Дом › Решения › Средневольтные тяговые кабели для горных машин и муфты
Горная промышленность · Среднее напряжение · Изготовление по спецификации
Средневольтные тяговые кабели для горных машин и муфты
TEBAOFLEX производит средневольтные резиновые тяговые кабели для горных машин — тяговые кабели — для мобильного горного оборудования и поставляет соответствующие трёхжильные муфты как единую систему по вашей схеме кабеля. Мы работаем напрямую с горнодобывающими предприятиями, а также с импортёрами и дистрибьюторами, закупающими кабель барабанами для перепродажи.
- Класс напряжения
- До 14/25 кВ (около 26 кВ)
- Основная структура
- Силовые жилы + земля + пилот
- Система
- Кабель + муфта в комплекте
- Основа
- Изготовление по вашему обозначению
Отправьте схему кабеля для расчёта → Смотреть линейку горных кабелей
Расшифровка обозначения (N)TMCETMPU 3×70+2×35E+1×16P мм², 14/25 кВ
Горнодобывающие предприятия обычно задают тяговый кабель строкой обозначения, а не описанием. Ниже разобрано, что кодирует одно распространённое средневольтное обозначение:
| Элемент | What it tells you |
|---|---|
| (N) | Конструкция выполнена по стандартной схеме на основе VDE; начальная буква N указывает на гармонизированный тип. |
| 3 × 70 мм² | Три силовые жилы по 70 мм² — три фазы. |
| 2 × 35E мм² | Две заземляющие жилы (E) по 35 мм² для обратного пути защитного заземления. |
| 1 × 16P мм² | Одна пилотная / контрольная жила заземления (P) сечением 16 мм² — контрольный проводник, отключающий машину до того, как неисправность достигнет оператора. |
| 14 / 25 кВ | Номинальное напряжение U₀/U: 14 кВ между жилой и землёй, 25 кВ между жилами — класс среднего напряжения около 26 кВ. |
| T·M·C·E·T·M·P·U | Строка букв кодирует медный экран (C), заземляющую жилу (E), пилотную жилу (P) и подземное / мобильное применение (U). Полная расшифровка букв VDE приведена в нашем cable designation and standard index. |
Такое торговое название, как ELCOFIRM-MT является обозначением производителя для кабеля такого типа. Обозначение — (N)TMCETMPU и его варианты — описывает типовую конструкцию в стиле VDE, а не запатентованную конструкцию. Отправьте номинальное напряжение, схему жил (силовые / заземление / пилот) и длину — мы изготовим кабель по той же спецификации. При замене уже работающего кабеля для расчёта обычно достаточно обозначения на оболочке и фотографии этикетки барабана.
Кабель и муфта — единая система
Кабели и муфты мобильного горного оборудования либо выходят из строя, либо работают как единая система. Поэтому мы поставляем их из одного источника: муфта — это не просто разъём, а узел, который должен передавать силовые цепи, заземление, пилот и экран через разъединение, подвергающееся воздействию грязи и воды.
Что должна обеспечивать трёхжильная средневольтная муфта для горных машин
- Силовые контакты, рассчитанные на сечение жил — три основных контакта, рассчитанных на сечение трёхфазных жил, чтобы соединение не нагревалось сильнее кабеля.
- Непрерывность заземления и пилотной цепи — защитное заземление и цепь контроля заземления (пилот) должны проходить через муфту, чтобы монитор непрерывности заземления машины продолжал отключать её при ухудшении соединения. Муфта, разрывающая пилотную цепь, превращает функцию безопасности в раздражающую неисправность, которую начинают обходить.
- Непрерывность экрана и чистая контактная поверхность — медный экран должен быть соединён через корпус, а контактные поверхности должны оставаться чистыми; иначе градуировка средневольтного поля нарушается именно в месте, к которому прикасаются при работе с разъединением.
- Разгрузка от натяжения, закреплённая на кабеле, а не на жилах — зажим удерживает оболочку и силовой элемент, поэтому каждое усилие на муфте передаётся в тело кабеля, а не на концевые заделки.
Поскольку внутренний диаметр муфты соответствует изготавливаемому нами кабелю, разгрузка от натяжения, соединение экрана и пилотная цепь выровнены. Когда дистрибьютор или импортёр покупает кабель и муфты вместе, монтажная бригада может выполнить заделку, испытать и снова состыковать комплект без поиска подходящего соединителя.
Пусконаладка на объекте и испытания высоким напряжением
Сборка средневольтного тягового кабеля не надёжнее своих концевых заделок, поэтому каждую сборку электрически проверяют до подачи напряжения. На фотографиях ниже показаны полевые работы TEBAOFLEX: заделка трёхжильной муфты и испытание сопротивления изоляции / высоким напряжением готовой сборки тестером 10 кВ перед вводом кабеля в эксплуатацию.
Фотографии на этой странице — полевые фотографии TEBAOFLEX, представленные как подтверждение производственных и пусконаладочных возможностей. Страница описывает, что мы изготавливаем и как это проверяем; она не является отчётом по конкретному названному проекту заказчика.
Как выходят из строя средневольтные тяговые кабели для горных машин
Почти каждая неисправность средневольтного тягового кабеля сводится к короткому списку механизмов; в кабеле с муфтой сама муфта встречается среди точек отказа непропорционально часто.
