Proje kaydı · Vietnam · Kömür yakıtlı santral gemi boşaltıcısı
Gemi Boşaltıcı için 24 Fiberli 8.7/15 kV Tambur Kablosu — Duyen Hai 2, Vietnam
Duyen Hai 2 Termik Santrali'ndeki gemi boşaltıcının tambur kablosunun değiştirilmesi gerekiyordu. Mevcut kablo Avrupa menşeiliydi. İhale eşdeğer bir ürünü kabul ediyordu, ancak yalnızca birebire yakın olanı: tek bir kılıf içinde 8.7/15 kV, üç güç damarı, toprak iletkenleri, 20 kontrol damarı ve 24 tek modlu fiber; dış çap ise 3 mm'lik bir aralık içinde tutulacaktı. TEBAOFLEX bu gemi boşaltıcı tambur kablosunu her iki ölçüde de ihale çizimine göre üretti. Bitmiş kablolar 57.94 mm ve 63.94 mm ölçüldü; aralıkların içinde kaldı. Sipariş Ağustos 2026'da verildi ve sevk edildi.
Proje kaydı
| Konum | Duyen Hai 2 Termik Santrali, Mu U Köyü, Dan Thanh Beldesi, Duyen Hai İlçesi, Tra Vinh Eyaleti, Vietnam |
|---|---|
| Tesis tipi | Kömür yakıtlı termik santral |
| Alıcı | Vietnamlı bir ihale şirketi (adı yayımlanmamıştır) |
| Ekipman | Motorlu kablo tamburuna sahip gemi boşaltıcı |
| Kapsam | Mevcut orta gerilim tambur kablosunun değiştirilmesi |
| Mevcut kablo | Tratos (İtalya); ihale, şartnameyi karşılayan eşdeğer teklifleri kabul ediyordu |
| Kablo tipi | Entegre fiber optik elemanlı (N)TSCGEWÖU tipi kauçuk tambur kablosu |
| Ölçü 1 | 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO (9/125), 8.7/15 kV |
| Ölçü 2 | 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO (9/125), 8.7/15 kV |
| Çap aralığı | 56–59 mm (Ölçü 1); 62–65 mm (Ölçü 2), tolerans dahil |
| Ölçülen çap | 57.94 mm (Ölçü 1); 63.94 mm (Ölçü 2) |
| Sıcaklık aralığı | −40 °C ila +90 °C |
| Minimum bükülme yarıçapı | statik 8 × D, dinamik 12 × D |
| İhracat belgeleri | Menşe Şahadetnamesi Form E (ASEAN–Çin Serbest Ticaret Anlaşması) |
| Sipariş ve sevkiyat | Ağustos 2026 |
Bir gemi boşaltıcı, tambur kablosundan ne bekler?
Gemi boşaltıcı, iskele boyunca hareket eden ve gemi boşaltılırken ambar ağzından ambar ağzına ilerleyen, ray üzerine oturtulmuş büyük bir makinedir. İhtiyaç duyduğu her şey, motorlu bir tambura sarılı tek bir kablodan gelir: hareket, kaldırma ve konveyör tahrikleri için orta gerilim güç, kontrol sinyalleri ve kumanda odasına giden fiber bağlantı. Makine besleme noktasından uzaklaştıkça tambur kabloyu salar. Geri döndüğünde tambur kabloyu gergi altında sarar.
Mekanik olarak: kablo her hareketinde tambur üzerinde bükülür ve yeniden düzleşir; bu, gergi altında ve her gemi için defalarca gerçekleşir. Burulma önleyici takviye olmadan damarlar gevşer, burulur ve sonunda kılıfı delerek dışarı çıkar.
Çevresel olarak: Duyen Hai kıyısı tropikal ve tuzludur. Kılıf; tam güneş altında, muson yağmurunda, tuzlu havada ve kömür tozunda kalır ve kablo salındığında iskele yüzeyine yatar.
Elektriksel ve veri açısından: tek bir kılıf 8.7/15 kV gücü, 20 kontrol damarını ve 24 fiberi taşır. Bunlardan herhangi birindeki arıza boşaltıcıyı, onunla birlikte kazanlara giden kömür beslemesini durdurur.
Bir santral, birçok şey olmadan bir gün idare edebilir. Kömür bunlardan biri değildir.
Santral neden Avrupa dışına baktı ve bu neden kolay olmadı?
