Yeraltı Maden Kablosu ve Açık Ocak Maden Kabloları: Uzunayak, Sert Kaya Galerileri ve Açık Ocak Seçim Rehberi

Yeraltı maden kablosu; dar kömür damarlarında, sert kaya galerilerinde ve dikey maden kuyularında alevi yaymadan veya personeli izole edilmemiş faz arızalarına maruz bırakmadan çalışmak üzere AS/NZS 1802, MT/T 818 ve BS 6708 gibi standartlara referansla tasarlanmış alev geciktirici, toprak ekranlı veya pilot izlemeli esnek bir güç, kontrol veya haberleşme kablosudur. Buna karşılık ICEA S-75-381, AS/NZS 2802 ve DIN VDE 0250-813 kapsamındaki yüzey maden kabloları ve açık ocak kablo yapıları UV hava koşullarına dayanıklılığı, 33 kV veya 35 kVseviyesine kadar yüksek gerilim iletimini ve ağır ekskavatör ile dragline tamburları altında aşırı kaya kesilme direncini önceliklendirirken; yeraltı maden kabloları metan ve kömür tozu tutuşmasını önlemeyi, dar yarıçaplı kablo taşıyıcı bükülmesini, düşük görüşlü galerilerde ezilme korumasını ve simetrik toprak kontrol izlemesini ön planda tutmalıdır.

TEBAOFLEX'in madencilik ve tünel kabloları üretim programı genelinde mühendisler, tünel ve yeraltı maden kabloları ile açık ocak yapılarını üç ayrı çalışma ortamına ayırır. Gazlı yeraltı kömür damarları; bireysel faz ekranlı ve pilot izlemeli MT/T 818 (MCP, MCPTJ, MYP, MYPT, MYPTJ) ve AS/NZS 1802 200 serisi yapılarına dayanır. Yeraltı sert kaya galerileri ve dikey kuyular ise DIN VDE GPM-RF poliüretan jumbo kablolarını, lastik tekerlekli ekipmanlar için 3×35 mm² ve 3×50 mm² çekme kablolarını, kuyu zırhlı kablolarını ve 2000 V VFD sürücü kablolarını kullanır. Açık ocak basamakları ise ICEA S-75-381 Type SHD-GC ve Type G-GC, GB/T 12972 UGF/UGEFP, AS/NZS 2802 400 serisi ve DIN VDE 0250-813 (N)TSCGEWOEU.

Yeraltı maden kabloları ile açık ocak maden kabloları neden farklı tasarım kurallarını izler?

Bir yeraltı maden kablosu ile açık ocak yüzey kablosu arasında seçim yapmak, yalnızca iletken akım taşıma kapasitesinden ziyade maden çalışma bölgesinin fiziksel tehlikeleriyle başlar. ABD Maden Güvenliği ve Sağlığı İdaresi (MSHA) (yeraltı kömür madeni elektrik kurallarını 30 CFR Part 75 kapsamında, yüzey kömür kurallarını ise 30 CFR Part 77kapsamında ayıran) ve Avustralya'daki NSW Resources Regulator gibi eyalet denetim kurumları; yeraltı kömür ayakları, yeraltı metalik maden galerileri ve açık ocaklar arasında kesin sınırlar uygular.

Beş mühendislik faktörü yeraltı maden kablolarını açık ocak maden kablolarından ayırır:

1. Patlayıcı atmosfer ve yangın yayılım kontrolü: Gazlı yeraltı kömür damarlarında herhangi bir faz-faz arkı metanı (CH4) veya asılı kömür tozunu tutuşturabilir ve yanan kablo kılıfı kapalı havalandırma galerilerini zehirli dumanla doldurabilir. Bir kömür madeni kablosu, yalıtımlı her güç damarını bireysel metalik veya yarı iletken bir toprak ekranıyla çevrelemelidir; böylece herhangi bir kaya ezilmesi milisaniyeler içinde galeri şalterini açtıran düşük enerjili bir faz-toprak hatasına dönüşür.
2. Gerilim tavanı ve nakliye yolu iletim mesafesi: Yeraltı ayna makineleri (sürekli kazıcılar, uzunayak kesicileri, mekik arabaları, tavan saplama makineleri ve delik jumboları) tipik olarak 0.38/0.66 kV, 0.6/1 kV, 0.66/1.14 kV, 1.1/1.1 kV, 1.9/3.3 kV, 3.3/3.3 kVveya 6/10 kV (11 kV maks. AS/NZS 1802kapsamında). Buna karşılık ICEA S-75-381 ve AS/NZS 2802 kapsamındaki açık ocak elektrikli halatlı ekskavatörleri, yürüyen dragline'lar ve döner kepçeli ekskavatörler açık basamaklarda yüzlerce metre kablo sürükler ve gerilim düşümünü sınırlamak için 5 kV, 8 kV, 15 kV, 22 kV, 25 kVveya 33 kV seviyesinde hareketli besleme kabloları gerektirir.
3. Bükülme yarıçapı ve kablo taşıyıcı kinematiği: Yeraltı galerileri ve alçak damarlı kömür ayakları, kabloları kompakt monospiral makaralardan, mekik arabası makaralarından ve mafsallı Bretby uzunayak kablo zincirlerinden (4 × D – 6 × dış çap minimum bükülme yarıçapı) geçmeye zorlar; bu kablolar IEC 60228:2023uyumlu Sınıf 5 veya Sınıf 6 esnek kalaylı veya çıplak bakır tellerle üretilir. Yüzey ekskavatör ve dragline kabloları ise daha kalın orta gerilim yalıtım duvarları kullanır ve daha geniş 6 × dış çap – 12 × OD bükülme yarıçapları gerektirir.
4. Güneş UV ışınımı, aşırı ortam sıcaklıkları ve suya daldırma: Açık ocak basamaklarında GB/T 12972 ve ICEA S-75-381 kapsamında çalışan yüzey maden kabloları yoğun güneş ultraviyole radyasyonuna ( 4,000 müzerindeki yüksek irtifa And bakır ve altın ocakları gibi), -40 °Cseviyesine inen donma-çözülme döngülerine ve dalgıç susuzlaştırma pompaları çevresinde biriken asidik ocak suyuna maruz kalır. Yeraltı kabloları ise doğrudan güneş ışığı görmez ancak sürekli sıcak nem, hidrolik delme yağı sisi, alkali püskürtme beton (shotcrete) akıntısı ve karanlık nakliye galerileriyle karşılaşır.
5. Dikey kendi kendini taşıma ve yatay basamak sürüklemesi: Yüzey şalt sahalarından yeraltı trafo merkezlerini beslemek, kendi ölü ağırlığını IEC 60502 veya MT/T 818 dikey düşüşler boyunca taşıyacak şekilde 100–600 m referans alınarak tasarlanmış dikey sondaj veya kuyu askı kabloları gerektirir; açık ocak besleyicileri ise kızaklar üzerinde yatay olarak sürüklenir veya mobil tamburlara sarılır.

