
Câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1,8/3 kV
Le câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV est un câble TEBAOFLEX destiné à l'application et aux conditions de fonctionnement indiquées dans la fiche produit d'origine. Les normes ci-dessus sont reproduites à partir de l'image technique fournie. Les homologations propres au projet pour le ferroviaire, les véhicules, le matériel roulant ou les normes nationales doivent être confirmées avec le devis final et les documents. Le tableau ci-dessous facilite le choix de la section du conducteur, la vérification de l'entrée de câble, l'espace de cheminement et la comparaison du courant. L'intensité admissible finale doit être vérifiée selon le mode d'installation, le groupement, la température ambiante et la norme du projet. Envoyez la dimension exacte, la longueur, le mode d'installation et les exigences documentaires pour obtenir un devis technique.
Le câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV est un câble TEBAOFLEX destiné à l'application et aux conditions de fonctionnement indiquées dans la fiche produit d'origine. Les normes ci-dessus sont reproduites à partir de l'image technique fournie. Les homologations propres au projet pour le ferroviaire, les véhicules, le matériel roulant ou les normes nationales doivent être confirmées avec le devis final et les documents. Le tableau ci-dessous facilite le choix de la section du conducteur, la vérification de l'entrée de câble, l'espace de cheminement et la comparaison du courant. L'intensité admissible finale doit être vérifiée selon le mode d'installation, le groupement, la température ambiante et la norme du projet. Choisissez la section du conducteur en fonction du courant de charge, de la chute de tension, de l'exigence de court-circuit, de l'espace de cheminement et du matériel de terminaison. Le tableau fourni indique le courant maximal à l'air libre, mais l'intensité réelle peut varier selon le groupement, la température de l'enveloppe, la disposition dans le chemin de câbles et les conditions d'installation dans le véhicule. Pour les projets ferroviaires et automobiles, confirmez que les normes indiquées suffisent au projet ou que des homologations supplémentaires du matériel roulant concernant le feu, la fumée, la toxicité, les vibrations ou les exigences nationales sont nécessaires. Ne considérez pas une norme de matériau comme une homologation complète du véhicule. Vérifiez le rayon de courbure lors de la conception. Utilisez 6 × D pour les parcours fixes ou à mise en œuvre rapide et 10 × D pour les parcours flexibles. Des courbures serrées autour des châssis d'équipement, des conduits de câbles ou des plaques de presse-étoupes peuvent réduire la durée de service même lorsque le courant admissible est correct. Si le câble est utilisé pour une distribution jusqu'à 1 kV, vérifiez la protection de l'installation, la disposition de mise à la terre, les exigences de couleur ou de marquage des conducteurs et l'interaction avec les câbles voisins. La fiche d'origine classe ce produit dans les câbles industriels. Avant la commande, confirmez la variante exacte du produit, la disposition du conducteur ou des âmes, la tension du système, les conditions du parcours, le raccordement de l'équipement et la documentation requise conformément à la spécification du projet.
Construction du câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV
Construction du câble
- Conducteur : Fil de cuivre recuit multibrins conforme à la norme IEC 60228 classe 5.
- Isolation : Composé de caoutchouc extrudé 3GI3.
- Gaine extérieure : Composé de caoutchouc extrudé sans halogène HM3 selon DIN VDE 0207 Partie 24.
- Couleur : Gaine extérieure noire.
Applications du câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV
Applications
- Installations électriques dans les trains et les tramways
- Cheminements de câblage d'autobus et de véhicules nécessitant un câble en caoutchouc sans halogène
- Câblage des équipements d'embrayage industriels
- Systèmes de distribution jusqu'à 1 kV où une famille de câbles 1,8/3 kV est spécifiée
- Câblage des équipements où la propagation des flammes, les matériaux sans halogène et les références à la densité de fumée sont importants
Notes de sélection pour les acheteurs
Choisissez la section des conducteurs en fonction du courant de charge, de la chute de tension, des exigences de court-circuit, de l'espace disponible pour le chemin de câbles et des dispositifs de terminaison. Le tableau fourni indique le courant de charge maximal à l'air libre, mais la valeur nominale réelle peut varier selon le groupement des conducteurs, la température de l'enceinte, la disposition des chemins de câbles et les conditions d'installation dans le véhicule.
