Caso di progetto · Lituania · Furgoni prova cavi & localizzazione guasti
Cavo siliconico di prova ad alta tensione per un furgone prova cavi — Lituania
Un furgone prova cavi aveva bisogno di un cavo siliconico di prova ad alta tensione sostitutivo: 8.7/15 kV AC in continuo, 125 kV DC per breve durata, completamente schermato e abbastanza flessibile da avvolgersi su un tamburo da 230 mm che viene estratto, trascinato sul terreno e riavvolto da quattro a sei volte al giorno. TEBAOFLEX ha fornito una costruzione siliconica schermata personalizzata, diametro esterno 22 mm, realizzata con un limite di scariche parziali di 5 pC a 20 kV AC.

Scheda di progetto
| Ubicazione | Lituania (ordine effettuato tramite un partner commerciale lituano) |
|---|---|
| Utilizzatore finale | Un fornitore di furgoni prova cavi e di sistemi di localizzazione guasti, prova di tenuta e diagnostica dei cavi |
| Applicazione | Cavo di collegamento AT sull'avvolgitore del furgone prova cavi — prova di tenuta in corrente continua, prelocalizzazione e localizzazione puntuale dei guasti su cavi MT/AT interrati |
| Riferimento originale | Un vecchio tipo di cavo di prova schermato Pirelli, 6/6 kV, indicato a 120 kV DC |
| Cavo fornito | Cavo di misura siliconico schermato 8.7/15 kV AC – 40 kV AC / 125 kV DC |
| Diametro esterno | 22 mm |
| Conduttore | Rame stagnato, cordatura extraflessibile di classe 6 |
| Schermatura | Schermo semiconduttivo sul conduttore, schermo semiconduttivo sull'isolamento, treccia di fili di rame stagnato |
| Isolamento & guaina | Isolamento in gomma siliconica; guaina siliconica elastomerica di qualità speciale, rossa |
| Servizio su avvolgitore | Tamburo da 230 mm; steso e riavvolto 4–6 volte per giorno lavorativo, in siti diversi |
| Deciso in base a | Livello di scariche parziali, raggio di curvatura rispetto al tamburo proprio del cliente e una prova di piegatura a mano su campione |


Che cosa richiede realmente un furgone prova cavi al suo cavo AT
Un furgone prova cavi è un laboratorio di localizzazione guasti su ruote. Al suo interno si trovano un generatore di onde d'urto, una sorgente di tenuta in corrente continua o VLF, un riflettometro nel dominio del tempo e un ponte di misura, e il tutto si collega a un cavo interrato attraverso un unico conduttore flessibile schermato svolto da un avvolgitore. I metodi di localizzazione dei guasti — TDR per i guasti a bassa resistenza, i metodi a riflessione d'arco e a corrente impulsiva per le scariche ad alta resistenza, il decay per i guasti che innescano solo ad alta tensione e il condizionamento per bruciatura — spingono tutti la propria energia in quell'unico cavo.
Dal punto di vista elettrico: deve sostenere una tensione di tenuta in corrente continua molto superiore a qualsiasi valore che trasporta in continuo, e deve restare silenzioso mentre lo fa. Un conduttore di prova che scarica internamente falsa la misura per la quale è stato impiegato.
Dal punto di vista meccanico: vive avvolto su un tamburo, viene trascinato su cordoli, ghiaia e chiusini delle buche di giunzione e torna sul tamburo sporco. Da quattro a sei cicli al giorno, ogni giorno lavorativo.
Dal punto di vista pratico: è l'unico componente del furgone che una squadra può danneggiare un martedì e senza il quale il mercoledì non può lavorare.
I costruttori delle apparecchiature pubblicano moltissimo sugli strumenti e quasi nulla su questo cavo. Durante questo progetto abbiamo cercato e trovato brochure su furgoni, ponti di misura, generatori di impulsi e software — e praticamente nessuna specifica pubblicata per il conduttore che li collega al mondo esterno. È questa lacuna la ragione per cui esiste questo documento.
