Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU est un câble TEBAOFLEX destiné à l’application et aux conditions de fonctionnement indiquées dans la fiche d’origine. Dans l’industrie du matériel roulant, la sécurité incendie est la priorité absolue. En cas d’urgence, les câbles ne doivent pas propager les flammes ni libérer une fumée toxique et aveuglante. Envoyez la section exacte, la longueur, le mode d’installation et les exigences documentaires pour obtenir un devis technique.
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU est un câble TEBAOFLEX destiné à l’application et aux conditions de fonctionnement indiquées dans la fiche d’origine. Dans l’industrie du matériel roulant, la sécurité incendie est la priorité absolue. En cas d’urgence, les câbles ne doivent pas propager les flammes ni libérer une fumée toxique et aveuglante. Notre câble ferroviaire (N)TMCWOEU est fabriqué avec une gaine polymère HM3 avancée sans halogène et a obtenu des certifications de classe de feu de premier rang à l’échelle mondiale. Pour résister aux vibrations constantes et aux risques environnementaux sévères, il possède une architecture multicouche très robuste. Nos câbles de raccordement ferroviaire sont soumis à des essais physiques et chimiques rigoureux afin d’assurer une longue durée de service sur les voies. TEBAOFLEX fournit le câble ferroviaire (N)TMCWOEU dans diverses sections. Les dimensions typiques de notre série flexible en cuivre étamé sont indiquées ci-dessous. Vue d’ensemble : le câble ferroviaire TEBAOFLEX (N)TMCWOEU est un câble de raccordement souple 26/45 kV conçu spécialement pour le matériel roulant et les réseaux ferroviaires. La fiche d’origine classe ce produit parmi les câbles industriels. Avant la commande, confirmez la variante exacte, la disposition des conducteurs ou des âmes, la tension du système, les conditions du parcours, le raccordement de l’équipement et les documents requis selon la spécification du projet.
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU — Construction
Construction détaillée des câbles
Pour résister aux vibrations constantes et aux conditions environnementales extrêmes, le câble est doté d'une architecture multicouche très robuste :
Les détails de construction sont repris de la fiche produit d'origine et doivent être confirmés par rapport à la nomenclature de câbles commandée.
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU — Applications
Notre câble ferroviaire (N)TMCWOEU est fabriqué avec une gaine polymère HM3 avancée sans halogène et a obtenu des certifications de classe de feu de premier rang à l’échelle mondiale. Pour résister aux vibrations constantes et aux risques environnementaux sévères, il possède une architecture multicouche très robuste. Nos câbles de raccordement ferroviaire sont soumis à des essais physiques et chimiques rigoureux afin d’assurer une longue durée de service sur les voies. TEBAOFLEX fournit le câble ferroviaire (N)TMCWOEU dans diverses sections.
Vérifications de sélection
Confirmez l'interface de l'équipement, la méthode d'installation, la longueur du parcours, les contraintes de mouvement ou de flexion, l'exposition environnementale, les exigences relatives au conducteur ou à l'âme et la documentation du projet avant la sélection finale.
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU — Spécifications
Les notes techniques indiquées dans la source sont conservées ci-dessous. Confirmez la dimension finale, la tolérance, la base d'installation et la configuration commandée avant la mise en fabrication.
Sécurité incendie supérieure et performances sans halogène
Dans le secteur ferroviaire, la sécurité incendie est la priorité absolue. En cas d'urgence, les câbles ne doivent ni propager les flammes ni dégager de fumées toxiques et aveuglantes. Notre Câble ferroviaire (N)TMCWOEU est fabriqué avec une gaine en polymère HM3 sans halogène de pointe et a obtenu les certifications mondiales de classe de feu de niveau supérieur :
- Résistance à la flamme : Entièrement conforme aux normes IEC 60332-1 et EN 50265-2-1.
- Densité et toxicité de la fumée : Conforme aux normes BS 6853 (catégorie de véhicule 1b), NF F 16-101 (classe Fo) et EN 50305 (ITC < 3), assurant une transmission lumineuse > 60% avec zéro émission de gaz halogène toxique.
- Propagation du feu : Testé selon la norme IEC 60332-3 Catégorie C et NF C 32-070 Classe C1.
