Proje kaydı · Polonya · Maden stok sahası · Kovalı çarklı istifleme ve geri alma makinesi

Polonya'daki Bir Maden için İstifleme ve Geri Alma Makinesi Tambur Kablosu: Sevkiyattan Önce Test Edilen (N)SHTÖU-J 3×70 ve 3×185

Polonyalı bir madencilik şirketi, yerüstü bir stok sahasında raylar üzerinde çalışan kovalı çarklı bir makinenin kablo sarma tamburu için istifleme ve geri alma makinesi (stacker-reclaimer) tambur kablosuna ihtiyaç duyuyordu. TEBAOFLEX; kalaylı bakır iletkenli, EPR yalıtımlı, sarı polikloropren (PCP) iç ve dış kılıflı ve bu iki kılıf arasında aramid örgülü iki (N)SHTÖU-J 0.6/1 kV kesit tedarik etti: 3×70+3×35/3 ve 3×185+3×95/3. TEBAOFLEX, siparişten önce her kesitten 160 m'yi, bu proje için navlunu kendisi ödeyerek Çin'in Shandong eyaletindeki makine üreticisine gönderdi; burada her iki kablo tambura monte edildi ve devreye alma sırasında çalıştırıldı. Üretim makaraları ardından, 3 657 V'ta 5 dakika süren ve delinme olmadan tamamlanan bir AC gerilim testi dâhil olmak üzere fabrika kabul testinden geçti.

Projeye genel bakış

Kovalı çarklı bir istifleme ve geri alma makinesi hangi tambur kablosuna ihtiyaç duyar?

Kovalı çarklı bir istifleme ve geri alma makinesi, ağır hizmet tipi bir kauçuk tambur kablosuna ihtiyaç duyar. Makine stok sahasında raylar üzerinde hareket eder; bu nedenle güç kablosu motorlu bir kablo sarma tamburundan salınır ve yeniden sarılır. Kablonun ince telli Sınıf 5 iletkene, sürekli sarılmaya dayanan kauçuk yalıtım ve kılıflara, çekme ve burulmayı karşılayan bir örgüye ve hava koşullarına, aşınmaya ve yağa dayanıklı bir kılıfa sahip olması gerekir. TEBAOFLEX, Polonya'daki bir maden için DIN VDE 0250-814 referans alınarak oluşturulmuş bir yapı olan (N)SHTÖU-J 0.6/1 kV kabloyu tedarik etti.

İstifleme ve geri alma makinesi tek bir makineyle iki işi yapar. İstifleme sırasında bom konveyörü stok yığınını oluşturur; geri alma sırasında kovalı çark malzemeyi kazıyarak saha konveyörüne geri aktarır. Her ikisi de makine kendi hattı boyunca hareket ederken gerçekleşir; bu nedenle tambur kablosu makinenin ömrü boyunca açık havada, toz, yağmur ve don koşullarında çekme, bükülme ve burulma altında çalışır.

Tanım bu yapıyı tarif eder. NSHTÖU, iç ve dış kılıf arasında bir mukavemet elemanı bulunan ağır kauçuk kılıflı bir kablodur; J ise kablonun içine yeşil-sarı bir koruma iletkeni ekler. Harfler tek tek şu kaynakta çözümlenir: VDE kablo tanımlarını okuma kılavuzumuz, varyantlar ise şu sayfada karşılaştırılır: NSHTOU kablo ailesi sayfası.

NSHTOEU-J 3×70+3×35/3 ve NSHTOEU-J 3×185+3×95/3: bu siparişin yapısı

Polonya'daki bu istifleme ve geri alma makinesi siparişindeki her iki (N)SHTÖU-J 0.6/1 kV kesit de aynı yapıya sahiptir: IEC 60228'e göre Sınıf 5 kalaylı bakır iletkenler, EPR yalıtım, üç damara bölünmüş koruma iletkeni, sarı PCP iç kılıf, aramid örgü ve sarı PCP dış kılıf; her iki kılıf da 5GM5 bileşiğindendir. Yalnızca iletken kesitleri ve dış çap farklıdır: 3×70+3×35/3 için 44.45 mm, 3×185+3×95/3 için 63.23 mm.