Mevcut kablo, tanınmış bir İtalyan üretici olan Tratos'tan geliyordu. Alıcı sorunu açıkça anlattı: Avrupa'dan bir yedek, uzun teslim süresi demekti. Aynı kabloyu Çin'de aramak iyi sonuç vermemişti; çünkü Çin'de entegre fiber elemanlı orta gerilim tambur kablosu üreten çok az fabrika var. Alıcı TEBAOFLEX'i buldu, daha önce teslim ettiğimiz siparişlere ait tambur kablosu fotoğraf ve videolarını inceledi ve ihaleye destek vermemizi istedi.
İhale şartnamesi açıktı: “Fabrika, şartnameleri karşıladıkları sürece eşdeğer teklifleri kabul eder.” Herhangi bir fiyat konuşulmadan önce alıcıya iki şey söyledik:
1. Tam teklif desteği. Tüm ihale paketi için teknik veri sayfaları, kesit çizimleri, yapı detayları ve proses belgeleri.
2. Birebir üretim. Mevcut kablonun yapısına ve parametrelerine göre üretecektik; böylece santral, “benzer” bir kablo değil, aynı çapı, aynı elektriksel performansı ve aynı servis ömrünü elde edecekti.
Asıl şartname çap aralığıydı
Alıcı daha sonra, işin geri kalanını şekillendiren tek bir değişiklik içeren revize bir teknik doküman gönderdi:
| Kesit | İhale aralığı (tolerans dahil) | Bizim tasarım değerimiz |
|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3E + 20×2.5 + 24FO | 56–59 mm | 56.2 mm |
| 3×70 + 3×35/3E + 20×2.5 + 24FO | 62–65 mm | 63.7 mm |
Çapı sıkı toleransla kontrol edeceğimizi söylediğimizde alıcı şöyle yanıt verdi: “Bir ihalede şartnameye mümkün olduğunca yakın kalmak zorundayız.” Bu doğru bir yaklaşım; çünkü tambur kablosunda çap, göründüğünden daha önemlidir.
Tambur zaten eski kabloya göre yapılmıştır. Tambur göbeği, flanş genişliği, spiral kılavuz ve düzgün sarma mekanizmasının tümü belirli bir çapa göre boyutlandırılmıştır. Çok kalın olursa tambur daha az metre alır, boşaltıcı hareket mesafesini kaybeder ve kablo flanşlara sürtebilir. Çok ince olursa gevşek sarılır, katmanlar kayar ve tamburun gergi kontrolü artık kabloya uymaz.
Bükülme yarıçapı çapla birlikte ölçeklenir. Minimum bükülme yarıçapı D'nin bir katıdır; bu nedenle çaptaki her fazladan milimetre, tamburun sağlaması gereken dinamik bükülme yarıçapına 12 mm ekler.
3 mm'lik bir aralık bu yapı için dardır. Tek bir kılıf altında yaklaşık 40 eleman bulunur: üç ekranlı güç damarı, toprak damarları, 20 kontrol damarı, bir fiber ünitesi, bir iç kılıf, bir aramid örgü ve bir dış kılıf. Her ekstrüzyon kendi toleransını ekler ve nihai çap bunların toplamıdır.
“Üç toprak damarı daha pahalı olur, değil mi?”
Bu, alıcının en keskin teknik sorusuydu ve gösterim şekli kafa karıştırdığı için kesin bir yanıtı hak ediyor. Bir tambur kablosu tanımında toprak iletkeni şöyle yazılır: toplam kesit / damar sayısı:
- 3×35/3 ifadesi, toplam 35 mm²'yi paylaşan üç toprak damarı anlamına gelir; yani her damar yaklaşık 11.7 mm²'dir.
- 2×35/2 ifadesi, toplam 35 mm²'yi paylaşan iki toprak damarı anlamına gelir; yani her damar 17.5 mm²'dir.
Bakır aynıdır, toprak arıza akımı kapasitesi de aynıdır. Yalnızca bölünme biçimi farklıdır. Üç küçük toprak damarı, üç güç damarı arasındaki boşluklara simetrik olarak yerleşir; bu da kabloyu yuvarlak ve çapı kontrol altında tutar. İki büyük damar ise daha büyük 3×70 kablonun düzenine uygundur. Fiyat değişmedi ve her ölçü, çapını en iyi koruyan düzenle üretildi:
| Teslim edilen ölçü | Topraklama iletkeni | Damar başına | Toplam |
|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 3 damar | ≈ 11.7 mm² | 35 mm² |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | 2 damar | 17.5 mm² | 35 mm² |
Her iki ölçü neden 24 fiber taşıyor?
