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Câbles d'alimentation au sol pour aéronefs de 400 Hz connectés sur une aire de trafic aéroportuaire

Câbles d'alimentation au sol de l'aéroport

Sélection du câble GPU pour aéronef / 400 Hz / 28 V CC / GSE

Sélection des câbles d'alimentation au sol pour groupes électrogènes d'aéronefs (GSE), 400 Hz et 28 V CC

TEBAOFLEX supporte câbles GPU d'avion, câbles d'alimentation mis à la terre, câbles de support au sol de l'aéroport, 400 Hz et 28 V CC demandes de renseignements sur les câbles GSE pour le service de l'aire de trafic, la passerelle d'embarquement des passagers, PCA/FEGP, les assemblages de câbles, les connecteurs d'aéronefs, les récupérateurs de câbles et les itinéraires de bobines où la chute de tension, l'usure de la gaine et la fiabilité de la prise doivent être vérifiées avant le devis.

Câble GPU pour avion 400 Hz

Pour les systèmes d'alimentation des groupes électrogènes d'aéronefs, des aires de trafic et des passerelles passagers où la transmission à 400 Hz, la flexibilité et la chute de tension sont essentielles.

Câble d'alimentation au sol pour aéronefs 400 Hz

Câble d'alimentation de terre 28 V CC

Pour les groupes électrogènes au sol 28 V CC pour aéronefs, les chariots GPU mobiles et les itinéraires GSE nécessitant une stabilité basse tension et une manipulation robuste.

Câble d'alimentation de terre 28 V CC

Assemblages de câbles 400 Hz

Pour les câbles 400 Hz dont le type de connecteur, la longueur, la tête moulée, la fiche remplaçable sur site et la durée de service doivent être revus.

Câble GPU 400 Hz

Câble à bande/gaine simple

Pour les câbles aéroportuaires à bande de 400 Hz, les câbles GPU à gaine unique et les projets d'assemblage personnalisés où l'abrasion et la stratégie de réparation sont importantes.

BETAjet 400 FRNC-quadroflex

Enrouleur de câble / Bobine de câble

Pour les systèmes de récupération de câbles, les tambours, les bobines et les chemins de câbles montés sur pont où le rayon de courbure, le chauffage pendant l'enroulement et les noyaux de contrôle doivent être vérifiés.

Câble de récupération de tambour 400 Hz

Câble PCA / Pont / FEGP

Pour l'alimentation électrique fixe au sol, les systèmes de ponts PCA et les itinéraires d'alimentation statiques où le LSOH, le chemin d'installation et l'intensité nominale sont spécifiés.

Câble d'alimentation 400 Hz LSOH

Câble de mise à la terre d'aéronef

Pour la mise à la terre, la liaison équipotentielle et le ravitaillement en vol des aéronefs nécessitant une gaine à haute visibilité, de la flexibilité et une résistance à l'abrasion.

Câble de mise à la terre d'aéronef

Câble d'alimentation / d'installation statique

Pour les familles de câbles symétriques à 7 conducteurs, d'alimentation et d'installation statique utilisées autour de l'infrastructure d'alimentation électrique au sol des aéroports.

Câble d'alimentation symétrique 400 Hz

Associer l'intention de recherche de l'acheteur au câble d'alimentation au sol de l'aéroport approprié

Intention de recherche de l'acheteurFamille de câbles recommandéeContrôles clésProduit associé
câbles GPU pour avionsCâble GPU pour avion 400 HzCourant, chute de tension, longueur, type de connecteur, noyaux de commande et capacité de gestion de rampeCâble GPU pour avion 400 Hz
câbles d'alimentation mis à la terreComparaison de catégories 400 Hz + 28 V CCType AC/DC, interface aéronef, section du conducteur, gaine et chemin d'installationCâbles d'alimentation au sol de l'aéroport
câbles de support au sol de l'aéroportCâble GSE 28 V CC / 400 HzÉquipements GSE, chariot GPU, système de pont, abrasion, exposition au carburant et aux intempériesCâble GSE 28 V CC / Câble GPU 400 Hz
Assemblages de câbles 400 HzAssemblage de câble d'aéronef avec connecteur et vérifications de longueurLongueur d'assemblage, connecteur aéronautique, fiche moulée, remplacement sur site et emballageAssemblage de câble 400 Hz
câble aéroport 400 hertzGamme de câbles GPU 400 HzCaractéristiques du câble (115/200 V, 400 Hz), section des conducteurs, géométrie du câble, flexibilité et chute de tension.Câble à 7 conducteurs 400 Hz
câble d'aéroport à bande 400 HzAssemblage à bande / à veste simpleConception à bande ou à gaine unique, méthode de réparation, type de prise et protection contre l'abrasionCâble à bande / Quadroflex
alimentation par masse 400 HzCâble pour systèmes GPU / convertisseurs de fréquenceVeuillez confirmer qu'il s'agit bien d'une demande concernant un câble et non un bloc d'alimentation ; vérifiez le courant et le connecteur.Câble d'alimentation de terre 400 Hz
câble de mise à la terre de l'aéronefCâble de mise à la terre/de ravitaillementVoie de collage, visibilité, flexibilité, matériau de la gaine et zone de service de l'aéronefCâble de mise à la terre d'aéronef