Pour les projets ferroviaires et de véhicules, vérifiez si les normes mentionnées sont suffisantes ou si des homologations supplémentaires relatives à l'incendie, aux fumées, à la toxicité, aux vibrations ou des approbations nationales sont requises pour le matériel roulant. Une norme de matériau ne vaut pas homologation complète du véhicule.
Vérifiez le rayon de courbure lors de la conception. Utilisez 6 × D pour les cheminements fixes ou à réalisation rapide et 10 × D pour les cheminements flexibles. Les coudes serrés autour des châssis d'équipements, des goulottes de câbles ou des plaques presse-étoupes peuvent réduire la durée de vie, même si la valeur nominale électrique est correcte.
Si le câble est utilisé pour la distribution jusqu'à 1 kV, vérifiez la protection de l'installation, la mise à la terre, le marquage et la couleur des conducteurs, ainsi que l'interaction avec les câbles adjacents. Le câble NSHXAFÖ étant monoconducteur, il convient de tenir compte du groupement des phases et des effets magnétiques pour les circuits à courant élevé.
Vérifications de sélection
Confirmez l'interface de l'équipement, la méthode d'installation, la longueur du parcours, les contraintes de mouvement ou de flexion, l'exposition environnementale, les exigences relatives au conducteur ou à l'âme et la documentation du projet avant la sélection finale.
Spécifications du câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV
Les notes techniques indiquées dans la source sont conservées ci-dessous. Confirmez la dimension finale, la tolérance, la base d'installation et la configuration commandée avant la mise en fabrication.
Dimensions et données électriques
Le tableau ci-dessous facilite le choix de la section des conducteurs, la vérification des entrées de câbles, le dimensionnement de l'espace de passage et la comparaison des courants. La capacité de courant finale doit être vérifiée en fonction de la méthode d'installation, du groupement des câbles, de la température ambiante et des normes du projet.
Tableaux techniques indiqués dans la source
Les tableaux ci-dessous conservent les données d'origine du produit, notamment les unités, les plages et les exemples de commande.
| Type de produit | Câble monoconducteur en caoutchouc sans halogène |
| Modèle | NSHXAFÖ |
| Classe de tension | 1.8/3 kV |
| Forme du câble | Rond |
| Conducteur | Fil de cuivre recuit multibrins conforme à IEC 60228, classe 5 |
| Isolation | Composé de caoutchouc extrudé 3GI3 |
| Gaine extérieure | Composé de caoutchouc extrudé sans halogène HM3 conforme à la norme DIN VDE 0207 partie 24 |
| Couleur de la gaine | Noir |
| Température maximale de fonctionnement | 90°C |
| Température minimale de type câble | -40°C |
| Température d'installation | -40 °C à +90 °C |
| Rayon de courbure | Rapide donne 6 × D ; flexible donne 10 × D |
| Tension d'essai | 6 kV CA |
| Déclaration REACH / SVHC | Conforme au règlement REACH selon les données fournies |
| Déclaration RoHS | Conforme à la directive RoHS selon les données fournies |
| Norme de produit | DIN VDE 0250 Partie 606 |
| Norme du conducteur | EN 60228 |
| Propagation verticale de la flamme | IEC 60332-1-2, fil ou câble isolé simple |
| Matériau sans halogène | EN 50267-1 |
| Densité de fumée | CEI 61034-1-2 |
| Marque d'approbation | Marque VDE indiquée dans les données fournies |
| Taille du conducteur | Couleur de la gaine | Diamètre extérieur de la gaine (mm) | Poids du câble (kg/km) | EAN/GTIN | Charge de courant maximale dans l'air (A) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 × 1,5 mm² | Noir | 7.0 | 60 | 5701498016126 | 30 |
| 1 × 2,5 mm² | Noir | 7.5 | 70 | 5701498016133 | 41 |
| 1 × 6 mm² | Noir | 9.5 | 120 | 5701498016140 | 70 |
| 1 × 10 mm² | Noir | 11.0 | 180 | 5701498016157 | 98 |
| 1 × 16 mm² | Noir | 13.0 | 250 | 5701498016164 | 132 |
| 1 × 25 mm² | Noir | 15.0 | 390 | 5701498016171 | 176 |
| 1 × 35 mm² | Noir | 16.5 | 470 | 5701498016188 | 218 |
| 1 × 50 mm² | Noir | 18.0 | 625 | 5701498016195 | 276 |
| 1 × 70 mm² | Noir | 20.5 | 880 | 5701498016201 | 347 |
Attributs du produit d'origine
Ces attributs du produit sont conservés tels qu'ils ont été fournis et doivent être vérifiés par rapport à la construction commandée.