Alıcı, her iki kabloda da 24 fiber görünmesi için teklifi ve teknik veri sayfasını revize etmemizi istedi; önceki taslaklarda başka sayılar geçiyordu. Yanıtımız basitti: her ikisini de 24FO olarak üretiyoruz ve fiyat aynı.
Gemi boşaltıcılarda olağan tercih yirmi dört tek modlu fiberdir. PLC ağı, CCTV, çarpışma önleme ve konumlandırma sistemleri ile yedekler için yer bırakırlar. Kablodaki yedek bir fiberin maliyeti neredeyse yoktur. Eksik bir fiber ise yeni kablo çekmek demektir. Bu yapının standart sürümü bizim fiber optikli orta gerilim tambur kablomuz (24FO).
| Fiber optik eleman parametresi | Değer |
|---|---|
| Fiber tipi | Tek modlu, 9/125 µm |
| Fiber sayısı | 24 |
| 1310 nm'de zayıflama | < 0.4 dB/km |
| 1550 nm'de zayıflama | < 0.3 dB/km |
| Sayısal açıklık | 0.14 ± 0.02 |
| 1310 nm'de kromatik dispersiyon | < 3.5 ps/(nm·km) |
| 1550 nm'de kromatik dispersiyon | < 18 ps/(nm·km) |
Minimum bükülme yarıçapı nedir?
Alıcı bunu her iki kablo için sordu. Yanıtımız: statik 8 × D ve dinamik 12 × D, çalışma sıcaklığı aralığı ise −40 °C ila +90 °C. Ölçülen çaplar kullanıldığında bu katsayılar, bir tambur tasarımcısının kontrol edebileceği sayılara dönüşür:
| Kesit | Ölçülen D | Statik bükülme yarıçapı (8 × D) | Dinamik bükülme yarıçapı (12 × D) |
|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 57.94 mm | ≈ 464 mm | ≈ 695 mm |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | 63.94 mm | ≈ 512 mm | ≈ 767 mm |
Boşaltıcıda önemli olan dinamik değerdir: tambur göbeği ve kablonun hareket hâlindeyken üzerinden geçtiği her kılavuz veya makara, kabloyu bundan daha dar bükmemelidir. Bu kuralı gevşetmememizin nedeni fiber elemandır. Bakır, dar bir bükülmeyi cama kıyasla çok daha kolay affeder.
+90 °C üst sınırı, normal işletmede en yüksek iletken sıcaklığı 90 °C ve 5 s'ye kadar süren kısa devrede 250 °C olan EPR yalıtımdan gelir.
Tedarikçi Vietnam için C/O Form E düzenleyebilir mi?
Bu soru erken geldi ve fiyat açısından önemlidir. Vietnam, ASEAN–Çin Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında Çin menşeli mallara tercihli ithalat gümrük vergisi uygular; ancak bunun tek koşulu Menşe Şahadetnamesi Form E. Bu belge olmadan gümrüklü maliyet yükselir ve eşdeğer bir teklif, gümrükte fiyat avantajını kaybedebilir.
1. Vietnam'a sevk ettiğimiz her sipariş için Form E gerekir; bu nedenle belgeyi düzenlemek bizim için rutindir.
2. Form E'nin aslı, mallar yüklendikten ve gemi Çin limanından ayrıldıktan sonra Çin makamlarınca düzenlenir.
3. Asıl nüshalar daha sonra, malların tercihli gümrük vergisiyle işlem görmesi için alıcıya gönderilir.
Yapı, katman katman
Her iki ölçü de aynı sekiz parçalı yapıyı kullanır. Yalnızca güç iletkeni kesiti ve toprak damarı düzeni değişir.