Kömür madeni kablosu ve uzunayak maden kablosu seçimi (MCP/MCPTJ, MYP/MYPTJ, AS/NZS 1802)

Yeraltı kömür madenciliğinde bir kesiciyi (shearer), sürekli kazıcıyı, mekik arabasını veya galeri şalter kutusunu besleyen her hareketli kablo; termoset etilen-propilen kauçuk (EPR / R-EP-90) yalıtımını bireysel damar ekranlaması ve sürekli pilot devre izlemesi ile birleştirmelidir. AS/NZS 1802 ve AS/NZS 2802 Avustralya maden kablosu rehberimizi inceleyiniçinde ele alındığı üzere, Avustralya yeraltı kömür madenleri 200 serisi (AS/NZS 1802), Çin MT/T 818 kömür güvenliği şartnamelerini izleyen kömür madenleri ise MC (MCP / MCPTJ) ve MY (MYP / MYPT / MYPTJ) serilerini kullanır.

Uzunayak kesici (shearer) kabloları (MCP / MCPTJ ve AS/NZS 1802 Type 245 / 245UF)

Bir uzunayak maden kablosu, zırhlı ayak konveyörü (AFC) boyunca monte edilmiş mafsallı Bretby tipi kablo taşıyıcı içinde binlerce döngü hareket eder; kesici tambur motor gücünü ve çok kanallı pilot kontrol sinyallerini taşırken dar bir dönüş yarıçapı etrafında tekrar tekrar bükülür:

• MCP ve MCPTJ kömür kesici (shearer) kablosu (0.66/1.14 kV ve 1.9/3.3 kV, 16–185 mm²): Standart MT/T 818.3 ve MT/T 818.4, MCP referans alınarak üretilen ekranlı MCP ve izlemeli MCPTJ kabloları; yalıtımı EPRolan üç esnek kalaylı/çıplak bakır güç damarını, bireysel bakır/tekstil veya yarı iletken faz ekranlarını, ayrılmış bir toprak damarını ve ağır hizmet tipi klorlu polietilen ( 4 – 7 ) veya neopren dış kılıf içindeki takviyeli merkez beşik etrafına yerleştirilmiş4–10 mm²çok damarlı kontrol/pilot iletkenlerini (CPE) bir araya getirir.
• Type 245UF ultra esnek maden kablosu (1.1/1.1 kV ve 3.3/3.3 kV, 50–150 mm²): Avustralya uzunayak aynaları için AS/NZS 1802 standardına göre üretilen Type 245UF , açık dokuma takviyeli dış kılıf içinde üç ultra ince telli (4.1 mm²) tel çaplı)0.20 mm güç damarı ve yarı iletken kaplamalı üç ara toprak iletkeni ile çevrili merkezi elastomer beşik içine R-EP-90 üç uzayabilir yalıtımlı pilot damar ( HD-85-PCP kılıf (6 × dış çap minimum bükülme yarıçapı).

