


FHL2G 0.6/1kV Ekransız Elektrikli Araç Güç Aktarma Kablosu
FHL2G kablosu elektrikli ve hibrit araç güç aktarma bağlantıları için tek damarlı, ekransız 0.6/1 kV otomotiv güç kablosudur. Sınıf 6 ince telli bakır iletkeni, yüksek sıcaklıklı araç ortamlarında esnek güzergâh için turuncu silikon kauçuk yalıtımla birleştirir.
- Anma gerilimi: 0.6/1 kV
- İletken: Sınıf 6 ince telli esnek bakır
- Yalıtım: SiR silikon kauçuk, turuncu
- Sıcaklık sınıfı: 3000 saat için -40°C ile +180°C
- Test gerilimi: 8 kV kıvılcım testi; 5 dakika 5 kV
- Minimum bükülme yarıçapı: Statik 2 × dış çap; dinamik 4 × dış çap
- Verilen kesit bilgileri: 35 mm² ve 50 mm²
- Standart referansları: LV 216-1 Table A.1, VW N 108 558 ve DIN EN 13602
Teklif için iletken kesitini, gerekli uzunluğu, araç veya ekipman uygulamasını, güzergâh koşullarını, çalışma sıcaklığını, belgelendirme gereksinimlerini ve EMC ekranlı bir yapının gerekip gerekmediğini gönderin.
Ekransız Elektrikli Araç Güç Aktarma Bağlantıları İçin FHL2G Kablosu
FHL2G, elektrikli ve hibrit araç güç aktarma sistemlerinin yüksek gerilim bağlantıları için tek damarlı otomotiv güç kablosudur. Bu sayfa, 35 mm² ve 50 mm² kesitli 0.6/1 kV versiyonunu kapsar. Ekransız yapı, metalik EMC ekranının gerekmediğinin araç üreticisi veya sistem tasarımcısı tarafından önceden doğrulandığı güzergâhlara uygundur.
Seçim yalnızca kesite dayanmamalıdır. Sürekli ve tepe akım, ortam sıcaklığı, kablo gruplaması, konnektör arayüzü, güzergâh alanı ve terminaller yakınındaki minimum bükülme kontrol edilmelidir. Araç içi hava akışı, demetleme, mahfaza sıcaklığı ve çalışma çevrimi iletken sıcaklığını değiştirebileceği için yayımlanan akımlar gerçek kurulumla değerlendirilmelidir.
- Şunlar için uygundur: Ekransız tek damarlı kablo kullanan OEM ve projeye özel elektrikli güç aktarma bağlantıları.
- Sipariş öncesinde teyit edin: Akım gereksinimi, iletken kesiti, güzergâh uzunluğu, konnektör tasarımı ve standart belgeleri.
- Şu durumda başka bir yapı seçin: Elektrik sistemi bakır örgü, folyo ekran veya başka EMC kontrol yöntemi gerektiriyorsa.
- Bu verilerle doğrulanmayan hususlar: Şarj istasyonu kablolaması, doğrudan toprağa gömme, su altı montajı veya sınırsız sürekli bükülme.
Otomotiv dışı silikon tel seçenekleri için inceleyin: yüksek sıcaklık kablosu yelpazemiz. Boyut ve elektrik verileri için Teknik Özellikler sekmesine bakın.
Yapı
FHL2G, otomotiv elektrikli güç aktarma kablolaması için tek damarlı, ekransız yapı kullanır. Sağlanan veriler ince telli bakır iletken ve turuncu silikon kauçuk yalıtım belirtir. Metal ekran, örgü, zırh veya ayrı dış kılıf belirtilmemiştir.
