Получить ценовое предложение

Кабель для извлечения барабана 400 Гц | Экранированный контрольный кабель | TEBAOFLEX

Разработан для непрерывной намотки лески в авиационных спасательных жилетах. Динамическая прокладка кабелей в пассажирских телетрапах и ангарах для самолетов требует исключительной механической устойчивости. Наша система Кабели для извлечения барабанов 400 Гц Отличаются прочной конструкцией с защитой от натяжения и экранированными управляющими сердечниками, что обеспечивает отсутствие помех сигнала и непревзойденную устойчивость к скручиванию во время непрерывных циклов намотки.

  • Главное преимущество: Экранирование медной оплеткой (с покрытием >85%) на управляющих сердечниках.
  • Долговечность: Оболочка из армированного стекловолокном полиуретана для снятия натяжения.
  • Безопасность: Ярко-оранжевый цвет кузова с желтым предупреждающим слоем от истирания.
  • Напрямую с завода: Индивидуальные оптовые закупки для глобальных EPC-подрядчиков.


Запросить ценовое предложение



Кабель для извлечения барабана 400 Гц: бескомпромиссная мощность для динамичных авиационных систем.

В условиях быстро меняющейся обстановки аэропортов устройства для извлечения кабелей и телетрапы для посадки пассажиров подвергают линии электропередачи непрерывной намотке, размотке и сильному механическому скручиванию. Стандартные кабели часто страдают от помех сигнала и обрыва жил в таких условиях. Специально разработанные компанией TEBAOFLEX, наши сверхпрочные кабели Кабели для извлечения барабанов 400 Гц решить эти сложные задачи, обеспечивая стабильное электропитание и бесшумную обратную связь по данным для критически важной авиационной инфраструктуры.

Ключевые инженерные преимуществаПоперечный разрез экранированного заземляющего силового кабеля 400 Гц с медной оплеткой.

  • Усовершенствованная защита от электромагнитных помех: Для предотвращения электромагнитных помех (ЭМП) во время динамической намотки, встроенные управляющие сердечники обернуты тонкой луженой медной оплеткой с покрытием более 85%. Это гарантирует чистую и непрерывную обратную связь по напряжению наземного блока питания.
  • Исключительная защита от скручивания и перенапряжения: Изготовленный для выдерживания сильных тяговых усилий механических устройств для извлечения кабелей, кабель имеет прочную конструкцию с защитой от натяжения. Внешняя оболочка из полиуретана (PUR), армированного стекловолокном, легко поглощает скручивающие напряжения, значительно увеличивая срок службы.
  • Инвертированная двухслойная визуальная защита: В отличие от стандартных тросов для асфальтоукладчиков, эта конкретная линия для извлечения барабанов отличается высокой видимостью. Оранжевый полиуретановый экстерьер с лежащим в основе Желтый предупреждающий слой от истирания. Если кабель подвергается сильному трению и внешняя оболочка истончается, желтый слой служит немедленным визуальным сигналом для ремонтных бригад.
  • Строгое соблюдение экологических норм: Разработанный для использования как в закрытых ангарах, так и на открытых взлетно-посадочных полосах, кабель обладает высокой устойчивостью к авиационным маслам, ультрафиолетовому излучению и экстремальным температурам (от -40°C до +90°C). Он полностью не содержит галогенов и является огнестойким, строго соответствуя стандартам безопасности IEC 60754-1 для гражданских и военных объектов.

Технические характеристики

Разработанные для сложных инфраструктурных проектов EPC, наши экранированные кабели для извлечения данных имеют подробные технические параметры, представленные ниже. Если для вашего проекта требуются кабели другой геометрии, пожалуйста, обратитесь к нам. Ознакомьтесь с полным ассортиментом наших авиационных силовых кабелей 400 Гц..

СпецификацияПараметр
Номинальное напряжение (Uo/U)115/200 В
Испытательное напряжение4000 В переменного тока, 50 Гц
Основные фазные проводникиЛуженые тонкие медные жилы (VDE 0295, IEC 60228 Класс 6)
Экранирование управляющих ядерЛуженая тонкая медная оплетка, покрытие >85%
Основная конфигурация1×35 + 6×35 + 6x(4×1)c мм²
Внешняя оболочкаПолиуретан, армированный стекловолокном (оранжевый), с желтым предупреждающим слоем.
Рабочая температураот -40°C до +90°C (для мобильных устройств)
Текущий рейтинг270 А
Максимальный ток короткого замыкания11000 А

Основные сценарии применения

Этот кабель, обладающий превосходной устойчивостью к скручиванию и экранированием, специально разработан для высокодинамичных мобильных приложений:

  • Устройства для извлечения кабельных барабанов: Безупречно справляется с экстремальным механическим натяжением при непрерывной намотке с помощью электропривода.
  • Телетрапы для посадки пассажиров (ТПП): Подвесная, подвижная прокладка кабелей в местах, где защита от электромагнитных помех имеет решающее значение.
  • Ангары для самолетов: Гибкая, мощная система электропитания для проведения технического обслуживания и ремонтных работ.

Часто задаваемые вопросы (технические и по вопросам закупок)

В1: Почему управляющие жилы этого кабеля-передатчика требуют экранирования медной оплеткой? А: В системе извлечения кабеля с барабана силовые линии часто плотно сматываются. Мощный переменный ток частотой 400 Гц, протекающий по фазным проводникам, может создавать электромагнитное поле, которое нарушает сигналы низковольтного контроля в управляющих сердечниках. Обернув управляющие сердечники экранирующей оплеткой из луженой медной проволоки (с покрытием >85%), мы... Кабель для извлечения барабана 400 Гц блокирует эти помехи, обеспечивая получение графическим процессором идеально точной обратной связи по напряжению.

В2: Как конструкция троса предотвращает его обрыв под воздействием экстремальной силы натяжения моторизованных барабанов? А: Постоянная намотка создает огромные продольные напряжения и скручивание. Мы разработали этот кабель со специальной конструкцией для снятия натяжения. Проводники скручены из сверхтонкой меди класса 6, а внешняя оболочка изготовлена методом экструзии из высокопрочного полиуретана (PUR), армированного стекловолокном. Такая комбинация поглощает силы натяжения и предотвращает скручивание или разрыв внутренних жил.

В3: В чём смысл дизайна куртки оранжевого и жёлтого цвета? А: Это специализированная система визуального контроля. Прочный внешний слой изготовлен методом экструзии из хорошо заметного оранжевого полиуретана. Непосредственно под ним находится внутренний слой желтого цвета. Поскольку кабели в устройствах для извлечения постоянно подвергаются трению, если оранжевая оболочка изнашивается до критического уровня, обнажается желтый слой. Это дает наземным бригадам четкое визуальное предупреждение о необходимости замены до того, как произойдет сбой в электроснабжении.

В4: Может ли компания TEBAOFLEX, являясь прямым производителем, поставлять эти барабанные кабели нестандартной длины для конкретных установок PBB? А: Безусловно. Поскольку у нас есть собственное современное производственное предприятие и испытательная лаборатория, мы поставляем эти специализированные кабели напрямую глобальным EPC-подрядчикам и администрациям аэропортов. Мы можем изготавливать барабаны нестандартной длины, идеально соответствующие спецификациям ваших конкретных систем пассажирских телетрапов или систем извлечения кабелей из ангаров, полностью исключая наценки посредников.