Teklif Alın

Proje kaydı · Rus alıcı · Sivil havalimanı · 400 Hz uçak yer gücü için pit sistemi

Havalimanı Pit Sistemi için 400 Hz Yer Güç Kablosu: Bir Rus Alıcı için 450 m 4×(1×70+4×1) PUR Kablo

Havacılık güç ekipmanlarını kendisi monte eden bir Rus son kullanıcı, sivil bir havalimanındaki zemin altı pit sistemini park hâlindeki uçaklara bağlamak için 450 m 400 Hz yer güç kablosu sipariş etti. TEBAOFLEX kabloyu, ayrı ayrı kılıflanmış ve birbirine bükülmüş dört damar olarak üretti; kablonun üzerinde 4×(1×70+4×1) baskısı bulunur. Her damar, siyah EPR yalıtım içinde bir adet 70 mm² kalaylı bakır güç iletkeni ile FEP yalıtımlı dört adet 1 mm² kontrol damarından oluşur ve kendi sarı poliüretan (PUR) kılıfının altındadır. Alıcı kabloyu 15 m ve 28 m'lik kablo setlerine dönüştürür ve kabloyla birlikte TEBAOFLEX'ten sipariş edilen uçak konnektörlerini kendisi takar. Makaralar 28 Eylül 2026'da ahşap kaplama tahtalarıyla kapatıldı ve bir nakliye konteynerine yüklendi.

400 Hz yer güç kablosunun birbirine bükülmüş, sarı PUR kılıflı dört damarı; üzerinde TEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply baskısı
Bitmiş kablonun birbirine bükülmüş dört damarı; üzerlerinde TEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply baskısı.

Projeye genel bakış

UygulamaSivil bir havalimanının apronundaki pit sistemi: kablo, pit ekipmanını park hâlindeki uçakların 400 Hz yer gücü prizine bağlar
MüşteriHavacılık güç ekipmanlarını kendisi monte eden Rus son kullanıcı (adı yayımlanmamıştır)
KabloTEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply Cable 4×(1×70+4×1): dört damar; her biri sarı bir PUR kılıf altında bir adet 70 mm² güç iletkeni ve dört adet 1 mm² kontrol damarından oluşur
Miktar450 m
Kablo setleri15 m ve 28 m uzunluklar; alıcı tarafından kesilir ve monte edilir
KonnektörlerKabloyla birlikte TEBAOFLEX'ten sipariş edilen 400 Hz uçak konnektörleri; alıcı tarafından takılır
Teklif edilen sıcaklık aralığıEsnek kullanım −40 °C ile +90 °C arası; sabit döşeme −50 °C ile +90 °C arası
Üretim kaydıİletken bükümü 21 Eylül 2026'da filme alındı; dört damarın bükülmesi (kablolama) 24 Eylül'de; makaraların ambalajlanması 26 Eylül'de
DurumMakaralar 28 Eylül 2026'da ahşap kaplama tahtalarıyla kapatıldı ve bir nakliye konteynerine yüklendi
Kapsam notu. Bu uygulama örneği kabloyu kapsar: alıcının ne istediği, kablonun nasıl bir yapıya sahip olduğu, nasıl üretildiği ve nasıl ambalajlandığı. TEBAOFLEX yer güç kaynağını, pit ekipmanını veya konnektörleri üretmedi ve bunları kurmaz; konnektörleri alıcı kendisi takar ve sistemi kendisi kurar. Müşteri ve sipariş tutarı yayımlanmamıştır.

Uçak yer güç pit sistemi nedir?

Uçak yer güç pit sistemi, apronun altındaki pitler aracılığıyla uçak park yerine 400 Hz güç ve bazı park yerlerinde ön şartlandırılmış hava ile su getirir. Yer güç kablosu, park yeri kullanılmadığında pitte serbest hâlde veya bir geri sarıcı üzerinde saklanır ve gerektiğinde park hâlindeki uçağa çıkarılır. Park yerine mobil yer güç ünitesi olmadan hizmet verilir ve apron engelsiz kalır. Bu projede kablo, pitteki ekipmandan uçağın 400 Hz prizine uzanır.