Perché il vecchio codice di tipo non poteva essere semplicemente riordinato
La richiesta è arrivata come vecchio riferimento di tipo Pirelli con un valore nominale di 6/6 kV e un'annotazione di 120 kV DC a fianco. Quel codice non corrisponde più a nulla di ordinabile: Pirelli Cables and Systems è diventata Prysmian nel 2005, e i cavi di prova schermati in gomma di quel periodo sono da tempo usciti dai cataloghi in vigore. A un furgone in servizio, d'altra parte, non importa come si chiami il cavo.
Abbiamo quindi fatto ciò che va fatto in questa situazione: abbiamo messo da parte il codice di tipo e ricostruito la specifica a partire dal servizio. Tensione nominale, tenuta di breve durata, disposizione della schermatura, limite di scariche parziali, diametro esterno, raggio di curvatura, materiale della guaina. Ognuno di questi è un numero che il cliente può verificare sulla propria apparecchiatura; un codice di tipo fuori produzione non lo è.
Il cavo è esente da scariche parziali?
È stata la prima domanda del cliente e l’onesta risposta è che “esente da scariche parziali” non è una condizione in cui un cavo possa essere venduto — è un livello dichiarato a una tensione dichiarata. Secondo la prassi della IEC 60270, una misura si colloca sempre al di sopra di un certo rumore di fondo, per cui ciò che conta è il limite della prova di routine. Il nostro è ≤ 5 pC a 20 kV AC, misurato su ogni tamburo.
Cinque picocoulomb a 20 kV sono un valore severo per una costruzione flessibile da 22 mm ed è raggiungibile solo grazie alla schermatura. Lo strato semiconduttivo sopra il conduttore leviga la cordatura, così che l’isolamento non percepisca la forma dei singoli fili; lo strato semiconduttivo sopra l’isolamento svolge la stessa funzione dall’esterno, sotto la treccia. Se si elimina uno dei due, il campo si concentra su ogni irregolarità — ed è esattamente lì che inizia la scarica e che si sviluppa il treeing elettrico.
| Parametro | Valore | Rilevanza per il furgone prova cavi |
|---|---|---|
| Tensione nominale, permanente (U0/U) | 8.7/15 kV AC | Il livello al quale il cavo è progettato per restare a tempo indeterminato |
| Tensione massima, fase–fase | 15.75 kV AC | Limite superiore per il servizio continuo |
| Tensione nominale, di breve durata | 125 kV DC / 40 kV AC | Copre le prove di tenuta in corrente continua e i lavori a impulso durante una sequenza di prova |
| Tensione di prova di routine | 35 kV AC, 5 min | Applicata a ogni lunghezza di produzione prima della spedizione |
| Scariche parziali, prova di routine | ≤ 5 pC a 20 kV AC | Evita che il cavo di prova inquini la misura che trasporta |
| Tensione di prova di tipo | 160 kV DC, 15 min / 55 kV AC, 5 min | Margine di progetto oltre il valore di esercizio di 125 kV DC |
| Resistenza di isolamento | > 20 MΩ·km | Dispersione abbastanza bassa da non falsare una lettura in corrente continua o a ponte |
| Diametro esterno | 22 mm | Determina il raggio di curvatura e la capacità del tamburo |
Un cavo da 22 mm si avvolge su un nucleo di tamburo da 230 mm?
Risposta breve: sì, ed è stato verificato su un campione anziché dedotto da una tabella — perché i due valori sono vicini. Il nucleo su cui si avvolge il primo strato misura 230 mm di diametro e mantiene quello strato a un raggio di 115 mm, circa 5.2 volte il diametro esterno di 22 mm. Il raggio minimo di curvatura di esercizio che pubblichiamo per questa costruzione è 6 × D, ovvero 132 mm. Questi valori differiscono tra loro di circa il 13% e nessuna scheda tecnica risolve una discussione sul 13%.