Sürekli kazıcılar, mekik arabaları ve MAsertifikalı kömür galerisi besleme kabloları (MYP / MYPT / MYPTJ, Type 240, Type 241, Type 275)

Oda-topuk galerilerinde ve uzunayak taban yollarında kablo seçimi; sürekli kazıcı/saplama makinesi sürükleme hizmetini yüksek hızlı mekik arabası tambur sarmasından ve orta gerilim mobil trafo merkezi beslemelerinden ayırır:

• MYP ve MYPT ekranlı kömür madeni kablosu (0.38/0.66 kV, 0.66/1.14 kV ve 1.9/3.3 kV) & MYPTJ izlemeli OG maden kablosu (3.6/6 kV, 6/6 kV ve 6/10 kV): Yeraltı kömür delicileri, mobil yükleyiciler ve galeri mobil trafo merkezleri için tasarlanmıştır. TEBAOFLEX'in doğrulanmış şirket profiline göre fabrika, listelenen kesitlerde (MA) altı adet Çin Kömür Madeni Güvenlik İşareti (MIA230337, MIA230338, MIA230339, MIA230340, MIA230341 ve MIA230261, geçerlilik 2023-02-23 – 2028-02-28) sertifikasına ( MYP (MT/T 818.5-2009), MYPT (MT/T 818.7-2009), MYPTJ (MT/T 818.6-2009) sahiptir (4–95 mm² ve 25–150 mm²). Bu MA onayları özellikle Çin kömür madeni yetki alanları ve her sertifikada listelenen tam model/kesit kombinasyonları için geçerlidir.
• Type 240 yeraltı kömür madeni kablosu ve Type 241 maden kablosu (1.1/1.1 kV – 11/11 kV): Standart AS/NZS 1802, Type 240 kapsamında Tip 240, kalaylı bakır/naylon kompozit ekranlı üç güç damarını üç ara pilotla birleştirirken; Type 241 sürekli kazıcılar, tavan saplama makineleri ve besleyici kırıcılar için metalik olmayan yarı iletken elastomer faz ekranları, üç ara toprak ve bir merkezi pilot (6–300 mm²) kullanır.
• Type 275 mekik arabası (shuttle car) maden kablosu (1.1/1.1 kV, 10–95 mm²): Çift yönlü mekik arabası tambur sarması metalik örgü tellerini yorduğu için AS/NZS 1802 standardı Type 240 modelini mekik arabası makaralarından açıkça hariç tutar ve yüksek döngülü mekik arabası taşımacılığı için Type 275.1 (3P + 3E + 1 merkezi pilot burulma önleyici HD-85-PCP kılıf içinde) yapısını belirler.

Sert kaya galerileri, lastik tekerlekli filolar ve dikey kuyular için tünel ve yeraltı maden kabloları

Sert kaya altın, platin, kromit, bakır ve çinko madenleri — sivil TBM ve delme-patlatma tünelleriyle birlikte — delme suyu ve hidrolik sıvıyla kaplı keskin kuvars ve granit zeminler üzerinde kauçuk lastikli (trackless) filolar (hidrolik delik jumboları, scooptram / LHD yükleyiciler, kaya saplama makineleri ve püskürtme beton makineleri) çalıştırır.

Delik jumboları, Afrika tipi lastik tekerlekli (trackless) 3×35 / 3×50 mm² yapılandırmaları ve yeraltı reflektif şeritleri

Yeraltı sert kaya delik jumbolarında, tavan saplama makinelerinde ve lastik tekerlekli LHD yükleyicilerde dış kılıf kesilmesi ve düşük görüşte araç ezmesi, elektriksel yalıtım yaşlanmasından çok daha fazla kablo değişimine yol açar. yeraltı delik jumbosu kablo çözümlerimizkapsamında açıklandığı üzere, çok bomlu ayna delme ve tünel açma makineleri için TEBAOFLEX hem Avrupa DIN VDE poliüretan tambur sarma yapılarını hem de özelleştirilmiş bölgesel trackless maden kablolarını tedarik eder:

• GPM ve GPM-RF PUR tambur sarma kablosu (0.6/1 kV, maksimum 1.2 kV sistem gerilimine kadar): İnce telli bakır iletkenler, yüksek dielektrik dayanımlı elastomer/TPE damar yalıtımı, merkezi aramid/elastomer çekme elemanı, entegre açık dokuma burulma önleyici takviye örgüsü (-RF) ve yüksek görünürlüklü yeşil veya sarı halojensiz poliüretan (PUR / TPU) dış kılıf (4–50+ damar; örneğin GPM-RF 24G2.5 0.6/1(1.2) kV gibi kontrol/valf yapıları ve 95 mm²kesitine kadar güç+pilot yapıları dahil) ile üretilir. PUR kılıf; keskin granit aşınmasına, delme emülsiyon yağlarına ve yüksek basınçlı yıkamalara karşı dayanıklıdır ve jumbo kablo makaralarında dış çapı kompakt tutar.
• Güney Afrika ve Afrika yeraltı lastik tekerlekli (trackless) maden kablosu yapıları (3×35 mm² ve 3×50 mm²): uygulamalarını referans alan yeraltı platin, krom ve altın rampalarında, bakım ve satın alma ekipleri yaygın olarak SANS 1520 / AS/NZS 1802 / DIN VDE 0250 gibi ölçülerde, standart 0.6/1 kV veya 1.1/1.1 kV sürükleme ve sarma kabloları talep eder; ayrıca yerel toprak kaçağı röle ayarlarına uyum sağlamak için koruyucu toprak damarını iki adet 3×35+1×16+2×6 mm²yapısında veya 3×50+2×10+10 mm²pilot/kontrol damarıyla birlikte 3×50+1×25+2×10 mm² kesitine yükselten özelleştirilmiş 25 mm² yapısını tercih eder. Karanlık yeraltı galerilerinin yüksek lastik ezme riski oluşturduğu yerlerde TEBAOFLEX, LHD ve kaya kamyonu operatörlerinin kafa lambası veya araç farı altında kabloyu anında fark etmesi için dış kılıf boyunca 10 mm² ile trackless kablolar üretir. yüksek görünürlüklü ko-ekstrüde veya spiral reflektif şeritler dış kılıf boyunca entegre edilir; böylece LHD ve kaya kamyonu operatörleri kabloyu baret lambası veya araç farı altında anında fark eder; tüm SANS 1520 ve LHD/jumbo teknik özellikleri için özel raysız maden kablosu seçim rehberi sayfamızı inceleyin.
• Makara uzunluklarının yeraltı şalter kutusu aralıklarına uyarlanması: Standart IEC 60228 / AS/NZS 1802 fabrika makaraları ek yerlerini en aza indirmek için genellikle 500 m/makara olarak sarılırken, yeraltı trackless işletmeleri sıklıkla önceden kesilmiş 100 m/makara uzunluklar (örneğin, 700 m toplam 35 mm² + 300 m toplam 50 mm² kablonun 100 m flanşlı makaraya bölünmesi) sipariş eder; böylece elektrikçiler makaraları kuyu kafesleriyle indirip yeraltında kesim yapmadan galeri dağıtım kutuları arasına doğrudan bağlayabilir.