Uçak yer güç pit sisteminin şeması: 400 Hz bir besleme, apronun altındaki bir piti besler ve yer güç kablosu pitten uçak prizine kadar dışarı çekilir12345678
  1. Park yeri için 400 Hz besleme; örneğin merkezi bir tesiste veya park yerinde bulunan bir frekans konvertörü
  2. Apronun altından pite giden besleme kablosu (bu siparişin kapsamında değildir)
  3. Apron yüzeyinin altındaki pit; park yeri kullanılmadığında bir kapakla kapatılır
  4. Pitin içindeki bağlantı ve kontrol ekipmanı; yer güç kablosu buraya bağlanır
  5. Bu siparişin pitten dışarı çekilip apron üzerine serilen 400 Hz yer güç kablosu; alıcı bu kabloyu 15 m ve 28 m'lik kablo setleri hâlinde hazırlar
  6. Kablo ucundaki 400 Hz uçak konnektörü; alıcı tarafından takılır
  7. Park hâlindeki uçağın yer gücü prizi
  8. Apron yüzeyi
Kablonun nasıl kullanıldığı; şematiktir ve ölçekli değildir. Apron altındaki besleme hattı ve pit ekipmanı bu siparişin kapsamında değildir.

Besleme şu standarda uygundur: ISO 6858:2017, uçak yer destek elektrik beslemelerine yönelik uluslararası standart. Bu standart, 115/200 V veya 230/400 V'ta üç fazlı 400 Hz beslemeyi ve buna ek olarak 28 V DC'yi kapsar ve kablonun uçağa bağlandığı konnektördeki elektriksel özellikleri tanımlar. Kabloyu bir aksesuar olmaktan çıkarıp güç sisteminin bir parçası yapan da bu referans noktasıdır: kablonun pit ile uçak arasında kaybettiği her şey, uçağın aldığı beslemeden eksilir. Mobil yer güç ünitelerinden yolcu köprülerine ve kablo tamburlarına kadar diğer havalimanı kullanım alanları şu sayfamızda karşılaştırılmaktadır: havalimanı yer güç kablosu çözümleri.

Bir yer güç kablosunda 4×(1×70+4×1) ne anlama gelir?

4×(1×70+4×1), dört özdeş damarı tanımlar. Her damar, yani 1×70+4×1, kendi kılıfı altında bir adet 70 mm² güç iletkeni ile dört adet 1 mm² kontrol damarından oluşur. Birbirine bükülen dört damar, 400 Hz beslemenin üç fazı ve nötrü için dört adet 70 mm² güç iletkeni ile on altı adet 1 mm² kontrol damarı sağlar. Bu siparişte her damar kılıfının üzerine tam tanım, bir metre işareti ve 1'den 4'e kadar damar numarası basılmıştır.

