STS-(Ship-to-Shore)-Kaikran Haupttrommel- & Spreader-Trommelleitung (0.6/1–20 kV)
Komplette dynamische Trommel- und Schleppkabellösungen (0.6/1 kV bis 12/20 kV) für Ship-to-Shore (STS)-Containerbrücken — bestehend aus der Mittelspannungs-Monospiraltrommelleitung für das Kranfahrwerk (3.6/6 kV, 6/10 kV, 8.7/15 kV und 12/20 kV mit integrierten Lichtwellenleitern), der vertikalen Spreader-Trommel-/Korbleitung (0.6/1 kV torsionsarm, vieladrig) sowie dem Hochgeschwindigkeits-Auslegerkatz-Festoon-System. Gefertigt im nach ISO 9001:2015 zertifizierten Produktionsbereich der Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd. gemäß DIN VDE 0250-813 und DIN VDE 0250-814.
Super-Post-Panamax-Ship-to-Shore-(STS)-Containerbrücken arbeiten mit drei synchronisierten beweglichen Leitungssystemen: der Mittelspannungs-Einspiraltrommelleitung des Hauptfahrwerks entlang der wasserseitigen Kaischiene, der vertikalen Spreadertrommel- bzw. Fallkorbleitung von der Katze zum Container-Headblock sowie der schnelllaufenden Ausleger-Festoonanlage zur Versorgung der Hauptkatze.
Für die STS-Kranfahrwerks-Haupttrommel (typischerweise 6/10 kV, 8.7/15 kV oder 12/20 kV bei 5,000–12,000 kVA installierter Kranleistung) fertigt TEBAOFLEX elektro-optische Trommelleitungen des Typs R-(N)TSCGEWÖU / (N)TSCGEWOEU nach DIN VDE 0250-813. Drei flexible verzinnte Kupfer-Phasenleiter der Klasse 5 mit dreifach extrudierter Halbleiter-/EPR-Isolierung sind zusammen mit zwei aufgeteilten verzinnten Kupfer-Schutzleitern und einem 12- oder 24-faserigen Singlemode- (E9/125) oder Multimode-Optikmodul (G50/125) in einem aramidgeflechtverstärkten seewasserbeständigen 5GM5-Polychloroprenmantel verseilt.
Für die vertikale STS-Spreadertrommel und das Ausleger-Festoonsystem halten 0.6/1 kV-Konstruktionen nach DIN VDE 0250-814 (wie Spreaderleitungen 36G2.5 / 44G2.5 mit Aramid-Zentralelement sowie Ausleger-Festoonleitungen 1×120–1×240 mm² oder 4G50–4G95 mm²) Hubgeschwindigkeiten bis 180 m/min und Katzfahrgeschwindigkeiten bis 240 m/min stand. Die Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd. verfügt über eine ISO 9001:2015 Zertifizierung (Zert. 244-24-QI-17425-R0-Q) für Trommelleitungen sowie eine unabhängige Konformitätsbestätigung (ICR, Zert. ICR/VC/HTT260331) nach DIN VDE 0250-813/-814.
Geben Sie bei Ihrer Anfrage das STS-Teilsystem (Mittelspannungs-Hauptfahrwerkstrommel, vertikale Spreadertrommel oder Ausleger-Festoon), Betriebsspannung, Querschnitt und Verfahrweg an. TEBAOFLEX liefert kundenspezifische Längen ab 50 m Mindestbestellmenge mit einer regulären Lieferzeit von 7–45 Werktagen.
Entdecken Sie das Hafen- und Festoonleitungssortiment für passende Konfigurationen.
Für verwandte Trommelkabel automatisierter Containerterminals und Mittelspannungs-Krantrommelkabel nach VDE-Norm vergleichen Sie: Hochgeschwindigkeits-Trommelleitung für E-RTG- und automatisierte Containerkrane (ASC / RMG) (0.6/1–20 kV) (für Hochgeschwindigkeits-Trommelbetrieb an ASC-, RMG- und E-RTG-Stapelkranen bis 20 kV); NTSCGEWOU / (N)TSCGEWÖU+FO Mittelspannungs-Krantrommelleitung (für Mittelspannungs-Krantrommelkabel nach DIN VDE 0250-813 mit optional integrierten Lichtwellenleiterelementen). Prüfen Sie vor der Auswahl Haupttrommel- versus Spreader-Einsatz, Systemnennspannung und maximale Fahrgeschwindigkeit.