Paramètres de demande de devis pour les câbles d'alimentation au sol des aéroports

  • Type AC/DC : 400 Hz AC, 28 V CC ou 270 V CC si nécessaire
  • Exigences en matière de tension, de courant, de charge et de chute de tension
  • Longueur du câble, calibre AWG, section du conducteur en mm² ou kcmil
  • Configuration : simple gaine, à bandes, 7 brins, symétrique, feeder ou retriever
  • Connecteur/fiche : connecteur aéronautique, type P400/P28, moulé ou remplaçable sur site
  • Zone d'installation : chariot GPU, passerelle d'embarquement passagers, PCA/FEGP, aire de trafic, hangar, bobine ou tambour
  • Veste : PUR, néoprène, LSOH, résistante aux carburants, aux huiles, à l'abrasion et aux intempéries
  • Noyaux de commande, fils de détection, blindage, quantité, emballage, pays de livraison et documents

Note relative à la demande de devis pour les câbles d'alimentation au sol des aéroports : Veuillez indiquer le type AC/DC, la tension, le courant, la longueur du câble, la taille du conducteur, les exigences en matière de connecteur ou de fiche, la zone d'installation, le matériau de la gaine, les noyaux de commande, le blindage, la quantité, l'emballage et les exigences documentaires.

Spécifiez le câble GPU de l'aéronef comme une voie d'alimentation complète pour l'assistance au sol.

Un câble d'alimentation au sol d'aéroport doit être compatible avec la charge électrique et le système de manutention. Pour les groupes électrogènes mobiles, les passerelles d'embarquement, les zones FEGP/PCA, les fosses et les dispositifs de récupération, il convient de vérifier la fréquence, la tension, le courant continu, la longueur du câble, la chute de tension admissible, la disposition des conducteurs, les noyaux de commande, l'interface de prise ou de connecteur, ainsi que le mode de déploiement et de stockage du câble.

Choisissez l'itinéraire avant les travaux

  • Alimentation GPU pour avions 400 Hz : commencer par le Câble d'alimentation au sol pour aéronefs 400 Hz famille et fournir les exigences en matière de connecteur côté aéronef, de disposition des phases, de noyau de commande et de longueur.
  • Support au sol 28 V CC : examiner Câble d'alimentation de terre 28 V CC itinéraire avec courant, rapport cyclique et chute de tension acceptable.
  • Pont, moulinet ou récupérateur : comparer le Câble de récupération de tambour 400 Hz contre le diamètre du tambour, la course, l'accélération, les cycles de la flotte et l'exposition à la flexion inverse.
  • Distribution fixe jusqu'à la porte : utiliser le Câble d'alimentation LSOH 400 Hz L'itinéraire ne doit être envisagé qu'après confirmation de la méthode d'installation, des exigences de résistance au feu et des limites des terminaux.
  • Liaison pour le ravitaillement et la maintenance : Maintenez la liaison de protection séparée de la sélection de l'alimentation électrique de l'aéronef et examinez le câble de mise à la terre de l'aéronef pour la voie de liaison indiquée.

Entrées qui contrôlent la chute de tension et la durée de vie

Veuillez indiquer le type de courant alternatif/continu, la tension, la fréquence, le courant, la longueur de la bobine, les spécifications du connecteur ou de la fiche, la géométrie de l'enrouleur ou du dispositif d'enroulement, l'utilisation (mobile ou fixe), les produits chimiques présents sur le tablier, l'exposition aux UV et aux températures extrêmes, les exigences relatives à la gaine, les besoins en noyau de contrôle ou en blindage, ainsi que les normes ou documents d'homologation requis. Ces informations permettent d'examiner conjointement la section des conducteurs, la chute de tension et la conception mécanique avant d'établir le devis.

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