Барабанный кабель для самоходных вагонов AS/NZS 1802 Type 230 и Type 235
Кабель для подземных угольных самоходных вагонов и мобильных барабанных машин по AS/NZS 1802 в исполнениях Type 230 (три силовые жилы с экраном из электропроводящего эластомера плюс заземляющая жила) и Type 235 (три силовые жилы с металлокомпозитным экраном плюс центральная или междужильная пилотная жила) на напряжение 1.1/1.1 kV и 1.9/3.3 kV. Усилен антиторсионной оплёткой и особо прочной полихлоропреновой оболочкой HD-85-PCP для высокоскоростной реверсивной намотки на самоходных вагонах. MOQ 50 m; срок изготовления от 7 до 45 рабочих дней.
Самоходные вагоны подземных угольных шахт, транспортные машины на кабельной привязи и передвижные дробильно-перегрузочные питатели подвергают барабанные кабели быстрому двунаправленному ускорению, реверсивному изгибу на малых шкивах, высокому осевому натяжению и постоянному истиранию о борта выработки. Стандарт AS/NZS 1802 регламентирует четырёхжильные круглые барабанные кабели Type 230 и Type 235 специально для работы на подземных угольных самоходных вагонах при напряжении 1.1/1.1 kV (Type 230.1 / Type 235.1) и 1.9/3.3 kV (Type 230.3 / Type 235.3).
Выбор между Type 230, Type 235 и Type 275 зависит от принятой в шахте системы защиты от утечек на землю и контроля целостности заземления. Кабель Type 230 включает три силовые жилы с изоляцией R-EP-90 EPR, экранированные экструдированными слоями полупроводящего эластомера и скрученные с одной неэкранированной заземляющей жилой (3P + 1E), что исключает усталостный обрыв проволок металлического экрана при экстремальных изгибах. В Type 235 каждая из трёх силовых жил окружена комбинированным заземляющим экраном из лужёной меди и полиэфира, выполняющим роль общего защитного заземления, а четвёртая жила служит изолированным пилотным проводником (3P + 1P) для блокировки контроля заземления.
И Type 230, и Type 235 выполняются с малым шагом скрутки жил, зафиксированным внутри экструдированной внутренней подушки HD-85-PCP, открытой синтетической антиторсионной армирующей оплётки и вулканизированной особо прочной наружной оболочки HD-85-PCP, которая противостоит штопорообразованию при многократном проходе через точку анкеровки. TEBAOFLEX поставляет мерные барабанные длины для самоходных вагонов при MOQ 50 m со сроком производства от 7 до 45 рабочих дней.
Изучите ассортимент кабелей для горных работ и туннелестроения для выбора соответствующих конфигураций.
Конструкция
Представленный горизонтальный образец иллюстрирует барабанный кабель для самоходных вагонов AS/NZS 1802 Type 235.1 на 1.1/1.1 kV: три силовые жилы класса 5 из лужёной меди с изоляцией R-EP-90 EPR и комбинированными экранами заземления из лужёной меди и полиэфира, одна изолированная пилотная жила, внутренняя подушка PCP, открытая антиторсионная армирующая оплётка и особо прочная чёрная наружная оболочка HD-85-PCP.
| Компонент | Материал и конструкция |
|---|---|
| Силовые токопроводящие жилы (3 x класс 5, лужёная медь) | Гибкие многопроволочные жилы из отожжённой лужёной меди (от 16 mm2 до 95 mm2) по AS/NZS 1125 класса 5, рассчитанные на многоцикловую послойную намотку на барабаны самоходных вагонов. |
| Система изоляции R-EP-90 EPR | Экструдированный полупроводящий экран по жиле и высококачественная изоляция из этиленпропиленовой резины R-EP-90 по AS/NZS 3808. |
| Экранирование жил (Type 230 против Type 235) | В Type 230 используются гибкие экраны жил из полупроводящего эластомера с выделенной четвёртой заземляющей жилой; в Type 235 — спиральные плетёные комбинированные заземляющие экраны из лужёной меди и полиэфира поверх каждой силовой жилы. |
| Четвёртая жила (заземляющая в Type 230 / пилотная в Type 235) | Четвёртая жила класса 5 из лужёной меди, выполняющая функцию основного защитного заземляющего проводника в Type 230 или изолированного R-EP-90 пилотного проводника в Type 235. |
| Эластомерная крестовина и внутренняя подушка | Центральная крестовина из полупроводящего эластомера и экструдированная внутренняя оболочка HD-85-PCP, сохраняющие круглое сечение кабеля при многослойном натяжении на барабане. |
| Антиторсионная армирующая оплётка | Открытая полиамидная оплётка, завулканизированная между внутренней и наружной оболочками для предотвращения скручивания жил и сдвига оболочки в направляющих роликах. |
| Особо прочная наружная оболочка HD-85-PCP | Нераспространяющая горение, маслостойкая и стойкая к раздиру особо прочная полихлоропреновая (HD-85-PCP) наружная оболочка по AS/NZS 3808. |
Применения
Выбирайте кабели AS/NZS 1802 Type 230 и Type 235 для динамического подземного транспорта угля и мобильного забойного оборудования с гидравлическими натяжными кабельными барабанами.