Bunlar sipariş veri sayfasındaki değerlerdir. NSHTOU aile sayfamızda açıklanan standart (N)SHTÖU yapısı GM1b iç kılıf, tekstil burulma önleyici örgü ve 5GM3 dış kılıf kullanır; bu siparişte ise bunların yerine her iki kılıf için sarı renkte 5GM5 PCP ve aramid örgü kullanıldı.

Tambur kablosu kesiti: iç kılıf, örgü ve dış kılıf nerede?

Bu siparişin sarı (N)SHTÖU-J tambur kablosunda iç ve dış kılıf aynı PCP bileşiğindendir ve birlikte vulkanize edilmiştir; bu nedenle kesik uç tek bir kalın sarı halka gibi görünür. Sınır, sarı malzemenin içinde sabit bir yarıçapta küçük noktalardan oluşan bir halka olarak görünen aramid örgüdür: bu halkanın içindeki her şey iç kılıf, dışındaki her şey dış kılıftır.

Alıcı, her kablonun kesitinin iç ve dış kılıfı açıkça gösteren fotoğraflarını istedi. Aşağıdaki yakın çekim 3×70+3×35/3 kabloya aittir; yanındaki çizim katmanları iletkenden dışa doğru numaralandırır.

Kauçuk tambur kablosunda neden kalaylı bakır iletkenler kullanılır?

(N)SHTÖU-J gibi kauçuk tambur kabloları kalaylı bakır iletken kullanır, çünkü her iletkenle doğrudan temas eden yalıtım vulkanize kauçuktur. Kauçuk bileşiği kükürt veya kükürt içeren hızlandırıcılar içerdiğinde bunlar çıplak bakırla tepkimeye girerek bakır sülfür oluşturur, telleri karartır ve temas direncini artırır; her telin üzerindeki kalay kaplama bakırı ve kauçuğu birbirinden ayırır. Islak bir stok sahasında kaplama ayrıca tel demetinin içindeki oksidasyonu yavaşlatır ve sahada yapılan sonlandırmaların sağlam kalmasını sağlar; bu, bu siparişin nemli Polonya maden sahasında önemliydi.

• Vulkanizasyon. EPR yalıtım, iletkenle doğrudan temas halindeyken ısıyla kürlenir; kılıflar bakıra hiçbir zaman temas etmez. Kauçuk bileşiği kükürt veya kükürt içeren hızlandırıcılar içerdiğinde bunlar çıplak bakır üzerinde bakır sülfür oluşturur; bu da telleri karartır, lehimlemeyi bozar ve temas direncini artırır. Kalay, ikisi arasında bir bariyerdir.
• Açık stok sahasında nem. Yağmur, eriyen kar ve yoğuşma kablo uçlarına ve kılıftaki her türlü hasara ulaşır. Oksitlenmiş bakırın direnci daha yüksektir, bu nedenle bağlantılar daha sıcak çalışır; kalaylı teller kararlı kalır.
• Sahada yapılan sonlandırmalar. Kalaylı teller temiz biçimde sıkıştırılır ve lehimlenir, soyulduktan sonra da çabuk kararmaz; böylece makinede takılan kablo pabuçları düşük temas direncini korur.
• Hiç durmadan esneyen bir iletkenin içinde. Sınıf 5 iletken yüzlerce ince telden oluşur. Teller arasına sızan nem tel yüzeylerini oksitler ve oksitlenmiş teller tekrarlanan bükülme altında kopmaya daha yatkındır. Her tel ayrı ayrı kalaylanır, böylece her tel korunur.

Bakırın gerçekten kalaylı olduğunu nasıl kontrol edersiniz?

