Câble hybride autoporteur pour levage, puissance, commande et données
Le câble hybride de levage réunit puissance et commande avec un support mécanique propre à sa construction. Choisissez BAULIFT-T pour le stockage en bac, BAULIFT-W pour le guidage par chariot, B101/B102/B103 pour leur alimentation de monte-charge respective, ou une construction PUR à données blindées pour les équipements de positionnement d'assemblage aéronautique.
Un câble hybride autoporteur pour levage transporte les circuits électriques nécessaires aux équipements mobiles de levage, tandis que le support choisi prend en charge le parcours vertical. Cette famille couvre les câbles de puissance et de commande pour ascenseurs de chantier ainsi qu'une construction distincte de puissance, commande et données pour les systèmes de positionnement d'assemblage aéronautique. Choisissez la méthode d'alimentation avant le schéma des conducteurs.
BAULIFT-T se redépose dans un bac à câble; BAULIFT-W suit un chariot porte-câble. B101, B102 et B103 offrent différentes dispositions à tambour, à chariot et à tambour à ressort pour les ascenseurs de chantier verticaux. CONSTRUCTION LIFT-T utilise un cordon porteur central en sisal et une construction PVC pour les parcours suspendus. Ces versions possèdent leurs propres dimensions, limites de température et exigences de courbure; un nombre de conducteurs identique ne suffit donc pas à identifier le bon câble.
La version PUR à données blindées associe des conducteurs d'alimentation et de commande à des paires torsadées pour les équipements de positionnement. Sa tresse de soutien, ses éléments de données blindés et son système d'isolation appartiennent à cette construction. Elle dessert les équipements mobiles de soutien et de positionnement en assemblage aéronautique; choisissez son schéma de circuits et son parcours mobile indépendamment d'un câble pour bac de monte-charge de chantier.
Les tableaux conservent les configurations sous leur désignation exacte et séparent les tensions des conducteurs de puissance et de commande lorsqu'elles diffèrent. Pour la sélection, indiquez le type de monte-charge ou de machine, le dispositif à bac, chariot ou tambour, la longueur libre suspendue, la vitesse, le diamètre minimal des guides, le schéma des conducteurs et les circuits de données requis. Le raccordement et le support doivent transférer la charge mécanique par les composants porteurs prévus.
Explorez la gamme de câbles industriels pour connaître les configurations connexes.
Utilisez les valeurs de la construction choisie avec le guide de calcul du rayon de courbure des câbles pour vérifier les courbures, les guides et le mouvement spécifié.
Construction
L'illustration représentative CONSTRUCTION LIFT-T 4G2.5+8X1.5 comprend quatre gros conducteurs isolés de puissance, dont un conducteur de protection vert-jaune, huit petits conducteurs isolés de commande blancs et un cordon porteur central en sisal sous une gaine PVC noire ronde. Il s'agit d'une illustration représentative de cette configuration; les autres familles présentées possèdent leurs propres supports, isolations et blindages.
| Composant | Matériau et construction |
|---|---|
| Conducteurs | Conducteurs en cuivre étamé, classe 5 à fils fins selon DIN EN IEC 60228 (VDE 0295), dans la construction représentative CONSTRUCTION LIFT-T. |
| Conducteurs de puissance et de commande | Quatre conducteurs de puissance de 2.5 mm² et huit conducteurs de commande de 1.5 mm². Les conducteurs de puissance sont vert-jaune, brun, noir et gris; les conducteurs de commande sont blancs avec des numéros noirs. |
| Isolation des conducteurs | Isolation PVC TI4 autour de chaque conducteur dans la construction représentative. |
| Support central | Un cordon central en sisal constitue l'élément porteur intégré de la construction CONSTRUCTION LIFT-T. |
| Gaine extérieure | Gaine PVC TM5 noire autour de l'assemblage rond. Cette construction représentative ne comporte ni écran métallique ni armure. |
| Autres options de construction | BAULIFT-T/W comprennent un élément porteur central. Les versions B102 à chariot utilisent une tresse de soutien et une gaine PUR. Flugzeugheber-T comporte une tresse de soutien intégrée et des paires de données blindées dans un assemblage hybride à gaine PUR. |
Applications
Adaptez le câble à la méthode de stockage et de guidage de l'équipement. Le stockage en bac, le guidage par chariot, l'alimentation par tambour à ressort et les parcours traînants de positionnement imposent des conditions de courbure et de traction différentes.