- Подземные угольные самоходные вагоны, транспортирующие уголь от проходческих комбайнов к дробильно-перегрузочным питателям при высокоскоростной двунаправленной намотке.
- Мобильные дробилки-питатели, анкероустановщики и вспомогательные забойные транспортные машины, подключаемые к фидерным пускателям на 1.1/1.1 kV или 1.9/3.3 kV.
- Цепи самоходных вагонов с неметаллическим экранированием (Type 230), где шахты исключают усталостный излом медных проволок экрана на трассах с жёсткими перегибами через ролики.
- Цепи самоходных вагонов с комбинированным экраном (Type 235), где в 4-жильной геометрии требуются экранирование однофазных замыканий на землю и выделенный контроль целостности пилотной жилы.
Связанные материалы по выбору
- Инженерные кабельные решения для горнодобывающей промышленности и тоннелей
- Руководство по выбору между шахтным барабанным и буксируемым кабелем
- Гибкий шахтный кабель для самоходных вагонов AS/NZS 1802 Type 275 1.1 kV
- Экранированный подземный шахтный кабель AS/NZS 1802 Type 241.1 1.1 kV
- Карьерный шахтный кабель AS/NZS 2802 Type 409.1 и Type 410
Спецификации
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Базовый стандарт проектирования | Спроектирован по AS/NZS 1802, AS/NZS 1125 и AS/NZS 3808 для барабанной работы в подземных угольных шахтах |
| Классы номинального напряжения | 1.1/1.1 kV (Type 230.1 и Type 235.1) и 1.9/3.3 kV (Type 230.3 и Type 235.3) |
| Схема жил Type 230 и Type 235 | Type 230 — 3 силовые жилы с экраном из проводящего эластомера + 1 заземляющая; Type 235 — 3 силовые жилы с комбинированным экраном + 1 пилотная |
| Рабочая температура и температура КЗ | Макс. длительная температура жилы 90 C и температура короткого замыкания 250 C (макс. 5 s) |
| Минимальный динамический радиус изгиба | 6 x наружных диаметров кабеля для направляющих роликов и барабанов подземных угольных самоходных вагонов |
| Коммерческие условия поставки | Минимальный объём заказа 50 m; срок изготовления от 7 до 45 рабочих дней с полным комплектом протоколов приёмо-сдаточных электрических испытаний |
| Граница выбора относительно Type 275 | Выбирайте Type 230 или Type 235 для 4-жильных круглых кабелей самоходных вагонов; выбирайте Type 275 для конструкций с экранами из проводящей резины схемы «3 силовые + 1 пилотная + 1 заземляющая жила». |
| Марка и схема жил | Номинальное напряжение | Силовая жила (mm²) | Структура силовой жилы (число/mm) | Заземляющая жила (mm²) | Номинальная толщина EPR (mm) | Номинальный наружный диаметр (mm) | Расчётная масса (kg/km) | Допустимый ток при 30 °C (A) | Мин. радиус изгиба (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 230.1 3x16 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 16 | 126/0.40 | 10 | 1.6 | 33.8 | 1720 | 105 | 205 |
| Type 230.1 3x25 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 25 | 196/0.40 | 16 | 1.6 | 37.4 | 2240 | 135 | 225 |
| Type 230.1 3x35 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 35 | 276/0.40 | 16 | 1.6 | 40.2 | 2790 | 165 | 245 |
| Type 230.1 3x50 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 50 | 396/0.40 | 25 | 1.8 | 45.0 | 3650 | 200 | 270 |
| Type 230.1 3x70 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 70 | 360/0.50 | 35 | 1.8 | 49.8 | 4720 | 245 | 300 |
| Type 230.1 3x95 + 1E | 1.1/1.1 кВ | 95 | 475/0.50 | 50 | 2.0 | 55.4 | 6120 | 295 | 335 |
| Type 230.3 3x25 + 1E | 1.9/3.3 кВ | 25 | 196/0.40 | 16 | 3.0 | 43.6 | 2860 | 140 | 265 |
| Type 230.3 3x35 + 1E | 1.9/3.3 кВ | 35 | 276/0.40 | 16 | 3.0 | 46.5 | 3440 | 170 | 280 |
| Type 230.3 3x50 + 1E | 1.9/3.3 кВ | 50 | 396/0.40 | 25 | 3.0 | 51.2 | 4380 | 205 | 310 |
