM-Fertigung mit kundenspezifischen Querschnitten, Aderkennzeichnung, Farben, reflektierendem Mantel und Ihrer Marke im Aufdruck auf Kabel und Trommeln, geliefert nach Ihrer Spezifikation und nach Freigabe der Zeichnung.
Geprüft vom Kabeltechnik-Team von TEBAOFLEX — einer echten Spezialkabelfabrik, die seit 2014 produziert, mit UL-, cUL- und VDE-zertifizierten Aufbauten und Kabeln, die in über 20 Länder exportiert werden. Mehr erfahren über TEBAOFLEX oder unsere Ingenieure kontaktieren.
Bereit, Ihr Krankabel zu spezifizieren?
Nennen Sie uns den Kran, die Bewegung und die Spannung. Wir antworten mit einem Aufbau, einer zertifizierten Prüfgrundlage und einem Preis — bevor Ihre Kabeltrommel das nächste Kabel auffressen kann.