

Каротажный кабель без смазки в оболочке
8.89 mm (.350″) поверх оболочки · 37.8 kN (8,500 lbf) · 1,500 V DC · 190 °C FEP/ETFE · работает без инжекции смазки · минимальный шкив 660 мм.
Кабель без смазки — это бронированный каротажный кабель с полимерной оболочкой, экструдированной внутрь наружной брони, благодаря чему кабель самостоятельно герметизирует давление скважины, не полагаясь на инжекционную головку для подачи смазки. Не нужна смазочная головка, не нужно подбирать проточные трубки, не нужно закупать, перевозить, удерживать и утилизировать смазку.
Оболочка заполняет впадины между элементами наружной брони, а затем формируется в гладкую круглую поверхность диаметром 8,89 мм (.350″). Эта гладкая поверхность выполняет сразу три функции: герметизирует, снижает трение о НКТ и обсадную колонну на горизонтальных участках и участках увеличенного отхода, а также не допускает попадания скважинной жидкости в промежутки брони — именно там на обычном кабеле обычно начинается коррозия.
Под ней находится обычная конструкция каротажного кабеля: многопроволочная медь 15 AWG, изоляция FEP/ETFE, одиннадцать проволок внутренней брони под двенадцатью элементами наружной, номинал 1500 В пост. тока и 37,8 кН (8500 фунт-сил).
Оболочка не бесплатна, и мы предпочитаем сообщить вам её цену заранее, а не дать вам обнаружить это на скважине. Она ограничивает кабель температурой 190 °C, тогда как та же фторполимерная изоляция на кабеле с открытой бронёй выдерживает до 260 °C, а также требует шкив диаметром 660 мм против 457 мм для сопоставимого кабеля с открытой бронёй. Оба значения приведены на вкладке «Технические характеристики» рядом со сравнением, наглядно показывающим этот компромисс.
Сообщите нам забойную температуру, имеющиеся у вас шкив и барабан, а также является ли скважина горизонтальной. Именно эти параметры определяют, подходит ли здесь кабель без смазки или же обычный одножильный скважинный кабель подойдёт лучше. Оба варианта относятся к забойному участку нашей кабелей для нефти и газа диапазон.
Конструкция
Пять слоёв. Пятый — и есть суть.

| Слой | Стандартная конструкция | Конструкция со смешанными элементами |
|---|---|---|
| Жила | 15 AWG, 19 × 0.361 mm stranded copper — 1.803 mm | |
| Изоляция | FEP/ETFE dual layer — 3.445 mm OD | |
| Внутренняя броня | 11 GIPS wires @ 1.156 mm — 5.56 mm OD | |
| Наружная броня | 12 members, each 3 × 0.508 mm strands — 7.67 mm OD | 6 members of 3 × 0.508 mm strands + 6 solid wires @ 1.016 mm — 7.67 mm OD |
| Куртка | Экструдированный полимер, заполняющий броню и формованный по кругу — 8.89 mm OD | |
Почему наружная броня выполнена из витых элементов
Каждый наружный элемент сам по себе представляет собой небольшую трёхпроволочную прядь, а не одну сплошную проволоку. Благодаря этому экструдированная оболочка получает глубоко рифлёную поверхность для механического сцепления, поэтому полимер оказывается механически зафиксирован, а не просто покрывает кабель — простое покрытие отслоилось бы на первом же тесном шкиве. Это также делает наружный слой более устойчивым к изгибу.
Вариант со смешанными элементами
Во втором варианте конструкции половина витых наружных элементов заменена сплошными проволоками того же диаметра. В результате наружный диаметр брони остаётся тем же — 7,67 мм, конечный наружный диаметр — тем же 8,89 мм, разрывная прочность — той же 37,8 кН, но жёсткость и крутильные характеристики немного отличаются — 1,7 против 1,85 м/км/5кН удлинения. Выбирайте смешанную конструкцию, когда трасса длинная и прямая и важно удлинение; выбирайте полностью витую конструкцию, когда оболочка будет подвергаться сильному износу.
Применения
Кабель без смазки существует потому, что инжекция смазки дорога, медленно монтируется и создаёт проблему утилизации на каждой площадке применения. Этот кабель предназначен для операций, где именно эти накладные расходы являются определяющим ограничением, а не глубина или температура.

