Sistemas de alimentación eléctrica terrestre fija, puente de mando, plataforma y GPU de aeronaves
Soluciones de cableado de alimentación en tierra para aeropuertos (GPU, FEGP y PCA)
Diseñe el cable teniendo en cuenta la interfaz de la aeronave, la corriente, la longitud de la ruta y el sistema de manejo. Esta solución conecta la alimentación en tierra de 400 Hz y 28 V CC a los carros de GPU, las pasarelas de embarque de pasajeros, FEGP, PCA, carretes, recuperadores y conectores de la aeronave.
- 400 Hz CA y 28 V CC
- GPU, FEGP, PCA y puente
- Carrete, recuperador y conector
Elija según la función del sistema, no solo por el nombre.
Utilice esta página para delimitar la ruta del cable antes de comparar un modelo de producto o enviar una especificación.
Comience con el equipo
Identifique la máquina, la función del circuito, la ruta y las consecuencias de una falla del cable en esa ubicación.
Defina el deber completo
Indique las necesidades de voltaje o transmisión junto con el movimiento, la flexión, la carga, los fluidos, la temperatura y la exposición durante la instalación.
Confirme una construcción
Revise los elementos conductores o de fibra, las pantallas, el refuerzo, la cubierta, la terminación, las normas y la documentación como un solo cronograma.
Haga coincidir el cable con el equipo y la ruta.
El montaje correcto del cable depende de dónde se convierte la energía, cómo llega el cable a la aeronave y con qué frecuencia los operadores lo extienden, retraen, arrastran o enrollan a lo largo de la plataforma.
Cartuchos de GPU móviles
Conexiones flexibles de 400 Hz o 28 V CC que se manipulan en la plataforma, expuestas a arrastre, combustible, condiciones climáticas y actividad de vehículos.
Pasarelas de embarque de pasajeros
Conjuntos de cables integrados con el movimiento del puente, recuperadores de cables y posiciones de estacionamiento de aeronaves.
Alimentación eléctrica fija a tierra
Rutas FEGP y de convertidores de frecuencia que combinan los requisitos de alimentador, cable de servicio, conector y caída de tensión.
PCA y sistemas de puente combinados
Rutas de equipos de energía eléctrica y aire acondicionado donde se debe coordinar el movimiento, el almacenamiento y el acceso para el servicio de cables.
Enrolladores y recuperadores de cables
El proceso de bobinado repetitivo se define por el diámetro del tambor, el peso del cable, el número de capas, la velocidad, el radio de curvatura y la fuerza de tracción.
Áreas de hangar y mantenimiento
Sistemas de puesta a tierra y rutas de conexión a tierra para puestos de mantenimiento y equipos de servicio en interiores o semi-expuestos.
Defina las condiciones que controlan la vida útil del cable.
El cable de alimentación en tierra del aeropuerto es un componente del sistema. La caída de tensión, la temperatura del conector, la manipulación del cable y el carrete o recogedor pueden ser tan importantes como la tensión nominal de 400 Hz o 28 V CC.
Confirme la carga de la aeronave, la longitud del cable, el calibre del conductor, el equilibrio de fases, los cables de detección y la tensión admisible en el conector.
Defina el tipo de arrastre, la construcción con bandas o de una sola capa, el carrete, la cesta, el recuperador y el radio de curvatura mínimo.
Indique el tipo de conector de la aeronave, el diseño moldeado o reemplazable, los contactos de control, el enclavamiento y la disposición de la terminación.
Verifique el combustible, el aceite, la abrasión, los rayos UV, el agua, el frío, el calor, el tráfico vehicular y las necesidades de visibilidad o señalización.
Compare las rutas adecuadas para familias de cables
En primer lugar, seleccione si se trata de un servicio de corriente alterna (CA) o continua (CC), y luego defina la geometría del cable, el conector, el sistema de manipulación, los conductores de control y la resistencia ambiental.
Cables de GPU para aeronaves de 400 Hz
Rutas flexibles de alimentación de CA a tierra desde convertidores móviles o fijos a aeronaves, verificadas en cuanto a carga, longitud e interfaz del conector.
Ver cable de avión de 400 HzCables de alimentación con toma de tierra de 28 V CC
Cable de servicio de CC de alta corriente para aeronaves y equipos de apoyo en tierra, seleccionado en función de la caída de tensión, el tamaño del conductor y la temperatura del conector.
Ver cable de 28 V CCConjuntos de cables y conectores
Rutas completas de cables y conectores con longitud especificada, conector de aeronave, contactos de control y necesidades de servicio de campo.
Ver el conjunto de cables de la GPUCable con bandas y de una sola cubierta
Se seleccionaron sistemas de manipulación alternativos en función de la flexibilidad, la estrategia de reparación, el peso, la abrasión y las prácticas operativas del aeropuerto.
Ver cable TripleflexCables de tambor y de recuperación
Estructuras de cables para ciclos repetidos de enrollado o recuperación en puentes y equipos fijos de suministro eléctrico en tierra.
Ver cable recuperadorInstalación de alimentadores y estática
Rutas fijas o semifijas entre equipos eléctricos y puntos de servicio, separadas de la conexión flexible de la aeronave.
Ver cable de alimentación de 400 HzConvierta la aplicación en una ruta de selección de cables.
