Cable unipolar para vehículos CGAU 2/3.6-3.6/6kV

Cable unipolar CGAU para conexiones de vehículos ferroviarios y autobuses

CGAU es un cable unipolar con aislamiento y cubierta de caucho fabricado en dos tensiones, 2/3.6 kV y 3.6/6 kV, para el cableado de interconexión en locomotoras, trolebuses y vehículos ferroviarios similares. Es un cable de sección pequeña: la gama va de 2.5 mm² a 16 mm², y está indicado para un trazado protegido dentro de tubos y canales de instalación cerrados, así como para la conexión de partes móviles.

Las dos tensiones difieren en el espesor del aislamiento, no en la gama de conductores. A 2/3.6 kV el espesor es de 1.8 a 2.0 mm; a 3.6/6 kV es de 3.0 a 3.2 mm, lo que lleva un mismo conductor de 2.5 mm² de un diámetro exterior de 9.0 mm a 11.4 mm. Esa diferencia decide si un tramo cabrá en un canal existente, por lo que la tensión debe fijarse antes de medir el trayecto.

• Tensiones nominales: 2/3.6 kV y 3.6/6 kV.
• Secciones: de 2.5 mm² a 16 mm².
• Radio de curvatura: 3 × D fijo, 5 × D en flexión.
• Temperatura: −40 °C mínimo de servicio; +90 °C máximo en el conductor.

La cubierta de caucho CPE aporta una elevada resistencia a la intemperie, la abrasión y el aceite. Para servicio unipolar de 1.8/3 kV en celdas y vehículos consulte el NSGAFÖU, y para la versión libre de halógenos consulte el NSHXAFÖ.

Construcción del cable CGAU

Construcción unipolar de tres capas. El compuesto de aislamiento es el único elemento que cambia entre las dos tensiones nominales.

Normas de los compuestos

Los compuestos de aislamiento y cubierta se especifican según DIN VDE 0207: Parte 20 para el aislamiento 3GI3 y Parte 21 para la cubierta 5GM3. La propagación de la llama se clasifica según IEC 60332-1 y EN 50265-2-1.

Aplicaciones del CGAU

El CGAU es un conductor de interconexión para locomotoras, trolebuses y vehículos comparables, resistente al envejecimiento, la intemperie y la abrasión, con resistencia incrementada al aceite. Está indicado para instalación fija en vehículos ferroviarios y autobuses, en tubos y canales de instalación cerrados, y para la conexión de partes móviles.

• Cableado de interconexión en locomotoras y vehículos ferroviarios.
• Conexiones de trolebuses y autobuses donde se requiere resistencia al aceite y a la intemperie.
• Tramos dentro de tubos y canales de instalación cerrados.
• Conexión de partes móviles dentro del radio de flexión de 5 × D.

Límites de aplicación

Se trata de un cable de sección pequeña y la gama se detiene en 16 mm². Fije la tensión nominal requerida antes de medir los canales: el espesor del aislamiento, y por tanto el diámetro exterior, difieren sustancialmente entre las dos tensiones, de modo que una misma sección de conductor no ocupará el mismo espacio.

Referencias relacionadas de unipolares

Compare NSGAFÖU 1.8/3 kV, NSHXAFÖ libre de halógenos y cable ferroviario NTMCWOEU de 26/45 kV para conexión apantallada de vehículos en alta tensión.

Nota de referencia: las consultas que llegan marcadas como CGAu 2/3,6 kV o CGAu 3,6/6 kV se atienden en esta página; las variantes con coma o punto decimal se refieren al mismo producto.

Especificaciones del CGAU

Tabla de dimensiones CGAU 2/3.6 kV

Tabla de dimensiones CGAU 3.6/6 kV

Los pesos se indican por 100 m, como en los datos de origen. Multiplique por 10 para obtener kg/km. Todas las secciones indicadas están disponibles bajo pedido en ambas tensiones.

Normas, homologaciones y documentación de pedido del CGAU

Homologaciones

Datos para el pedido

Indique la tensión nominal requerida, la sección y la cantidad, el tipo de vehículo y el trayecto de instalación, las dimensiones interiores del canal o tubo, si el tramo es fijo o conecta una parte móvil, la condición de baja temperatura y el alcance de fuego, marcado o documentación del proyecto.