Cavo unipolare in gomma NSGAFÖU 1.8/3kV
cavo NSGAFÖU da 1.8/3 kV per cablaggio unipolare protetto in quadri elettrici, armadi di comando, veicoli ferroviari e autobus, con riferimenti costruttivi in rame stagnato flessibile e gomma.
- Tensione nominale Uo/U: 1.8/3 kV
- Tensione di prova di riferimento: 6 kV
- Riferimento in rame stagnato a fili sottili di classe 5
- Riferimento di isolamento in gomma EPR e guaina in gomma clorurata
- Richiedere taglia, raggio di curvatura, temperatura e norma di progetto con la richiesta di offerta
Cavo NSGAFÖU per quadri elettrici e apparecchiature ferroviarie
NSGAFÖU è un cavo unipolare flessibile in gomma da 1.8/3 kV utilizzato per cablaggi protetti in quadri, dispositivi elettrici, veicoli ferroviari e autobus. La designazione viene cercata anche come NSGAFOU o NSGAFOEU; questa pagina mantiene quindi la grafia corretta NSGAFÖU includendo le varianti ASCII comuni.
Utilizzare questo cavo quando l’installazione richiede un singolo conduttore isolato flessibile e il percorso è asciutto, chiuso o altrimenti protetto meccanicamente. Il valore 1.8/3 kV è una designazione del cavo; l’uso a prova di cortocircuito o guasto a terra dipende dall’intera installazione, dalle protezioni e dalle regole locali applicabili.
- Impieghi più adatti: armadi di comando, quadri elettrici, cablaggio di dispositivi, veicoli ferroviari e autobus.
- Confermare prima dell’ordine: sezione dei conduttori, raggio di curvatura, temperatura, esposizione all’olio, marcatura ed evidenze VDE o di progetto richieste.
- Non presumere: approvazione per esterni, ambienti bagnati, interramento diretto o posa non protetta dal solo nome del modello.
Consultare il Categoria Cavi industriali per i cavi in gomma correlati. Per un’offerta, inviare sezione dei conduttori, percorso, tensione di installazione e requisiti documentali.
Nota per gli acquisti: identificare la famiglia del veicolo o del quadro e la marcatura richiesta affinché il fornitore possa allineare costruzione offerta e documentazione di prova.
Costruzione
La costruzione di riferimento NSGAFÖU è un cavo unipolare isolato in gomma con guaina esterna protettiva.
| Strato | Costruzione di riferimento |
|---|---|
| Conduttore | Rame stagnato a fili sottili di classe 5 |
| Isolamento | Mescola di gomma EPR, riferimento 3GI3 |
| Guaina esterna | Mescola di gomma clorurata, riferimento 5GM5; normalmente fornita nera |
| Forma | Unipolare per posa chiusa o protetta |
Sezione finale del conduttore, spessore della guaina, diametro esterno, marcatura e colore devono essere confermati per la taglia offerta.
Famiglia di riferimento e posizione di questo cavo
Questa designazione identifica la versione non schermata in gomma clorurata di una famiglia in quattro parti secondo DIN VDE 0250 Parts 602 e 606. Le versioni differiscono per mescola della guaina e presenza dello schermo; queste due scelte determinano raggio di curvatura e comportamento al fuoco.
| Sigla | Mescola della guaina | Tensioni nominali | Schermo | Raggio minimo di curvatura |
|---|---|---|---|---|
| NSGAFÖU | Gomma clorurata 5GM3, resistente all’olio, autoestinguente | 1.8/3 kV e 3.6/6 kV | Nessuno | 4 × D |
| NSHXAFÖ | Polimero HM3 senza alogeni, resistente all’olio, autoestinguente, a bassa emissione di fumo | 1.8/3 kV e 3.6/6 kV | Nessuno | 6 × D |
| NSGAFCMOEU | Gomma clorurata 5GM3 | 3.6/6 kV | CMOE, elica di fili di rame stagnato | 4 × D |
| NSHXAFCMOE | HM3 senza alogeni | 3.6/6 kV | CMOE, elica di fili di rame stagnato | 6 × D |
Il raggio di curvatura dipende dalla mescola della guaina, non dalla tensione o dallo schermo: le costruzioni in gomma clorurata richiedono 4 × D e quelle senza alogeni 6 × D. I tipi da 6 kV presentano uno strato semiconduttivo interno. Tutti e quattro condividono un conduttore flessibile in rame stagnato di classe 5, isolamento 3GI3 a base EPR e guaina nera.
Temperatura superficiale in posa fissa e in flessione
I due limiti non coincidono: un cavo classificato per −40 °C in posa fissa non è classificato per −40 °C durante il movimento.
| Posa fissa | da −40 °C a +80 °C |
|---|---|
| In flessione | da −25 °C a +80 °C |
Il valore di 90 °C citato per questa famiglia è la temperatura massima del conduttore e rappresenta una grandezza diversa dalla temperatura superficiale sopra indicata. Indicare nella richiesta la temperatura minima prevista e se il percorso è fisso o soggetto a flessione.