Yalıtımı soyun ve tel yüzeylerine bakın: kalaylı teller tüm uzunlukları boyunca gümüş-gri renktedir, çıplak bakır ise bakır kırmızısıdır. Fabrika kabul testinde alıcı için güç ve topraklama damarlarını soyduk. Ardından iletken direnci testi bakır kesitini doğrular: 70 mm² damar 20 °C'de 0.265 Ω/km ölçüldü; bu değer, IEC 60228'in 70 mm² Sınıf 5 kalaylı iletken için belirlediği 0.277 Ω/km maksimum değerin içindedir.

Bunu kendiniz kontrol ederken iki noktaya dikkat edin. Birincisi, kesit yüzeyine değil, soyma işleminden sonra tellere bakın: testere kesimi her telin bakır özünü açığa çıkarır, bu nedenle tel kalaylı olsa bile yeni kesilmiş bir uç bakır renginde görünür. İkincisi, direnç tek başına kalaylı bakırı kalaysız bakırdan ayırt edemez. 70 mm² Sınıf 5 iletkenler için IEC 60228 sınırları kalaysız bakırda 0.272 Ω/km, kalaylı bakırda 0.277 Ω/km'dir; aralarında yalnızca yaklaşık yüzde 2 fark vardır ve her iki türden bir iletken de, bu iletkende olduğu gibi, genellikle her iki sınırın altında ölçülür. Kaplama için görsel kontrolü, bakır kesiti için direnç testini kullanın.

Tambur kablosu fabrika kabul testi: neleri test ettik ve ölçüm değerleri

Bu (N)SHTÖU-J tambur kablosu siparişinde her yalıtılmış damar, ekstrüzyon sırasında kıvılcım testinden geçirildi ve su içinde 3 500 V'ta gerilim testine tabi tutuldu. Bitmiş makaralarda her damarın sürekliliği kontrol edildi, yalıtım direnci tüm makara uzunluğu boyunca 2.5 kV DC'de 5 000 MΩ'un üzerinde okundu ve mamul kablo, 3 657 V'ta 5 dakika süren AC gerilim testine delinme olmadan dayandı. 70 mm² damarın 1 m'lik numunesinde ölçülen iletken direnci 20 °C'de 0.265 Ω/km idi.

Bitmiş makarada tambur kablosu yalıtım direnci: 2.5 kV DC'de 5 000 MΩ'un üzerinde

Yalıtım test cihazı bir DC test gerilimi uygular ve bunu dijital göstergede gösterir, burada 2.54 kV; direnç ise ibrenin 5 000 MΩ'un üzerinde durduğu analog skaladan okunur. Kilometre başına yalıtım direnci, okunan değerin kilometre cinsinden uzunlukla çarpımıdır; bu nedenle 5 000 MΩ'luk bir okuma 4 m'nin üzerindeki her uzunlukta 20 MΩ·km değerini karşılar, tam bir kilometrede ise 5 000 MΩ·km olurdu.

Mamul kabloda AC gerilim testi: 5 dakika boyunca 3 657 V

Çitle çevrili test alanında test transformatörü, mamul kablodaki gerilimi TEBAOFLEX'in (N)SHTÖU ailesi verilerinin 0.6/1 kV kablo için verdiği 3.5 kV AC test geriliminin üzerinde olan 3 657 V AC'ye yükseltti ve 5 dakika boyunca bu değerde tuttu. Delinme olmadı. Paneldeki sayaç tutma süresinin saniyelerini sayar; aşağıdaki fotoğraf bu sürenin 42. saniyesinde çekildi.

Kesit ve kalınlık kontrolleri

Bir tambur kablosunda kopukluk veya onarım olmadığı nasıl kanıtlanır?

