NSHXAFÖ 1,8/3 кВ Безгалогенный резиновый кабель

Кабель NSHXAFÖ для электропроводки железнодорожных транспортных средств и оборудования.

Кабель NSHXAFÖ Это одножильный безгалогенный резиновый кабель на 1,8/3 кВ, предназначенный для поездов, трамваев, автобусов, автомобилей, промышленного оборудования сцепления и распределительных систем до 1 кВ. Он разработан для установок, где требуются гибкие медные проводники, резиновая изоляция и малодымная безгалогенная оболочка в компактном черном кабеле.

В поставляемом кабеле используется многожильный отожженный медный проводник класса 5 по стандарту IEC 60228, экструдированная резиновая изоляция 3GI3 и внешняя оболочка из безгалогенной резины HM3 в соответствии с DIN VDE 0207 Часть 24. Это делает кабель актуальным в тех случаях, когда монтажникам требуется гибкий одножильный кабель с огнестойкостью и дымостойкостью, а не стандартный провод с ПВХ-изоляцией.

При закупке кабель NSHXAFÖ следует выбирать, исходя из сечения проводника, токовой нагрузки, радиуса изгиба, температуры монтажа, требований к огнестойкости и требований к документации на транспортное средство или оборудование. Не следует продавать его как универсальный кабель для наружной прокладки, если не были изучены конкретные условия монтажа.

Основные инженерные особенности

• Безгалогенная резиновая оболочка: Внешняя оболочка HM3 подходит для установок, где в технических требованиях предусмотрены безгалогенные материалы и особенности дымообразования, например, в железнодорожном и общественном транспортном оборудовании.
• Гибкий медный проводник класса 5: Многожильный отожженный медный проводник обеспечивает большую гибкость прокладки по сравнению с жесткими проводниками, что полезно в автомобильной проводке и при прокладке кабелей в компактных помещениях.
• Резиновая теплоизоляция 3GI3: Экструдированная резиновая изоляция обеспечивает прочный электрический слой для кабелей напряжением 1,8/3 кВ и максимальной рабочей температурой 90°C.
• В центре внимания: транспортные средства и оборудование. Предлагаемый кабель предназначен для использования в поездах, трамваях, автобусах, автомобилях, промышленном сцепном оборудовании и распределительных сетях напряжением до 1 кВ, что отличает его от обычной строительной проводки.
• Четко определенные рекомендации по изгибу: Радиус изгиба указан как 6 × D для стационарных/быстросъемных конструкций и 10 × D для гибких конструкций, что позволяет проводить практические проверки трассировки перед установкой.
• Упоминания огня и дыма: В предоставленных данных указаны стандарты IEC 60332-1-2, EN 50267-1 и IEC 61034-1-2, охватывающие распространение пламени по одному кабелю, безгалогенные материалы и значения плотности дыма.
• Очистить размер/текущую таблицу: Имеющиеся данные охватывают размеры от 1 × 1,5 мм² до 1 × 70 мм² с указанием диаметра, веса и максимальной токовой нагрузки в воздухе.

Технические характеристики

Кабельная конструкция

1. Дирижер: Многожильный отожженный медный провод в соответствии со стандартом IEC 60228 Класс 5.
2. Изоляция: Экструдированная резиновая смесь 3ГИ3.
3. Внешняя оболочка: Экструдированная безгалогенная резиновая смесь HM3 в соответствии с DIN VDE 0207 Часть 24.
4. Цвет: Черная внешняя оболочка.

Стандарты и соответствие требованиям

Приведенные выше стандарты воспроизведены с предоставленного технического изображения. Требования к железнодорожному транспорту, подвижному составу или национальные разрешения, специфичные для данного проекта, должны быть подтверждены в окончательном предложении и документации.

Габариты и электрические характеристики

Приведенная ниже таблица помогает выбрать сечение проводника, проверить место ввода кабеля, определить пространство для прокладки и сравнить ток. Окончательную допустимую токовую нагрузку следует сверить со способом монтажа, группировкой кабелей, температурой окружающей среды и стандартами проекта.

Применения

• Электроустановки в поездах и трамваях
• Схема электропроводки автобусов и транспортных средств, требующая использования безгалогенного резинового кабеля.
• Электропроводка промышленного муфтового оборудования
• Распределительные системы до 1 кВ, где требуется кабель семейства 1,8/3 кВ.
• Электропроводка оборудования, где важны параметры распространения пламени, использование безгалогенных материалов и плотность дымообразования.

Примечания по выбору для покупателей

Выберите сечение проводника, исходя из тока нагрузки, падения напряжения, требований к короткому замыканию, пространства для прокладки и типа клеммного оборудования. В прилагаемой таблице указана максимальная токовая нагрузка на воздухе, но фактическое номинальное значение может изменяться в зависимости от группы кабелей, температуры корпуса, расположения кабельных лотков и условий установки в транспортном средстве.

В проектах, связанных с железнодорожным транспортом, необходимо убедиться в достаточности указанных стандартов для данного проекта или требуются дополнительные разрешения на пожарную безопасность, дымообразование, токсичность, вибрацию подвижного состава, а также национальные сертификаты. Не следует рассматривать стандарт на материалы как полное разрешение на эксплуатацию транспортного средства.

При проектировании проверяйте радиус изгиба. Используйте радиус 6 × D для стационарных или быстропроходимых кабельных трасс и 10 × D для гибких. Резкие изгибы вокруг рам оборудования, кабельных каналов или сальниковых пластин могут сократить срок службы, даже если электрические характеристики соответствуют требованиям.

Если кабель используется для распределения напряжения до 1 кВ, необходимо проверить защиту при монтаже, схему заземления, требования к цвету/маркировке проводников и взаимодействие с соседними кабелями. Кабель NSHXAFÖ является одножильным, поэтому при прокладке по линиям с высокими токами следует учитывать группировку фаз и магнитные эффекты.

Почему стоит выбрать Tebaoflex?

Компания Tebaoflex оказывает поддержку проектам по производству промышленных и автомобильных кабелей, включая проверку размеров проводников, подбор кабелей для конкретных задач, маркировку оболочки, упаковку, печать OEM-печати на кабелях и подготовку экспортной документации. Для запросов NSHXAFÖ мы можем сравнить требуемый размер, ток, диаметр кабеля и расстояние между изгибами с чертежом заказчика перед составлением коммерческого предложения.

Часто задаваемые вопросы

Для чего используется кабель NSHXAFÖ?

Кабель NSHXAFÖ используется для прокладки в поездах, трамваях, автобусах, автомобилях, промышленном сцепном оборудовании и распределительных системах напряжением до 1 кВ.

К какому классу напряжения относится NSHXAFÖ?

В названии предоставленного продукта указано, что NSHXAFÖ — это кабель 1,8/3 кВ.

Является ли NSHXAFÖ безгалогенным?

Да. В комплект поставки входит экструдированная безгалогенная резиновая внешняя оболочка HM3 в соответствии со стандартом DIN VDE 0207 Часть 24.

Какой класс проводников использует компания NSHXAFÖ?

В нем используется многожильный отожженный медный провод в соответствии со стандартом IEC 60228 Класс 5.

Какой радиус изгиба следует использовать?

В предоставленных данных указано 6 × D для быстроизготавливаемых изделий и 10 × D для гибко изготавливаемых изделий.

Какой диапазон размеров указан в таблице?

В представленной таблице указаны типоразмеры черных одножильных проводов от 1 × 1,5 мм² до 1 × 70 мм².