| Марка и схема жил | Номинальное напряжение | Силовая жила (mm²) | Структура силовой жилы (число/mm) | Четвёртая жила (mm²) | Номинальная толщина EPR (mm) | Номинальный наружный диаметр (mm) | Расчётная масса (kg/km) | Допустимый ток при 30 °C (A) | Мин. радиус изгиба (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 235.1 3x16 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 16 | 126/0.40 | 6.0 (пилот) | 1.6 | 35.2 | 1850 | 105 | 215 |
| Type 235.1 3x25 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 25 | 196/0.40 | 6.0 (пилот) | 1.6 | 38.8 | 2390 | 135 | 235 |
| Type 235.1 3x35 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 35 | 276/0.40 | 10 (пилот) | 1.6 | 41.8 | 2960 | 165 | 255 |
| Type 235.1 3x50 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 50 | 396/0.40 | 10 (пилот) | 1.8 | 46.6 | 3840 | 200 | 280 |
| Type 235.1 3x70 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 70 | 360/0.50 | 16 (пилот) | 1.8 | 51.4 | 4950 | 245 | 310 |
| Type 235.1 3x95 + 1P | 1.1/1.1 кВ | 95 | 475/0.50 | 16 (пилот) | 2.0 | 57.0 | 6380 | 295 | 345 |
| Type 235.3 3x25 + 1P | 1.9/3.3 кВ | 25 | 196/0.40 | 10 (пилот) | 3.0 | 45.2 | 3020 | 140 | 275 |
| Type 235.3 3x35 + 1P | 1.9/3.3 кВ | 35 | 276/0.40 | 10 (пилот) | 3.0 | 48.2 | 3610 | 170 | 290 |
| Type 235.3 3x50 + 1P | 1.9/3.3 кВ | 50 | 396/0.40 | 10 (пилот) | 3.0 | 52.8 | 4560 | 205 | 320 |
Значения допустимого тока указаны для открытой буксируемой прокладки при температуре воздуха 30 C; применяйте понижающие коэффициенты AS/NZS 1802 для многослойной намотки на барабан самоходного вагона в зависимости от числа находящихся под током витков на катушке.
Перед заказом убедитесь, соответствует ли реле защиты вашего пускателя схеме 3P+1E с проводящим эластомером Type 230 или схеме 3P+1P с металлокомпозитным экраном Type 235.
Стандарты
| Стандарт или спецификация | Применение |
|---|---|
| AS/NZS 1802 | Кабели электрические барабанные и буксируемые для подземных угольных шахт (Type 230 и Type 235). |
| AS/NZS 1125 | Токопроводящие жилы изолированных электрических кабелей и гибких шнуров (отожжённая лужёная медь класса 5). |
| AS/NZS 3808 | Материалы изоляции и оболочек электрических кабелей (изоляция R-EP-90 EPR и особо прочный полихлоропрен HD-85-PCP). |
| AS/NZS 1660.5.6 | Методы испытаний электрических кабелей — огневые испытания — вертикальное распространение пламени по одиночному изолированному или шланговому кабелю. |
Сертификаты и документальное сопровождение
Корпоративные сертификаты и документация системы менеджмента качества TEBAOFLEX
Standards New Zealand — стандарт AS/NZS 1802 на кабели для подземных угольных шахт
Варианты кабелей по теме
Сравните эти варианты кабелей по сочетанию функций, характеру перемещения, нагрузке, напряжению и требованиям к передаче.
Гибкий горнодобывающий кабель TYPE275 1,1 кВ для челночных вагонеток
Другой вариант кабеля для иного применения или режима эксплуатации.
Посмотреть товар
Шахтный кабель Type 241.1, 1.1 кВ | Семейство Type 241
Другой вариант кабеля для иного применения или режима эксплуатации.
Посмотреть товар
Гибкий резиновый шахтный кабель Type 245 1.1–6.6 kV
Другой вариант кабеля для иного применения или режима эксплуатации.
Посмотреть товарЗапросите рекомендации по выбору кабеля и коммерческое предложение.
Укажите требуемые функции кабеля, длину, механические нагрузки и режим работы, условия окружающей среды, оконцевание и количество. Наша команда оценит условия применения перед подготовкой коммерческого предложения.
- Укажите название продукта или артикул, а также необходимую длину кабеля и количество.
- При наличии приложите техническое задание, чертеж или спецификацию.