El cable ferroviario (N)TMCWOEU definitivo para material rodante y redes ferroviarias.
Al diseñar sistemas de alimentación para trenes de alta velocidad, locomotoras y redes de transporte urbano, los cables industriales estándar resultan inadecuados. El TEBAOFLEX Cable ferroviario (N)TMCWOEU Es un cable de conexión flexible de 26/45 kV de última generación, meticulosamente diseñado para el sector ferroviario. Capaz de soportar pulsos de alta tensión y esfuerzos físicos extremos, este cable de alta calidad garantiza un suministro eléctrico ininterrumpido y la máxima seguridad para los pasajeros incluso en las condiciones dinámicas más exigentes.
¿Por qué nuestro cable ferroviario (N)TMCWOEU es la mejor opción para trenes?
Como fábrica de origen líder en la industria de cables especializados, TEBAOFLEX fabrica los Cable ferroviario (N)TMCWOEU Para superar los estrictos estándares internacionales de transporte, el cable ofrece una idoneidad excepcional para redes ferroviarias, capaz de gestionar pulsos de tensión según la norma IEC 61287-1 y sobretensiones sostenidas según la norma EN 50163 (Zona C). Ya sea expuesto a radiación solar continua, condensación intensa o ventiscas heladas, nuestro cable mantiene su integridad estructural y rendimiento eléctrico.
Para obtener información adicional sobre las normas de seguridad eléctrica en el transporte moderno, puede explorar los principios técnicos de sistemas de electrificación ferroviaria.
Seguridad superior contra incendios y rendimiento sin halógenos
En la industria del material rodante, la seguridad contra incendios es la máxima prioridad. En caso de emergencia, los cables no deben propagar las llamas ni liberar humo tóxico y cegador. Cable ferroviario (N)TMCWOEU Está fabricada con una avanzada cubierta de polímero HM3 libre de halógenos y ha obtenido las certificaciones de resistencia al fuego de primer nivel a nivel mundial:
- Resistencia a la llama: Cumple plenamente con las normas IEC 60332-1 y EN 50265-2-1.
- Densidad y toxicidad del humo: Cumple con las normas BS 6853 (categoría de vehículo 1b), NF F 16-101 (clase Fo) y EN 50305 (ITC < 3), lo que garantiza una transmisión de luz > 60% con cero emisiones de gases halógenos tóxicos.
- Propagación del fuego: Probado según las normas IEC 60332-3 Categoría C y NF C 32-070 Clase C1.
Construcción detallada del cable
Para soportar vibraciones constantes y condiciones ambientales adversas, el cable presenta una arquitectura multicapa altamente robusta:
- Conductor: Alambre de cobre estañado (o liso) de alta flexibilidad, clase 5 según DIN VDE 0295 / IEC 60228.
- Pantalla del conductor interno: Capa de caucho conductor para suavizar el campo eléctrico.
- Aislamiento: Aislamiento de caucho de etileno propileno (EPR) de máxima pureza para una rigidez dieléctrica inigualable.
- Pantalla del núcleo externo: Capa de caucho conductor (fácil de retirar) combinada con cinta conductora y una espiral de cables de cobre estañado.
- Vaina exterior: Compuesto polimérico reticulado HM3, libre de halógenos (según DIN VDE 0207-24). Resistente al aceite, ignífugo y de color rojo.
Datos técnicos y resistencia ambiental
Nuestros cables de conexión ferroviaria se someten a rigurosas pruebas físicas y químicas para garantizar un rendimiento duradero en las vías:
| Tensión nominal | 26/45 kV (Máx. continuo: 31/54 kV) |
| Voltaje de prueba y pico de impulso | 87 kV (CA 5 min) / 250 kV Impulso |
| Temperatura del conductor | Máx. +90 °C (Cortocircuito: +250 °C) |
| Temperatura ambiente (fija/flexible) | -40°C a +80°C / -25°C a +80°C |
| Resistencia al aceite y al combustible | IRM 902 (72 h a 100 °C) / IRM 903 (168 h a 70 °C) |
| Resistencia mecánica | Resistente a desprendimientos de rocas, granizo y vibraciones (EN 61373 Cat 1, Clase B) |
| Resistencia química y a la intemperie | Resistente al ozono, a los rayos UV, al agua salada, a la nieve, al hielo y a los limpiadores para exteriores. |
Dimensiones y peso (serie de 26/45 kV)
TEBAOFLEX suministra el Cable ferroviario (N)TMCWOEU en diversas secciones transversales. A continuación se muestran las dimensiones típicas de nuestra serie de cobre estañado flexible:
| Sección transversal (mm²) | Diámetro del conductor aprox. (mm) | Espesor del aislamiento (mm) | Diámetro total del cable (mm) | Resistencia de CC a 20 °C (Ω/km) | Peso aproximado (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 x 50 / 16 | 9.3 | 8.0 | 36 – 38 | 0.393 | 1,900 |
| 1 x 95 / 16 | 12.9 | 8.0 | 40 – 42 | 0.210 | 2,700 |
| 1 x 150 / 25 | 16.0 | 8.0 | 44 – 46 | 0.132 | 3,700 |
| 1 x 240 / 25 | 20.6 | 8.0 | 49 – 51 | 0.082 | 4,500 |
| 1 x 400 / 35 | 26.5 | 8.0 | 55 – 57 | 0.050 | 6,400 |
| 1 x 630 / 35 | 33.9 | 8.0 | 62 – 66 | 0.028 | 9,200 |
Preguntas frecuentes (FAQ)
1. ¿Por qué los cables del material rodante deben estar libres de halógenos?
En espacios cerrados como trenes de pasajeros y túneles de metro, los cables de PVC estándar liberan gases halógenos altamente tóxicos y corrosivos, además de un denso humo negro al quemarse, lo que dificulta la evacuación. Nuestra funda HM3, libre de halógenos, garantiza la máxima visibilidad y la ausencia total de emisiones de gases tóxicos durante emergencias por incendio.
2. ¿Puede este cable soportar vibraciones continuas en un tren en movimiento?
Sí. El Cable ferroviario (N)TMCWOEU Se somete a rigurosas pruebas según la norma EN 61373, categoría 1, clase B, para patrones de tensión y vibraciones. Su núcleo flexible de cobre trenzado de clase 5 evita la fatiga y la rotura del metal incluso en movimiento constante.
3. ¿Cómo puedo pedir este cable especializado para mi proyecto ferroviario?
Como fábrica directa con certificación ISO, TEBAOFLEX suministra cables de alta resistencia de primera calidad a nivel mundial. Ofrecemos fabricación a medida y precios al por mayor para grandes proyectos de infraestructura. Para hablar sobre sus especificaciones, por favor Contacte con nuestro equipo de ingeniería especializado. hoy.