سجل المشروع · فيتنام · جهاز تفريغ السفن في محطة تعمل بالفحم
كابل لف 8.7/15 كيلو فولت مع 24 ليفًا لجهاز تفريغ السفن — Duyen Hai 2، فيتنام
احتاج جهاز تفريغ السفن في محطة Duyen Hai 2 للطاقة الحرارية إلى استبدال كابل اللف الخاص به. كان الكابل المركّب أوروبيًا. قبلت المناقصة بديلًا مكافئًا، لكن بشرط أن يكون مطابقًا إلى حد كبير: 8.7/15 كيلو فولت، وثلاثة موصلات قدرة، وموصلات تأريض، و20 موصل تحكم، و24 ليفًا أحادي النمط في غلاف واحد، مع بقاء القطر الخارجي ضمن نطاق 3 مم. صنّعت TEBAOFLEX كابل اللف هذا لجهاز تفريغ السفن بمقاسيه وفق رسم المناقصة. وبلغ قطر الكابلات المنتهية 57.94 مم و63.94 مم، ضمن النطاقات المحددة. وتم تقديم الطلب وشحنه في أغسطس 2026.
سجل المشروع
| الموقع | محطة Duyen Hai 2 للطاقة الحرارية، قرية Mu U، بلدية Dan Thanh، مقاطعة Duyen Hai، إقليم Tra Vinh، فيتنام |
|---|---|
| نوع المحطة | محطة طاقة حرارية تعمل بالفحم |
| المشتري | شركة مناقصات فيتنامية (لم يُنشر اسمها) |
| معدات | جهاز تفريغ السفن مزود ببكرة كابل آلية |
| نِطَاق | استبدال كابل اللف متوسط الجهد المركّب |
| الكابل المركّب | Tratos (إيطاليا)؛ وقبلت المناقصة العروض المكافئة المطابقة للمواصفات |
| نوع الكابل | كابل لف مطاطي من نوع (N)TSCGEWÖU مع عنصر ألياف ضوئية مدمج |
| المقاس 1 | 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO (9/125), 8.7/15 kV |
| المقاس 2 | 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO (9/125), 8.7/15 kV |
| نطاق القطر | 56–59 مم (المقاس 1)؛ 62–65 مم (المقاس 2)، شاملًا التفاوت |
| القطر المُقاس | 57.94 مم (المقاس 1)؛ 63.94 مم (المقاس 2) |
| نطاق درجة الحرارة | −40 °C إلى +90 °C |
| نصف قطر الانحناء الأدنى | 8 × D ساكن، 12 × D ديناميكي |
| مستندات التصدير | شهادة المنشأ Form E (اتفاقية التجارة الحرة آسيان–الصين) |
| الطلب والشحن | أغسطس 2026 |
ما يتطلبه جهاز تفريغ السفن من كابل اللف
جهاز تفريغ السفن آلة ضخمة تتحرك على قضبان على امتداد الرصيف، من عنبر إلى آخر أثناء تفريغ السفينة. كل ما تحتاجه يصلها عبر كابل واحد ملفوف على بكرة آلية: طاقة الجهد المتوسط لمحركات الحركة والرفع والسيور، وإشارات التحكم، ووصلة الألياف إلى غرفة التحكم. عندما تبتعد الآلة عن نقطة التغذية تُرخي البكرة الكابل، وعندما تعود تلفه تحت الشد.
ميكانيكياً: ينحني الكابل على البكرة ثم يستقيم مجددًا في كل حركة، تحت الشد، مرات كثيرة لكل سفينة. ومن دون تقوية مضادة للالتواء ترتخي الموصلات وتلتوي ثم تخترق الغلاف في النهاية.
من الناحية البيئية: ساحل Duyen Hai استوائي ومالح. يتعرض الغلاف لأشعة الشمس المباشرة وأمطار الرياح الموسمية والهواء المالح وغبار الفحم، ويرقد على سطح الرصيف عند إرخائه.
