GPU de aeronaves, ponte de comando, pátio de manobras e sistemas de energia fixa em solo
Soluções de cabos de alimentação terrestre para aeroportos para GPU, FEGP e PCA
Projete o cabo considerando a interface da aeronave, a corrente, o comprimento do percurso e o sistema de manuseio. Esta solução conecta as alimentações de 400Hz e 28VCC em solo aos carrinhos da GPU, pontes de embarque de passageiros, FEGP, PCA, bobinas, dispositivos de recuperação e conectores da aeronave.
- 400Hz CA e 28V CC
- GPU, FEGP, PCA e ponte
- Carretel, recuperador e conector
Escolha pela função do sistema, não apenas pelo nome.
Use esta página para restringir o percurso do cabo antes de comparar um modelo de produto ou enviar uma especificação.
Comece com o equipamento
Identifique a máquina, a função do circuito, o percurso e a consequência da falha do cabo nesse local.
Defina a obrigação completa
As necessidades de tensão ou transmissão do estado, juntamente com movimento, flexão, carga, fluidos, temperatura e exposição da instalação, devem ser consideradas.
Confirme uma construção.
Analise os elementos condutores ou de fibra, blindagens, reforço, bainha, terminações, normas e documentação em um único cronograma.
Combine o cabo com o equipamento e o caminho.
A montagem correta do cabo depende de onde a energia é convertida, de como o cabo chega à aeronave e da frequência com que os operadores o estendem, retraem, arrastam ou enrolam no pátio.
Carrinhos de GPU móveis
Conexões flexíveis de 400Hz ou 28VDC instaladas na plataforma, expostas a arrasto, combustível, intempéries e atividade de veículos.
pontes de embarque de passageiros
Conjuntos de cabos integrados com movimentação de pontes, recuperadores de cabos e posições de estacionamento de aeronaves.
Alimentação elétrica fixa de aterramento
Rotas FEGP e de conversores de frequência que combinam requisitos de alimentador, cabo de serviço, conector e queda de tensão.
PCA e sistemas de pontes combinadas
Rotas de equipamentos de energia e ar condicionado onde a movimentação de cabos, o armazenamento e o acesso para manutenção devem ser coordenados.
Carretéis e recolhedores de cabos
O ciclo de enrolamento repetido é definido pelo diâmetro do tambor, peso do cabo, camadas, velocidade, raio de curvatura e força de tração.
Hangar e áreas de manutenção
Alimentação elétrica e rotas de aterramento para posições de manutenção e equipamentos de serviço em ambientes internos ou semi-expostos.
Defina as condições que controlam a vida útil do cabo.
O cabo de alimentação de solo do aeroporto é um componente do sistema. A queda de tensão, a temperatura do conector, o manuseio do cabo e o carretel ou recolhedor podem ser tão importantes quanto a classificação nominal de 400 Hz ou 28 VCC.
Confirme a carga da aeronave, o comprimento do cabo, a bitola do condutor, o equilíbrio de fases, os fios de detecção e a tensão admissível no conector.
Defina construção de arrasto, com faixas ou jaqueta única, carretel, cesto, recuperador e raio de curvatura mínimo.
Especificar o tipo de plugue para aeronaves, o design moldado ou substituível, os contatos de controle, o sistema de intertravamento e o mecanismo de terminação.
Verificar as necessidades de combustível, óleo, abrasão, raios UV, água, frio, calor, tráfego de veículos e visibilidade ou sinalização.
Compare rotas adequadas para famílias de cabos.
Primeiro, selecione a alimentação CA ou CC e, em seguida, defina a geometria do cabo, o conector, o sistema de manuseio, os condutores de controle e a resistência ambiental.
Cabos de GPU para aeronaves de 400Hz
Rotas flexíveis de alimentação CA em solo, de conversores móveis ou fixos para aeronaves, verificadas quanto à carga, comprimento e interface do conector.
Veja o cabo de aeronave de 400HzCabos de alimentação de aterramento de 28 VCC
Cabo de alimentação CC de alta corrente para aeronaves e equipamentos de apoio em solo (GSE), selecionado com base na queda de tensão, seção transversal do condutor e temperatura do conector.
Veja o cabo de 28 VCCConjuntos de cabos e conectores
Elaborar projetos completos de cabos e conectores com comprimento especificado, incluindo conectores para aeronaves, contatos de controle e necessidades de serviço de campo.
Visualizar conjunto de cabos da GPUCabo com faixas e revestimento único
Construções alternativas de manuseio de materiais foram selecionadas com base em flexibilidade, estratégia de reparo, peso, abrasão e práticas operacionais aeroportuárias.
Veja o cabo TripleflexCabos do tambor e do recuperador
Estruturas de cabos para ciclos repetidos de enrolamento ou recolhimento em pontes e equipamentos fixos de energia em solo.
Cabo de recuperação de visãoInstalação estática e de alimentador
Rotas fixas ou semifixas entre equipamentos elétricos e pontos de serviço, separadas da conexão flexível da aeronave.
Veja o cabo de alimentação de 400HzTransforme o aplicativo em uma rota de seleção de cabos.