Delme kuleleri, 2000 V VFD sürücüler, dikey kuyu besleyicileri ve leaky feeder radyo koaksiyel kablosu

Hareketli ayna makinelerinin ötesinde, eksiksiz bir yeraltı madeni elektrik şebekesi; dikey güç inişi, değişken frekanslı havalandırma/vinç sürücüleri ve yeraltı telsiz iletişimi için özel kablolar gerektirir:

• 600/2000V delme kulesi (drilling mast) kablosu: Üretim delme kulelerinde ve raise-borer kulelerinde damar burulması (tirbuşonlaşma) olmadan sürekli dikey döngü hareketi için tasarlanmış ekstra esnek elastomer güç ve kontrol kablosu.
• 2000V maden VFD sürücü kablosu: Simetrik 3 faz + 3 bölünmüş toprak (3P + 3E) yapısı ve genel kalaylı bakır örgü / folyo EMC ekranlaması (600 V / 1000 V / 2000 V); yeraltı madeni havalandırma fanlarında, çamur pompalarında ve galeri konveyör sürücülerinde yüksek frekanslı PWM ortak mod mil akımlarını sınırlar.
• Maden sondaj deliği ve kuyu zırhlı kablosu (0.6/1 kV – 35 kV): Yüzeydeki bir trafo merkezinden dikey bir sondaj deliği veya maden kuyusu aracılığıyla yeraltı dağıtım hücrelerine orta gerilim güç indirilirken, standart zırhsız kablolar kendi bakır ağırlıkları altında uzar. zırhlı ve sabit maden kablosu rehberimiziçinde detaylandırıldığı üzere, sondaj ve dikey kuyu kabloları dikey askı yüklerini güvenle taşımak için iç yastıklama üzerine kilitlenmiş yüksek çekme dayanımlı galvanizli çelik tel zırh (SWA / esnek tel zırh) içerir.
• Maden leaky feeder (ışıyan) koaksiyel kablosu (50 Ω / 75 Ω ışıyan koaksiyel): Katı kaya yüzey radyo dalgalarını engellediği için yeraltı madenleri; çift yönlü VHF/UHF sesli iletişim, personel takibi ve otonom LHD telemetrisi yayınlamak üzere ana nakliye galerileri ve uzunayak taban yolları boyunca oluklu dış iletkenli leaky feeder koaksiyel ana hat kabloları asar.

Taşınabilir yeraltı makaralarında simetrik bükülme veya yüksek bant genişlikli optik telemetri gerektiğinde Type G-CGC 2000 V yuvarlak taşınabilir maden kablosunu (merkezi toprak kontrol damarlı ve üç bölünmüş topraklamalı 3×8 AWG ila 3×500 kcmil) ve MSHA gevşek tüplü maden fiber optik kablosunu (aramid iplikli ve CPE dış kılıflı, OS2, OM3 veya OM4'te 6 ila 144 fiber) karşılaştırın.

Yüzey maden kabloları ve açık ocak maden kablosu seçimi (SHD-GC, G-GC, UGF, AS/NZS 2802, (N)TSCGEWOEU)

Açık ocak kömür, bakır, demir cevheri, altın ve fosfat madenlerinde hareketli kablolar; yüksek güçlü elektrikli halatlı ekskavatörleri, yürüyen dragline'ları, döner patlatma deliği delicilerini, ocak içi mobil kırıcıları ve derin basamak susuzlaştırma pompalarını besler. Bölgesel şebeke standardına bağlı olarak mühendislik ekipleri Kuzey Amerika ICEA S-75-381 / NEMA WC 58 Standardı, Çin GB/T 12972, Avustralya AS/NZS 2802veya Alman DIN VDE 0250-813 yüzey maden kablolarını şartnameye yazar.