| # | Eleman | Malzeme | Gemi boşaltıcı tamburundaki işlevi |
|---|---|---|---|
| 1 | Güç iletkenleri (3×35 veya 3×70) | Elektrolitik kalaylı bakır, Sınıf 5 ince telli, bükülmeye dayanıklı büküm; yarı iletken bantlı iletken ekranı | Tamburda yüksek bükülme ömrü; kalaylama tuzlu havada korozyona direnir; ekran elektrik alanını düzgün tutar |
| 2 | Güç damarı yalıtımı | EPR, 3GI3 tipi; yarı iletken bantlı yalıtım ekranı | Esnekliğini korurken 8.7/15 kV'a dayanır; 90 °C anma değeri |
| 3 | Toprak iletkenleri (3×35/3 veya 2×35/2) | Kalaylı bakır, Sınıf 5, EPR 3GI3 yalıtımlı | Toplam 35 mm² toprak; yuvarlak bir kablo için güç damarları arasındaki boşluklara yerleştirilmiştir |
| 4 | Kontrol damarları (20×2.5) | Kalaylı bakır, Sınıf 5, EPR 3GI3 yalıtımlı | Aynı kablo içinde boşaltıcı kontrol ve kilitleme sinyalleri |
| 5 | Fiber optik eleman | 24 tek modlu fiber, 9/125 µm | Kumanda odasına PLC, CCTV ve konumlandırma verisi |
| 6 | İç kılıf | Kauçuk, 5GM3 tipi, basınçlı ekstrüzyonla uygulanmış | Boşlukları doldurur ve damar konumlarını sabitler; böylece sarma sırasında yer değiştiremezler |
| 7 | Burulma önleyici örgü | Aramid (Kevlar) elyaf ağı | Çekme yükünü taşır ve kablo salınırken ve sarılırken burulmaya direnir |
| 8 | Dış kılıf | Kauçuk, 5GM5 tipi, kırmızı | Aşınmaya, yırtılmaya, suya, UV'ye, hava koşullarına, soğuğa ve korozyona direnir |
Sarma çalışmasında işin büyük kısmını bu katmanlardan ikisi üstlenir:
Basınçlı ekstrüzyonla uygulanan iç kılıf (katman 6). Damarlar yalnızca gevşek biçimde sarılmışsa her sarma işleminde birbirlerine göre hareket ederler ve aylar içinde bu, burulmuş bir damar demetine dönüşür. İç kılıfın basınç altında ekstrüde edilmesi, her güç, toprak, kontrol ve fiber elemanını yerinde kilitler.
Aramid örgü (katman 7). Motorlu tambur kabloyu her iki yönde de çeker. Örgü bu gergiyi üstlenir ve burulmaya direnir; böylece bakır ile fiberler bu yükü taşımak zorunda kalmaz.
Beyan edilen değil, ölçülen: çap sonuçları
İhalenin üzerinde döndüğü sayı buydu; bu nedenle tasarım değerini vermek yerine bitmiş kablo üzerinde ölçtük.
| Kesit | İhale aralığı | Tasarım değeri | Bitmiş kabloda ölçülen | Üst sınıra kalan pay |
|---|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 56–59 mm | 56.2 mm | 57.94 mm | 1.06 mm |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | 62–65 mm | 63.7 mm | 63.94 mm | 1.06 mm |
Her iki kablo da aralıklarının ortasına yakın çıktı; üst sınıra yaklaşık 1 mm pay kaldı. 3×35 kablo, tasarım değerinin üzerinde çıktı ancak ihale sınırının rahatça içinde kaldı. Kabul değeri bizim tasarım değerimiz değil, ihale aralığıdır ve üretimde kontrol ettiğimiz değer de budur.
Alev deneyi ve fabrika kontrolleri
Sevkiyattan önce kablo, bu sayfada belgelenen kontrollerden geçti: bir numune uzunluğunda alev deneyi ve bitmiş kabloda ihale aralığına göre çap ölçümü.
Sarma, paketleme ve konteyner yükleme
Bir tambur kablosu, tambura ulaşmadan önce bile hasar görebilir: sarma sırasında oluşan keskin bir kıvrım, çok küçük bir makara ya da kaplama tahtasını delen bir forklift çatalı. Bitmiş kablo, bükülme yarıçapına göre boyutlandırılmış ahşap sevkiyat makaralarına sarıldı, ardından Vietnam'a yolculuk için forkliftle konteynerlere yüklendi.
Sürecin sonuna doğru alıcı iki pratik soru sordu: bitmiş kablo tam çapa nasıl getiriliyor ve nasıl paketlenip yükleniyor. Yukarıdaki fotoğraflar bizim yanıtımızdır. Makarayı anlatmaktansa göstermeyi tercih ederiz.