- BAULIFT-T : alimentation par bac à câble des ascenseurs de chantier transportant personnes et matériaux, avec une hauteur libre suspendue indiquée jusqu'à 80 m pour la construction spécifiée.
- BAULIFT-W : parcours à chariot porte-câble pour ascenseurs de chantier; choisissez ensemble la géométrie du chariot et la construction correspondante.
- B101 : disposition traînante verticale tirée d'un tambour par la plateforme de charge; les constructions spéciales couvrent des hauteurs d'ascenseur jusqu'à environ 150 m.
- B102 : alimentation guidée par chariot au centre de la tour pour les grandes hauteurs. B103 : alimentation par tambour à ressort pour ascenseurs de chantier.
- CONSTRUCTION LIFT-T : parcours verticaux d'ascenseurs de chantier avec cordon porteur intégré en sisal et longueurs suspendues jusqu'à 80 m.
- Flugzeugheber-T : circuits de puissance, de commande et de laser de positionnement pour robots mobiles de soutien et dispositifs de levage allégeant les charges en assemblage aéronautique.
- Confirmez les chaussettes de soutien, la longueur libre suspendue, les diamètres de guidage, la taille et l'entrée du bac, la géométrie du tambour ou du chariot, le cycle de mouvement et le transfert des charges au raccordement pour le câble choisi. Protégez le parcours des arêtes vives et des torsions involontaires.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Famille de produits | Câble hybride autoporteur pour levage avec guidage propre à la version : bac, chariot, tambour ou parcours traînant. |
| Tension BAULIFT-T | 300/500 V pour la construction à bac présentée. |
| Tension B101/B102/B103 | Conducteurs de puissance 0.6/1 kV; conducteurs de commande 300/500 V. |
| Tension Flugzeugheber-T | Conducteurs de puissance 600/1000 V; conducteurs de commande 300/500 V. |
| Construction PVC représentative | CONSTRUCTION LIFT-T : cuivre étamé classe 5, isolation PVC TI4, cordon central en sisal et gaine PVC TM5 noire. |
| Limites en mouvement B101/B102/B103 | En flexion de -10 °C à +80 °C; rayon de courbure minimal de 10 × le diamètre extérieur du câble. |
| Limites en mouvement CONSTRUCTION LIFT-T | Conducteur à 70 °C maximum; de -40 °C à +70 °C en pose fixe et de -30 °C à +70 °C en mouvement; rayon de 8 × OD en pose fixe et de 12 × OD en mouvement. |
| Limites en mouvement Flugzeugheber-T | En flexion de -20 °C à +80 °C; rayon de courbure flexible minimal de 15 × le diamètre extérieur du câble. |
| Option de données et de blindage | Flugzeugheber-T comprend des paires de données torsadées de 0.34 mm² avec ruban métallique et tresse de cuivre étamé assurant environ 85% de couverture. |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) | Charge de traction (N) |
|---|---|---|---|---|
| BAULIFT-T 4 G 2.5 + 6 x 1 | 16.3 | 160.0 | 375 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 6 + 10 x 1 | 21.5 | 340.0 | 717 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 6 + 12 x 1 | 21.7 | 360.0 | 754 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 6 + 15 x 1 | 23.2 | 390.0 | 838 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 10 + 10 x 1 | 23.0 | 500.0 | 918 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 10 + 15 x 1 | 27.0 | 550.0 | 1086 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 16 + 10 x 1 | 26.0 | 740.0 | 1298 | 1000 |