Kuzey ve Güney Amerika açık ocak ekskavatörleri, delicileri ve susuzlaştırma pompaları (Type SHD-GC ve Type G-GC)

ABD ve Kanada açık ocaklarından Peru, Şili ve Meksika'daki bakır ve altın işletmelerine kadar tüm Amerika kıtasında taşınabilir sürükleme ve tambur sarma kablolarınıICEA S-75-381 / NEMA WC 58 Standardı standardı yönetir:

• Tip SHD-GC 2kV–25kV maden güç kablosu (2000 V, 5 kV, 8 kV, 15 kV ve 25 kV): SHD-GC (Super Heavy Duty — Ground Check (Ekstra Ağır Hizmet — Toprak Kontrolü)), EPRyalıtımlı her kalaylı bakır faz iletkenini (AWG boyutları 8 AWG – 4/0 AWG ve 250–500 kcmilaralığında) yarı iletken bir stres kontrol katmanı ve bir kalaylı bakır örgü ekran (Latin Amerika maden ihalelerinde sıklıkla pantalla trenzada de cobre estañado olarak belirtilir) ile çevreler; bunlara boşluklara yerleştirilmiş iki yalıtımsız simetrik topraklama iletkeni ve bir yalıtımlı toprak kontrol (GC) pilot iletkeni (8 AWG veya 10 AWG). 2 kV açık ocak ve yüklenici filolarında, 3×4 AWG + 2×8 AWG + 1×10 AWG (~37.2 mm nominal dış çap), OD), 3×6 AWG + 2×10 AWG + 1×10 AWG ve 3×8 AWG + 2×12 AWG + 1×10 AWG gibi ölçüler mobil delicileri, yardımcı ekskavatörleri ve ağır taşınabilir kızakları beslerken; 5 kV, 8 kV, 15 kV (örneğin 3×4/0 AWG + 2×1 AWG + 1×6 AWG), 25 kV SHD-GC gibi) ana elektrikli halatlı ekskavatörleri ve dragline'ları besler.
• Tip G-GC 2000V maden kablosu (2000 V, 8 AWG – 500 kcmil): Burada 2000 V devreleri bireysel metalik faz ekranları gerektirmediğinde, Type G-GC üç adet EPRyalıtımlı faz iletkenini, iki topraklama iletkenini ve bir yalıtımlı toprak kontrol iletkenini ağır hizmet tipi çift ekstrüzyon termoset CPE veya ekstra aşınma dirençli TPU dış kılıf içinde korur. Peru ve Latin Amerika genelindeki açık ocak yüklenicileri, hem mobil maden makinelerini hem de aşındırıcı ocak çukurlarında çalışan ağır 2 kV Type G-GC (3×4+2×8+1×10 AWG, 3×6+2×10+1×10 AWG ve 3×8+2×12+1×10 AWG) yaygın olarak kullanır ve bunlarla dalgıç maden susuzlaştırma pompalarını besler.
• Dış kılıf seçimi ( EPR/CPE ile EPR/TPU ): Standart çapraz bağlı klorlu polietilen (CPE) veya polikloropren (PCP) kılıflar dengeli ısı, yağ ve alev performansı sunar. Açık ocak nakliye yolları keskin patlatılmış silika/porfir kayalar veya yüksek hızlı sulu çamur kanalları içerdiğinde, dış kılıfı termoplastik poliüretana (TPU) yükseltmek düşük sıcaklık esnekliğini korurken kesilme ve yırtılma direncini artırır.

UGF / UGEFP, AS/NZS 2802 Type 450 ve (N)TSCGEWOEU döner kepçeli ekskavatör tambur sarma kabloları

Standart ICEA yetki alanları dışında, açık ocak madenleri birbirini tamamlayan üç orta ve yüksek gerilim kablo ailesi şartnameye yazar:

• UGF ve UGEFP YG maden sürükleme kablosu (3.6/6 kV, 6/6 kV ve 6/10 kV, 16–150 mm²): Standart GB/T 12972, UGF referans alınarak üretilen UGF (dış ekransız) ve UGEFP (bireysel yarı iletken/metalik ekranlı fazlar + yalıtımlı toprak/izleme damarı), -40 °C.
• Type 450 Sınıf 1 maden kablosu (3.3/3.3 kV – 33/33 kV, 16–300 mm²): Standart AS/NZS 2802, Type 450 sıcaklığa kadar çalışan açık ocak elektrikli ekskavatörleri, döner deliciler ve yarı mobil kırıcılar için tasarlanmıştır. Tip 409 / 412 / 441.1 / 450 ise ekstra ağır hizmet Sınıf 1 XR-EP-90 yalıtımını ve poliaramid takviyeli XHD-85-PCP dış kılıfı; kompozit ekranlı üç güç damarı, iki ara toprak (10–70 mm²) ve bir ara pilot (10–70 mm²) ile birleştirerek 33 kV.
• (N)TSCGEWOEU orta gerilim tambur sarma kablosu (3.6/6 kV – 18/30 kVgerilime kadar yüksek gerilimli açık ocak dragline ve elektrikli ekskavatörleri ( 12/20 kV): Standart DIN VDE 0250-813 dahil) besler. Entegre 24FO fiber optik damarlarla NTSCGEWOU+FO), (N)TSCGEWOEU olarak da sunulan (N)TSCGEWOEU; açık ocak linyit ve dekapaj döner kepçeli ekskavatörleri (BWE), bant vagonları ve istifleyici-geri kazanıcılar (stacker-reclaimer) için standart dinamik tambur sarma kablosudur.