Intervalli dimensionali e di tensione di riferimento
Il catalogo di riferimento comprende più tensioni. Indicare la tensione insieme alla sezione, perché lo spessore isolante e quindi il diametro esterno cambiano tra le diverse tensioni.
| Costruzione | Gamma di riferimento |
|---|---|
| 1.8/3 kV, non schermato | da 1.5 mm² a 300 mm² |
| 3.6/6 kV, non schermato | da 1.5 mm² a 185 mm² |
| 3.6/6 kV, schermato CMOE | solo 185 mm², sezione massima stabilita da DIN VDE 0250 Part 602 per questa classe di tensione |
Carico d’incendio nominale, costruzioni senza alogeni
Il carico d’incendio nominale si applica alle costruzioni HM3 senza alogeni, NSHXAFÖ e NSHXAFCMOE, ed è il valore richiesto dai progetti ferroviari e in galleria per sommare il carico d’incendio di un percorso di cavi.
| Costruzione | Carico d’incendio nominale |
|---|---|
| 1.8/3 kV senza alogeni | 0.20 kWh/m a 1.5 mm², fino a 2.62 kWh/m a 300 mm² |
| 3.6/6 kV senza alogeni | 0.45 kWh/m a 1.5 mm², fino a 2.42 kWh/m a 185 mm² |
| 3.6/6 kV schermato CMOE senza alogeni | 4.58 kWh/m a 185 mm² |
La portata di corrente continua nei dati di riferimento è indicata a 30 °C ambiente con il cavo in aria libera, come in DIN VDE 0298 Part 4 Table 11, e deve essere corretta per le condizioni effettive di installazione.
I valori di carico d’incendio sopra indicati non si applicano a questo cavo, ma alle versioni correlate HM3 senza alogeni. Quando un progetto somma il carico d’incendio di un percorso, la costruzione da quotare è quella senza alogeni.
Impieghi della famiglia
L’applicazione di riferimento è la posa fissa in autocarri e autobus, in tubi e sistemi di installazione chiusi, e il collegamento di parti mobili. I tipi da 3 kV vengono inoltre utilizzati all’interno di quadri di bassa tensione per proteggere le interconnessioni interne da cortocircuiti e collegamenti a terra. Le costruzioni schermate CMOE sono progettate per sollecitazioni meccaniche superiori, tipicamente come elemento di collegamento dei circuiti di riscaldamento.
Per l’equivalente senza alogeni, vedere cavo in gomma senza alogeni NSHXAFÖ. Per la costruzione schermata CMOE utilizzata nei circuiti di riscaldamento, vedere cavo schermato NSGAFCMOEU per circuiti di riscaldamento, e per il cavo di interconnessione veicolare da 2/3.6 kV di piccola sezione, vedere cavo unipolare CGAU per veicoli.
Applicazioni
- Quadri, apparecchiature di manovra e distribuzione di potenza
- Armadi di comando, macchine e dispositivi elettrici
- Veicoli ferroviari e autobus
- Condotti, tubi, tubazioni e canali di installazione chiusi
- Collegamenti raggruppati o di parti mobili con installazione protetta
La documentazione di riferimento del tipo descrive l’uso a prova di cortocircuito in determinate configurazioni di manovra e distribuzione fino a 1,000 V. L’intera installazione, le protezioni e la normativa locale devono governare tale decisione. Per alimentazione mobile flessibile generale, confrontare Cavo H07RN-F.
Dati tecnici
| Tensione nominale Uo/U | 1.8/3 kV |
|---|---|
| Tensione di prova di riferimento | 6 kV |
| Conduttore | Riferimento in rame stagnato a fili sottili di classe 5 |
| Isolamento / guaina | Riferimento gomma EPR / gomma clorurata |
| Temperatura di esercizio di riferimento | da -40 a +80 deg C nei dati del tipo citati; confermare la mescola ordinata |
| Temperatura di installazione | Fino a -25 deg C nei dati del tipo citati |
| Configurazione | Unipolare; sezione del conduttore e diametro secondo offerta |
Confermare portata di corrente, raggio di curvatura, sollecitazione di cortocircuito, supporto del cavo ed esposizione ambientale con il progettista.
Norme
- Riferimento VDE 0250 Part 602 per il tipo di cavo NSGAFÖU.
- Riferimento di prova di propagazione della fiamma IEC 60332-1-2 / VDE 0482-332-1-2 ove specificato.
- La documentazione VDE, ferroviaria, per veicoli o quadri richiesta nel mercato di destinazione deve essere indicata nella richiesta di offerta.
I riferimenti normativi e di prova non costituiscono un certificato generale per ogni taglia. Richiedere la dichiarazione, il rapporto di prova o la documentazione di approvazione esatti necessari al progetto.
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