Наземный силовой кабель 400 Гц: разработан для обеспечения надежности в авиации.
Эксплуатация взлетно-посадочных полос аэропортов требует бесперебойной передачи электроэнергии в условиях суровой погоды, воздействия химических веществ и постоянных механических нагрузок. Стандартные кабели часто быстро изнашиваются в таких условиях. Наши гибкие кабели... Наземные силовые кабели 400 Гц Разработанные на нашем заводе специально для обеспечения исключительной долговечности и стабильной подачи напряжения в условиях высокомобильной авиации.
Ключевые инженерные преимущества
- Исключительная механическая прочность: Кабель имеет ярко-желтую полиуретановую (PUR) оболочку. Это обеспечивает превосходную износостойкость, гарантируя, что кабель выдержит интенсивную ежедневную эксплуатацию при протягивании по бетонным площадкам.
- Встроенная система измерения напряжения: В конструкции используются 4 луженых медных управляющих сердечника размером 1 мм², имеющих двойную изоляцию и интегрированных непосредственно в фазные проводники. Такая конфигурация обеспечивает удобную обратную связь по напряжению, гарантируя точное управление работой наземного блока питания (GPU).
- Широкая климатическая устойчивость: Разработан для безопасной эксплуатации как в помещениях, так и на открытом воздухе в экстремальных климатических условиях. Изоляция из сшитого EPR-материала сохраняет гибкость и эксплуатационные характеристики в строгом диапазоне температур от -40°C до +90°C, а также обладает превосходной устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и маслам.
- Строгое соблюдение правил техники безопасности: Разработанный для критически важной инфраструктуры, этот кабель полностью не содержит галогенов, является огнестойким и выделяет газы с низкой токсичностью и низкой коррозионной активностью при возгорании, строго соответствуя стандартам IEC и EN.
Технические характеристики
Для получения информации о закупках инженерных услуг, пожалуйста, ознакомьтесь с подробным описанием.
технические параметры нашего Авиационные кабели 400 Гц ниже:
| Особенность | Спецификация |
|---|---|
| Номинальное напряжение (Uo/U) | 115/200 В |
| Максимально допустимое напряжение | 600/1000 В |
| Испытательное напряжение | 4000 В переменного тока, 50 Гц |
| Фазовый проводник | Луженые тонкие медные жилы (VDE 0295, IEC 60228 класс 6) |
| Теплоизоляция сердцевины | Сшитый этиленпропиленовый каучук (ЭПР) |
| Ядра управления | 4×1 мм² (двойная изоляция из полиолефинового сополимера, сшитая) |
| Рабочая температура | от -40°C до +90°C (для мобильных устройств) |
| Температура короткого замыкания | +250°C |
| Свойства материала | Не содержит галогенов, огнестойкий, устойчив к УФ-излучению и маслам. |
Основные сценарии применения
Эти мощные наземные линии электропередачи идеально подходят для мобильных применений в условиях, отличающихся нестандартной эксплуатацией. Типичные примеры установки по всему миру включают:
- Заглубленные ямы: Электроэнергия подается по подземным асфальтовым распределительным сетям.
- Мобильные генераторы: Возможности подключения для мобильных дизель-генераторных установок с частотой 400 Гц.
- Телетрапы для посадки пассажиров: Прокладка подвесных кабелей для объектов гражданской и военной авиации.
(Примечание для специалистов: Встроенные управляющие жилы предназначены исключительно для применения в системах измерения напряжения. Из-за асимметричного падения напряжения рекомендуемая максимальная длина кабеля для данной конфигурации с открытой скруткой составляет 15 метров. Для более длинных кабелей обратитесь к нашей инженерной команде за альтернативным вариантом Deltaflex.)
Часто задаваемые вопросы (технические и по вопросам закупок)
В1: Как этот кабель выдерживает сильные механические нагрузки на перронах аэропортов?
А: Стандартные ПВХ-кабели затвердевают и трескаются под постоянным воздействием трения и колебаний температуры асфальта. Наши же кабели затвердевают и трескаются. Заземляющий силовой кабель 400 Гц Используется износостойкая полиуретановая (PUR) внешняя оболочка в сочетании с высокогибкими лужеными медными жилами класса 6. Это обеспечивает максимальный срок службы при изгибе и устойчивость к трению о бетон, авиационному топливу и наездам тяжелой техники.
Вопрос 2: Как осуществляется управление обратной связью по напряжению датчика без помех сигнала?
А: Этот кабель имеет специальную 4-жильную конструкцию с открытой скруткой. Мы интегрируем луженые медные контрольные жилы $ 4х1 мм² непосредственно в фазные проводники. Эти контрольные жилы имеют двойную изоляцию из полиолефинового сополимера, что обеспечивает точную обратную связь по измерению напряжения без ухудшения сигнала.
В3: Почему максимальная рекомендуемая длина для этого конкретного кабеля ограничена 15 метрами?
А: В этой 4-жильной конфигурации на больших расстояниях может происходить асимметричное падение напряжения. Для поддержания требуемой стабильности работы 115/200 В, необходимой для авиационных систем, наши инженеры рекомендуют ограничение в 15 метров. Если ваш проект требует более длинных линий, компания TEBAOFLEX производит альтернативные конфигурации (например, наши конфигурации deltaflex) для устранения этой проблемы.
В4: Как прямой производитель, могу ли я... ТЕБАОФЛЕКС Предоставляете ли вы жгуты проводов или разъемы, изготовленные на заказ?
А: Да. Поскольку у нас есть собственное производственное предприятие и лаборатория, мы продаем не только бочки с кабелями. По запросу мы можем поставить эти кабели в комплекте со специализированной кабельной обвязкой и разъемами авиационного стандарта, что сократит время монтажа для вашего проекта EPC.