Sahada kablo değişim tuzakları: burulma önleyici örgü, yaşlanmış kabloda şişmiş dış çap ve toplam makine kW değeri

Mevcut bir yeraltı veya açık ocak maden kablosunu saha fotoğraflarından ya da bakım ölçümlerinden yola çıkarak değiştirmek, TEBAOFLEX uygulama mühendislerimizin teknik incelemeler sırasında rutin olarak çözdüğü üç mühendislik tuzağını beraberinde getirir (adım adım tambur kablosu değişim kılavuzu).

1. Neden yaşlanmış 10–15 yıllık sarma ve sürükleme kabloları dış çapta 5–6 mm daha büyük ölçülür?

Bakım mühendisleri,DIN VDE 0250, ICEA S-75-381veya AS/NZS 1802boyunca çekme gerilimi ve termal yük altında çalışmış (veya aşırı akım ısınmasına maruz kalmış) yaşlanmış bir sarma veya sürükleme kablosunu ( 10 – 15 yıl ) ölçtüğünde, kullanım dışı kalan kılıf üzerindeki el kumpası okumaları sıklıkla kablonun orijinal fabrika nominal dış çapından ( 5 mm – 6 mm daha büyük ) yaklaşıkODdeğer gösterir. Yıllar süren dinamik çekme gerilimi, makaralar üzerinde bükülme ve termal döngüler altında iç elastomerik dolgular gevşer, iletken büküm adımı hafifçe açılır ve kauçuk veya PCP/CPE kılıflar kalıcı deformasyon ve termal şişme yaşar.

Bir satın almacı gerçek bakır kesiti ( 5–6 mm ) ve gerilim sınıfı yerine sahadaki şişmiş IEC 60228 / ICEA S-75-381 veyamm² veya AWGkumpas ölçüsünü eşleştirerek yedek kablo sipariş ederse, ortaya çıkan kablo bir veya iki kesit boyutu fazla büyük olacak; yeni kablonun tambur katman kapasitesini aşmasına ve mevcut kılavuz makaralarda sıkışmasına yol açacaktır. İletken kesitini, damar sayısını ve fabrika kontrol kumpasındaki nominal yeni kablo OD değerini (örneğin, 37.21 mm kapsamındaki yeni bir 2 kV Type SHD-GC 3×4+2×8+1×10 AWG kabloda ölçülen ICEA S-75-381) kaplin rakoru iç çapınızla karşılaştırarak doğrulayın.

2. Sürükleme veya festoon hizmeti vs dinamik tambur sarma: burulma önleyici takviye örgüsü eklenmesi

Hem açık ocak stok sahalarında hem de yeraltı rampalarında sık görülen bir arıza, takviyesiz standart bir sürükleme veya feston kablosu motorlu ya da yaylı bir sarma tamburuna sarılmasıyla ortaya çıkar. Burulma stabilizasyonu olmadan, iç ve dış kılıf yüzeyleri arasındaki sürtünme farkı dış kılıfın damar grubuna göre kaymasına neden olarak spiral tirbuşonlaşma (kuş kafesi / birdcaging) yaratır ve pilot damarı koparır.

Bir kablo şartnamesini serbest sürükleme veya festoon askıdan açık hava veya yeraltı tambur sarma hizmetinedönüştürürken TEBAOFLEX, iç ve dış elastomer kılıf katmanları arasına doğrudan açık dokuma sentetik veya poliaramid burulma önleyici takviye örgüsü vulkanize eder. Bu açık dokuma örgü çift ekstrüzyonlu kılıf duvarına entegre edildiğinden, kablonun nominal dış çapını artırmadan.

3. Toplam kurulu makine kW değeri vs tek besleyicide eşzamanlı yük hesabı

Orijinal kablo yazısının silindiği ve yalnızca makinenin ana etiket plakasının bulunduğu DIN VDE 0298-4 veya ICEA S-75-381 kapsamındaki acil kablo değişimlerinde, satın almacılar bazen makine üzerindeki tüm elektrik motorlarını toplar — örneğin toplam kurulu vinç veya ekskavatör gücünü 436 kW olarak belirtip orta boy bir 35–95 mm² sarma kablosunun sürekli olarak 436 kW taşıyıp taşıyamayacağını sorar. Alçak gerilimde aynı anda 436 kW taşımak, 3×400 + 1×240 mm²kesitini aşan devasa bir besleme kablosu gerektirir ki bu da mobil bir makine makarasına fiziksel olarak sarılamaz.

Mobil maden makinelerinde, delik jumbolarında ve vinçlerde tekil sürücüler (kesici/bom motorları, hidrolik üniteler, kule dönüş motorları ve yürüyüş sürücüleri) hiçbir zaman aynı anda 100% sürekli tam yükte çalışmaz: ayna delme sırasında yürüyüş motorları devre dışı kalır ve kaldırma/bom/dönüş sürücüleri aralıklı çalışma faktörleriyle çalışır. Kablo iletken kesitini maksimum eşzamanlı talep akımına (artı AS/NZS 3008 / DIN VDE 0298-4 kapsamında PCP kılıf yüzey sıcaklığını 85 °C ve EPR iletken sıcaklığını 90 °Caltında tutmak için tambur katman düşürme faktörüne) göre boyutlandırın veya makinenin ana devre kesicisinde sonlandırılan gerçek iletken kesitini (mm² / AWG) eşleştirin.