من الناحية الكهربائية ونقل البيانات: يحمل غلاف واحد طاقة 8.7/15 كيلو فولت و20 موصل تحكم و24 ليفًا. وأي عطل في أي منها يوقف جهاز التفريغ، ومعه إمداد المراجل بالفحم.
يمكن لمحطة الكهرباء أن تستغني عن أشياء كثيرة ليوم واحد، لكن الفحم ليس منها.
لماذا بحثت المحطة خارج أوروبا، ولماذا لم يكن الأمر سهلًا
كان الكابل المركّب من إنتاج Tratos، وهي شركة إيطالية معروفة. شرح لنا المشتري المشكلة بوضوح: البديل الأوروبي يعني مهلة توريد طويلة. ولم يُفلح البحث عن الكابل نفسه في الصين، لأن عددًا قليلًا جدًا من المصانع الصينية ينتج كابلات لف متوسطة الجهد بعنصر ألياف مدمج. وجد المشتري TEBAOFLEX، واطلع على صور ومقاطع فيديو لكابلات لف من طلبيات سبق تسليمها، وطلب منا دعمه في المناقصة.
كانت المناقصة نفسها واضحة: «تقبل المحطة العروض المكافئة ما دامت مطابقة للمواصفات.» قبل أي حديث عن السعر، أخبرنا المشتري بأمرين:
1. دعم كامل للعرض. أوراق البيانات، ورسومات المقطع العرضي، وتفاصيل البنية، ووثائق العملية لحزمة المناقصة كاملة.
2. تصنيع مطابق تمامًا. سنصنّع وفق بنية الكابل المركّب ومعاييره، لتحصل المحطة على القطر نفسه والأداء الكهربائي نفسه وعمر الخدمة نفسه، لا على كابل «مشابه».
نطاق القطر كان المواصفة الحقيقية
ثم أرسل المشتري وثيقة فنية معدلة تتضمن تغييرًا واحدًا حدد بقية العمل:
| مقاس | نطاق المناقصة (شاملًا التفاوت) | قيمة التصميم لدينا |
|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3E + 20×2.5 + 24FO | 56–59 mm | 56.2 mm |
| 3×70 + 3×35/3E + 20×2.5 + 24FO | 62–65 mm | 63.7 mm |
عندما قلنا إننا سنتحكم في القطر بدقة، أجاب المشتري: «في المناقصة علينا الالتزام بالمواصفات بأقرب ما يمكن.» وهذا هو الموقف الصحيح، لأن القطر في كابل اللف أهم مما يبدو.
البكرة مصممة أصلًا حول الكابل القديم. أسطوانة البكرة وعرض ما بين الحافتين والدليل الحلزوني وموزع اللف كلها مصممة لقطر محدد. إذا كان الكابل أسمك، تستوعب البكرة أمتارًا أقل ويفقد جهاز التفريغ جزءًا من مسار حركته وقد يحتك الكابل بالحافتين. وإذا كان أرفع، يلتف مرتخيًا وتنزاح الطبقات ولا يعود نظام التحكم في شد البكرة مناسبًا للكابل.
نصف قطر الانحناء يتناسب مع القطر. أقل نصف قطر انحناء هو مضاعف لـ D، لذلك يضيف كل مليمتر زائد في القطر 12 مم إلى نصف قطر الانحناء الديناميكي الذي يجب أن تسمح به البكرة.
نطاق 3 مم ضيق بالنسبة لهذه البنية. يضم الغلاف الواحد نحو 40 عنصرًا: ثلاثة موصلات قدرة محمية، وموصلات تأريض، و20 موصل تحكم، ووحدة ألياف، وغلافًا داخليًا، وضفيرة أراميد، وغلافًا خارجيًا. كل عملية بثق تضيف تفاوتها الخاص، والقطر النهائي هو مجموعها كلها.