| BAULIFT-T 4 G 16 + 15 x 1 | 27.5 | 790.0 | 1753 | 1000 |
| BAULIFT-T 5 G 6 + 10 x 1 | 22.2 | 400.0 | 747 | 1000 |
| BAULIFT-T 5 G 6 + 15 x 1 | 24.9 | 450.0 | 970 | 1000 |
| BAULIFT-T 5 G 10 + 10 x 1 | 23.8 | 600.0 | 1008 | 1000 |
| BAULIFT-T 5 G 10 + 15 x 1 | 25.8 | 650.0 | 1150 | 1000 |
| BAULIFT-T 5 G 16 + 15 x 1 | 30.2 | 950.0 | 1715 | 1000 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) | Charge de traction (N) |
|---|---|---|---|---|
| BAULIFT-W 4 G 6 + 10 x 1 | 18.1 | 340.0 | 550 | 1000 |
| BAULIFT-W 4 G 6 + 15 x 1 | 18.9 | 390.0 | 597 | 1000 |
| BAULIFT-W 4 G 10 + 10 x 1 | 19.8 | 500.0 | 680 | 1000 |
| BAULIFT-W 4 G 10 + 15 x 1 | 20.8 | 550.0 | 777 | 1000 |
| BAULIFT-W 4 G 16 + 15 x 1 | 25.5 | 790.0 | 1146 | 1000 |
| BAULIFT-W 5 G 2.5 + 12 x 1 | 15.8 | 245.0 | 480 | 1000 |
| BAULIFT-W 5 G 6 + 15 x 1 | 20.9 | 450.0 | 704 | 1000 |
| BAULIFT-W 5 G 10 + 15 x 1 | 22.4 | 650.0 | 930 | 1000 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Version | Température minimale de service en bac | Teneur en cuivre (kg/km) |
|---|---|---|---|
| BAULIFT-T si 4 G 10 + 15 x 1 | Construction silicone | -25 °C | 550.0 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) |
|---|---|---|---|
| B101 5 G 2.5 + 10 x 1.0 | 20.0 | 220.0 | 306.0 |
| B101 5 G 2.5 + 11 x 1.0 | 20.0 | 225.6 | 320.0 |
| B101 3 G 4 + 7 x 1.0 | 17.4 | 184.0 | 360.0 |
| B101 4 G 6 + 9 x 1.0 | 20.5 | 330.0 | 555.0 |
| B101 4 G 6 + 10 x 1.0 | 21.0 | 340.0 | 575.0 |
| B101 4 G 6 + 15 x 1.0 | 22.0 | 388.0 | 625.0 |
| B101 4 G 10 + 10 x 1.0 | 25.0 | 480.0 | 870.0 |
| B101 4 G 16 + 6 x 1.0 | 26.1 | 700.0 | 1250.0 |
| B101 4 G 16 + 10 x 1.0 | 29.0 | 710.0 | 1300.0 |
| B101 4 G 16 + 15 x 1.0 | 31.5 | 760.0 | 1380.0 |
| B101 4 G 16 + 1 x 2.5 + 4 x 1.0 | 28.5 | 830.0 | 1460.0 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) |
|---|---|---|---|
| B102 4 G 16 + 1 x 2.5 + 2 x 2 x 1.0 | 28.5 | 830.0 | 1080.0 |
| B102 4 G 16 + 1 x 2.5 + 2 x 2 x 1.0 | 28.5 | 787.0 | 1080.0 |
| B102 4 G 25 + 1 x 2.5 + 2 x 2 x 1.0 | 33.4 | 1176.0 | 1500.0 |
| B102 4 G 35 + 4 x 2.5 + 2 x 2 x 1.0 + 1 x 1.0 | 38.0 | 1500.0 | 1850.0 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) |
|---|---|---|---|
| B103 4 G 2.5 + 3 x 1.0 | 13.0 | 125.0 | 230.0 |
| B103 4 G 2.5 + 3 x 1.0 | 15.3 | 125.0 | 280.0 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) |
|---|---|---|
| CONSTRUCTION LIFT-T 4G2.5+8X1.5 | 18.0 | 211.2 |
| CONSTRUCTION LIFT-T 4G6+12X1 | 21.1 | 345.6 |
| CONSTRUCTION LIFT-T 4G10+15X1 | 26.8 | 528.0 |
| CONSTRUCTION LIFT-T 4G16+15X1 | 30.6 | 758.4 |
| Modèle et configuration des conducteurs (mm²) | Diam. ext. approx. (mm) | Teneur en cuivre (kg/km) | Masse approx. (kg/km) | Couleur de la gaine |
|---|---|---|---|---|
| Flugzeugheber-T 5 x 4 + 5 x 3 G 0.75 + 2 x 2 x 0.34 | 25.6 | 390.0 | 600.0 | Gris RAL 7001 |
| Flugzeugheber-T 5 x 2.5 + 18 G 1.0 + 4 x 2 x 0.34 | 27.0 | 461.0 | 750.0 | Orange RAL 2003 |
| Construction | Guidage ou équipement | Particularités électriques et mécaniques |
|---|---|---|
| BAULIFT-T | Bac à câble | 300/500 V; hauteur libre suspendue jusqu'à 80 m; charge de traction indiquée de 1000 N. |
| BAULIFT-W | Chariot porte-câble | Élément porteur central; utilisez les dimensions et la conception d'installation propres au chariot. |
| B101 | Alimentation verticale traînante/par tambour | Puissance 0.6/1 kV et commande 300/500 V; versions spéciales pour une hauteur d'ascenseur jusqu'à environ 150 m. |