4×(1×70+4×1) kablosunun bir damarının kesiti: sarı bir PUR kılıf altında, siyah EPR içinde bir adet 70 mm² ince telli iletken ve dört adet 1 mm² kontrol damarı; ayrıca birbirine bükülmüş dört damar1234ABCDEF
  1. Güç iletkeni: 70 mm², ince kalaylı bakır teller, IEC 60228 Sınıf 5
  2. Yalıtım: çapraz bağlı EPR (etilen propilen kauçuk), siyah, güç iletkeninin ve kontrol damarlarının çevresinde
  3. Kontrol damarları: damar başına 4 × 1 mm², ince kalaylı bakır teller, IEC 60228 Sınıf 6; EPR katmanının içinde, güç iletkeni boyunca her iki yanda ikişer adet yerleştirilmiş
  4. Kontrol damarı yalıtımı: FEP, gri, her damar beyaz renkle numaralandırılmış
  5. Damar kılıfı: aşınmaya dayanıklı poliüretan (PUR), sarı; üzerinde tanım, metre işareti ve damar numarası basılı
  6. Birbirine bükülmüş, 1'den 4'e kadar numaralandırılmış dört damar; ortak dış kılıf yoktur
Bir damarın kesiti (solda) ve birbirine bükülmüş dört damar (sağda); şematiktir ve ölçekli değildir.
ÖğeBu sipariş
Kılıf baskısıTEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply Cable 4×(1×70+4×1), metre işareti, damar numarası
Güç iletkenleri4 × 70 mm², ince kalaylı bakır teller, IEC 60228 Sınıf 5
YalıtımÇapraz bağlı EPR, siyah; güç iletkeninin ve onun dört kontrol damarının çevresinde
Kumanda damarlarıHer damarda 4 × 1 mm², toplam 16 adet; ince kalaylı bakır teller, IEC 60228 Sınıf 6 (VDE 0295)
Kontrol damarı yalıtımıFEP, gri, beyaz renkle numaralandırılmış
Damar kılıfıAşınmaya dayanıklı PUR, sarı, her damar için bir kılıf; ortak dış kılıf yok
Damar tanımlamasıHer damar boyunca basılı 1'den 4'e kadar numaralar
Teklif edilen sıcaklık aralığıEsnek kullanım −40 °C ile +90 °C arası; sabit döşeme −50 °C ile +90 °C arası

Güç iletkenleri EPR ile yalıtılmıştır; EPR, esnek kalması ve ıslak çalışma koşullarında elektriksel özelliklerini koruması nedeniyle esnek güç kablolarında yaygın olarak kullanılan bir kauçuk yalıtımdır. Esnek kablolarda neden XLPE yerine EPR kullanıldığı şu kaynakta açıklanmaktadır: EPR yalıtım kılavuzumuz. Kontrol damarları FEP ile yalıtılmıştır; FEP, ince bir yalıtım kalınlığına olanak tanıyan bir floropolimerdir ve bu sayede dört adet 1 mm² damar, 70 mm² iletkenin EPR katmanının içinde, iletken boyunca her iki yanda ikişer adet yer alabilecek kadar küçük kalır.

Neden ayrı ayrı kılıflanmış ve birbirine bükülmüş dört damar?

Üzerlerinde ortak bir kılıf bulunmayan, ayrı ayrı kılıflanmış ve birbirine bükülmüş dört damar; pitten dışarı çekilebilen, apron üzerine serilebilen ve bir uçağa bağlanabilen esnek bir 400 Hz yer güç kablosu oluşturur. Bu siparişteki her damarın aşınmaya dayanıklı kendi PUR kılıfı vardır; bu nedenle konnektörde soyulması gereken ortak bir dış kılıf yoktur ve her damar, üzerine basılı numarasıyla tanımlanabilir ve tek başına sonlandırılabilir.

Bükülmüş damarların yakından görünümü: 0408M metre işaretiyle birlikte 4×(1×70+4×1) kılıf baskısı ve sarı PUR kılıflar üzerine basılı 3 ve 4 damar numaraları
4×(1×70+4×1) baskısı, 0408M metre işareti ve 3 ve 4 damar numaralarıyla birbirine bükülmüş damarlar.

Büküm elektriksel bir işlev de görür. 400 Hz'de bir kablonun endüktif reaktansı, 50 Hz'deki değerinin yaklaşık sekiz katıdır, çünkü reaktans frekansla orantılı olarak artar (X = 2πfL). Endüktans, akımı gidiş ve dönüş yönünde taşıyan iletkenler arasındaki mesafeyle birlikte artar. Dört damarın tüm uzunluk boyunca birbirine sıkıca yakın tutulması, faz iletkenlerini birbirine yakın ve endüktansı düşük tutar; büküm de bu aralığı uzunluk boyunca sabitler ve kaçak manyetik alanı düşük tutar. Dört damarın tamamı aynı sarı renktedir; bu nedenle her kablo setinin iki ucunda kurulumu yapan kişiye hangi damarın hangi faz, hangisinin nötr olduğunu gösteren şey basılı numaralardır.