«ثلاثة موصلات تأريض ستكون أغلى، أليس كذلك؟»
كان هذا أدق سؤال فني طرحه المشتري، ويستحق إجابة دقيقة لأن الترميز يربك الكثيرين. في تسمية كابل اللف يُكتب موصل التأريض على النحو التالي: المقطع الإجمالي / عدد الموصلات:
- 3×35/3 يعني ثلاثة موصلات تأريض مجموع مقطعها 35 مم²، أي نحو 11.7 مم² لكل موصل.
- 2×35/2 يعني موصلي تأريض مجموع مقطعهما 35 مم²، أي 17.5 مم² لكل موصل.
كمية النحاس واحدة، وكذلك قدرة تحمل تيار العطل الأرضي. الفرق الوحيد في طريقة التوزيع. تستقر موصلات التأريض الثلاثة الأصغر بشكل متناظر في الفراغات بين موصلات القدرة الثلاثة، مما يحافظ على استدارة الكابل ويُبقي القطر تحت السيطرة. أما الموصلان الأكبر فيناسبان ترتيب الكابل الأكبر 3×70. لم يتغير السعر، وصُنّع كل مقاس بالترتيب الذي يحافظ على قطره على أفضل وجه:
| المقاس المُسلَّم | موصل أرضي | لكل موصل | الإجمالي |
|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 3 أنوية | ≈ 11.7 mm² | 35 مم² |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | نواتان | 17.5 mm² | 35 مم² |
لماذا يحمل المقاسان 24 ليفًا
طلب المشتري تعديل عرض السعر وورقة البيانات بحيث يظهر في الكابلين 24 ليفًا، إذ ذكرت المسودات السابقة أعدادًا أخرى. وكانت إجابتنا بسيطة: نصنع الكابلين بـ 24FO وبالسعر نفسه.
أربعة وعشرون ليفًا أحادي النمط هو الخيار المعتاد في أجهزة تفريغ السفن. فهي تترك مجالًا لشبكة وحدة PLC وكاميرات المراقبة وأنظمة منع التصادم وتحديد الموقع، إضافة إلى ألياف احتياطية. الليف الاحتياطي في الكابل لا يكلف شيئًا تقريبًا، أما نقص ليف واحد فيعني مد كابل جديد. والنسخة القياسية من هذه البنية هي كابل اللف متوسط الجهد مع ألياف ضوئية (24FO).
| معامل عنصر الألياف الضوئية | القيمة |
|---|---|
| نوع الليف | أحادي النمط، 9/125 ميكرومتر |
| عدد الألياف | 24 |
| التوهين عند 1310 نانومتر | < 0.4 dB/km |
| التوهين عند 1550 نانومتر | < 0.3 dB/km |
| الفتحة العددية | 0.14 ± 0.02 |
| التشتت اللوني عند 1310 نانومتر | < 3.5 ps/(nm·km) |
| التشتت اللوني عند 1550 نانومتر | < 18 ps/(nm·km) |
ما أقل نصف قطر انحناء؟
طرح المشتري هذا السؤال للكابلين. وكانت إجابتنا: 8 × D ساكن و12 × D ديناميكي، مع نطاق درجة حرارة تشغيل من −40 °م إلى +90 °م. وباستخدام الأقطار المُقاسة تتحول هذه المضاعفات إلى أرقام يستطيع مصمم البكرة التحقق منها:
| مقاس | D المُقاس | نصف قطر الانحناء الساكن (8 × D) | نصف قطر الانحناء الديناميكي (12 × D) |
|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 57.94 mm | ≈ 464 mm | ≈ 695 mm |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | 63.94 mm | ≈ 512 mm | ≈ 767 mm |
القيمة الديناميكية هي المهمة في جهاز التفريغ: يجب ألا تثني أسطوانة البكرة، أو أي دليل أو بكرة توجيه يمر عليها الكابل أثناء الحركة، الكابلَ بانحناء أشد من ذلك. وعنصر الألياف هو سبب عدم تساهلنا في هذه القاعدة، فالنحاس يتحمل الانحناء الحاد أكثر بكثير من الزجاج.
