Groupes électrogènes de bord, passerelles, aires de trafic et systèmes d'alimentation électrique au sol fixes pour aéronefs
Solutions de câblage d'alimentation au sol pour aéroports (GPU, FEGP et PCA)
Concevez le câble en tenant compte de l'interface avec l'aéronef, du courant, de la longueur du trajet et du système de manutention. Cette solution assure l'alimentation au sol (400 Hz et 28 V CC) des chariots GPU, des passerelles d'embarquement, des FEGP, des PCA, des enrouleurs, des dispositifs de récupération et des connecteurs d'aéronef.
- 400 Hz CA et 28 V CC
- GPU, FEGP, PCA et pont
- Moulinet, récupérateur et connecteur
Choisissez en fonction du rôle au sein du système, et non uniquement en fonction du nom.
Utilisez cette page pour affiner le tracé des câbles avant de comparer un modèle de produit ou de soumettre un cahier des charges.
Commencez par l'équipement
Identifiez la machine, la fonction du circuit, le trajet et les conséquences d'une défaillance du câble à cet emplacement.
Définir l'intégralité des obligations
Indiquez les besoins en tension ou en transmission, ainsi que les mouvements, la flexion, la charge, les fluides, la température et l'exposition de l'installation.
Confirmer une construction
Examiner les éléments conducteurs ou fibreux, les écrans, le renforcement, la gaine, la terminaison, les normes et la documentation dans un seul et même document.
Adaptez le câble à l'équipement et au cheminement.
Le câblage approprié dépend du lieu de conversion de l'énergie, de la manière dont le câble atteint l'aéronef et de la fréquence à laquelle les opérateurs le déroulent, le rétractent, le traînent ou l'enroulent sur l'aire de trafic.
chariots GPU mobiles
Connexions flexibles 400 Hz ou 28 V CC gérées sur le tablier, exposées au frottement, au carburant, aux intempéries et à l'activité des véhicules.
passerelles d'embarquement pour passagers
Assemblages de câbles intégrés aux systèmes de déplacement des ponts, aux récupérateurs de câbles et aux positions de stationnement des aéronefs.
énergie électrique fixe au sol
Routes FEGP et convertisseurs de fréquence combinant les exigences en matière d'alimentation, de câble de service, de connecteur et de chute de tension.
Systèmes PCA et ponts combinés
Tracés des équipements d'alimentation électrique et de climatisation préconditionnée où le déplacement, le stockage et l'accès pour la maintenance des câbles doivent être coordonnés.
Enrouleurs et récupérateurs de câbles
Le fonctionnement en enroulement répété est défini par le diamètre du tambour, le poids du câble, le nombre de couches, la vitesse, le rayon de courbure et la force de traction.
Hangar et zones de maintenance
Alimentation électrique et chemins de mise à la terre pour les postes de maintenance et les équipements de service intérieurs ou semi-exposés.
Définir les conditions qui déterminent la durée de vie du câble
Le câble d'alimentation au sol d'un aéroport est un composant du système. La chute de tension, la température des connecteurs, la manipulation du câble et le système d'enroulement peuvent être aussi importants que sa tension nominale de 400 Hz ou sa tension nominale de 28 V CC.
Vérifier la charge de l'aéronef, la longueur du câble, la section du conducteur, l'équilibre des phases, les fils de détection et la tension admissible au niveau du connecteur.
Définir la construction par traînage, à bandes ou à simple enveloppe, le moulinet, le panier, le récupérateur et le rayon de courbure minimal.
Indiquez le type de prise de l'aéronef, sa conception moulée ou remplaçable, les contacts de commande, le système de verrouillage et le dispositif de terminaison.
Vérifier les besoins en carburant, huile, abrasion, UV, eau, froid, chaleur, circulation des véhicules et visibilité ou marquage.
Comparer les itinéraires de câbles appropriés
Sélectionnez d'abord le service AC ou DC, puis définissez la géométrie du câble, le connecteur, le système de manutention, les conducteurs de commande et la résistance environnementale.
Câbles GPU pour avions 400 Hz
Chemins d'alimentation au sol CA flexibles, reliant des convertisseurs mobiles ou fixes à l'aéronef, vérifiés en termes de charge, de longueur et d'interface de connecteur.
Câble d'avion 400 HzCâbles d'alimentation de terre 28 V CC
Câble de service CC à courant élevé pour aéronefs et GSE, sélectionné en fonction de la chute de tension, de la taille du conducteur et de la température du connecteur.
Voir le câble 28 V CCAssemblages de câbles et connecteurs
Tracé complet des câbles et des prises avec longueur spécifiée, connecteur d'aéronef, contacts de commande et besoins de maintenance sur site.
Afficher le câble GPUCâble à bande et à gaine unique
Les solutions de manutention alternatives sont sélectionnées en fonction de la flexibilité, de la stratégie de réparation, du poids, de l'abrasion et des pratiques d'exploitation aéroportuaires.
Voir le câble TripleflexCâbles de tambour et de récupération
Construction de câbles pour cycles répétés d'enroulement ou de récupération sur les ponts et les équipements électriques fixes au sol.
câble de récupération de vueInstallation d'alimentation et statique
Trajets fixes ou semi-fixes entre les équipements électriques et les points de service, séparés de la liaison flexible de l'aéronef.