Bir tambur kablosunda kopukluk olmadığını bir test zinciri gösterir. Bu siparişte kıvılcım test cihazı her yalıtılmış damarı ekstrüzyon sırasında kontrol etti, ardından her damar su içinde 3 500 V'a dayandı; mamul kablo ise her damarda süreklilik gösterdi ve 5 dakika boyunca 3 657 V AC'ye dayandı. Makaranın herhangi bir yerindeki kopmuş bir iletken veya hasarlı yalıtım bu aşamalardan birinde başarısız olurdu. İyi yapılmış bir onarım da bu aşamalardan geçebilir; bu nedenle testler tek başına bir kablonun hiç onarılmadığını kanıtlamaz; bu siparişin makaraları, kabloda ek veya onarım olmaksızın kesintisiz boylar halinde tedarik edildi.

1. Ekstrüzyon sırasında: kıvılcım test cihazı her damarın her metresini görür. Bir iğne deliği, ince bir nokta veya yalıtımı delip geçen bir tel alarmı tetikler ve hat kontrol için durur.
2. Damar bükümünden önce: her yalıtılmış damar su banyosunda 3 500 V'ta gerilim testine tabi tutulur; böylece yalıtımdaki her zayıf nokta, damar bükülmeden önce delinir.
3. Bitmiş makarada: her damardaki süreklilik, iletkenlerin uçtan uca kopuksuz olduğunu gösterir; yalıtım direnci ve 5 dakikalık AC testi, yalıtımın tüm uzunluk boyunca sağlam olduğunu gösterir.

Soğuk hava için tambur kablosu: kauçuk kılıf Polonya kışıyla nasıl başa çıkar?

Kauçuk bir tambur kablosu, soğukta elastik kalarak Polonya kışıyla başa çıkar. Bu siparişteki (N)SHTÖU-J, polikloropren (PCP) kılıflara sahiptir; bu kılıflar PVC'nin sertleşip çatladığı düşük sıcaklıklarda esnek kalır. TEBAOFLEX'in (N)SHTÖU ailesi verileri, hareket halindeki kablo için −25 °C, sabit döşeme için −40 °C değerini verir. PCP ayrıca suya, eriyen kara, aşınmaya ve yırtılmaya dayanıklıdır; bu, soğuk bir kablo tamburdan çekilerek açıldığında önem taşır.

Polonya'daki bir stok sahasında kış donu olağandır ve tambur kablosu makinenin en çok hareket eden parçasıdır. Soğukta sertleşen bir kılıf, tambur ve kılavuz rulolar üzerinden büküldüğü yerlerde çatlar; kauçuk kılıf ise hasar görmeden bükülmeye devam eder. TEBAOFLEX kauçuk bileşiklerini kendisi karıştırır. Bir makinenin −25 °C'nin altında hareket etmesi ve kabloyu sarması gerekiyorsa talebinizde sahadaki en düşük sıcaklığı belirtin: TEBAOFLEX daha düşük sıcaklıklar için kılıf bileşiklerini siparişe özel olarak tedarik edebilir; bileşik ve anma değeri, teklif edilen yapı için sipariş veri sayfasında belirtilir.

Maden stok sahasında neden sarı tambur kablosu kılıfı?

Polonya'daki istifleme ve geri alma makinesi için (N)SHTÖU-J tambur kablosu, olağan siyah yerine sarı kılıfla üretildi; böylece nakliye kamyonu, yükleyici ve forklift sürücüleri kabloyu tamburdan çıktığı ve hattın yanında uzandığı yerlerde görebilir. Bu, gevşek taşlarla dolu bir maden stok sahasında kablonun üzerinden araç geçmesi veya kablonun ezilmesi riskini azaltır.

Renk, elektriksel anma değerlerini değiştirmez. Her iki sarı kılıf da sipariş veri sayfasında belirtildiği gibi 5GM5 bileşik sınıfına göre üretilmiştir.

Kablo tambura uyar mı? Tambur kablosu dış çapı, minimum tambur göbek çapı ve maksimum çekme kuvveti

Her iki (N)SHTÖU-J kesiti de istifleme ve geri alma makinesinin tamburuna uyar: ölçülen dış çaplar, 3×70+3×35/3 için 44.45 mm ve 3×185+3×95/3 için 63.23 mm, tamburun maksimum kablo çapı sınırı içindedir. TEBAOFLEX'in 20 mm'nin üzerindeki kablolar için belirlediği 6 × D sarma bükülme yarıçapıyla tambur göbeğinin çapı sırasıyla en az 534 mm ve 759 mm olmalı, çalışma çekme kuvveti de sırasıyla 4 200 N ve 11 100 N içinde kalmalıdır.