A decidere è un campione. Ne abbiamo inviato uno: è stato piegato a mano e avvolto sul tamburo del cliente stesso prima dell’emissione di qualsiasi ordine — per i clienti che non possono venire in fabbrica lo riprendiamo in video. Il silicone aiuta qui in un modo che XLPE o EPR non consentono: è morbido e, grazie al suo ritorno elastico, un primo strato stretto non imprime nel cavo una memoria permanente.
| Geometria della bobina | Valore | Espresso come × D |
|---|---|---|
| Diametro esterno del cavo (D) | 22 mm | 1 × D |
| Diametro del nucleo del tamburo | 230 mm | 10.5 × D |
| Raggio di curvatura del primo strato (il caso peggiore) | 115 mm | 5.2 × D |
| Raggio minimo di curvatura di esercizio pubblicato | 132 mm | 6 × D |
| Strati esterni su un tamburo pieno | Progressivamente maggiore | > 6 × D |
Da quella tabella emergono due considerazioni tecniche. Primo, l’unico strato in discussione è quello più interno — ogni spira successiva si avvolge su un raggio maggiore, quindi un tamburo pieno è meno gravoso per il cavo di uno vuoto. Secondo, se un progetto deve davvero rimanere entro un valore rigoroso di 6 × D su un nucleo da 230 mm, il rimedio non è una guaina migliore, ma una sezione del conduttore più piccola e quindi un D più piccolo. Preferiamo dirlo in anticipo piuttosto che spedire un cavo che lavora costantemente al proprio limite.
Silicone trascinato sul terreno, due volte prima di pranzo
Il cliente ha messo sul tavolo il servizio reale senza abbellirlo: il cavo viene sfilato dalla bobina da quattro a sei volte al giorno in luoghi diversi, sfrega contro il terreno, torna sul tamburo e domani di nuovo lo stesso. Quella domanda merita per prima la risposta scomoda — il silicone comune è un pessimo materiale contro l’abrasione. I testi di riferimento sull’isolamento siliconico valutano la sua resistenza all’abrasione come discreta e lo raccomandano per installazioni statiche. Se qui avessimo quotato una mescola siliconica standard, la guaina sarebbe stata la prima cosa a cedere.
Quello che abbiamo fornito non è una mescola standard. Il silicone per guaine di cavi si divide in qualità di impiego generale e qualità speciali formulate per resistenza alla lacerazione, abrasione e flessioni ripetute, e questa costruzione impiega una guaina in qualità speciale su misura — la stessa famiglia di mescole che utilizziamo nelle costruzioni per alta temperatura e per avvolgimento su tamburo, messa a punto per questo impiego. Il compromesso è dichiarato: si paga di più al chilogrammo di mescola e in cambio la guaina sopravvive a un servizio a cui il silicone comune non resisterebbe.
| Proprietà in questo servizio | Mescola siliconica standard | Silicone in qualità speciale (fornito) | Cavo di prova in PVC o PE |
|---|---|---|---|
| Flessibilità su un tamburo da 230 mm | Eccellente | Eccellente | Scarsa — si irrigidisce e mantiene la deformazione |
| Abrasione da trascinamento | Discreta — il punto debole | Migliorata; specificata per questo servizio | Buona, ma il cavo è troppo rigido per essere steso |
| Resistenza alla lacerazione dopo un’intaccatura | Basso | Aumentata dalla mescola e dall’avvolgimento in poliestere sotto la guaina | Moderato |
| Durata a curvature ripetute | Molto buono | Molto buono | Scarso |
| Manipolazione a freddo (inverno baltico) | Rimane flessibile ben al di sotto di 0 °C | Rimane flessibile ben al di sotto di 0 °C | Diventa rigido; rischio di fessurazione |
| Ritorno elastico dopo un avvolgimento stretto | Elevato — nessuna memoria permanente | Elevato — nessuna memoria permanente | Basso — mantiene la forma della spira |
L’ultima riga è quella che le squadre in cantiere percepiscono davvero. Un cavo di prova che ricorda il tamburo vi ostacola nella buca di giunzione; un cavo siliconico resta dove lo si posa. In un martedì bagnato questo vale più di qualsiasi cifra su una scheda tecnica.
Costruzione, strato per strato
Sette strati, e nessuno di essi è decorativo. Due esistono solo per mantenere uniforme il campo elettrico e uno esiste solo per impedire che un’intaccatura diventi una lacerazione.