Aufbau
Der repräsentative Aufbau zeigt die STS-Kaikran-Hauptfahrwerkstrommelleitung 6/10 (12) kV R-(N)TSCGEWÖU 3×95 + 2×25/2 + 12FO (E9/125): drei flexible verzinnte Kupfer-Phasenleiter der Klasse 5 mit innerer Leitschicht, +90 °C EPR-Mittelspannungsdielektrikum und äußerer halbleitender Elastomerschicht, im Dreieck verseilt mit zwei aufgeteilten blanken Schutzleitern aus verzinntem Kupfer und einem quetschfesten 12-Faser-Lichtwellenleiterelement in den drei Zwickeln, umschlossen von einem hellgrauen vulkanisierten 5GM3-Innenmantel, hochfestem Aramid-Antitorsionsgeflecht und einem schwarzen seewasserbeständigen 5GM5-Polychloropren-Außenmantel.
| Bestandteil | Material und Aufbau |
|---|---|
| Phasenleiter | Hochflexible seilverseilte verzinnte Kupferleiter der Klasse 5 nach DIN EN 60228 / VDE 0295 (35 mm² bis 185 mm² für MS-Haupttrommel; 1.5 mm² bis 240 mm² für NS-Spreader/Festoon). |
| Dreifach extrudiertes MS-Dielektrikum (Haupttrommel) | Extrudierte innere Leitschicht, ozonbeständige +90 °C EPR-Isolierung (3.4 mm bei 6/10 kV; 4.5 mm bei 8.7/15 kV; 5.5 mm bei 12/20 kV) und extrudierte äußere Leitschicht. |
| Schutzleiter & Lichtwellenleiter-Elemente | Zwei aufgeteilte flexible Schutzleiter aus verzinntem Kupfer in zwei Zwickeln sowie eine gelgefüllte 6/12/24-faserige E9/125- oder G50/125-Lichtwellenleitereinheit im dritten Zwickel. |
| Innenmantel und Aramid-Antitorsionsgeflecht | Druckextrudierter hellgrauer 5GM3-Elastomer-Innenmantel und bidirektionales hochfestes Aramidgeflecht für dynamische Zugbelastungen bis 30 N/mm². |
| Marine-Außenmantel | Schwerer schwarzer 5GM5-Polychloropren-Kautschuk (oder 11YM1-PUR auf Anfrage), beständig gegen Salzsprühnebel, solare UV-Strahlung, Ozon, Hydrauliköl (EN 60811-404) und Panzerband-Kanalabdeckungsreibung. |
Anwendungen
Wählen Sie die Leitungsserie nach STS-Kranbereich: 3.6/6–12/20 kV R-(N)TSCGEWÖU für die wasserseitige Hauptfahrwerks-Einspiraltrommel, 0.6/1 kV VS-SMK für die vertikale Spreadertrommel bzw. den Fallkorb und 0.6/1 kV (N)GRDGÖU / (N)GFLCGÖU für das Ausleger-Katzfestoon.
- STS-Kaikran-Hauptfahrwerkstrommel: 3.6/6 kV, 6/10 kV, 8.7/15 kV und 12/20 kV Einspiraltrommeln zur Einspeisung des Kran-Haupttransformators über 400–1,200 m Kaischienenlänge.
- STS-Vertikal-Spreadertrommel & Fallkorb: 0.6/1 kV 24G2.5 bis 48G2.5 sowie hybride elektrooptische Leitungen für Twin-Lift- und Tandem-Lift-Containerspreader.
- STS-Ausleger- und Maschinenhaus-Katzfestoon: 0.6/1 kV ein- und mehradrige Energie-/EMV-Schleppkabelschlaufen für Katzfahrgeschwindigkeiten bis 240 m/min.
- Kaisenseitige Panzerband-Kabelkanäle und Mittelstromeinspeisungen mit Überfahr-Rollenführungen.