- Попадание воды в муфту или ремонтную соединительную вставку — чаще всего выходит из строя именно соединение, а не тело кабеля. После попадания воды на экран сопротивление изоляции резко падает, поэтому перед возвратом сборки в эксплуатацию её следует испытать высоким напряжением.
- Порезы и разрывы оболочки — при протаскивании по острой породе и металлу наружная оболочка повреждается, а вода проникает по повреждённому месту к экрану.
- Потеря непрерывности контроля заземления (пилота) — пилотная жила обрывается раньше силовых жил, вызывая ложные отключения, которые обходят вместо ремонта. Муфта, не обеспечивающая чистую передачу пилота, усугубляет проблему.
- Усталость проволок жилы при натяжении — жилы, согнутые ниже минимального радиуса при натяжении на барабане или у кабельного ввода машины, ломаются изнутри наружу без видимых внешних повреждений.
- Разрушение экрана в месте сопряжения муфты — загрязнённые или изношенные контактные поверхности нарушают градуировку средневольтного поля именно в месте разъединения, с которым работают руками.
- Вырыв муфты — если разгрузка от натяжения не закреплена на силовом элементе кабеля, каждый рывок передаётся прямо на концевые заделки.
Линейка средневольтных тяговых и барабанных кабелей для горных машин
Мы изготавливаем эти кабели по проектной схеме; перечисленные семейства — обычная отправная точка для кабеля мобильного оборудования среднего напряжения.
- (N)TSCGEWÖU средневольтный барабанный кабель
- (N)TSKCGEWÖU средневольтный барабанный кабель
- (N)TMCGCW11Y экранированный средневольтный кабель
- NTSFLCGEWÖU плоский барабанный кабель
- Тип MP-GC 15 кВ, питающий кабель для горных работ
- SHD-GC, экранированный силовой кабель для горных работ
- NSSHCGEOEU, барабанный кабель повышенной прочности на растяжение
- NSHTOEU, барабанный кабель для LHD
- Тип 260, бронированный экранированный кабель
- (N)TSCGECEWÖU 3.6/20 кВ, кабель для горного насоса
Полная линейка: кабели для горных работ и тоннелей. Чтобы выбрать кабель для барабанной или тяговой работы, см. раздел барабанный кабель и тяговый кабель и руководство по выбору средневольтного кабеля для горных работ; полный пошаговый метод приведён в 8-шаговом руководстве по выбору горного кабеля. Если кабель работает на барабане, начните с раздела решения для барабанных кабелей.
Что нужно для расчёта и подбора вашей муфты
- Номинальное напряжение U₀/U (например, 14/25 кВ)
- Силовые жилы × сечение (например, 3 × 70 мм²)
- Заземляющие жилы × сечение (например, 2 × 35 мм²)
- Пилотная / контрольная жила заземления (например, 1 × 16 мм²)
- Экран — индивидуальный или общий, медный
- Материал оболочки — CR/PCP или PUR
- Режим работы — тяговый или барабанный
- Диаметр барабана, если используется барабан
- Требуемый тип муфты / разъёма или используемый сейчас для подбора
- Требуемый стандарт или допуск
- Length per drum and total quantity
- Страна назначения
Обычно достаточно фотографии маркировки на оболочке или этикетки барабана вашего текущего кабеля, а также муфты на машине, чтобы мы предложили эквивалентную конструкцию и подходящую муфту.
Часто задаваемые вопросы
Можете ли вы поставить аналог (N)TMCETMPU или кабеля ELCOFIRM-MT?
Типовую конструкцию в стиле VDE и кабель ELCOFIRM-MT можно определить по электрическим и механическим требованиям, а не только по бренду. Отправьте нам номинальное напряжение, схему жил и фотографию кабеля или этикетки барабана — мы подтвердим эквивалентную конструкцию.
Поставляете ли вы муфты вместе с кабелем?
Да. Мы поставляем трёхжильную муфту как часть единой системы. Внутренний диаметр соответствует изготавливаемому кабелю; разгрузка от натяжения, соединение экрана и пилотная цепь выровнены. При необходимости мы также поддерживаем монтажную бригаду при заделке и испытаниях.
Какие классы напряжения вы изготавливаете?
Мы изготавливаем гибкие горные кабели от низкого напряжения до средневольтных кабелей 14/25 кВ (около 26 кВ). Экран, заземление и пилотная цепь задаются по заказу.
Продаёте ли вы импортёрам и дистрибьюторам, закупающим кабель барабанами для перепродажи?
Да. Мы работаем с импортёрами, дистрибьюторами и горнодобывающими предприятиями. Расчёт выполняется по длине на барабане, общей количеству и стране назначения; кабель и муфты можно поставлять вместе, чтобы комплект был готов к проекту.
Как подобрать муфту, которую я уже использую на машине?
Отправьте фотографии муфты, кабельного ввода машины и кабеля. Мы проверим внутренний диаметр, контакты, а также цепи заземления и пилота, чтобы адаптировать конструкцию к существующей сборке.
Отправьте схему кабеля для расчёта
Укажите класс напряжения, схему жил (силовые / заземление / пилот), режим работы (тяговый или барабанный), требуемую или уже используемую муфту, длину на барабане, общее количество и страну назначения. При замене кабеля, находящегося в эксплуатации, для начала достаточно фотографии маркировки оболочки или этикетки барабана. Мы рассчитываем кабель и муфты вместе.