Zapytaj o ofertę

Systemy GPU dla samolotów, pomosty, płyta postojowa i stałe zasilanie naziemne

Lotniskowe rozwiązania kablowe zasilania naziemnego: GPU, FEGP & PCA

Kabel projektuj wokół interfejsu samolotu, prądu, długości trasy i systemu manipulacji. To rozwiązanie łączy zasilanie naziemne 400Hz i 28VDC z wózkami GPU, pasażerskimi pomostami wejściowymi, FEGP, PCA, bębnami, zwijakami i złączami samolotowymi.

  • 400Hz AC i 28VDC
  • GPU, FEGP, PCA i pomost
  • Bęben, zwijak i złącze
Lotniskowe kable zasilania naziemnego do systemów GPU i pomostów pasażerskich

Dobieraj według warunków pracy systemu, nie tylko nazwy

Ta strona pomaga zawęzić wybór trasy kabla przed porównaniem modeli lub przesłaniem specyfikacji.

Zacznij od urządzenia

Zidentyfikuj maszynę, funkcję obwodu, trasę oraz skutek awarii kabla w tym konkretnym miejscu.

Określ pełne warunki pracy

Podaj wymagania napięcia lub transmisji wraz z ruchem, gięciem, obciążeniem, płynami, temperaturą i narażeniami instalacji.

Potwierdź jedną konstrukcję

Przeanalizuj żyły lub włókna, ekrany, wzmocnienie, powłokę, zakończenia, normy i dokumentację jako jedno zestawienie.

Dopasuj kabel do urządzenia i trasy

Właściwy zespół kablowy zależy od tego, gdzie następuje przetwarzanie energii, jak kabel dociera do samolotu oraz jak często operatorzy rozwijają go, zwijają, ciągną lub nawijają na płycie postojowej.

Mobilne wózki GPU

Giętkie połączenia 400Hz lub 28VDC obsługiwane na płycie postojowej, narażone na ciągnięcie, paliwo, warunki atmosferyczne i ruch pojazdów.

Pasażerskie pomosty wejściowe

Zespoły kablowe zintegrowane z ruchem pomostu, zwijakami kabli i pozycjami postojowymi samolotów.

Stałe elektryczne zasilanie naziemne

Trasy FEGP i przetwornic częstotliwości, które łączą wymagania dotyczące kabla zasilającego, kabla obsługowego, złącza i spadku napięcia.

PCA i połączone systemy pomostowe

Trasy urządzeń zasilających i wstępnie przygotowanego powietrza, gdzie ruch kabla, jego magazynowanie i dostęp serwisowy wymagają skoordynowania.

Bębny i zwijaki kablowe

Powtarzalna praca nawijania określona przez średnicę bębna, masę kabla, liczbę warstw, prędkość, promień gięcia i siłę ciągnięcia.

Hangary i strefy obsługi technicznej

Trasy zasilania naziemnego i uziemienia dla stanowisk obsługi w pomieszczeniach lub częściowo odsłoniętych oraz dla urządzeń serwisowych.

Określ warunki decydujące o trwałości kabla

Lotniskowy kabel zasilania naziemnego jest elementem systemu. Spadek napięcia, temperatura złącza, sposób obchodzenia się z kablem oraz bęben lub zwijak mogą być równie ważne jak nominalne parametry 400Hz czy 28VDC.

Prąd i spadek napięcia

Potwierdź obciążenie samolotu, długość kabla, przekrój żyły, symetrię faz, żyły pomiarowe i dopuszczalne napięcie na złączu.

Manipulowanie i składowanie

Określ ciągnięcie, konstrukcję spinaną taśmami lub w jednej powłoce, bęben, kosz, zwijak i minimalny promień gięcia.

Interfejs złącza

Podaj typ wtyku samolotowego, wykonanie zalewane lub wymienne, styki sterownicze, blokadę i sposób zakończenia.

Środowisko płyty postojowej

Sprawdź paliwo, olej, ścieranie, UV, wodę, zimno, ciepło, ruch pojazdów oraz potrzeby w zakresie widoczności i oznakowania.

Porównaj odpowiednie rodziny kabli

Najpierw wybierz zasilanie AC lub DC, a następnie określ geometrię kabla, złącze, system manipulacji, żyły sterownicze i odporność środowiskową.

Kable GPU 400Hz do samolotów

Giętkie trasy zasilania naziemnego AC od przetwornic mobilnych lub stacjonarnych do samolotu, sprawdzone pod kątem obciążenia, długości i interfejsu złącza.

Zobacz kabel samolotowy 400Hz

Kable naziemnego zasilania 28VDC

Kabel obsługowy DC o dużym prądzie dla samolotów i GSE, dobierany wokół spadku napięcia, przekroju żyły i temperatury złącza.

Zobacz kabel 28VDC

Zespoły kablowe i złącza

Kompletne zestawy kabel-wtyk o określonej długości, ze złączem samolotowym, stykami sterowniczymi i uwzględnieniem potrzeb serwisu w terenie.

Zobacz zespół kablowy GPU

Kabel spinany taśmami i kabel w jednej powłoce

Alternatywne konstrukcje pod kątem manipulacji, dobierane według elastyczności, strategii napraw, masy, ścierania i praktyki eksploatacyjnej lotniska.

Zobacz kabel bębnowy 400Hz

Kable do bębnów i zwijaków

Konstrukcje kabli do powtarzalnych cykli pracy bębna lub zwijaka na pomostach i stałych urządzeniach zasilania naziemnego.

Zobacz kabel do zwijaka

Kabel zasilający i instalacja stała

Trasy stałe lub półstałe między urządzeniami elektrycznymi a punktami obsługi, oddzielone od giętkiego połączenia z samolotem.