يأتي الحد الأعلى +90 °م من عزل EPR، إذ تبلغ أقصى درجة حرارة للموصل 90 °م في التشغيل العادي و250 °م أثناء قصر الدائرة لمدة تصل إلى 5 ثوانٍ.
هل يستطيع المورد إصدار شهادة المنشأ Form E لفيتنام؟
طُرح هذا السؤال مبكرًا، وهو يؤثر في السعر. تمنح فيتنام رسوم استيراد تفضيلية على البضائع الصينية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين آسيان والصين، لكن فقط مع شهادة المنشأ Form E. ومن دونها ترتفع التكلفة الواصلة، وقد يفقد العرض المكافئ ميزته السعرية في الجمارك.
1. كل طلبية نشحنها إلى فيتنام تحتاج إلى Form E، لذا فإصدارها إجراء روتيني بالنسبة لنا.
2. تصدر السلطات الصينية أصل شهادة Form E بعد تحميل البضائع ومغادرة السفينة للميناء الصيني.
3. ثم تُرسل النسخ الأصلية إلى المشتري لتخليص البضائع مع الاستفادة من الإعفاء الجمركي التفضيلي.
التصميم، طبقة تلو الأخرى
يستخدم المقاسان البنية نفسها المكونة من ثمانية أجزاء. ولا يتغير سوى مقطع موصل القدرة وترتيب موصلات التأريض.
| # | عنصر | مادة | الوظيفة على بكرة جهاز تفريغ السفن |
|---|---|---|---|
| 1 | موصلات القدرة (3×35 أو 3×70) | نحاس إلكتروليتي مطلي بالقصدير، الفئة 5 بجدل دقيق، جدل مقاوم للانثناء؛ حجاب الموصل من شريط شبه موصل | عمر انثناء طويل على البكرة؛ الطلاء بالقصدير يقاوم التآكل في الهواء المالح؛ الحجاب يوحد المجال الكهربائي |
| 2 | عزل موصلات القدرة | EPR من نوع 3GI3؛ حجاب العزل من شريط شبه موصل | يتحمل 8.7/15 كيلو فولت مع الحفاظ على المرونة؛ درجة الحرارة المقننة 90 °م |
| 3 | موصلات التأريض (3×35/3 أو 2×35/2) | نحاس مطلي بالقصدير، الفئة 5، معزول بـ EPR 3GI3 | 35 مم² تأريض إجمالًا، موضوعة في الفراغات بين موصلات القدرة للحصول على كابل مستدير |
| 4 | موصلات التحكم (20×2.5) | نحاس مطلي بالقصدير، الفئة 5، معزول بـ EPR 3GI3 | إشارات التحكم والتعشيق لجهاز التفريغ في الكابل نفسه |
| 5 | عنصر الألياف الضوئية | 24 ليفًا أحادي النمط، 9/125 ميكرومتر | بيانات وحدة PLC وكاميرات المراقبة وتحديد الموقع إلى غرفة التحكم |
| 6 | الغمد الداخلي | مطاط من نوع 5GM3، مبثوق تحت الضغط | يملأ الفراغات ويثبت مواضع الموصلات حتى لا تنزاح أثناء اللف |
| 7 | جديلة مقاومة للالتواء | شبكة من ألياف الأراميد (Kevlar) | يتحمل حمل الشد ويقاوم الالتواء أثناء الإرخاء واللف |
| 8 | الغلاف الخارجي | مطاط من نوع 5GM5، أحمر | يقاوم التآكل الاحتكاكي والتمزق والماء والأشعة فوق البنفسجية والعوامل الجوية والبرودة والتآكل |
طبقتان من هذه الطبقات تقومان بمعظم العمل في خدمة اللف:
الغلاف الداخلي المبثوق تحت الضغط (الطبقة 6). إذا كانت الموصلات ملفوفة بشكل مرتخٍ فقط، فإنها تتحرك بعضها على بعض في كل لفة، ومع مرور الأشهر تتحول إلى حزمة ملتوية. أما بثق الغلاف الداخلي تحت الضغط فيثبت كل عنصر من عناصر القدرة والتأريض والتحكم والألياف في موضعه.