6 × D bükülme yarıçapı DIN VDE 0298-3, Tablo 3'ü izler; 20 N/mm² çekme kuvveti sınırı ise TEBAOFLEX'in (N)SHTÖU ailesi için belirlediği değerdir; her iki kural da şurada açıklanmıştır: NSHTOU kablo ailesi sayfasının tambur boyutlandırma bölümü. Yukarıdaki değerler bu siparişin ölçülen çaplarını kullanır; aile sayfasının kesit tablosu ise yayımlanan maksimum çapı kullanır ve bu nedenle aynı kesit için daha büyük bir minimum tambur göbek çapı verir: 3×70+3×35/3 için 642 mm. Topraklama iletkenleri çekme kuvvetine dahil edilmez. Kılavuz ve saptırma rulolarının daha büyük bir bükülme yarıçapına ihtiyacı vardır, DIN VDE 0298-3'e göre 7.5 × D: 3×70+3×35/3 için en az 334 mm, 3×185+3×95/3 için en az 475 mm. Talebinizle birlikte tambur göbek çapını ve maksimum kablo çapını bildirin; biz de bunları ölçülen kabloya göre kontrol ederiz.

Siparişten önce istifleme ve geri alma makinesi üzerinde deneme

Polonyalı alıcı daha önce TEBAOFLEX kablosu kullanmamıştı; bu nedenle kablo, siparişten önce alıcının kendi makinesinde denendi. İstifleme ve geri alma makinesi Çin'in Shandong eyaletinde üretilmekteydi; bu yüzden TEBAOFLEX, bu proje için navlunu kendisi ödeyerek (N)SHTÖU-J 3×70+3×35/3 ve 3×185+3×95/3 kablolarının her birinden 160 m'yi oraya gönderdi. Üretici her iki kabloyu tambura monte etti ve makinenin devreye alma denemeleri sırasında çalıştırdı; alıcı da siparişi denemeden sonra verdi.

İlk sipariş için bu, bir alıcının elde edebileceği en doğrudan kanıttır: alıcı taahhütte bulunmadan önce kablo, makinenin kendi hareketi altında gerçek tambur tarafından sarılır ve açılır. Bu ayrıca ölçülen çapların kâğıt üzerinde gösterdiğini, yani her iki kesitin de tambura uyduğunu uygulamada doğruladı.

Polonya'ya ihracat için tambur kablosu makaralarının ambalajlanması

Her ihracat makarası kablonun dış çapına ve ağırlığına uygun olarak üretilir, kablonun hiçbir kısmı açıkta kalmayacak şekilde ahşap çıtalarla kapatılır ve taşıma sırasında hareket edemeyecek şekilde konteyner içinde sabitlenir. TEBAOFLEX, ihracat sevkiyatlarını ticari kargo sigortasıyla sigortalar.

• Makara boyutu ve dayanımı: kablonun dış çapına ve makaradaki kablo boyunun ağırlığına göre seçilir.
• Kapalı makara: sarma işleminden sonra makara çıtalarla kapatılır, böylece kablo yüzeyi tamamen korunur.
• Konteyner içi sabitleme: makaralar takozlanır ve sabitlenir, böylece yuvarlanamaz veya kayamaz.
• Sigorta: ihracat siparişleri ticari kargo sigortasıyla taşınır, böylece taşıma sırasında oluşan her türlü hasar için tazminat talep edilebilir.

İstifleme ve geri alma makinesi tambur kablosu teklifi için bize neler göndermelisiniz

İlgili sayfalar

İstifleme ve geri alma makinesi tambur kablosuyla ilgili sorular

Tambur kablosu teklifi için tambur verilerinizi gönderin →