İhracat makara boyutlandırması (20GP ile 40GP), bölünmüş hava-deniz sevkiyatı ve gümrük teknik bilgi formları

Uluslararası maden kablosu tedariki; ağır flanşlı ahşap veya çelik makaraları, katı deniz konteyneri geometrisini ve özellikle Latin Amerika (Peru, Şili, Meksika), Afrika (Güney Afrika, Zambiya, KDC) veya Avustralya maden sahaları için (bkz. özel maden kablosu makara boyutları ve konteyner yükleme rehberi — tam PN 1000–PN 2200 makara tabloları ve gümrük şablonları içerir).

Neden bir 20GP konteyner ağırlık limitinden önce ~9,2 tonda (4 makara) hacim limitine ulaşır?

veya Type SHD-GC, Type G-GC, AS/NZS 1802 / 2802veya (N)TSCGEWOEU gibi ağır maden kabloları için deniz navlunu hesaplayan satın almacılar genellikle standart bir 20GP konteynerin 18–20 metrik ton kablo yükleyebileceğini varsayar. Uygulamada ise maden kabloları, minimum tambur göbek bükülme yarıçapına (1,600 mm – 2,200 mm ) uymak için büyük flanşlı makaralar ( 6 × dış çap – 12 × OD flanş çapı) gerektirir.

Silindirik flanşlı makaralar standart bir ISO 668 20GP konteyner (iç ölçüler5.9 m × 2.35 m × 2.39 m), bir 20GP konteyner fiziksel hacim tavanına genellikle toplam 4 büyük makarada, yani yaklaşık 9.0 – 9,2 metrik ton brüt ağırlıktaulaşır — bu da konteyner yük kapasitesinin yarısından azdır. Metre başına teslim navlun maliyetini düşürmek için TEBAOFLEX mühendisleri alıcıların makara yüklemesini iki yolla optimize etmesine yardımcı olur:

1. Flanş kapasitesi dahilinde makara başına metrajı maksimize etmek: Halihazırda 4 makara bir ISO 668 20GP konteynerin taban alanını doldurduğunda ancak her makarada hala radyal flanş payı bulunduğunda, her makaraya ~250–300 m kablo eklemek deniz konteyneri navlununda neredeyse sıfır değişiklikle toplam sevk edilen metrajı artırır.
2. Karşılaştırın 40GP / 40HQ konteyner konsolidasyonu: Sayısı 4 büyük makarayı aşan çok kesitli maden siparişlerinde, yükü bir ISO 668 40GP veya 40HQ konteynerde birleştirmek, karayolu dingil ağırlık limitlerinin rahatça altında kalırken taban uzunluğunu (12.03 m) iki katına çıkarır.

İlk 50–100 m kısmın hava kargosuyla, kalan bakiyenin deniz yoluyla gönderilmesi (70–85 günlük koridorlar)

Bir kablo yangını veya kaya düşmesi iç bölgelerdeki bir yeraltı galerisini veya açık ocak üretim delicisini durdurduğunda; üretim, Manzanillo, Callao veya Durban gibi limanlara okyanus aşırı deniz taşımacılığı, gümrükleme ve kara nakliyesinin toplamı 70–85 günsürebilir. Örneğin 1,000 m yeraltı P1209 izleme/güç kablosu veya ICEA S-75-381 2 kV Type G-GCgibi acil bakım siparişlerinde — TEBAOFLEX, fabrika kıvılcım (spark) ve yüksek gerilim testleri biter bitmez anında hava sevkiyatı için ilk 50 m – 100 m bölümü kompakt bir hava kargo makarasına sarabilir; kalan 900 m ise deniz konteyneriyle ekonomik olarak sevk edilir.

Altı maddelik gümrük teknik bilgi formu (Ficha Técnica) ve sahada Megger doğrulaması

Peru'daki SUNAT veya Meksika Pedimento Aduanal Clave A-1 gümrük müşavirleri gibi madencilik yetki alanlarındaki gümrük idareleri — ticari faturada imzalı bir üretici teknik bilgi formu ( "SHD-GC 3x4 AWG" ) olmaksızın yalnızcaficha técnicagibi kısa bir kod yazıyorsa ithal maden kablolarına sıklıkla teknik bloke koyar. Liman ardiyesini (demuraj) önlemek için TEBAOFLEX, altı zorunlu yapısal açıklamayı içeren imzalı ve kaşeli teknik bilgi formları sunar:

1. İletken malzemesi ve büküm yapısı: Faz, topraklama ve toprak kontrol/pilot bakır saflığı, kalaylı veya çıplak yüzey ve büküm sınıfı (AS/NZS 1125, ASTM B33 / B172veya IEC 60228 Sınıf 5/6).
2. Birincil yalıtım bileşiği: Tam termoset veya elastomer bileşiği (EPR, R-EP-90, XR-EP-90veya XLPE) ve nominal et kalınlığı.
3. Ekranlama ve ayırıcı katmanlar: Yarı iletken elastomer ekstrüzyon/bant ve kalaylı bakır örgü ekran (pantalla trenzada) veya kompozit bakır/naylon ekran kaplama yüzdesi.
4. İç ve dış kılıf polimeri: Tam iç dolgu ve dış kılıf malzemesi (HD-85-PCP, XHD-85-PCP, CPEveya TPU / PUR), kılıf rengi ve opsiyonel reflektif şerit entegrasyonu.
5. Merkezi beşik, dolgular ve burulma önleyici takviye: Elastomerik merkez profil, polipropilen/kauçuk ara dolgular ve kılıflar arasında açık dokuma burulma önleyici takviye örgüsü.
6. Geçerli standart ve anma gerilimi: Açık standart referansı (ICEA S-75-381, AS/NZS 1802 / 2802, MT/T 818, DIN VDE 0250) ve gerilim sınıfı ($U_0/U$).