Für die gesamte Hafenkrankabel-Architektur und kai-seitige Landstrom-Trommelsysteme beachten Sie diese Technikseiten: Kabellösungen für Hafen- und Containerkrane (für abgestimmte Kabeltechnik an Hauptstromtrommeln, Festoons und Spreader-Körben von Kaikranen); IEC 62613 Landstrom-Hochspannungs-Hafentrommelkabel (AMP / Cold Ironing) (6,6 / 11 kV) (für 6,6-kV- und 11-kV-Landstrom-Trommelsysteme nach IEC 62613). Prüfen Sie für Küstenterminals die dynamische Zuglast, die Antitorsionsgeflecht-Geometrie und die Salzsprühnebelbeständigkeit des Mantels.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Nennspannung nach STS-Teilsystem | Hauptfahrwerkstrommel: 3.6/6 kV, 6/10 kV, 8.7/15 kV, 12/20 kV; Spreader & Auslegerfestoon: 0.6/1 kV |
| Maximale Dauer-Leitertemperatur | +90 °C (+250 °C im Kurzschluss, max. 5 s) |
| Umgebungstemperatur im Betrieb (Küste/Hafen) | -35 °C bis +80 °C (dynamischer Küsten-/Hafenbetrieb; Tieftemperaturoption bis -40 °C verfügbar) |
| Zulässige dynamische Zugbelastung | Bis 30 N/mm² des gesamten Kupfer-Leistungsquerschnitts (Haupttrommel und Vertikal-Spreader) |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | Hauptfahrwerkstrommel: bis 120 m/min; Vertikal-Spreader: bis 180 m/min; Ausleger-Festoon: bis 240 m/min |
| Minimaler dynamischer Biegeradius | MS-Haupttrommel: 12 × D; NS-Spreadertrommel: 10 × D bis 12 × D; Auslegerfestoon: 6 × D bis 10 × D |
| Qualität und Drittparteien-Konformität | ISO 9001:2015 Zert. 244-24-QI-17425-R0-Q (Fertigung von Trommelleitungen); unabhängige Konformitätsbestätigung ICR/VC/HTT260331 nach DIN VDE 0250-813/-814 |
| Kommerzielle Lieferbedingungen | Mindestbestellmenge 50 m; Fertigungszeit 7–45 Werktage |
| STS-Kranbereich und Spannungsreihe | Nennkonfiguration (Leistung + Erde + FO / Steuerung, mm²) | Nennaußendurchmesser (mm) | Max. dynamische Zuglast bei 30 N/mm² (N) | Min. dynamischer Biegeradius (mm) | Dauerstrombelastbarkeit bei 30 °C frei in Luft (A) | Ca.-Kabelgewicht (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MS-Haupttrommel — 3.6/6 kV | 3×50 + 2×16/2 + 12FO (mm²) | 46.4 | 4,500 | 560 | 212 | 3,560 |
| MS-Haupttrommel — 3.6/6 kV | 3×70 + 2×25/2 + 12FO (mm²) | 50.8 | 6,300 | 610 | 263 | 4,520 |
| MS-Haupttrommel — 3.6/6 kV | 3×95 + 2×25/2 + 12FO | 55.6 | 8,550 | 670 | 318 | 5,710 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×35 + 2×16/2 + 12FO (mm²) | 44.2 | 3,150 | 530 | 179 | 3,020 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×50 + 2×16/2 + 12FO (mm²) | 48.0 | 4,500 | 580 | 218 | 3,780 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×70 + 2×25/2 + 12FO (mm²) | 52.4 | 6,300 | 630 | 270 | 4,790 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×95 + 2×25/2 + 12FO | 57.2 | 8,550 | 690 | 326 | 5,980 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×120 + 2×35/2 + 12FO | 61.4 | 10,800 | 740 | 379 | 7,240 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×150 + 2×35/2 + 12FO | 65.8 | 13,500 | 790 | 432 | 8,560 |