Utilice la matriz para identificar la siguiente ruta técnica. La construcción final se ajusta al cronograma completo del proyecto y a los datos operativos.
| Equipo o ruta | Sistema de cables | Entradas para confirmar | Ruta de selección |
|---|---|---|---|
| GPU para aeronaves móviles | Cable de servicio flexible de 400 Hz o 28 V CC | CA/CC, carga de la aeronave, longitud del cable, enchufe, arrastre, combustible y clima | Familia de cables GPU |
| Puente de embarque de pasajeros | Conjunto de 400 Hz con recuperador | Recorrido del puente, fuerza de recuperación, conector, almacenamiento, longitud y contactos de control | Cable de tambor/recuperación |
| Sistema de alimentación terrestre fija | Cable de alimentación y cable de servicio para aeronaves | Ubicación del convertidor, ruta del alimentador, caída de tensión, longitud del servicio y conector. | Sistema de cables FEGP |
| Conjunto de cables de 400 Hz | Cable completo y conector para aeronaves | Corriente, disposición de fases/núcleos, tipo de enchufe, extremo moldeado, controles y longitud | Ensamblaje de 400 Hz |
| Servicio de aeronaves de 28 V CC | Cable de CC de alta corriente | Corriente, longitud, tamaño del conductor, polaridad, conector y aumento de temperatura. | Cable de 28 V CC |
| Inmovilización de aeronaves | Cable de puesta a tierra o de reabastecimiento de combustible | Conductor, abrazadera, carrete, longitud, abrasión y procedimiento en el sitio | Cable de puesta a tierra |
Referencias de ingeniería y pruebas
Se seleccionan referencias para la construcción y el cumplimiento del proyecto confirmados. El presupuesto y el plan de inspección definen los métodos, las condiciones y los valores de aceptación aplicables.
Referencia 1
Se han verificado los requisitos de interfaz de las aeronaves y los equipos de apoyo en tierra (GSE) en función de las especificaciones del conector, el convertidor y el equipo del aeropuerto.
Referencia 2
La disposición de los conductores de 400 Hz, los contactos de control y los límites de caída de tensión se confirmaron con el diseñador del sistema o el licitador.
Referencia 3
Los requisitos de resistencia al fuego, baja emisión de humos, resistencia al aceite, resistencia a la abrasión y a la intemperie se aplican únicamente cuando la construcción exacta del cable lo permite.
Referencia 4
Los documentos de inspección, marcado, conectores y pruebas de ensamblaje se acordaron antes de la producción.
Desde los datos operativos hasta el cronograma de cableado acordado.
Este proceso garantiza que los equipos, la construcción de los cables, las interfaces y la documentación estén alineados antes de la producción.
Comparta la responsabilidad operativa
Proporcionar el equipo, los servicios eléctricos o de transmisión, el transporte, la ruta y el entorno.
Revise la ruta del cable
Separe las funciones del circuito y compare las configuraciones que se ajusten a la función operativa.
Confirmar el cronograma técnico
Acordar la construcción, las dimensiones, las interfaces, las normas, las etapas de inspección y la lista de documentos.
Fabricar e inspeccionar
La producción, el marcado, el embalaje y la inspección acordada se ajustan a las especificaciones del pedido confirmado.
Preguntas frecuentes
Respuestas breves a preguntas frecuentes antes de una revisión de cableado específica para un proyecto.
¿Un cable de aviación de 400 Hz es lo mismo que un cable de tierra de 28 V CC?
No. Sirven para diferentes sistemas eléctricos y se seleccionan en función de la interfaz de la aeronave, el voltaje, la corriente, la disposición de los conductores, la longitud, el conector y el método de manipulación.
¿Por qué es importante la longitud del cable para la alimentación eléctrica en tierra de las aeronaves?
La longitud del cable afecta la caída de tensión, la resistencia, el peso y la manipulación. La corriente, el calibre del conductor, las condiciones ambientales, el agrupamiento y las interfaces de conexión deben analizarse conjuntamente.
¿Cómo afectan los carretes y recuperadores a la construcción de cables?
El diámetro del tambor, el radio de curvatura, las capas de bobinado, el recorrido, la tensión y la manipulación repetida influyen en la flexibilidad del conductor, el refuerzo y la selección de la cubierta.
¿Qué se debe enviar para una revisión de la GPU o del cable FEGP?
Proporcione la interfaz de la aeronave o del equipo, servicio de 400 Hz o CC, voltaje, corriente, longitud del cable, disposición de los conductores, conector, sistema de carrete o puente, temperatura, abrasión y exposición a fluidos, cantidad y documentos requeridos.
Envíe la información necesaria para una revisión útil del cable.
Incluya la información disponible actualmente. Puede adjuntar planos, marcas de cables antiguos, fotos de secciones transversales y especificaciones del proyecto a través del formulario de consulta.
- Servicio: CA de 400 Hz, 28 V CC u otro sistema de alimentación en tierra para aeronaves especificado.
- Carga de la aeronave, voltaje, corriente, caída de voltaje admisible y ciclo de trabajo.
- Longitud del cable, tamaño del conductor, disposición de los núcleos, núcleos de control y cables de detección.
- Configuración: chaqueta simple, con bandas, simétrica, alimentadora, carrete o recuperadora
- Conector o enchufe de tipo aeronáutico, con extremos moldeados o reemplazables y contactos de control.
- Instalación de carro GPU, puente, FEGP, PCA, plataforma, hangar, carrete o tambor
- Requisitos de PUR, caucho, LSOH, combustible, aceite, abrasión, UV, agua y temperatura.
- Cantidad, prueba de montaje, marcado, embalaje, país de entrega y lista de documentos.