| Type de produit | Câble monoconducteur en caoutchouc sans halogène |
|---|---|
| Modèle | NSHXAFÖ |
| Variantes de recherche | NSHXAFO / NSHXAFOE |
| Classe de tension | 1.8/3 kV |
| Forme du câble | Rond |
| Conducteur | cuivre recuit multibrins classe 5 IEC 60228 |
| Isolation | Composé de caoutchouc extrudé 3GI3 |
| Gaine extérieure | Composé de caoutchouc extrudé sans halogène HM3 |
| Couleur de la gaine | Noir |
| Température maximale de fonctionnement | 90°C |
| Température d'installation | -40 °C à +90 °C |
| Rayon de courbure | 6 × D fabrication rapide ; 10 × D fabrication flexible |
| Tension d'essai | 6 kV CA |
| Normes | DIN VDE 0250 partie 606 ; EN 60228 ; IEC 60332-1-2 ; EN 50267-1 ; IEC 61034-1-2 |
| Gamme de tailles | 1 × 1,5 mm² à 1 × 70 mm² |
| Application | Trains, tramways, bus, voitures, équipements d'embrayage industriels et distribution jusqu'à 1 kV |
La famille de référence et la place de ce câble en son sein
Cette désignation est le membre non blindé et sans halogène d'une famille de quatre constructions publiée selon DIN VDE 0250 Parties 602 et 606. La gaine HM3 est ce qui donne à cette construction son rayon de courbure de 6 × D et sa faible émission de fumées, et c'est aussi pourquoi la charge calorifique nominale est publiée pour ce membre et non pour celui en caoutchouc chloré.
| Désignation | Composé de gaine | Tensions nominales | Écran | rayon de courbure minimal |
|---|---|---|---|---|
| NSGAFÖU | Caoutchouc chloré 5GM3, résistant à l'huile, auto-extinguible | 1.8/3 kV et 3.6/6 kV | Aucun | 4 × D |
| NSHXAFÖ | Polymère HM3 sans halogène, résistant à l'huile, auto-extinguible, à faible émission de fumées | 1.8/3 kV et 3.6/6 kV | Aucun | 6 × D |
| NSGAFCMOEU | Caoutchouc chloré 5GM3 | 3.6/6 kV | CMOE, hélice de fils de cuivre étamé | 4 × D |
| NSHXAFCMOE | HM3 sans halogène | 3.6/6 kV | CMOE, hélice de fils de cuivre étamé | 6 × D |
Le rayon de courbure est déterminé par le composé de gaine, non par la tension ni par l'écran : les constructions en caoutchouc chloré sont à 4 × D et celles sans halogène à 6 × D. Une couche semi-conductrice intérieure est présente sur les types 6 kV. Les quatre partagent un conducteur souple en cuivre étamé de classe 5 et une isolation EPR de type 3GI3, avec une gaine noire.
Température en surface : fixe face à la flexion
Les deux limites ne sont pas la même valeur, et un câble classé pour −40 °C en installation fixe ne l'est pas pour −40 °C pendant qu'il est déplacé.
| Installation fixe | −40 °C to +80 °C |
|---|---|
| Flexibilité | −25 °C to +80 °C |
La valeur de 90 °C citée pour cette famille est la température maximale du conducteur et il s'agit d'une grandeur distincte de la température en surface ci-dessus. Indiquez avec la demande la température minimale prévue et si le tronçon est fixe ou fléchi.