| # | Strato | Materiale | Funzione |
|---|---|---|---|
| 1 | Conduttore | Rame stagnato, cordatura extraflessibile di classe 6 | I fili sottili danno al cavo la sua durata a flessione; la stagnatura tiene lontana la corrosione alle terminazioni |
| 2 | Schermo del conduttore | Strato semiconduttivo | Leviga la superficie cordata così che l’isolamento non veda mai un singolo filo come punto di sollecitazione |
| 3 | Isolamento | Gomma siliconica, classificata per il servizio in alta tensione continua | Sostiene 125 kV DC per breve durata restando abbastanza morbida da poter essere avvolta |
| 4 | Schermo dell’isolamento | Strato semiconduttivo | Offre alla treccia un’interfaccia liscia e continua — l’altra metà della storia delle scariche parziali |
| 5 | Schermo a treccia | Treccia di fili di rame stagnato | Definisce il confine esterno del campo, fornisce il percorso di ritorno e scherma la misura |
| 6 | Avvolgimento | Uno strato di nastro di poliestere | Separa la treccia dalla guaina e impedisce che i danni alla guaina si propaghino nello schermo |
| 7 | Guaina esterna | Silicone elastomerico in qualità speciale, rosso | Assorbe l’abrasione; rosso perché in cantiere nessuno lo scambi per altro |
Dove viene impiegata questa costruzione oltre alla localizzazione dei guasti
Lo stesso cavo risponde a una famiglia di impieghi in cui un cavo di prova flessibile e schermato deve sostenere un’elevata tensione di prova e restare elettricamente silenzioso.
Laboratori di prova ad alta tensione. Tenuta in corrente continua, resistenza di isolamento e misura dielettrica, dove il cavo non deve contribuire con scariche alla lettura.
Collaudo in fabbrica e prove di tipo. Prove di routine e di tipo su cavi MT e AT nello stabilimento di produzione.
Ricerca e messa in servizio HVDC. Prove su linee di trasmissione in corrente continua e verifica delle apparecchiature delle stazioni di conversione.
Connessione alla rete di impianti rinnovabili. Prove su cavi di esportazione HVDC per l’eolico offshore e prove di sistemi in corrente continua negli impianti solari.
Tipi di guasto difficili. Cedimenti lineari ad alta resistenza nei giunti, guasti con arco che innescano solo sotto impulso, difetti con bassa resistenza di isolamento che non hanno ancora ceduto e casi in cui i metodi a riflessione incontrano difficoltà — cavi isolati in PVC, guaine metalliche in altissima tensione e costruzioni armate in acciaio, trattati tipicamente con un ponte secondo il principio di Murray.
Perché il prezzo offerto ha convinto
Un cavo di prova siliconico schermato costruito nell’Europa occidentale è un articolo costoso, e il cliente lo ha detto prima di noi. Ci siamo collocati sensibilmente al di sotto dell’offerta europea per quattro motivi strutturali, nessuno dei quali è uno sconto:
1. Manodopera di produzione e costruzione delle macchine. Entrambe costano meno in Cina e, per una costruzione speciale in piccoli volumi che viene attrezzata e condotta a mano, la manodopera rappresenta una quota rilevante del costo.
2. Una filiera interna completa. Mescolazione della gomma, estrusione, schermatura a treccia, cordatura e imballaggio avvengono tutti sulle nostre 12 linee di produzione, quindi nulla viene acquistato all’esterno con un ricarico.
3. Profondità della base materiali locale. Mescole, rame stagnato e nastri provengono da una base di fornitura interna densa e con molte fonti qualificate, il che mantiene onesti i prezzi di acquisto.
4. Qui la personalizzazione è la norma, non un’eccezione. Una costruzione siliconica schermata in pezzo unico per noi è un martedì qualunque. Il nostro quantitativo minimo d’ordine è 50 m, così nessuno deve comprare un chilometro per risolvere un problema su scala metrica.
Ciò su cui non facciamo sconti sono le prove. Ogni tamburo riceve la prova di routine a 35 kV AC e la misura delle scariche parziali, perché un cavo di prova economico che non supera una prova di tenuta in campo costa più di quanto il cavo abbia mai fatto risparmiare.