| Kablo yapısı | Tek damarlı, ekransız |
|---|---|
| İletken | Sınıf 6 ince telli esnek bakır |
| İletken yüzeyi | Sağlanan verilerde belirtilmemiştir; sipariş öncesi çıplak veya kalaylı bakırı doğrulayın |
| Yalıtım | SiR silikon kauçuk |
| Yalıtım rengi | Turuncu |
| Metalik ekran | Yok |
| Örgü veya zırh | Belirtilmemiş |
| Ayrı dış kılıf | Sağlanan yapı verilerinde ayrı olarak belirtilmemiştir |
Uygulamalar
FHL2G, otomotiv elektrikli güç aktarma sistemlerinde ekransız güç bağlantıları için tasarlanmıştır. Nihai uygunluk araç elektrik mimarisi, akım, güzergâh, konnektör tasarımı ve EMC gereksinimine bağlıdır.- Bataryalı elektrikli ve hibrit araç güç aktarma grupları
- Onaylı araç güç bileşenleri arasında yüksek akımlı bağlantılar
- Turuncu tek damarlı silikon yalıtımlı kablo gerektiren OEM kablo demetleri
- Belirtilen sıcaklık aralığı içinde yükselmiş çalışma sıcaklıklarına maruz kalan araç güzergâhları
- Montaj esnekliği için Sınıf 6 iletken gerektiren bağlantılar
- Sağlanan verilerin kapsadığı 35 mm² ve 50 mm² otomotiv güç devreleri
Uygulama Sınırları
Bu kablo ekransızdır. Araç üreticisi, inverter tedarikçisi veya sistem EMC değerlendirmesi örgü, folyo ya da birleşik ekran istiyorsa ekranlı yapı seçin. Sürekli bükülme çevrim ömrü, otomotiv sıvılarına dayanım, aşınma sınıfı, sızdırmazlık ve konnektör uyumu verilerde tanımlanmaz; ayrıca doğrulanmalıdır.Yayımlanan bükülme yarıçapı, sınırsız robot, kablo taşıyıcı zincir veya tekrarlanan bükülme performansının kanıtı değil, kablo güzergâh sınırıdır.Teknik özellikler
Aşağıdaki anma ve nominal değerler, sağlanan FHL2G teknik verilerinden alınmıştır. Nihai üretim toleransları ve kuruluma bağlı akım değerleri teklif sırasında doğrulanmalıdır.| Model | FHL2G |
|---|---|
| Kablo tipi | Tek damarlı ekransız otomotiv güç aktarma kablosu |
| Anma gerilimi | 0.6/1 kV |
| Kıvılcım test gerilimi | 8 kV |
| Gerilim dayanım testi | 5 dakika 5 kV |
| Çalışma sıcaklığı | 3000 saat için -40°C ile +180°C |
| Kısa süreli yaşlandırma | 240 saat +205°C |
| Statik minimum bükülme yarıçapı | 2 × dış çap |
| Dinamik minimum bükülme yarıçapı | 4 × dış çap |
| Damar sayısı | 1 |
| Sağlanan verilerin kapsadığı kesitler | 35 mm² ve 50 mm² |
Boyutlar
Değerler nominaldir. Konnektör, rakor veya güzergâh donanımı siparişinden önce nihai iletken yapısını, boyut toleransını ve bitmiş kablo çapını doğrulayın.| Nominal kesit | Damarlar | İletken Çapı | Yalıtım kalınlığı | Nominal dış çap | Nominal Ağırlık |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 mm² | 1 | 8.5 mm | 1.04 mm | 11.0 mm | 350 g/m |
| 50 mm² | 1 | 10.5 mm | 1.20 mm | 13.2 mm | 507 g/m |
Elektrik Verileri
| Nominal kesit | 20°C'de maksimum DC direnci | 20°C'de akım | 85°C'de akım | 125°C'de akım | 140°C'de akım |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 mm² | 0.527 Ω/km | 380 A | 330 A | 280 A | 260 A |
| 50 mm² | 0.368 Ω/km | 485 A | 420 A | 360 A | 340 A |
Standartlar
Aşağıdaki referanslar, sunulan FHL2G verilerinde belirtilmiştir. Bu sayfada yer almaları, amaçlanan yapıyı ve test referanslarını tanımlar; ilgili TEBAOFLEX belgeleri sunulmadıkça bağımsız sertifikasyonun veya araç üreticisi onayının kanıtı olarak yorumlanmamalıdır.| Referans | Sağlanan Verilerdeki Rolü | Teklif Gereksinimi |
|---|---|---|
| LV 216-1 Tablo A.1 | Bu FHL2G versiyonu için belirtilen otomotiv yüksek gerilim kablo yapısı referansı | Uygulanabilir baskıyı ve mevcut test belgelerini doğrulayın |
| VW N 108 558 | Kaynakta belirtilen araç üreticisi şartnamesi referansı | Teslimatın gerekli proje kapsamına göre üretilip üretilmediğini, test edilip edilmediğini veya onaylı olup olmadığını doğrulayın |
| DIN EN 13602 | Bakır iletken malzemesi / referans standardı | İletken malzemesini, tel yapısını ve kontrol belgelerini doğrulayın |
| 8 kV kıvılcım testi | Kaynakta belirtilen üretim içi yalıtım testi değeri | Test yöntemini ve üretim test kaydını doğrulayın |
| 5 dakika 5 kV | Kaynakta belirtilen gerilim dayanım testi | Test düzenini ve kabul ölçütlerini doğrulayın |
Doğrulanacak Belgeler
- Uygulanabilir standart baskıları
- Fabrika test raporu veya uygunluk belgesi
- İletken direnci ve boyut kontrol sonuçları
- Sıcaklık yaşlandırma testi kapsamı
- Araç OEM veya projeye özel onay gereklilikleri
Kablo önerisi ve teklif isteyin
Gerekli işlevleri, kablo uzunluğunu, mekanik çalışma koşullarını, ortamı, uç bağlantısını ve miktarı bildirin. Ekibimiz teklif vermeden önce uygulamayı değerlendirecektir.
- Ürün adını veya SKU kodunu, gerekli kablo uzunluğunu ve miktarı belirtin.
- Varsa teknik şartname, çizim veya veri sayfası ekleyin.