| B102 | Alimentation par chariot | Puissance 0.6/1 kV et commande 300/500 V; tresse de soutien et gaine PUR pour chariot. |
| B103 | Tambour à ressort | Puissance 0.6/1 kV et commande 300/500 V; choisissez le diamètre fini selon le système de tambour. |
| CONSTRUCTION LIFT-T | Parcours vertical suspendu de monte-charge | Cordon central en sisal; isolation PVC TI4 et gaine PVC TM5; suspension jusqu'à 80 m. |
| Flugzeugheber-T | Équipement de soutien et de positionnement pour assemblage aéronautique | Puissance 600/1000 V, commande 300/500 V et paires de données blindées de 0.34 mm²; gaine PUR avec tresse de soutien. |
G indique la présence d'un conducteur de protection vert-jaune. Les désignations de configuration identifient le schéma des conducteurs; utilisez le diamètre, le support et les tensions associés pour choisir la construction.
Les tableaux dimensionnels BAULIFT-T et BAULIFT-W ci-dessous concernent leurs constructions respectives. La version BAULIFT-T standard pour bac est indiquée jusqu'à 0 °C; la version silicone distincte est indiquée jusqu'à -25 °C. Précisez explicitement la version basse température.
B102 et B103 comprennent des constructions de même schéma de conducteurs, mais de teneur en cuivre ou de dimensions finies différentes. Indiquez le diamètre requis et la construction mécanique avec le schéma des conducteurs.
Le tableau CONSTRUCTION LIFT-T indique le diamètre fini et la teneur en cuivre de quatre configurations. Précisez la tension des circuits, la longueur suspendue, le support et la masse finale du câble sur le dessin de commande.
Les deux configurations Flugzeugheber-T conservent leurs groupes de circuits distincts. La construction grise utilise des conducteurs de puissance et de commande isolés au PVC et des paires de données isolées au polyéthylène; la construction orange utilise une isolation TPE-E pour la puissance et la commande et du polypropylène pour les paires de données.
Les dimensions et masses approximatives sont des données de sélection propres à chaque configuration. Le rayon de courbure, la tension mécanique admissible et le transfert des charges doivent correspondre à la construction du câble et au dessin d'installation de la machine.
Normes
| Norme ou spécification | Application |
|---|---|
| DIN EN IEC 60228 (VDE 0295), classe 5 | Référence de construction des conducteurs pour la famille PVC CONSTRUCTION LIFT-T. |
| IEC 60228 / DIN VDE 0295 / BS 6360, classe 6 | Référence des conducteurs de cuivre nu à fils extra-fins pour les constructions hybrides PUR Flugzeugheber-T. |
| DIN 47100 | Référence d'identification par couleurs des éléments de paires de données de 0.34 mm² dans la construction hybride PUR. |
| Tension d'essai AC à 50 Hz, B101/B102/B103 | Conducteurs de commande 1500 V; conducteurs de puissance 3000 V. |
| Tension d'essai CONSTRUCTION LIFT-T | Référence de tension d'essai de 3 kV pour la construction PVC de levage. |
| Tension d'essai AC à 50 Hz, Flugzeugheber-T | Conducteurs de commande 1500 V; conducteurs de puissance 4000 V. |
| Documentation du projet | Précisez le schéma des circuits, le support, le dessin d'installation et les documents d'inspection ou d'essai requis avec la demande de prix. |
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