Gammes de sections et de tensions de référence
Le catalogue de référence couvre plus d'une tension. Indiquez la tension avec la section, car l'épaisseur d'isolation et donc le diamètre extérieur changent de l'une à l'autre.
| Construction | Gamme de référence |
|---|---|
| 1.8/3 kV, non blindé | de 1.5 mm² à 300 mm² |
| 3.6/6 kV, non blindé | de 1.5 mm² à 185 mm² |
| 3.6/6 kV, blindé CMOE | 185 mm² uniquement, soit la section maximale que la DIN VDE 0250 Partie 602 fixe pour cette classe de tension |
Charge calorifique nominale, constructions sans halogène
La charge calorifique nominale s'applique aux constructions HM3 sans halogène, NSHXAFÖ et NSHXAFCMOE, et c'est la valeur que demandent les projets ferroviaires et de tunnels lorsqu'ils totalisent la charge calorifique d'un cheminement de câbles.
| Construction | Charge calorifique nominale |
|---|---|
| 1.8/3 kV sans halogène | 0.20 kWh/m à 1.5 mm², jusqu'à 2.62 kWh/m à 300 mm² |
| 3.6/6 kV sans halogène | 0.45 kWh/m à 1.5 mm², jusqu'à 2.42 kWh/m à 185 mm² |
| 3.6/6 kV blindé CMOE sans halogène | 4.58 kWh/m à 185 mm² |
La charge de courant permanente dans les données de référence est indiquée à 30 °C de température ambiante, câble à l'air libre, conformément à DIN VDE 0298 Partie 4 Tableau 11, et doit être corrigée selon les conditions d'installation.
Le tableau dimensionnel publié ci-dessus pour ce câble correspond à la construction fournie, avec ses propres diamètres, masses et références d'article. Les gammes de référence de cette section sont des valeurs de catalogue pour la famille de désignations : lorsqu'une section supérieure à celle du tableau ou la classe de tension 3.6/6 kV est nécessaire, indiquez-le avec la demande plutôt que d'interpoler à partir du tableau.
Où la famille est utilisée
L'application de référence est l'installation fixe dans les camions et autobus, dans des conduits et systèmes d'installation fermés, et le raccordement de parties mobiles. Les types 3 kV sont en outre utilisés dans les tableaux basse tension pour sécuriser les interconnexions internes contre le court-circuit et la mise à la terre. Les constructions blindées CMOE sont celles conçues pour une sollicitation mécanique accrue, généralement comme élément de raccordement de circuits de chauffage.
Pour l'équivalent en caoutchouc chloré, consultez le câble unipolaire en caoutchouc NSGAFÖU. Pour la construction blindée CMOE utilisée sur les circuits de chauffage, consultez le câble blindé pour circuit de chauffage NSGAFCMOEU, et pour le câble d'interconnexion de véhicules 2/3.6 kV de petite section, consultez le câble unipolaire pour véhicules CGAU.
Normes et conformité du câble en caoutchouc sans halogène NSHXAFÖ 1.8/3kV
Les références normatives suivantes sont reprises de la fiche produit d'origine. Elles identifient la base documentaire et ne remplacent pas les exigences de certification ou d'inspection propres au projet.
- La construction fournie utilise un conducteur en cuivre recuit multibrins classe 5 IEC 60228, une isolation en caoutchouc extrudé 3GI3 et une gaine extérieure en caoutchouc sans halogène HM3 conformément à la norme DIN VDE 0207 partie 24. Cela rend le câble pertinent lorsque les installateurs ont besoin d'un câble monoconducteur flexible avec des références de performance au feu et de fumée plutôt qu'un fil standard isolé en PVC.
- Références feu et fumée : IEC 60332-1-2, EN 50267-1 et IEC 61034-1-2 sont indiquées dans les données fournies; elles couvrent les références relatives à la propagation de flamme sur un câble unique, au matériau sans halogène et à la densité de fumée.
- Conducteur Fil de cuivre recuit multibrins selon IEC 60228 classe 5
- Gaine extérieure Mélange de caoutchouc extrudé sans halogène HM3 selon DIN VDE 0207 partie 24
- Conducteur : fil de cuivre recuit multibrins selon IEC 60228 classe 5.
- Gaine extérieure : mélange de caoutchouc extrudé sans halogène HM3 selon DIN VDE 0207 partie 24.
- Norme du produit DIN VDE 0250 partie 606
- Norme du conducteur EN 60228
- Propagation verticale de la flamme IEC 60332-1-2, fil ou câble isolé individuellement
- Matériau sans halogène EN 50267-1
- Densité de fumée IEC 61034-1-2
- Marque d'homologation Marque VDE indiquée dans les données fournies
Si un projet exige un rapport d'essai, un certificat, un relevé de marquage ou une libération après inspection, indiquez cette exigence dans la demande de devis.
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