Sevkiyattan önce her üretim makarası; iletken DC direnç doğrulamasından, yüksek gerilim kıvılcım (spark) ve AC/DC dielektrik dayanım testinden ve kumpasla boyutsal kontrolden geçer (iletken bükümünden bakır örgü ekranlamaya ve son kılıflamaya kadar üretim video takibi mevcuttur). Maden sahasına varışta bakım elektrikçileri, kaplin sonlandırması öncesinde faz-faz ve faz-toprak/ekran devreleri arasında taşınabilir bir ICEA S-75-381 / AS/NZS 1802 yalıtım direnci test cihazı ( 500 V veya 1000 V Megger gibi) kullanarak Fluke 1503 kapsamında nakliye bütünlüğünü doğrulayabilir.

Yeraltı veya açık ocak maden kablosu teklif talebinizi (RFQ) nasıl tanımlamalısınız?

Eksiksiz bir işletme programı göndermek, TEBAOFLEX mühendislerinin tam yeraltı kömür, sert kaya galerisi veya açık ocak yüzey yapısını önermesine ve 20GP veya 40GP konteyner yüklemesi için optimum makara boyutlarını hesaplamasına olanak tanır:

-50 °C soğuk iklim operasyonlarında 1.14 kV, 3 kV ve 6 kV gerilimlerde GOST 10348-80 standardına göre tasarlanan açık ocak elektrikli halatlı ekskavatörler, yürüyen dragline’lar ve döner sondaj makineleri için seçin: KGE, KGESh ve KGETSh 1.14 ila 6kV GOST Maden Kablosu.

1. Maden ortamı ve makine tipi: Kablonun bir yeraltı kömür madeninde (uzunayak kesici, sürekli kazıcı, mekik arabası, galeri besleyicisi), yeraltı sert kaya / tünel galerisinde (delik jumbosu, LHD scooptram, tavan saplama makinesi, dikey sondaj/kuyu, VFD sürücü) veya bir açık ocak yüzey madeninde (elektrikli ekskavatör, dragline, patlatma delicisi, döner kepçeli ekskavatör veya dalgıç susuzlaştırma pompası) çalıştığını belirtin.
2. Standart, anma gerilimi ve damar yapılandırması: Hedef standardı (AS/NZS 1802 / 2802, ICEA S-75-381 SHD-GC / G-GC, MT/T 818 MCP / MYPTJ, GB/T 12972 UGFveya DIN VDE 0250 GPM-RF / (N)TSCGEWOEU), sistem gerilimini ($U_0/U$), faz kesitini (mm² veya AWG), toprak damarı boyutunu ve pilot/kontrol damarı sayısını (örneğin, 3×35+1×16+2×6 mm², 3×50+1×25+2×10 mm²veya 3×4+2×8+1×10 AWG).
3. Tambur sarma vs sürükleme kinematiği ve dış çap sınırları: Kablonun yerde mi sürüklendiğini, festoon/Bretby zincirinde mi asılı kaldığını yoksa gerilim altında bir makaraya mı sarıldığını (entegre burulma önleyici örgü gerektirir) teyit edin ve kaplin rakoru iç çapını veya maksimum yeni kablo OD sınırlarını belirtin.
4. Dış kılıf bileşiği ve görünürlük seçenekleri: Dış kılıf malzemesi ( PCP, CPEveya yüksek aşınma dirençli PUR / TPU ), yüksek görünürlüklü renkler (sarı, yeşil, turuncu veya siyah), sıralı metre işaretlemesi ve opsiyonel yeraltı reflektif şeritleri.
5. Kesim uzunlukları, konteyner makara planı ve varış limanı: Makara başına kesim uzunluklarını (100 m, 250 m, 300 mveya 500 m), bölünmüş hava kargo + deniz kargo teslimatının gerekip gerekmediğini ve varış gümrüğü dokümantasyon ihtiyaçlarını belirtin. TEBAOFLEX'in doğrulanmış şirket profiline göre (Ağustos 2026 itibarıyla), standart ve özel kablolar için minimum sipariş miktarı 50 m olup tipik üretim teslim süreleri 7–45 iş günü olup, tipik üretim teslim süreleri kablo tipine ve özelleştirmeye bağlı olarak 7–45 iş günüdür.

Yeraltı veya açık ocak maden kablosu projeniz için teknik bilgi formu ve fiyat teklifi isteyin ve maden sahanıza özel kesit çizimleri, nominal OD ve ağırlık cetvelleri ile makara yükleme planlarını alın.