Utilize a matriz para identificar a próxima rota técnica. A construção final segue o cronograma completo do projeto e os insumos operacionais.
| Equipamento ou Rota | Sistema de cabos | Entradas para confirmação | Rota de Seleção |
|---|---|---|---|
| GPU móvel para aeronaves | Cabo de serviço flexível de 400 Hz ou 28 VCC | CA/CC, carga da aeronave, comprimento do cabo, plugue, arrasto, combustível e clima | família de cabos de GPU |
| Ponte de embarque de passageiros | Conjunto de 400Hz com recuperador | Deslocamento da ponte, força de recuperação, conector, armazenamento, comprimento e contatos de controle | Cabo do tambor/recuperador |
| Sistema de energia fixa em solo | Cabo de alimentação e serviço para aeronaves | Localização do conversor, trajeto do alimentador, queda de tensão, extensão da linha de alimentação e conector. | Sistema de cabos FEGP |
| Conjunto de cabos de 400Hz | Cabo completo e conector de aeronave | Corrente, arranjo de fase/núcleo, tipo de plugue, extremidade moldada, controles e comprimento. | Montagem de 400Hz |
| Serviço de aeronaves de 28 VCC | Cabo CC de alta corrente | Corrente, comprimento, seção transversal do condutor, polaridade, conector e elevação de calor. | Cabo de 28 VCC |
| Aterragem de aeronaves | Cabo de aterramento ou reabastecimento | Condutor, braçadeira, carretel, comprimento, abrasão e procedimento no local | Cabo de aterramento |
Referências de engenharia e teste
As referências são selecionadas para a construção confirmada e para o cumprimento das obrigações do projeto. O orçamento e o plano de inspeção definem os métodos aplicáveis, as condições e os valores de aceitação.
Referência 1
Os requisitos de interface entre a aeronave e os equipamentos de apoio em solo (GSE) foram verificados em relação às especificações do conector, do conversor e dos equipamentos aeroportuários.
Referência 2
O layout dos condutores de 400Hz, os contatos de controle e os limites de queda de tensão foram confirmados com o projetista do sistema ou na licitação.
Referência 3
Os requisitos de resistência a chamas, fumaça, óleo, abrasão e intempéries aplicam-se somente onde a construção exata do cabo os permite.
Referência 4
Documentos de inspeção, marcação, teste de conectores e montagem acordados antes da produção.
Desde os dados operacionais até um cronograma de cabos acordado.
O processo mantém os equipamentos, a construção dos cabos, as interfaces e a documentação alinhados antes da produção.
Compartilhar a responsabilidade operacional
Fornecer os equipamentos, serviços elétricos ou de transmissão, movimentação, rota e ambiente.
Analise o trajeto do cabo.
Separe as funções do circuito e compare as construções que melhor se adequam à tarefa operacional.
Confirme o cronograma técnico.
Acordar a construção, as dimensões, as interfaces, as normas, as etapas de inspeção e a lista de documentos.
Fabricar e inspecionar
A produção, a marcação, a embalagem e a inspeção acordadas seguem as especificações do pedido confirmado.
Perguntas frequentes
Respostas resumidas a perguntas frequentes antes de uma análise de cabos específica para um projeto.
Um cabo de aeronave de 400 Hz é o mesmo que um cabo de aterramento de 28 VCC?
Não. Eles servem a diferentes sistemas elétricos e são selecionados levando em consideração a interface da aeronave, a tensão, a corrente, o arranjo dos condutores, o comprimento, o conector e o método de manuseio.
Por que o comprimento do cabo é importante para a alimentação elétrica de aeronaves em solo?
O comprimento do cabo afeta a queda de tensão, a resistência, o peso e o manuseio. A corrente, a seção transversal do condutor, as condições ambientais, o agrupamento e as interfaces de conexão devem ser analisados em conjunto.
Como os carretéis e os dispositivos de recuperação afetam a construção de cabos?
O diâmetro do tambor, o raio de curvatura, as camadas de enrolamento, o curso, a tensão e o manuseio repetido influenciam a flexibilidade do condutor, o reforço e a seleção da capa.
O que deve ser enviado para análise de GPU ou cabo FEGP?
Forneça informações sobre a interface da aeronave ou do equipamento, se a alimentação é de 400 Hz ou CC, a tensão, a corrente, o comprimento do cabo, o arranjo dos condutores, o conector, o sistema de carretel ou ponte, a temperatura, a abrasão e a exposição a fluidos, a quantidade e os documentos necessários.
Envie as informações necessárias para uma análise de cabos útil.
Inclua as informações disponíveis no momento. Desenhos, marcações antigas de cabos, fotos de seções transversais e especificações do projeto podem ser anexados através do formulário de consulta.
- Serviço: 400 Hz CA, 28 VCC ou outro sistema de alimentação de energia de solo especificado para aeronaves.
- Carga da aeronave, tensão, corrente, queda de tensão admissível e ciclo de trabalho.
- Comprimento do cabo, seção transversal do condutor, disposição do núcleo, núcleos de controle e fios de detecção.
- Configuração: jaqueta única, com faixas, simétrica, alimentador, carretel ou recuperador
- Conector ou plugue para aeronaves, com extremidades moldadas ou substituíveis e contatos de controle.
- Instalação de carrinho, ponte, FEGP, PCA, avental, hangar, carretel ou tambor de GPU
- Requisitos de PUR, borracha, LSOH, combustível, óleo, abrasão, UV, água e temperatura
- Quantidade, teste de montagem, marcação, embalagem, país de entrega e lista de documentos