| MS-Haupttrommel — 6/10 kV | 3×185 + 2×50/2 + 12FO | 70.6 | 16,650 | 850 | 492 | 10,180 |
| MS-Haupttrommel — 8.7/15 kV | 3×50 + 2×16/2 + 12FO (mm²) | 51.6 | 4,500 | 620 | 220 | 4,230 |
| MS-Haupttrommel — 8.7/15 kV | 3×70 + 2×25/2 + 12FO (mm²) | 56.0 | 6,300 | 675 | 273 | 5,280 |
| MS-Haupttrommel — 8.7/15 kV | 3×95 + 2×25/2 + 12FO | 60.8 | 8,550 | 730 | 330 | 6,520 |
| MS-Haupttrommel — 8.7/15 kV | 3×120 + 2×35/2 + 12FO | 65.0 | 10,800 | 780 | 384 | 7,810 |
| MS-Haupttrommel — 12/20 kV | 3×50 + 2×16/2 + 12FO (mm²) | 54.6 | 4,500 | 655 | 223 | 4,640 |
| MS-Haupttrommel — 12/20 kV | 3×70 + 2×25/2 + 24FO (mm²) | 59.0 | 6,300 | 710 | 276 | 5,740 |
| MS-Haupttrommel — 12/20 kV | 3×95 + 2×25/2 + 24FO (mm²) | 63.8 | 8,550 | 765 | 333 | 7,060 |
| MS-Haupttrommel — 12/20 kV | 3×120 + 2×35/2 + 24FO | 68.0 | 10,800 | 815 | 388 | 8,390 |
| NS-Spreadertrommel (Spreader Reel) — 0.6/1 kV | 36G2.5 (Zentrales Aramid) | 34.4 | 3,600 | 345 | 11 | 2,060 |
| NS-Spreadertrommel (Spreader Reel) — 0.6/1 kV | 44G2.5 (Zentrales Aramid) | 38.2 | 4,400 | 460 | 10 | 2,510 |
| NS-Spreader-Hybrid — 0.6/1 kV | 4G16 + 24×2.5 + 6FO | 39.4 | 4,500 | 475 | 99 / 13 | 2,680 |
| NS-Auslegerfestoon — 0.6/1 kV | 4G70 ((N)GRDGÖU) | 40.6 | 4,200 | 245 | 250 | 3,580 |
Die Dauerstrombelastbarkeiten für MS-STS-Haupttrommelleitungen gelten für +90 °C Leitertemperatur und +30 °C Umgebungsluft nach DIN VDE 0298-4; bei tropischen Kaianlagen sind entsprechende Temperatur-Reduktionsfaktoren (z. B. 0.89 bei +40 °C, 0.82 bei +45 °C) zu berücksichtigen.
Das ISO 9001:2015 Zertifikat 244-24-QI-17425-R0-Q für die Fertigung von Trommelleitungen wird von der Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd. gehalten; die unabhängige Konformitätsbestätigung (ICR, Zert. ICR/VC/HTT260331) umfasst DIN VDE 0250-813 und DIN VDE 0250-814.
Sowohl reine Energie-/Schutzleiter-Trommelleitungen (3+3) als auch elektrooptische Ausführungen (3+2+FO) für die Hauptportaltrommel werden passend zur Kaigruben-Einspeisung und Schleifringkörper-Einheit gefertigt.
Normen
| Norm oder Spezifikation | Anwendung |
|---|---|
| DIN VDE 0250-813 | Flexible Mittelspannungs-Trommelleitungen 3.6/6 kV bis 12/20 kV ((N)TSCGEWÖU / R-(N)TSCGEWOEU) für Hauptfahrwerkstrommeln von STS-Kaikranen. |
| DIN VDE 0250-814 | Schwere 0.6/1 kV Niederspannungs-Trommel- und Festoonleitungen für vertikale STS-Spreader, Auslegerfestoons und Hilfstrommeln. |
| DIN VDE 0298-4 & IEC 60794 | Strombelastbarkeitsberechnungen und Lichtwellenleiter-Übertragungsanforderungen für Kran-Trommelleitungen. |
| ISO 9001:2015 (Zertifikat 244-24-QI-17425-R0-Q) | Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem für die Fertigung von Trommelleitungen (Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd.). |
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