Voir le câble d'alimentation 400 HzTransformer l'application en un itinéraire de sélection de câbles
Utilisez la matrice pour identifier la prochaine étape technique. La construction finale suit le calendrier complet du projet et les données d'exploitation.
| Équipement ou itinéraire | Système de câbles | Éléments à confirmer | Itinéraire de sélection |
|---|---|---|---|
| Groupe de traitement du signal mobile pour aéronefs | Câble de service flexible 400 Hz ou 28 V CC | AC/DC, charge de l'aéronef, longueur du câble, prise, traînée, carburant et conditions météorologiques | famille de câbles GPU |
| Passerelle d'embarquement des passagers | Assemblage 400 Hz avec récupérateur | Course du pont, force de récupération, connecteur, stockage, longueur et contacts de commande | Câble tambour/récupérateur |
| Système d'alimentation électrique au sol fixe | Câble d'alimentation et de service pour aéronefs | Emplacement du convertisseur, tracé du câble d'alimentation, chute de tension, longueur de la zone desservie et connecteur | Système de câbles FEGP |
| Assemblage de câbles 400 Hz | Câble complet et connecteur d'aéronef | Courant, disposition des phases/noyaux, type de fiche, extrémité moulée, commandes et longueur | Assemblage 400 Hz |
| Service aéronautique 28 VCC | Câble CC à courant élevé | Intensité, longueur, section du conducteur, polarité, connecteur et échauffement | Câble 28 V CC |
| Immobilisation des aéronefs | Câble de mise à la terre ou de ravitaillement | Conducteur, pince, bobine, longueur, abrasion et procédure sur site | Câble de mise à la terre |
Références d'ingénierie et d'essais
Des références sont sélectionnées pour la réalisation confirmée des travaux et la réalisation du projet. Le devis et le plan d'inspection définissent les méthodes, les conditions et les valeurs d'acceptation applicables.
Référence 1
Les exigences d'interface entre l'aéronef et les équipements de soutien au sol ont été vérifiées par rapport aux spécifications du connecteur, du convertisseur et des équipements aéroportuaires.
Référence 2
La disposition des conducteurs 400 Hz, les contacts de commande et les limites de chute de tension ont été confirmés avec le concepteur du système ou le soumissionnaire.
Référence 3
Les exigences relatives à la flamme, à la faible émission de fumée, à l'huile, à l'abrasion et aux intempéries ne s'appliquent que lorsque la construction exacte du câble le permet.
Référence 4
Documents d'inspection, de marquage, de connexion et de test d'assemblage validés avant la production.
Des données d'exploitation à un calendrier de câblage convenu
Ce processus permet de garantir la cohérence des équipements, de la construction des câbles, des interfaces et de la documentation avant la production.
Partager la responsabilité d'exploitation
Fournir l'équipement, les services électriques ou de transmission, le transport, l'itinéraire et l'environnement.
Examiner le tracé du câble
Séparer les fonctions du circuit et comparer les constructions qui correspondent au fonctionnement requis.
Confirmer le calendrier technique
Convenir de la construction, des dimensions, des interfaces, des normes, des étapes d'inspection et de la liste des documents.
Fabrication et inspection
La production, le marquage, l'emballage et l'inspection convenue sont effectués conformément aux spécifications de la commande confirmée.
Foire aux questions
Réponses brèves aux questions fréquentes avant un examen de câblage spécifique à un projet.
Un câble d'avion de 400 Hz est-il identique à un câble de terre de 28 V CC ?
Non. Ils servent à différents systèmes électriques et sont sélectionnés en fonction de l'interface avec l'aéronef, de la tension, du courant, de la disposition des conducteurs, de la longueur, du connecteur et du mode de manipulation.
Pourquoi la longueur du câble est-elle importante pour l'alimentation électrique au sol des aéronefs ?
La longueur du câble influe sur la chute de tension, la résistance, le poids et la manutention. Il convient d'examiner conjointement le courant, la section des conducteurs, les conditions ambiantes, le regroupement et les interfaces de connexion.
Quel est l'impact des enrouleurs et des bobineuses sur la construction des câbles ?
Le diamètre du tambour, le rayon de courbure, les couches d'enroulement, le déplacement, la tension et les manipulations répétées influencent la flexibilité du conducteur, le renforcement et le choix de la gaine.
Quels éléments faut-il envoyer pour un test de câble GPU ou FEGP ?
Fournir l'interface de l'aéronef ou de l'équipement, le service 400 Hz ou CC, la tension, le courant, la longueur du câble, la disposition des conducteurs, le connecteur, le système de bobine ou de pont, la température, l'abrasion et l'exposition aux fluides, la quantité et les documents requis.
Veuillez nous transmettre les informations nécessaires à une analyse utile des câbles.
Veuillez inclure toutes les informations disponibles. Les schémas, les anciens marquages de câbles, les photos de coupes transversales et les spécifications du projet peuvent être joints au formulaire de demande.
- Alimentation : 400 Hz CA, 28 V CC ou autre système d’alimentation au sol spécifié pour l’aéronef
- Charge de l'aéronef, tension, courant, chute de tension admissible et cycle de service
- Longueur du câble, section des conducteurs, disposition des âmes, âmes de commande et fils de détection
- Configuration : simple gaine, à bandes, symétrique, feeder, moulinet ou récupérateur
- Connecteur ou fiche d'aéronef, extrémité moulée ou remplaçable et contacts de commande
- Installation de chariot GPU, de pont, de FEGP, de PCA, de tablier, de hangar, de bobine ou de tambour
- Exigences en matière de PUR, caoutchouc, LSOH, carburant, huile, abrasion, UV, eau et température
- Quantité, test d'assemblage, marquage, emballage, pays de livraison et liste des documents