Kesim uzunluğu 400 Hz'de neden önemlidir: 15 m ve 28 m'lik kablo setleri

400 Hz'de bir yer güç kablosunun endüktif reaktansı, 50 Hz'deki değerinin yaklaşık sekiz katıdır ve 70 mm² bir iletkende dirençten daha büyüktür. Bu nedenle pit ile uçak arasında ne kadar gerilim kaybedileceğini, yük ve yükün güç faktörüyle birlikte her kablo setinin uzunluğu belirler. Talep sürecinde TEBAOFLEX, mühendisleri kablonun empedansını değerlendirdiği için alıcıya kesilecek her parçanın ne kadar uzun olacağını sordu; yanıt 15 m ve 28 m oldu.

ISO 6858 beslemeyi uçak konnektöründe tanımladığından, yer güç ekipmanı uçağın ihtiyacına ek olarak kablonun gerilim düşümünü de karşılamak zorundadır. Daha uzun bir kablo seti, daha yüksek bir yük veya fazlar arasında dengesiz bir yük; bunların hepsi gerilim düşümünü artırır. Yeni bir pit sistemi kablosu için her kablo setinin uzunluğunu, uçak yükünü ve yer güç ekipmanının pitte sağlayabildiği gerilimi gönderin. Böylece iletken kesiti bir katalog değerine göre değil, gerçek uzunluğa göre kontrol edilebilir.

Bir 400 Hz yer güç kablosundaki kontrol damarları neyi iletir?

Bir 400 Hz yer güç kablosundaki kontrol damarları, güç iletkenleriyle aynı kablo içinde, uçak konnektörü ile yer güç ekipmanı arasında düşük gerilimli sinyaller iletir. Bunların en bilineni kilitlemedir (interlock): kilitleme, 400 Hz beslemenin yalnızca konnektör uçak prizine tam olarak oturmuşken devreye girmesine izin verir ve konnektör çıkarıldığında beslemeyi keser. Bu siparişte, her güç damarında dört adet olmak üzere, tanımlama için numaralandırılmış on altı adet 1 mm² kontrol damarı bulunur; bunlardan hangilerinin kilitleme, izleme veya yedek olarak kullanılacağını alıcının kendi konnektör kablajı belirler.

Kontrol damarlarının ayrı bir kontrol kablosu yerine her güç damarının içinde tutulması, bunların güç iletkenleriyle birlikte dışarı çekilmesi, serilmesi ve yerine kaldırılması ve aynı PUR kılıfla korunması anlamına gelir. Bunları sonlandıran 400 Hz konnektörlerinin boyutları şu standartta belirlenmiştir: ISO 461-2, uçak tarafındaki ve yer besleme tarafındaki üç fazlı 400 Hz konnektör tiplerini kapsayan standart.

Bir PUR kılıf apronda −40 °C'de çatlar mı?

Bir yer güç kablosu −40 °C'de tekrar tekrar sarılıp sürüklendiğinde PUR kılıfın çatlayıp çatlamayacağı PUR kalitesine bağlıdır, çünkü poliüretanların düşük sıcaklıktaki esneklikleri büyük farklılıklar gösterir. Bu siparişin alıcısı, −40 °C ile +90 °C arasında esnek kullanım için teklif edilen bir kablo hakkında tam olarak bunu sordu. TEBAOFLEX, PUR kalitesinin alıcının gerçek kullanım koşullarına göre seçildiğini yanıtladı.

Bir PUR kalitesini doğrulamanın yolu, kılıfı projenin belirttiği sıcaklıkta test etmektir. Bu boyuttaki damarlar için olağan düşük sıcaklık deneyleri şunlardır: uzama deneyi IEC 60811-505 ve darbe deneyi IEC 60811-506; IEC 60811-504 standardındaki bükme deneyi daha küçük çaplara uygundur. Ürün standartları bu deneyleri genellikle her makarada yapılan kontroller olarak değil, numuneler üzerinde yapılan tip testleri olarak öngörür; bu nedenle bunlara ihtiyaç duyan bir alıcı, bunları deney sıcaklığıyla birlikte numune testleri olarak talebine ve test planına yazmalıdır. Bir pit kablosunun kılıfından beklenen diğer özellikler, yani betona karşı aşınma direnci ile apronda bulunan yakıtlara, yağlara ve buz çözücü sıvılara karşı dayanım da aynı şartnamede yer almalıdır.