Données techniques et résistance environnementale
Nos câbles de connexion ferroviaire sont soumis à des tests physiques et chimiques rigoureux afin de garantir une performance durable sur les voies ferrées :
Dimensions et poids (série 26/45 kV)
TEBAOFLEX fournit les Câble ferroviaire (N)TMCWOEU en différentes sections transversales. Vous trouverez ci-dessous les dimensions typiques de notre gamme de câbles flexibles en cuivre étamé :
Tableaux techniques indiqués dans la source
Les tableaux ci-dessous conservent les données d'origine du produit, notamment les unités, les plages et les exemples de commande.
| Tension nominale | 26/45 kV (Max continu : 31/54 kV) |
| Tension de test et crête d'impulsion | 87 kV (CA 5 min) / 250 kV Impulsion |
| Température du conducteur | Max. +90°C (Court-circuit : +250°C) |
| Température ambiante (fixe / en flexion) | -40°C à +80°C / -25°C à +80°C |
| Résistance à l'huile et au carburant | IRM 902 (72 h à 100 °C) / IRM 903 (168 h à 70 °C) |
| Robustesse mécanique | Résistant aux chutes de pierres, à la grêle et aux vibrations (EN 61373 Cat 1, Classe B) |
| Résistance chimique et aux intempéries | Résistant à l'ozone, aux UV, à l'eau salée, à la neige, à la glace et aux nettoyants extérieurs |
| Section transversale (mm²) | Diamètre du conducteur approx. (mm) | Épaisseur de l'isolant (mm) | Diamètre total du câble (mm) | Résistance CC à 20 °C (Ω/km) | Poids approximatif (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 x 50 / 16 | 9.3 | 8.0 | 36 - 38 | 0.393 | 1 900 |
| 1 x 95 / 16 | 12.9 | 8.0 | 40 - 42 | 0.210 | 2 700 |
| 1 x 150 / 25 | 16.0 | 8.0 | 44 - 46 | 0.132 | 3 700 |
| 1 x 240 / 25 | 20.6 | 8.0 | 49 - 51 | 0.082 | 4 500 |
| 1 x 400 / 35 | 26.5 | 8.0 | 55 - 57 | 0.050 | 6 400 |
| 1 x 630 / 35 | 33.9 | 8.0 | 62 - 66 | 0.028 | 9 200 |
Câble ferroviaire 26/45 kV (N)TMCWOEU — Normes et conformité
Les références normatives suivantes sont reprises de la fiche produit d'origine. Elles identifient la base documentaire et ne remplacent pas les exigences de certification ou d'inspection propres au projet.
- Résistance à la flamme : conforme intégralement à IEC 60332-1 et EN 50265-2-1.
- Densité et toxicité des fumées : conforme à BS 6853 (catégorie de véhicule 1b), NF F 16-101 (classe Fo) et EN 50305 (ITC < 3), assurant une transmission lumineuse > 60 % sans émission de gaz halogénés toxiques.
- Propagation du feu : soumis aux essais selon IEC 60332-3 catégorie C et NF C 32-070 classe C1.
- Conducteur : fil de cuivre étamé (ou nu) très souple, classe 5 selon DIN VDE 0295 / IEC 60228.
- Gaine extérieure : composé polymère réticulé HM3 sans halogène (selon DIN VDE 0207-24). Résistante à l’huile, ignifuge et de couleur rouge.
- Robustesse mécanique : résiste aux chutes de roches, à la grêle et aux vibrations (EN 61373 cat. 1, classe B).
Si un projet exige un rapport d'essai, un certificat, un relevé de marquage ou une libération après inspection, indiquez cette exigence dans la demande de devis.
Demandez une recommandation et un devis pour un câble.
Indiquez les fonctions requises, la longueur du câble, les contraintes mécaniques, l’environnement, les terminaisons et la quantité. Notre équipe évaluera l’aptitude à l’application avant d’établir une soumission.
- Veuillez inclure le nom du produit ou son SKU, ainsi que la longueur et la quantité de câble requises.
- Joignez une fiche technique, un dessin ou une fiche de spécifications si disponible.