ضفيرة الأراميد (الطبقة 7). تسحب البكرة الآلية الكابل في الاتجاهين. تتحمل الضفيرة هذا الشد وتقاوم الالتواء، حتى لا يضطر النحاس والألياف إلى تحمله.
مُقاس لا مُعلَن: نتائج القطر
كانت المناقصة تتوقف على هذا الرقم، لذلك قسناه على الكابل المنتهي بدلًا من ذكر قيمة التصميم.
| مقاس | نطاق المناقصة | قيمة التصميم | المُقاس على الكابل المنتهي | الهامش حتى الحد الأعلى |
|---|---|---|---|---|
| 3×35 + 3×35/3 + (20×2.5)C + 24FO | 56–59 mm | 56.2 mm | 57.94 mm | 1.06 mm |
| 3×70 + 2×35/2 + (20×2.5)C + 24FO | 62–65 mm | 63.7 mm | 63.94 mm | 1.06 mm |
انتهى الكابلان قرب منتصف نطاقيهما، مع هامش نحو 1 مم عند الحد الأعلى. جاء الكابل 3×35 أعلى من قيمة تصميمه، لكنه بقي داخل حد المناقصة بفارق مريح. فمعيار القبول هو نطاق المناقصة لا قيمة التصميم لدينا، وهذا هو الرقم الذي نتحكم فيه أثناء الإنتاج.
اختبار اللهب وفحوصات المصنع
قبل الشحن خضع الكابل للفحوصات الموثقة في هذه الصفحة: اختبار لهب على طول عينة، وقياس قطر الكابل المنتهي ومقارنته بنطاق المناقصة.
اللف والتعبئة والتحميل في الحاويات
قد يتلف كابل اللف قبل أن يصل إلى البكرة: التواء أثناء اللف، أو بكرة شحن صغيرة جدًا، أو شوكة رافعة شوكية تخترق ألواح التغليف. لُفّ الكابل المنتهي على بكرات شحن خشبية مناسبة لنصف قطر انحنائه، ثم حُمّل بالرافعة الشوكية في حاويات لرحلته إلى فيتنام.
قرب النهاية طرح المشتري سؤالين عمليين: كيف يُضبط الكابل المنتهي على القطر الدقيق، وكيف يُعبأ ويُحمّل. والصور أعلاه هي إجابتنا، فنحن نفضل أن نُري البكرة على أن نصفها.
لماذا كان السعر النهائي مناسباً
كان المشتري صريحًا بشأن طريقة شراء المستخدم النهائي: «يلتقي عميلي بكل شركة على حدة ويفاوضها لخفض السعر. وفي النهاية يشتري من الشركة التي تقدم أقل سعر.» هذه مناقصة عادية. وإليكم ما قلناه له، ولماذا صمد:
1. كان السعر أفضل ما لدينا منذ البداية. لم نبدأ بسعر مرتفع لنترك هامشًا للتفاوض. ووفق خبرتنا، تبلغ عروض الأسعار الأوروبية لهذه البنية، من علامات مثل Tratos أو Prysmian، ضعفي سعرنا إلى ثلاثة أضعافه.
2. المنافسة الحقيقية هي العلامات الأوروبية والأمريكية. في الصين يستطيع عدد قليل جدًا من المصانع إنتاج كابلات لف متوسطة الجهد بعنصر ألياف مدمج، وكثيرًا ما تشتري شركات الكابلات التي تتلقى هذا الطلب الكابل من مصانع متخصصة مثل مصنعنا.
3. TEBAOFLEX ضمن أفضل 3 شركات في الصين لهذا الكابل. تورّد الشركتان الأوليان أساسًا لمشروعات التعدين الحكومية في الصين. وفي مناقصة تصدير، يترك ذلك للمستخدم النهائي خيارًا عمليًا: علامة أوروبية بميزانية أعلى بكثير، أو تصنيعًا صينيًا من مصنع متخصص في هذا الكابل.