Che cosa esaminiamo per un cavo analogo da furgone prova cavi
- Tensione nominale permanente (U0/U)
- Livelli di tenuta di breve durata in corrente continua e alternata
- Limite richiesto di scariche parziali e tensione alla quale viene misurato
- Sezione del conduttore, oppure la corrente di prova
- Diametro esterno massimo ammissibile
- Diametro del nucleo del tamburo e larghezza delle flange
- Lunghezza per tamburo e numero di tamburi
- Cicli di messa in opera al giorno
- Superficie del terreno su cui il cavo viene trascinato
- Temperatura ambiente minima nel sito di prova
- Tipo di terminazione e di connettore a ciascuna estremità
- Colore, stampigliatura e marcatura del tamburo
I due elementi che modificano di più un’offerta sono il diametro del nucleo del tamburo e il limite di scariche parziali. Per tutto il resto esiste di solito una risposta comoda.
Costruzioni correlate
- La scala completa dei cavi siliconici per alta tensione, da 1.8 kV a 125 kV DC
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Domande su questa applicazione
Questo cavo di prova siliconico per alta tensione è esente da scariche parziali?
Nessun cavo è assolutamente esente da scariche parziali; il dato significativo è un limite dichiarato a una tensione dichiarata. Questa costruzione è sottoposta a prova di routine a non più di 5 pC a 20 kV AC su ogni lunghezza di produzione, che è ciò di cui un furgone prova cavi ha bisogno affinché il conduttore di collegamento non contamini la misura che trasporta.
Un cavo di prova AT da 22 mm può essere avvolto su un tamburo da 23 cm?
Sì. Un nucleo da 230 mm mantiene il primo strato a un raggio di 115 mm, circa 5.2 × il diametro del cavo, contro un minimo di esercizio pubblicato di 6 × D. Quel margine è abbastanza stretto da indurci a confermarlo su un campione fisico e con un video di piegatura prima di un ordine, anziché su una scheda tecnica.
Perché silicone anziché EPR o XLPE per il cavo di un furgone prova cavi?
Perché il cavo viene manipolato, non installato. Il silicone resta morbido su un ampio campo di temperatura, riprende la propria forma dopo un avvolgimento stretto e non conserva una deformazione permanente dal tamburo. XLPE ed EPR tengono bene la tensione ma sono molto più rigidi, il che rende lo spiegamento quotidiano lento e faticoso per la squadra.
Il silicone resiste al trascinamento sul terreno ogni giorno?
Il silicone standard no — la sua resistenza all’abrasione è solo discreta ed è normalmente raccomandato per impieghi statici. Questo cavo utilizza una guaina siliconica in qualità speciale formulata per lacerazione e abrasione, con sotto un nastro di poliestere affinché i danni superficiali non raggiungano lo schermo a treccia.
Quale tensione può sostenere il cavo durante una prova di tenuta in corrente continua?
125 kV DC per breve durata, insieme a 40 kV AC, oltre a un valore nominale continuo di 8.7/15 kV AC. Il progetto è sottoposto a prova di tipo a 160 kV DC per 15 minuti e a 55 kV AC per 5 minuti, così il valore di esercizio si colloca all'interno di un margine verificato e non al suo limite.
Potete fornire un sostituto per un tipo di cavo di prova Pirelli o Prysmian fuori produzione?
Sì, e questo progetto è stato esattamente questo. Inviate il vecchio codice di tipo con tutti i dati elettrici e dimensionali di cui disponete ancora, più la geometria del vostro tamburo, e ricostruiamo la specifica a partire dal servizio. I vecchi codici di tipo dell'epoca Pirelli non sono più ordinabili, ma la costruzione che vi sta dietro è riproducibile.
Qual è la quantità minima d'ordine e il tempo di consegna?
L’ordine minimo è di 50 m e il tempo di consegna normale per una costruzione speciale è di 10–30 giorni, a seconda della complessità e della quantità. Confermiamo la data prima che emettiate l’ordine, poiché un furgone prova cavi in attesa di un cavo è un veicolo costoso fermo.
Possiamo ricevere un campione e un video di piegatura prima di ordinare?
Sì. I campioni sono gratuiti e il trasporto è a vostro carico. Per domande sulla flessibilità come questa filmiamo anche il cavo mentre viene piegato a mano e avvolto su un tamburo, perché un video della costruzione reale risponde alla domanda più in fretta di una formula del raggio di curvatura.
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