Kablo nasıl üretildi: bükülmüş iletkenden dört damarın kablolanmasına

Kablo, Eylül 2026'da TEBAOFLEX fabrikasında üretildi. 70 mm² iletkenler ince kalaylı bakır tellerden büküldü; bu işlem 21 Eylül'de filme alındı. Her iletken, dört kontrol damarıyla birlikte EPR ile yalıtıldı ve sarı PUR ile kılıflandı; böylece 1'den 4'e kadar numaralandırılmış, her biri kendi bobinine sarılı dört tekli damar elde edildi. 24 Eylül'de dört damar bir kablolama makinesinde birbirine büküldü ve nakliye makaralarına sarıldı.

TEBAOFLEX fabrikasında ince telli kalaylı bakır iletkeni büken, tel bobinli kafes tipi büküm makinesi
Bu siparişin iletken bükümü: kafes tipi büküm makinesindeki tel bobinlerinden gelen teller, ince telli kalaylı bakır iletken hâlinde bükülür. Fabrika videosu, 21 Eylül 2026.
Kablolamadan önce bir makara üzerindeki sarı PUR kılıflı tekli damarlar; üzerlerinde TEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply Cable 4×(1×70+4×1) baskısı, metre işareti ve damar numarası 1 bulunur
Kablolamadan önce bobinindeki tekli bir damar; üzerinde TEBAOFLEX Aircraft 400 Hz Ground Power Supply Cable 4×(1×70+4×1) baskısı, metre işareti ve damar numarası 1 bulunur.
Kablolama makinesinden çıkıp kapama kalıbında birleşen ve burada tek bir kablo hâlinde bükülen, sarı PUR kılıflı dört damar
24 Eylül 2026'daki kablolama: dört damar bobinlerinden çıkar ve kapama kalıbında bir araya gelerek birbirine bükülür.
Travers düzeneğinden geçerek sarma makarasına sarılan bitmiş dört damarlı 400 Hz yer güç kablosu
Bitmiş dört damarlı kablo, travers düzeneğinden geçerek sarma makarasına sarılır.
Makaradaki bitmiş kablonun katmanları: 1'den 4'e kadar numaralarıyla ve TEBAOFLEX kılıf baskısıyla birbirine bükülmüş dört sarı damar
Makaradaki bitmiş kablo: 1'den 4'e kadar numaralandırılmış, TEBAOFLEX baskılı, birbirine bükülmüş dört sarı damar.

Her damar üzerindeki metre işareti ve damar numaraları, kabloyu uzunluğu boyunca izlenebilir kılar: kurulumu yapan kişi bir makarada ne kadar kablo kaldığını okuyabilir ve kesilen her parçanın iki ucunda da kendi damar tanımlaması bulunur.

Konnektörler: kabloyla birlikte sipariş edildi, alıcı tarafından takılır

Alıcının kablonun yanı sıra 400 Hz uçak konnektörlerine de ihtiyacı vardı ve kendi montaj kabiliyetine sahip olduğu için bunları kendisi takar; bu nedenle bitmiş kablo setleri yerine konnektörler kabloyla birlikte TEBAOFLEX'ten sipariş edildi. Bu sipariş için TEBAOFLEX teklifinde kablonun üretimi için yaklaşık 20 gün, konnektörler için ise 35 ila 40 gün belirtti ve alıcı, önce kabloyu almak yerine kablo ile konnektörleri tek bir sevkiyatta almayı seçti.