4. التخصص يُبقي التكلفة منخفضة. مصنعنا مبني حول كابلات التعدين وكابلات اللف. وتتم عمليات خلط المطاط والبثق والضفر والجدل والتعبئة على خطوط الإنتاج الاثني عشر الخاصة بنا، فلا نشتري شيئًا بهامش ربح لطرف آخر.
5. كان يمكن التحقق من الجودة قبل الالتزام. قدمنا للمشتري عينة مجانية للتحقق من البنية قبل تقديم الطلب.
مقاطع فيديو مصنعنا منشورة على YouTube، لذلك تمكن المشتري والمستخدم النهائي من الاطلاع بأنفسهم على خطوط الإنتاج وكابلات اللف المنتهية. يُفتح كل فيديو على YouTube في علامة تبويب جديدة:
TEBAOFLEX CABLE: تطبيق في الموانئتطبيق في الموانئ: كابلات اللف من TEBAOFLEX على معدات الموانئ · شاهد على YouTube ↗
TEBAOFLEX CABLE: تطبيق اللفتطبيق اللف: كابل TEBAOFLEX على بكرة آلية · شاهد على YouTube ↗أين تُستخدم هذه البنية إلى جانب أجهزة تفريغ السفن
الفكرة نفسها، أي طاقة الجهد المتوسط والتحكم والألياف في كابل لف واحد، تنطبق حيثما تتحرك آلة كبيرة على قضبان وتستمد طاقتها من بكرة آلية.
مناولة الفحم في محطات الكهرباء. أجهزة تفريغ السفن وآلات التكديس والاستعادة وآلات العجلة ذات الدلاء في ساحة الفحم.
الموانئ ومحطات البضائع السائبة. أجهزة تحميل السفن ورافعات الحاويات من السفينة إلى الرصيف (STS)، حيث أصبحت الألياف متطلبًا أساسيًا للتشغيل عن بُعد وكاميرات المراقبة.
مصانع الصلب والإسمنت. آلات التكديس والاستعادة وآلات الاستعادة الكاشطة في ساحات المواد الخام.
التعدين السطحي. حفارات العجلة ذات الدلاء وآلات النشر والكسارات المتنقلة التي تتغذى عبر بكرات لف الكابل.
ما نراجعه لاستبدال مماثل لكابل لف متوسط الجهد
- رمز نوع الكابل المركّب وطباعة غلافه (تكفي صورة)
- الجهد المقنن (U0/U)
- مقاطع موصلات القدرة والتأريض والتحكم
- عدد الألياف ونوعها
- نطاق القطر الخارجي المسموح
- نوع البكرة: أحادية الحلزون أو متعددة الطبقات مع موزع لف
- قطر أسطوانة البكرة وعرض الحافة الجانبية
- طول مسار الحركة وطول الكابل لكل بكرة
- سرعة اللف وتسارعه، إن كانا معروفين
- بكرات التوجيه أو قمع الكابل على المسار
- نطاق درجة الحرارة المحيطة وظروف الموقع
- متطلبات المناقصة والتكافؤ وشهادة المنشأ
العنصران اللذان يغيّران عرض السعر أكثر من غيرهما هما نطاق القطر وعدد الألياف. أما البقية فعادةً ما تكون إجابتها واضحة.
تصاميم ذات صلة
- كابل لف متوسط الجهد 8.7/15 كيلو فولت مع ألياف ضوئية 24FO مدمجة
- كابل لف متوسط الجهد للرافعات NTSCGEWOEU / (N)TSCGEWÖU، من 3.6/6 إلى 12/20 كيلو فولت
- كابل لف R-(N)TSCGEWÖU للرافعات والتعدين
- كابل لف متوسط الجهد (N)TSKCGEWÖU
- تصاميم كابلات اللف لخدمة البكرة
- مصنع كابلات الرافعات: كابلات اللف والفستون والموانئ
- كابل اللف مقابل كابل السحب: كيف تختار
- كابلات الموانئ والفستون
أسئلة حول هذا التطبيق
ما نوع الكابل المستخدم على بكرة جهاز تفريغ السفن في محطة كهرباء تعمل بالفحم؟
عادةً ما يكون كابل لف متوسط الجهد بغلاف مطاطي من عائلة (N)TSCGEWÖU: موصلات قدرة معزولة بـ EPR، وموصلات تأريض وتحكم، وغالبًا عنصر ألياف ضوئية، وكلها تحت غلاف مطاطي للخدمة الشاقة مع تقوية مضادة للالتواء. في محطة Duyen Hai 2 يعمل جهاز تفريغ السفن بكابل 8.7/15 كيلو فولت يضم 20 موصل تحكم و24 ليفًا أحادي النمط.