Teslim fiyatımız neden geçerliliğini korudu
Alıcı, son kullanıcının nasıl satın aldığını açıkça anlattı: “Müşterimin yaklaşımı, her şirketle ayrı ayrı görüşüp daha düşük bir fiyat için pazarlık etmektir. Sonunda en düşük fiyatı sunan şirketten satın alacaklar.” Bu, normal bir ihaledir. İşte onlara söylediklerimiz ve bunun neden geçerliliğini koruduğu:
1. Fiyat zaten en iyi fiyatımızdı. Pazarlık payı bırakmak için yüksekten başlamadık. Deneyimimize göre bu yapı için Tratos veya Prysmian gibi markalardan gelen Avrupa teklifleri bizimkinin iki ila üç katıdır.
2. Gerçek rekabet Avrupa ve Amerika markalarıyladır. Çin'de entegre fiber elemanlı orta gerilim tambur kablosu üretebilen çok az fabrika vardır ve bu talebi alan kablo şirketleri çoğu zaman kabloyu bizim gibi uzman fabrikalardan satın alır.
3. TEBAOFLEX, bu kabloda Çin'de İLK 3 içindedir. İlk ikisi ağırlıklı olarak Çin'in devlete ait madencilik projelerine tedarik yapar. Bir ihracat ihalesinde bu, son kullanıcıya pratik bir seçim bırakır: çok daha yüksek bütçeli bir Avrupa markası ya da bu kabloda uzmanlaşmış bir fabrikadan Çin üretimi.
4. Uzmanlaşma maliyeti düşük tutar. Fabrikamız maden ve tambur kabloları etrafında kurulmuştur. Kauçuk karıştırma, ekstrüzyon, örgü, damar bükümü ve paketleme kendi 12 üretim hattımızda yürür; böylece hiçbir şey kâr marjıyla dışarıdan satın alınmaz.
5. Kalite, taahhütte bulunmadan önce kontrol edilebiliyordu. Alıcıya, siparişi vermeden önce yapıyı doğrulaması için ücretsiz numune sunduk.
Fabrika videolarımız YouTube'da herkese açıktır; böylece alıcı ve son kullanıcı üretim hatlarını ve bitmiş tambur kablolarını kendileri inceleyebildi. Her video YouTube'da yeni bir sekmede açılır:
TEBAOFLEX CABLE Liman uygulamasıLiman uygulaması: liman ekipmanlarında TEBAOFLEX tambur kabloları · YouTube'da izleyin ↗
TEBAOFLEX CABLE Tambur uygulamasıTambur uygulaması: motorlu tambur üzerinde TEBAOFLEX kablosu · YouTube'da izleyin ↗Bu yapı, gemi boşaltıcılar dışında nerelerde kullanılır?
Aynı fikir, yani tek bir tambur kablosunda orta gerilim güç, kontrol ve fiber, büyük bir makinenin raylar üzerinde hareket ettiği ve motorlu bir tamburdan güç aldığı her yerde geçerlidir.
Santrallerde kömür elleçleme. Kömür sahasındaki gemi boşaltıcılar, stoklama-geri kazanma makineleri ve kova çarklı makineler.
Limanlar ve dökme yük terminalleri. Gemi yükleyiciler ve rıhtım konteyner vinçleri; burada uzaktan işletim ve CCTV için artık fiber bekleniyor.
Çelik fabrikaları ve çimento tesisleri. Hammadde stok sahalarındaki stoklama-geri kazanma makineleri ve sıyırıcılı geri kazanma makineleri.
Açık ocak madenciliği. Tambur üzerinden beslenen kova çarklı ekskavatörler, dökücüler ve mobil kırıcılar.
Benzer bir OG tambur kablosu değişiminde neleri inceleriz?
- Mevcut kablonun tip kodu ve kılıf baskısı (bir fotoğraf yeterlidir)
- Anma gerilimi (U0/U)
- Güç, toprak ve kontrol damarı kesitleri
- Fiber sayısı ve fiber tipi
- İzin verilen dış çap aralığı
- Tambur tipi: monospiral veya düzgün sarmalı
- Tambur göbek çapı ve flanş genişliği
- Hareket mesafesi ve tambur başına kablo uzunluğu
- Sarma hızı ve ivme, biliniyorsa
- Güzergâhtaki kılavuz makaraları veya kablo hunisi
- Ortam sıcaklık aralığı ve saha koşulları
- İhale, eşdeğerlik ve menşe şahadetnamesi gereklilikleri
Bir teklifi en çok değiştiren iki unsur çap aralığı ve fiber sayısıdır. Diğer her şeyin yanıtı genellikle açıktır.