Alıcı kendi konnektörlerini takıyorsa, talepte kullanacağı konnektör belirtilmelidir, çünkü kablonun nasıl hazırlanacağını konnektör belirler. Konnektör; kablo girişinin veya gerginlik gidericinin kabul etmesi gereken damar çapını, 70 mm² iletkenler ve 1 mm² kontrol damarları için kontak boyutlarını ve sonlandırmada her damar kılıfının ne kadarının soyulacağını belirler. Bunun yerine hazır bir kablo seti isteniyorsa bunu belirtin; ürettiğimiz 400 Hz ürünler ve kablo setleri şu sayfamızda listelenmektedir: havalimanı yer güç kablosu yelpazesi.

Ambalajlama ve sevkiyat

Bu siparişin makaraları 26 Eylül 2026'da koruyucu filmle sarıldı, ahşap kaplama tahtaları ve çelik çemberlerle kapatıldı ve 28 Eylül 2026'da bir nakliye konteynerine yüklendi. Makaraların ahşap kaplamayla kapatılması, taşıma sırasında forklift çatallarını, bağlama elemanlarını ve diğer yükleri sarı PUR kılıflardan uzak tutar.

Flanştan açılmış ambalajlı makara: 4×(1×70+4×1) kablosunun metre işaretli, 3 ve 4 numaralı damarları, balonlu ambalaj filmiyle korunmuş
Ambalajlanmış bir makaranın içi: 4×(1×70+4×1) kablosunun baskısı ve metre işaretiyle birlikte 3 ve 4 numaralı damarları, balonlu ambalaj filmiyle korunmuş.
Ahşap kaplamadan önce TEBAOFLEX fabrikasının dışında koruyucu filmle sarılmış kablo makaraları
Ahşap kaplamadan önce fabrikanın dışında koruyucu filmle sarılmış makaralar, 26 Eylül 2026.
Ahşap kaplama tahtaları ve çelik çemberlerle kapatılmış, yüklemeden önce bir transpaletin yanında bekleyen kablo makarası
Ahşap kaplama tahtaları ve çelik çemberlerle kapatılmış, yüklemeye hazır bir makara.
Ahşap kaplama tahtalarıyla kapatılmış kablo makarasının bir nakliye konteynerine yüklenmesi
Ahşap kaplamalı bir makaranın nakliye konteynerine yüklenmesi, 28 Eylül 2026.

400 Hz yer güç kablosu teklifi için neler göndermelisiniz

Bunları talebinizle birlikte gönderin; böylece teklif vermeden önce yapıyı ve iletken kesitini kablo seti uzunluklarınıza göre kontrol edebiliriz.
  • Kablonun kullanıldığı yer: pit sistemi, kablo tamburu veya kablo toplama düzeneği, yolcu köprüsü veya mobil yer güç ünitesi
  • Besleme: 115/200 V veya 230/400 V, 400 Hz ve hizmet verilen uçağın yükü
  • Her kablo setinin uzunluğu ve her uzunluktaki kablo seti sayısı
  • İletken düzeni: güç iletkenleri ve kontrol damarları ile kontrol damarlarının ne için kullanıldığı
  • Konnektör tipi ve konnektörleri kendiniz mi takacağınız, yoksa bitmiş kablo setlerine mi ihtiyaç duyduğunuz
  • En düşük elleçleme sıcaklığı ve istediğiniz soğukta bükme veya soğukta darbe deneyleri
  • Apron koşulları: aşınma, yakıtlar, yağlar, buz çözücü sıvılar, güneş ışığı
  • Havalimanınızın bir standardı varsa kılıf rengi ve işaretlemesi
  • Teslimatla birlikte istenen belgeler ve teslimat ülkesi

Farklı bir kontrol damarı düzenine sahip, kataloğumuzdaki dört damarlı 400 Hz kablo şu sayfamızda yer alır: 400 Hz uçak yer güç kablosu sayfası. Motorlu kablo tamburlarına yönelik kablolar şu sayfadadır: GPU kablo tamburları için 400 Hz kablo sayfası, 28 V DC yer güç kabloları ise şu sayfadadır: 28 V DC yer güç kablosu sayfası. Ağustos 2026 itibarıyla TEBAOFLEX'in asgari sipariş miktarı standart ve özel kablolarda aynı şekilde 50 m'dir. Teslim süreleri ürün tipine ve özelleştirme düzeyine bağlı olarak 7 ile 45 iş günü arasında değişir; siparişinizin teslim süresini yazılı teklif teyit eder, nakliye ve gümrük süreleri ise güzergâha bağlıdır.