| Типичные применения | Почему |
|---|---|
| Горизонтальные заканчивания в обсаженном стволе | Гладкая оболочка снижает сопротивление на участке набора кривизны и в горизонтальном стволе |
| Скважины с увеличенным отходом | Меньшее поверхностное трение означает, что инструментальная сборка проходит дальше, прежде чем застрять |
| Экологически чувствительные площадки | Не требуется удерживать, собирать или утилизировать нефтяную смазку |
| Работы с высокой цикличностью вмешательств | Более быстрый монтаж и более высокие скорости спуска-подъёма; не требуется собирать смазочную головку |
| Морские работы и работы на платформах | Сокращаются и площадь на палубе, и объём обращения с отходами |
Когда этот кабель не подходит
В любых случаях, когда забойная температура превышает 190 °C — ограничение задаёт оболочка, а не изоляция. В любых случаях, когда лебёдка или устьевой шкив меньше 660 мм. А также в любых случаях, когда требуется полные 50 кН сопоставимого кабеля с открытой бронёй, поскольку оболочка не добавляет прочности.
Спецификации
| Параметр | Стандартная конструкция | Конструкция со смешанными элементами |
|---|---|---|
| Наружный диаметр | 8.89 mm, +0.076 / −0.051 mm | |
| Разрывная прочность (концы закреплены) | 37.8 kN (8,500 lbf) | |
| Максимальная рабочая нагрузка | 18.9 kN (4,250 lbf) | |
| Разрывная прочность отдельной проволоки, внутренней / наружной | 2.39 / 1.30 kN | 2.39 / 1.65 · 1.30 kN |
| Номинальное напряжение | 1,500 V DC | |
| R проводникаdc при 20 °C | 9,2 Ом/км | |
| R брониdc при 20 °C | 11,2 Ом/км | |
| Минимальное сопротивление изоляции | 457 MΩ·km | |
| Ёмкость, жила — броня | 184 pF/m | |
| Температурный диапазон | 190 °C (375 °F) | |
| Минимальный диаметр шкива | 660 мм | |
| Коэффициент удлинения | 1.85 m/km/5kN | 1.70 m/km/5kN |
| Вес в воздухе | 245 кг/км | 252 кг/км |
| Вес в воде | 180 кг/км | 188 кг/км |
Во что обходится оболочка
По сравнению с сопоставимым кабелем с открытой бронёй схожего диаметра, кабель без смазки жертвует прочностью, температурой и размером шкива ради отказа от инжекции смазки. Вот этот компромисс, без маркетинга:
| Этот кабель без смазки | Bare-armour 5/16″ | Разница | |
|---|---|---|---|
| Наружный диаметр | 8,89 мм | 8,179 мм | +9 % — проверьте своё оборудование контроля давления |
| Прочность на разрыв | 37.8 kN | 50.3 kN | −25 % |
| Температурный диапазон | 190 °C | 260 °C | −70 °C |
| Минимальный шкив | 660 мм | 457 мм | +44 % |
| Инжекция смазки | Не требуется | Требуется | Причина, по которой вы здесь |
Глубина против полезной нагрузки
Рабочая нагрузка за вычетом веса кабеля в скважине, для более тяжёлой из двух конструкций:
| Глубина | Вес кабеля в воде | Оставшаяся полезная нагрузка |
|---|---|---|
| 3,000 m | 564 kg | 1,364 kg |
| 5,000 m | 940 kg | 988 kg |
| 7,000 m | 1,316 kg | 612 kg |
Стандарты и эксплуатационные примечания
Почему температуру определяет оболочка, а не изоляция
Изоляция FEP/ETFE в этом кабеле рассчитана на температуру 260 °C, однако готовый кабель имеет номинал 190 °C. Полимер оболочки — самое слабое звено: выше своего предела он размягчается, теряет сцепление с прядями брони и может выдавливаться или отслаиваться под градиентом давления в сальниковой коробке — а именно на этом уплотнении держится вся конструкция. Указывать номинал кабеля по изоляции было бы технически верно, но нечестно с эксплуатационной точки зрения, поэтому мы указываем номинал по оболочке.
Быстрая декомпрессия газа
Любой кабель в оболочке, быстро извлекаемый из газовой скважины, содержит газ, растворённый в полимере. Если давление падает быстрее, чем газ успевает диффундировать наружу, оболочка вспучивается. Контроль скорости подъёма из газовых скважин с высоким давлением важнее для кабеля в оболочке, чем для кабеля с открытой бронёй — запросите у нас рекомендуемую скорость для вашего давления до первого спуска, а не после.
Стандарты
| Стандарт | Актуальность |
|---|---|
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Должна ли броня под оболочкой быть из сплава, а не из оцинкованной стали |
| API RP 9B (analogous) | Соотношение диаметра шкива и практика осмотра |
| IEC 60228 | Класс сопротивления жилы |
Часто задаваемые вопросы
Означает ли отсутствие смазки полное отсутствие оборудования контроля давления?
Нет. Сальниковая коробка или пакер по-прежнему используются. Убирается смазочная инжекционная головка, проточные трубки, подобранные под кабель, насос для смазки и сама смазка. Уплотнение достигается за счёт гладкой оболочки, а не за счёт столба смазки под давлением.
Можно ли отремонтировать оболочку в полевых условиях?
Незначительные повреждения оболочки можно устранить, но пробой оболочки означает, что скважинная жидкость уже проникла внутрь брони и кабель с этого момента ведёт себя как обычный кабель. Рассматривайте пробой как повод обрезать кабель, а не продолжать работу.
Как он сравнивается по стоимости?
Кабель стоит дороже за метр по сравнению с открытой бронёй. Окажется ли он в итоге дешевле, зависит от числа спуско-подъёмов и от того, во сколько вам обходятся смазка, её утилизация и время монтажа на каждый спуск. При программе с высокой цикличностью вмешательств точка окупаемости наступает быстро; при двух спусках в год — нет.
Доступен ли он в других диаметрах?
Данная конструкция выполнена в размере .350″. Сообщите нам необходимый диаметр и прочность, и мы предложим ближайшую конструкцию в оболочке — либо честно скажем вам, что кабель с открытой бронёй станет лучшим решением для этого размера.
Варианты кабелей по теме
Сравните эти варианты кабелей по сочетанию услуг, типу перемещения, нагрузке, напряжению и требованиям к передаче.
Одножильный каротажный кабель
Аналогичный кабель предназначен для других областей применения или режимов работы.
Посмотреть товарКаротажный кабель для сернистой среды
Аналогичный кабель предназначен для других областей применения или режимов работы.
Посмотреть товарВысокотемпературный каротажный кабель
Аналогичный кабель предназначен для других областей применения или режимов работы.
Посмотреть товарЗапросите рекомендации по выбору кабеля и коммерческое предложение.
Укажите необходимые услуги, длину кабеля, механические характеристики, условия эксплуатации, тип разъемов и количество. Наша команда рассмотрит заявку перед составлением коммерческого предложения.
- Укажите название продукта или артикул, а также необходимую длину кабеля и количество.
- При наличии приложите техническое задание, чертеж или спецификацию.