İlgili yapılar
- Entegre 24FO fiber optikli 8.7/15 kV orta gerilim tambur kablosu
- NTSCGEWOEU / (N)TSCGEWÖU OG vinç tambur kablosu, 3.6/6 ila 12/20 kV
- Vinçler ve madencilik için R-(N)TSCGEWÖU tambur kablosu
- (N)TSKCGEWÖU orta gerilim tambur kablosu
- Tambur çalışması için tambur kablosu yapıları
- Vinç kablosu üreticisi: tambur, feston ve liman kabloları
- Tambur kablosu ve sürükleme kablosu: nasıl seçilir?
- Liman ve feston kabloları
Bu uygulamaya ilişkin sorular
Kömür yakıtlı bir santraldeki gemi boşaltıcı tamburunda hangi kablo tipi kullanılır?
Genellikle (N)TSCGEWÖU ailesinden orta gerilim kauçuk tambur kablosu: EPR yalıtımlı güç damarları, toprak ve kontrol damarları ve çoğu zaman bir fiber optik eleman; hepsi burulma önleyici takviyeli ağır hizmet tipi kauçuk kılıf altında. Duyen Hai 2'de gemi boşaltıcı, 20 kontrol damarı ve 24 tek modlu fiber içeren 8.7/15 kV kablo ile çalışır.
3×35/3 toprak damarlı bir kablo, 2×35/2 olandan daha mı pahalıdır?
Hayır. Her iki gösterim de toplam 35 mm² toprak iletkeni anlamına gelir. 3×35/3, bunu yaklaşık 11.7 mm²'lik üç damara böler; 2×35/2 ise 17.5 mm²'lik iki damara böler. Bakır miktarı aynıdır. Düzen, maliyet için değil, yuvarlaklık ve çap kontrolü için seçilir.
8.7/15 kV tambur kablosunun minimum bükülme yarıçapı nedir?
Bu yapı için statikte 8 × D, dinamikte 12 × D. 57.94 mm'lik kabloda bu, statikte yaklaşık 464 mm, dinamikte 695 mm demektir. 63.94 mm'lik kabloda statikte yaklaşık 512 mm, dinamikte 767 mm olur. Tamburun ve kılavuzların uyması gereken değer dinamik değerdir.
Gemi boşaltıcı tambur kablolarında neden 24 fiber kullanılır?
Yirmi dört tek modlu fiber; PLC haberleşmesini, CCTV'yi, konumlandırma ve çarpışma önleme sistemlerini yedekleriyle birlikte karşılar. Üretim sırasında yedek fiber eklemek, kapasite kazanmak için daha sonra tambur kablosunu değiştirmeye kıyasla çok az maliyetlidir.
İhalede Çin üretimi bir tambur kablosu, Tratos veya Prysmian kablosunun yerini alabilir mi?
Evet; ihale eşdeğer ürünleri kabul ediyorsa ve kablo aynı yapı ve parametrelere göre üretilmişse. Burada olan da budur: her iki ölçüyü de ihale çizimine göre ürettik, çapı ihale aralığında tuttuk ve teklif dokümantasyonunu destekledik.
Bir tambur kablosunun dış çapı ne kadar dar toleransla kontrol edilebilir?
Bu projede ihale, tolerans dahil 3 mm'lik bir aralığa izin veriyordu. Bitmiş kablolar 57.94 mm (aralık 56–59 mm) ve 63.94 mm (aralık 62–65 mm) ölçüldü; her ikisi de üst sınırın yaklaşık 1 mm altında kaldı.
Vietnam'a sevk edilen kablo için C/O Form E düzenleyebiliyor musunuz?
Evet. Vietnam'a sevk ettiğimiz her siparişte Form E bulunur; bu belge, ASEAN–Çin Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında tercihli ithalat gümrük vergisi sağlar. Aslı, gemi Çin limanından ayrıldıktan sonra Çin makamlarınca düzenlenir ve ardından alıcıya gönderilir.
Sipariş öncesinde numune alabilir miyiz?
Evet. Bu projede alıcının taahhütte bulunmadan önce yapıyı inceleyebilmesi için ücretsiz numune sunduk; numuneler ücretsizdir, navlunu siz karşılarsınız. Tambur kabloları için ayrıca gerçek kablonun kesit fotoğraflarını, kılıf baskısı fotoğraflarını ve çap ölçümlerini gönderebiliriz.
Gemi boşaltıcı tambur kablonuzu bizimle birlikte belirleyin →