Teklif için kablo seti uzunluklarınızı ve konnektör tipinizi gönderin →

Pit sistemleri için 400 Hz yer güç kablosuyla ilgili sorular

Bir uçak yer güç pit sistemi için hangi kesitte kablo gerekir?

Tek bir kesit yoktur: pit sistemi kablosunun iletken kesiti uçak yüküne, her kablo setinin uzunluğuna ve uçağın konnektöründe alması gereken gerilime göre belirlenir. Bir Rus alıcının sivil bir havalimanı için verdiği bu siparişte alıcı, her birinin yanında dört adet 1 mm² kontrol damarı bulunan dört adet 70 mm² güç iletkeni (4×(1×70+4×1)) belirtti; kablo 15 m ve 28 m'lik kablo setleri hâlinde hazırlanır.

Kablo uzunluğu neden 400 Hz'de 50 Hz'e göre daha önemlidir?

Kablo uzunluğu 400 Hz'de daha önemlidir, çünkü endüktif reaktans frekansla orantılı olarak artar (X = 2πfL). Aynı kablonun 400 Hz'deki reaktansı, 50 Hz'deki reaktansının yaklaşık sekiz katıdır; bu nedenle her metrede daha fazla gerilim düşer ve bir kablo setindeki gerilim düşümü setin uzunluğuyla birlikte artar. ISO 6858, 400 Hz beslemeyi uçak konnektöründe tanımlar; bu nedenle kablonun her metresi bu beslemeyi olumsuz etkiler.

PUR kılıflı bir yer güç kablosu −40 °C'de sarılıp sürüklenebilir mi?

PUR kılıflı bir yer güç kablosu −40 °C'de ancak PUR kalitesi bu sıcaklıkta esnek kalıyorsa sarılıp sürüklenebilir; poliüretanların soğuktaki performansları büyük farklılıklar gösterir. Bu siparişin 4×(1×70+4×1) kablosu, −40 °C ile +90 °C arasında esnek kullanım için teklif edildi. Bu boyuttaki damarlarda bir PUR kalitesini doğrulamak için proje sıcaklığında düşük sıcaklıkta uzama deneyi (IEC 60811-505) ve düşük sıcaklıkta darbe deneyi (IEC 60811-506) belirtin.

Bir pit sistemi kablosu, kablo tamburuna uygun bir yapıya ihtiyaç duyar mı?

Bu, kablonun pitte nasıl elleçlendiğine bağlıdır; bu nedenle talebinizde elleçleme yöntemini belirtin. Bir pitte veya bir GPU üzerinde, motorlu ya da yaylı bir kablo tamburuna sarılan kablo her çevrimde çekme kuvveti altında çalışır; TEBAOFLEX tambur kablosunu bu görev için aramid takviyeli çift PUR kılıfla üretir. Elle dışarı çekilip geri yerleştirilen bir kablo ise esas olarak aşınma direncine ve soğukta esnekliğe ihtiyaç duyar.

400 Hz yer güç kablosuna konnektörleri kim takar?

400 Hz uçak konnektörlerini kablo üreticisi de alıcı da takabilir. Bu siparişte alıcı, kendi montaj kabiliyetine sahip olduğu için konnektörleri kendisi takar ve konnektörler kabloyla birlikte TEBAOFLEX'ten sipariş edildi. Konnektörler için 35 ila 40 gün, kablo için ise yaklaşık 20 gün teklif edildi ve alıcı yine de ikisi için tek bir sevkiyatı seçti.