Zobacz kabel zasilający 400Hz

Przełóż zastosowanie na ścieżkę doboru kabla

Użyj macierzy do wskazania następnej ścieżki technicznej. Ostateczna konstrukcja wynika z pełnego zestawienia projektowego i danych pracy.

Urządzenie lub trasaSystem kablowyDane do potwierdzeniaŚcieżka doboru
Mobilne GPU do samolotówGiętki kabel obsługowy 400Hz lub 28VDCAC/DC, obciążenie samolotu, długość kabla, wtyk, ciągnięcie, paliwo i warunki atmosferyczneRodzina kabli GPU
Pasażerski pomost wejściowyZespół 400Hz ze zwijakiemPrzejazd pomostu, siła zwijaka, złącze, magazynowanie, długość i styki sterowniczeKabel do bębna/zwijaka
Stały system zasilania naziemnegoKabel zasilający plus kabel obsługowy samolotuLokalizacja przetwornicy, trasa zasilania, spadek napięcia, długość odcinka obsługowego i złączeSystem kablowy FEGP
Zespół kablowy 400HzKompletny kabel i złącze samolotowePrąd, układ faz/żył, rodzaj wtyku, zalewane zakończenie, sterowanie i długośćZespół 400Hz
Obsługa samolotu 28VDCKabel DC o dużym prądziePrąd, długość, przekrój żyły, biegunowość, złącze i przyrost temperaturyKabel 28VDC
Uziemienie samolotuKabel uziemiający lub do tankowaniaŻyła, zacisk, bęben, długość, ścieranie i procedura obiektowaPrzewód uziemiający

Odniesienia inżynierskie i badawcze

Odniesienia dobiera się dla potwierdzonej konstrukcji i warunków projektu. Oferta i plan kontroli określają właściwe metody, warunki i wartości akceptacji.

Odniesienie 1

Wymagania interfejsu samolotu i GSE sprawdzone względem specyfikacji złącza, przetwornicy i urządzeń lotniskowych.

Odniesienie 2

Układ żył 400Hz, styki sterownicze i limity spadku napięcia potwierdzone z projektantem systemu lub w przetargu.

Odniesienie 3

Wymagania dotyczące palności, niskiej emisji dymu, oleju, ścierania i warunków atmosferycznych stosowane wyłącznie tam, gdzie wspiera je dokładna konstrukcja kabla.

Odniesienie 4

Dokumenty odbioru, oznakowania, złącza i badania zespołu uzgodnione przed produkcją.

Od danych pracy do uzgodnionego zestawienia kabli

Proces zapewnia zgodność urządzenia, konstrukcji kabla, interfejsów i dokumentacji przed produkcją.

Przekaż warunki pracy

Podaj urządzenie, funkcje elektryczne lub transmisyjne, ruch, trasę i środowisko.

Przeanalizuj trasę kabla

Rozdziel funkcje obwodów i porównaj konstrukcje pasujące do warunków pracy.

Potwierdź zestawienie techniczne

Uzgodnij konstrukcję, wymiary, interfejsy, normy, etapy kontroli i listę dokumentów.

Wyprodukuj i skontroluj

Produkcja, oznakowanie, pakowanie i uzgodniona kontrola odbywają się według potwierdzonej specyfikacji zamówienia.

Najczęściej zadawane pytania

Krótkie odpowiedzi na częste pytania przed analizą kabla dla projektu.

Czy kabel samolotowy 400 Hz to to samo co kabel naziemny 28 VDC?

Nie. Służą różnym układom elektrycznym i dobiera się je wokół interfejsu samolotu, napięcia, prądu, układu żył, długości, złącza i sposobu manipulacji.

Dlaczego długość kabla ma znaczenie przy zasilaniu naziemnym samolotów?

Długość kabla wpływa na spadek napięcia, rezystancję, masę i manipulację. Prąd, przekrój żyły, warunki otoczenia, wiązkowanie i interfejsy przyłączeniowe należy analizować łącznie.

Jak bębny i zwijaki wpływają na konstrukcję kabla?

Średnica bębna, promień gięcia, liczba warstw nawoju, przejazd, naciąg i powtarzalna manipulacja wpływają na elastyczność żyły, wzmocnienie i dobór powłoki.

Co należy przesłać do przeglądu kabla GPU lub FEGP?

Podaj interfejs samolotu lub urządzenia, zasilanie 400 Hz albo DC, napięcie, prąd, długość kabla, układ żył, złącze, system bębnowy lub pomostowy, temperaturę, narażenie na ścieranie i płyny, ilość oraz wymagane dokumenty.

Prześlij dane potrzebne do przydatnej analizy kabla

Dołącz obecnie dostępne informacje. Rysunki, oznaczenia starego kabla, zdjęcia przekroju i specyfikacje projektu można załączyć w formularzu zapytania.

  • Zasilanie: 400Hz AC, 28VDC lub inny wskazany system zasilania naziemnego samolotów
  • Obciążenie samolotu, napięcie, prąd, dopuszczalny spadek napięcia i cykl pracy
  • Długość kabla, przekrój żyły, układ żył, żyły sterownicze i żyły pomiarowe
  • Konfiguracja: jedna powłoka, spinany taśmami, symetryczny, zasilający, bębnowy lub do zwijaka
  • Złącze samolotowe lub typ wtyku, zakończenie zalewane albo wymienne oraz styki sterownicze
  • Wózek GPU, pomost, FEGP, PCA, płyta postojowa, hangar, instalacja ze zwijakiem lub bębnem
  • Wymagania dotyczące PUR, gumy, LSOH, paliwa, oleju, ścierania, UV, wody i temperatury
  • Ilość, badanie zespołu, oznakowanie, pakowanie, kraj dostawy i lista dokumentów