هل الكابل بموصلات تأريض 3×35/3 أغلى من الكابل بموصلات 2×35/2؟
لا. كلا الترميزين يعني 35 مم² من موصل التأريض إجمالًا. الترميز 3×35/3 يوزعها على ثلاثة موصلات بنحو 11.7 مم² لكل منها، و2×35/2 يوزعها على موصلين بمقطع 17.5 مم² لكل منهما. كمية النحاس واحدة. ويُختار الترتيب من أجل استدارة الكابل والتحكم في القطر، لا من أجل التكلفة.
ما أقل نصف قطر انحناء لكابل لف بجهد 8.7/15 كيلو فولت؟
لهذه البنية: 8 × D في الحالة الساكنة و12 × D في الحالة الديناميكية. على الكابل بقطر 57.94 مم يعادل ذلك نحو 464 مم ساكنًا و695 مم ديناميكيًا، وعلى الكابل بقطر 63.94 مم نحو 512 مم ساكنًا و767 مم ديناميكيًا. والقيمة الديناميكية هي التي يجب أن تلتزم بها البكرة والموجهات.
لماذا تحتوي كابلات اللف لأجهزة تفريغ السفن على 24 ليفًا؟
تغطي أربعة وعشرون ليفًا أحادي النمط اتصالات وحدة PLC وكاميرات المراقبة وأنظمة تحديد الموقع ومنع التصادم، مع ألياف احتياطية. وإضافة ألياف احتياطية أثناء التصنيع تكلف القليل جدًا مقارنة باستبدال كابل اللف لاحقًا لزيادة السعة.
هل يمكن لكابل لف صيني الصنع أن يحل محل كابل Tratos أو Prysmian في مناقصة؟
نعم، عندما تقبل المناقصة البدائل المكافئة ويُصنَّع الكابل بالبنية والمعايير نفسها. وهذا ما حدث هنا: صنّعنا المقاسين وفق رسم المناقصة، وحافظنا على القطر ضمن النطاق المطلوب، ودعمنا وثائق العرض.
إلى أي مدى يمكن التحكم بدقة في القطر الخارجي لكابل اللف؟
في هذا المشروع سمحت المناقصة بنطاق 3 مم شاملًا التفاوت. وبلغ قطر الكابلات المنتهية 57.94 مم (النطاق 56–59 مم) و63.94 مم (النطاق 62–65 مم)، وكلاهما أقل من الحد الأعلى بنحو 1 مم.
هل يمكنكم إصدار شهادة المنشأ Form E للكابلات المشحونة إلى فيتنام؟
نعم. كل طلبية نشحنها إلى فيتنام ترافقها شهادة Form E، التي تمنح رسوم استيراد تفضيلية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين آسيان والصين. تصدر السلطات الصينية الأصل بعد مغادرة السفينة للميناء الصيني، ثم يُرسل إلى المشتري.
هل يمكننا الحصول على عينة قبل الطلب؟
نعم. قدمنا في هذا المشروع عينة مجانية ليتحقق المشتري من البنية قبل الالتزام؛ فالعينات مجانية وتتحملون أنتم تكلفة الشحن. ولكابلات اللف يمكننا أيضًا إرسال صور للمقطع العرضي وصور لطباعة الغلاف وقياسات قطر الكابل الفعلي.